SAS-plan krossade flygplatsbil på Kastrup

Ser inte alls bra, hela hjulet verkar ju ha givit vika bakåt.

Enligt texten har bilen kört in i planet, ser väldigt konstigt ut när man bara tittar på bilderna hur hjulet har hamnat.

Hoppas det gått bra för föraren.
 
NotRyan skrev:Jag är mer orolig för mannen faktiskt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja såklart!?!

(Visste dock inte att man alltid måste nämna det så fort någon olycka händer och något levande är inblandat //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png)



Detta var bara en undran om hur/mer vad som hänt och det verkar varit en ordentlig smäll.
 
Oddsen är väl väldigt höga att det inte pilotens fel... Lite svårt att förstå hur det gått till på när man ser bilden o filmen men det verkar ju som att vingen skalat av hytten och släpat den med sig. Vad som hänt med stället fattar jag inte riktigt. Men det ser ju illa ut för han som körde trucken...
 
Unicornone skrev:Oddsen är väl väldigt höga att det inte pilotens fel... Lite svårt att förstå hur det gått till på när man ser bilden o filmen men det verkar ju som att vingen skalat av hytten och släpat den med sig. Vad som hänt med stället fattar jag inte riktigt. Men det ser ju illa ut för han som körde trucken...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Enligt Aftonbladet var flygplanet under bogsering från hangaren så antar att det inte fanns någon ombord...
 
Piloten har inget med detta att göra då han inte ens var ombord... olyckan hände inne på hangarområdet där planet skulle på teknisk service.

Någon har iaf brustit rejält i sitt säkerhetsansvar då vi har väldigt strikta regler på hur och var vi får köra vid flygplanen inne på CPH. Även om han kört pushern så fattar jag inte hur han lyckats hamna under vingen.



Planet det rör sig om är OY-KFC
 
Ser ut som det er en eller annen flygplats-bil ved vingen - men venstre landing gear er jo helt vridd bakover? What on earth?



Forøvrig ser det lite pent ut for flygplanet, det står på vingen. Her blir det extensive strukturelle checks og evt. reparasjoner. Akkurat det vi trengte nå, flere CRJ ute :/
 
Enligt artikeln i AB (men de är ju inte kända för att vara korrekta) så är det dragbilen som blivit påkörd, men jag fattar inte hur det kunnat gå till på det sättet. Det ser ju ut som om delar av bilen ligger närmare nosen och underdelen står bakom och till vänster om planet. Det planet ser ut som om det kommer att vara ur service en längre tid. Det ser ut som om vänstra MLG vikt sig bakåt och genom vingroten. Väldigt tråkigt både för inblandade personer och trist med ett tillknycklat flygplan.
 
De kanske har dragit undan dragbilen till den "nya" positionen för att underlätta räddningsarbetet? Ser onekligen märkligt ut på bilderna och jag kan inte heller förstå hur det har gått till.



Hoppas att den skadade klarar sig, det är huvudsaken.
 
My five cent: Dragbilen har kommit körande i en jvla frt o smällt in i underrede/landingställ och sedan sladdat vidare varpå ngr delar flygit bakåt (mot nosen) på grund av smällen...alternativt så har dragbilen flyttats på...
 
Unicornone skrev:Den texten fanns inte initialt men då är ju definitivt ingen pilot skyldig till olyckan..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tror det egentligen är tvärtom. I början stod det att den bogserats, men i den senaste versionen jag läste på AB så skriver de att planet skulle motortestas och förflyttade sig under egen maskin när den mötte och rammade flygplatsfordonet.



Edit, det var inte AB som skrev att den körde själv. Det var norska TV2 news som ändrat uppgifterna.
 
Holloman skrev:Tror det egentligen är tvärtom. I början stod det att den bogserats, men i den senaste versionen jag läste på AB så skriver de att planet skulle motortestas och förflyttade sig under egen maskin när den mötte och rammade flygplatsfordonet.Edit, det var inte AB som skrev att den körde själv. Det var norska TV2 news som ändrat uppgifterna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Piloter kjører ikke motortester, sånn for ordens skyld data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 (Ikke at du har skrevet det, men heg tenker at kanskje ikke alle vet det). Teknikere gjør det, og det er gjerne teknikere som også taxer flyet. Hvis ikke bakkemannskapet bes om å hjelpe til. Jeg besøkte Norwegians tekniske base for mange år siden og fikk da lov å sitte alene i cockpit - i hele flyet - med dørene lukket. Mens flyet ble pushet fra gate til teknisk base.



Er veldig spent på hvordan den hjulskaden oppstod.
 
Såvitt jag vet så spelar det ingen roll om planet taxar själv (av piloter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ) eller med hjälp av truck. De har ALLTID företräde och fordon skall alltid håll uppsikt samt invänta besked från tornet om och när de ska korsa banorna.

Det går inte att beskylla piloterna om någonting händer utöver om de taxar in på fel bana eller tar egna beslut som tornet ej har meddelat de.



Sjukt tråkigt att det har blivit en miss någonstans i kommunikationen och uppsikt och jag hoppas verkligen att teknikern/föraren av fordonet klarar sig utan allvarligare skador och kommer på benen så snart som möjligt.
 
När man tittar på filmen ser ju även det bakre landningsstället ut att ha "kollapsat" - nästan som att någon försökt fälla in dem på marken.



Det ska bli spännande att läsa haverirapporten på det där...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top