malmokalle
New member
Absolut, 640 kB var väl lagringskapaciteten i en tidig dator. (RAM eller ROM, minns inte).
Fast nu hamna vi kanske lite Off Topic.............
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
SAS satsar stort på Wifi och bättre service
- Thread starter kaktusen
- Start date
Absolut, 640 kB var väl lagringskapaciteten i en tidig dator. (RAM eller ROM, minns inte).
Fast nu hamna vi kanske lite Off Topic.............
Whiskey skrev:Varför lägger SAS konsekvent ned så mycket möda på att försöka efterapa norwegians koncept? Jag tror att bolaget skulle försöka hitta en usp i t.ex. servicenivå i ekonomi. Inför gratis mat och dryck intra Europa och valet mellan LCC och SAS blir svårare för gemene man. Som det är nu så blir ju det valet enklare när SAS endast försöker konkurrera med exakt samma tekniska nivå.Klicka för att utvidga...
Ja det är en intressant fråga! Så länge man ändå inte kan eller har råd att hålla samma pris på biljetterna på Norwegian så känns det ju bara korkat att hänga efter tycker jag. Om man nu generellt ligger lite högre i pris (vilket man ofta gör), är det då inte smartare att ytterligare höja priset något och t.ex. erbjuda fri dryck/mat? Eftersom folk redan betalar lite mer generellt för att flyga SAS vs. Norwegian så lär ju inte en liten höjning påverka. Däremot så kommer bättre service att påverka att folk dels väljer SAS när de vill ha bättre service men även att de faktiskt stannar kvar och betalar lite mer för biljetterna.
silferlood
New member
De tog bort det för EBS i januari för 1 år sedan.hallgren skrev:Men är det då en förändring eller ett feltryck? På webben står det fortfarande från guld.Klicka för att utvidga...
Silferlood skrev:De tog bort det för EBS i januari för 1 år sedan.Klicka för att utvidga...
Men varför då ha det kvar i papper de skickar ut nu, som har April 2016 i tryckorten?
A
Abbs
Guest
Nu om vi ska vara petiga så anges inte Kelvin i grader, utan bara Kelvin...malmokalle skrev:k = KiloK = grader KelvinKlicka för att utvidga...
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
malmokalle
New member
Klart vi skall vara petigadata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
Åkte C från HK och Y t-o-r från LA där samtliga legs inte fungerade. Mejlade in till SAS customer service och fick svar om att det blir 3x5000 poäng i kompensation, efter att jag bl.a poängterade om att SAS väljs pga Wifi och möjligheten att kunna jobba på planet.
Bra gjort SAS. Är EBD.
Bra gjort SAS. Är EBD.
malmokalle skrev:k = KiloK = grader KelvinKlicka för att utvidga...
Jag hade en lärare som var noggrann med suffixen, med orden "Här kommer vi inte att jobba med Kelvin-bits. kB och inget annat".
Nog OT kanske, men jag gillar att SAS har någon slags vision om bättre och bättre Wi-Fi till passagerarna.
När jag har att välja mellan WiFi och Lounge/FastTrack väljer jag Lounge/Fast Track. När jag har att välja mellan nada och WiFi är valet enkelt.Brandten skrev:Har hört att Norwegians lounger är bra....Klicka för att utvidga...
Blir intressant 2017 då vad du kommer välja när även sas ska rulla ut wifi på shorthaulplanen.fly4fun skrev:När jag har att välja mellan WiFi och Lounge/FastTrack väljer jag Lounge/Fast Track. När jag har att välja mellan nada och WiFi är valet enkelt.Klicka för att utvidga...
Låt oss nu inte överdriva takten på detta. Vi vet ju av erfarenhet hur snabbt saker och ting går...palmen skrev:Blir intressant 2017 då vad du kommer välja när även sas ska rulla ut wifi på shorthaulplanen.Klicka för att utvidga...
