SAS öppnar ny rutt från Köpenhamn till Los Angeles

businessclass

New member
I januari öppnar SAS en ny direktlinje från Köpenhamn till Los Angeles. Det innebär att rutten som SAS för närvarande flyger från Stockholm, Arlanda, till Los Angeles, flyttas till Köpenhamn och Kastrup från och med januari 2020.  Tack vare flytten kommer rutten att opereras dagligen från och med slutet av mars, istället för sex dagar…
 
Någon som vet när de nya flygningarna laddas i tidtabellerna?
 
Antar att de har räknat på det och accepterar att tappa de få (?) resenärer på linjen som inte utgår ifrån Stockholm till andra flygbolag.
 
simeo skrev:Antar att de har räknat på det och accepterar att tappa de få (?) resenärer på linjen som inte utgår ifrån Stockholm till andra flygbolag.Klicka för att utvidga...
Säkerligen. Alternativt att de tar en övernattning på cph.



Det finns väl inte jättemånga andra alternativ tex från Norrland till lax som kommer fram samma dag? De flesta andra måste ju ändå fluga sas via Arlanda så de får ju fortsatt den delen av kakan.
 
Precis, de tappar alla fördelar. Nu blir det lika konkurrensvilkor för SAS som för andra bolag. Om jag ändå tvingas till extra övernattning (à la den förhatliga sommartidtabellen) och dessutom ett extra byte, och en längre resdag västerut, så kan jag lika gärna ta vilket bolag och allians som helst via någon europeiska stad, och med övernattning på Arlanda så kanske det till och med blir rödnos istället för SAS inrikes.
 
Kanske har Finnairs direktlinje till LAX fran HEL spelat in har ocksa?
 
mha321 skrev:Säkerligen. Alternativt att de tar en övernattning på cph.Det finns väl inte jättemånga andra alternativ tex från Norrland till lax som kommer fram samma dag? De flesta andra måste ju ändå fluga sas via Arlanda så de får ju fortsatt den delen av kakan.Klicka för att utvidga...


Du kan ju t ex åka Norrland-EWR/ORD-LAX och komma fram samma dag...
 
SthlmFlyer skrev:Du kan ju t ex åka Norrland-EWR/ORD-LAX och komma fram samma dag...Klicka för att utvidga...
Ingen jättekul routing data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Då är det ju betydligt trevligare att t ex åka Norrland-ARN-FRA-LAX!
 
aldrighemma skrev:Ingen jättekul routingDå är det ju betydligt trevligare att t ex åka Norrland-ARN-FRA-LAX!Klicka för att utvidga...


Men gör det? Varför envisas med att köpa en produkt som inte passar för dina behov?
 
Hachans skrev:Men gör det? Varför envisas med att köpa en produkt som inte passar för dina behov?Klicka för att utvidga...
Jag kanske är dum, men har jag sagt att jag tänker välja en produkt som inte passar mig? Det var ju bara ett svar i en diskussion om tänkbara routings till LAX från andra (nordiska) flygplatser än ARN/CPH...

För egen del så är en USA inrikes flygning efter en longhaul bara tänkbart som ett sista alternativ om det inte går att undvika data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Daniel Larsson skrev:Kan det vara så att dom straffar piloterna för att dom strejkade ,eller är det så att antal resenärer har minskat ?Klicka för att utvidga...
Att flytta en linje för att "alla" sas piloter strejkade låter inte som något som skulle hända. Nu måste andra piloter och crew flyga som också strejkade.

Är nog uteslutande så att sas anser sig tjäna mer pengar från Köpenhamn
 
Back
Top