Senaste nytt

SAS på väg att återinföra Business class på Europa linjer från Oktober 2025

Vi har väl fortsatt inte fått bekräftat om Fly Premium kommer boka i Business inom Europa? Å andra sidan blir det annars "ingen FlyPremium i Europa"? Men frågan är väl om de låga nivåerna av FlyPremium kommer åt den eller om de bara blir inrikes premium för dem?
Perosnligen är det en sån sak som jag väljer att inte belysa mer än nödvändigt så får man se vad som händer...
 
Samtidigt finns det ett helt gäng som bara kan boka 241 i Europa och har Mastercard för Europa. Helt rimligt i mina ögon. Vi som betalar för dyrare kortet skall också har bättre förmåner.
Sen finns det alla dem utanför DK/NO/SE som inte har tillgång till några Flypremium 2-4-1 eller liknande och alltid betalar fullpris för poängresor.. :-|
 
1754577350842.png


 
Läste i tråden att det skull finnas max 6 rader Biz och att gardinen kunde sättas på rad 2,4 eller 6. Detta stämmer inte riktigt När jag först bokade så var det 5 rader och några ströplatser lediga. När min bokning var klar på dessa platser så blev det 6 rader, och nu är det 7. Kanske inte världens viktigaste info, men vi brukar väl dela stort som smått på detta fantastiska forum?:cool::cool::cool:
1755180894784.png

Airbus 320Neo
 
Det hade jag glömt. Kollar jag mina flyg på triangeln senare i höst så har alla 9 rader business. Men de kanske är långt nog fram att de inte har hunnit dra ner från plus-tiden utan bara blockat bort mitten sätet.
 
Vågar vi hoppas på något lanseringserbjudande på Business biljetter på intra Europa nu inför uppstarten? :)
Jag gissar på nej, åtminstone inget märkvärdigt.
Min uppfattning är att målet inte är att maxa antal personer i Business, snarare att få ut så mycket som möjligt av de som sitter där.

Hur ofta ser vi reor i Business inom Europa med AF/KLM?
 
Toppen