Jag väljer att vara optimist tills annan information kommer fram. Mig veterligen är det inget i dagsläget som tyder på att installation av wifi kommer att bli fördröjd. Hur bra det kommer att fungera från början är dock en helt annan fråga.Agö skrev:Låt oss nu inte överdriva takten på detta. Vi vet ju av erfarenhet hur snabbt saker och ting går...Klicka för att utvidga...
Ungefär som EB 3.0 då. Ingen mening med att vara optimist - när det är implementerat kan vi börja snacka.palmen skrev:Jag väljer att vara optimist tills annan information kommer fram. Mig veterligen är det inget i dagsläget som tyder på att installation av wifi kommer att bli fördröjd. Hur bra det kommer att fungera från början är dock en helt annan fråga.Klicka för att utvidga...
Oavsett wifi är dock upplevelsen mycket varmare ombord hos SAS än Norwegian, och servicen på hemmabaserna gillar jag liksom C på long-haul. Det enda nya nu är att välja ett annat alternativ hem igen från vissa europeiska städer vilket är ok för mig om SAS inte vill betala fast track längre.
De nya planen på longhaul kom ju med wifi och man lyckades ju även att installera detta på övriga longhaul flottan inom angiven tid mig veterligen. Nu har ju dock inte första planet på shorthaul fått det nya wifi som ska lanseras så återstår att se när det kommer.Agö skrev:Ungefär som EB 3.0 då. Ingen mening med att vara optimist - när det är implementerat kan vi börja snacka.Klicka för att utvidga...
Om man väljer Norwegian på shorthaul framför SAS pga wifi så utgår jag ifrån att man kommer välja SAS på longhaul framför Norwegian pga wifi också.
Precis. Min tanke var bara att du lät väldigt säker på din sak. Låt oss vänta och se vad som händer.palmen skrev:De nya planen på longhaul kom ju med wifi och man lyckades ju även att installera detta på övriga longhaul flottan inom angiven tid mig veterligen. Nu har ju dock inte första planet på shorthaul fått det nya wifi som ska lanseras så återstår att se när det kommer.Om man väljer Norwegian på shorthaul framför SAS pga wifi så utgår jag ifrån att man kommer välja SAS på longhaul framför Norwegian pga wifi också.Klicka för att utvidga...
Det enda jag är säker på är att inget rapporterats om förseningar som jag känner till. Då utgår jag ifrån i dagsläget att tidplanen håller.Agö skrev:Precis. Min tanke var bara att du lät väldigt säker på din sak. Låt oss vänta och se vad som händer.Klicka för att utvidga...
Att byta ut stora delar av it infrastrukturen är nog 100ggr mer komplicerat än att installera wifi på shorthaul flottan så i dagsläget tror jag att det första planet kommer att ha fått wifi innan sommaren och förhoppningsvis betydligt fler plan.
OK, låter en gnutta naivt - väl medveten om hur det gick förra gången man skulle rulla ut WiFi på kortdistansflottan och andra havererade projekt på senare tid.palmen skrev:Det enda jag är säker på är att inget rapporterats om förseningar som jag känner till. Då utgår jag ifrån i dagsläget att tidplanen håller.Att byta ut stora delar av it infrastrukturen är nog 100ggr mer komplicerat än att installera wifi på shorthaul flottan så i dagsläget tror jag att det första planet kommer att ha fått wifi innan sommaren och förhoppningsvis betydligt fler plan.Klicka för att utvidga...
Det finns inte heller nått som tyder på att tidtabellen kommer hålla. Installation av WiFi är nått som alltid blir försenat hos alla bolag, även historiskt hos SAS.palmen skrev:Jag väljer att vara optimist tills annan information kommer fram. Mig veterligen är det inget i dagsläget som tyder på att installation av wifi kommer att bli fördröjd. Hur bra det kommer att fungera från början är dock en helt annan fråga.Klicka för att utvidga...
Enligt Scandinavian Traveller är det en Norsk 737a som blir först ut med WiFi så det kan dröja år innan första Airbus får WiFi.
Om SAS lyckas hålla hastigheten 1 installation per mån pratar vi om många, många år innan det är klart.