SAS - Nytt high speed WiFi från Starlink 2025

Jannes skrev:Sen att mitt jobb-VPN kräver MFA på mobilen och SAS bara tillåter en kopplad enhet åt gången gör ju det ändå omöjligtKlicka för att utvidga...
Lite ironiskt att du måste gå utanför VPNet för att logga in och sedan komma åt allt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men det går att lösa det också -- dela uppkopplingen via bluetooth...
 
Jannes skrev:Amen. 1Mbit/s up och ned, och tillåt VPN. (Men jag misstänker att flygbolagen kanske vill avlasta kostnaden för IFE till att kunderna istället streamar.)Sen att mitt jobb-VPN kräver MFA på mobilen och SAS bara tillåter en kopplad enhet åt gången gör ju det ändå omöjligtKlicka för att utvidga...
Det blir en ny enhancement om ett par år! "nu kan du ansluta din egen enhet till skärmen i stolen och streama dina egna serier" med fotnot att IFE i klassisk mening tas bort.
 
mha321 skrev:Lite ironiskt att du måste gå utanför VPNet för att logga in och sedan komma åt alltMen det går att lösa det också -- dela uppkopplingen via bluetooth...Klicka för att utvidga...
Ah, laptop->bluetooth->mobil? Har inte behövt använda detta sedan vi gick över från SMS till MFA-app, så hade ju inte tänkt på att den klurigheten går.

För SMS var ju hopplöst på 30,000 fot. (Borträknat möjliga dyra tilläggstjänster). data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
tågnörd skrev:Det blir en ny enhancement om ett par år! "nu kan du ansluta din egen enhet till skärmen i stolen och streama dina egna serier" med fotnot att IFE i klassisk mening tas bort.Klicka för att utvidga...
Lite som att vissa hotell (Premier Inn) erbjuder HDMI input under TV:n.

Dock är gratis-WiFi:t ofta för långsamt för att streama, men då erbjuder de ju "Business WiFi" för en liten peng!
 
tågnörd skrev:Det blir en ny enhancement om ett par år! "nu kan du ansluta din egen enhet till skärmen i stolen och streama dina egna serier" med fotnot att IFE i klassisk mening tas bort.Klicka för att utvidga...
Så länge skärmen är av en vettig storlek och det finns möjlighet att ladda telefonen samtidigt så skulle jag faktiskt tycka att det är en riktig enhancement data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ekf skrev:Så länge skärmen är av en vettig storlek och det finns möjlighet att ladda telefonen samtidigt så skulle jag faktiskt tycka att det är en riktig enhancementKlicka för att utvidga...
USB-C bör ju kunna fixa allt det!
 
Jannes skrev:Ah, laptop->bluetooth->mobil? Har inte behövt använda detta sedan vi gick över från SMS till MFA-app, så hade ju inte tänkt på att den klurigheten går.Klicka för att utvidga...
Elle åt andra hållet, mobil->bluetooth->laptop så har du laptopen på det snabba wifi:et. Men det kräver att din laptop tillåter åtkomst till internet innan VPNet är uppkopplat, för MFA-appen. Men fördelen med det är att du får lapopen på "snabba wifi" och telefonen på "lite långsammare bluetooth".
 
Jannes skrev:Amen. 1Mbit/s up och ned, och tillåt VPN. (Men jag misstänker att flygbolagen kanske vill avlasta kostnaden för IFE till att kunderna istället streamar.)Sen att mitt jobb-VPN kräver MFA på mobilen och SAS bara tillåter en kopplad enhet åt gången gör ju det ändå omöjligtKlicka för att utvidga...
Det beror på vilken lösning av MFA som ni använder på jobbet, men de flesta stödjer faktiskt någon form av offline-hantering. Microsoft till exempel är många vana vid en popup i appen och man behöver fylla i ett tal som dyker upp på datorn, men kikar man noga finns en liten knapp att trycka på om detta inte är möjligt, och då får man alternativet att fylla i siffror som går att hitta i mobilen även offline istället.
 
Jannes skrev:Jag tror inte de kommer ha ett enda plan stå på backenbaraför detta, utan man börjar där det är rimligt och lättast. Till exempel plan som idag redan har bubblan och wifi ombord så kanske kan gissas kan lättare konverteras. De som behöver full installation får vänta till längre servicepaus.Och jag tror inte att wet lease planen får detta, även om det vore roligt med bredband på en ATRKlicka för att utvidga...


Nu kan jag inget om hur Starlink utrustningen ser ut eller hur omfattande installationen blir. Men nya utrustningen lär blir mindre synlig/skapa mindre luftmotstånd, iallafall enligt utdrag i pressmeddelandet:





screenshot_20250128_233153_samsung-internet-jpg.162203





När nuvarande system installerades gjordes det antingen i samband med de stora kabinuppgraderingarna som genomfördes för ett antal år sedan. Många Airbus maskiner fick WiFi i Tallinn och Boeing maskinerna i Shannon.



Men några maskiner fick även utrustningen installerad i Oslo (framför allt vintertid när det var lågsäsong). Då krävdes det att maskinen stod på marken i 5 dygn för att installera utrustningen. Delar av kabintaket behövde plockas ner invändigt och diverse ställningar behövdes runt maskinen för att nå taket på utsidan.



Troligtvis kommer detta nya system gå snabbare och enklare att installera, iallafall på maskiner som redan har befintligt WiFi.
 
Med tanke på oron hos många verkar vi gå från "Hej, jag vill ha ersättning för att wifi inte fungerade på min flight" till "Hej, jag vill ha ersättning för att wifi fungerade på min flight men det fungerade så bra att folk använde det på fel sätt". data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hubert skrev:Med tanke på oron hos många verkar vi gå från "Hej, jag vill ha ersättning för att wifi inte fungerade på min flight" till "Hej, jag vill ha ersättning för att wifi fungerade på min flight men det fungerade så bra att folk använde det på fel sätt".Klicka för att utvidga...
Hur många Eurobonus poäng ska man kräva?



Är det högre för videosamtal jämfört med vanliga samtal?



Deltagande i Dreamhack på distans?



Jag skulle säga 20 000-100 000 poäng är rimligt. .
 
För den som inte är bekant med Starlink så är satelliterna fördelade på detta sätt:




1738144346024-png.162218






1738144368608-png.162219
 
Abbs skrev:Täckningen för Starlink är jusådärpå norra breddgrader.Klicka för att utvidga...
Testat på marken upp till typ Stockholm, inte haft några problem. Men norrare än så har jag inte testat. Det är ändå majoritet av SAS rutter.



De säger själva att de nu har täckning i Sverige, inte sett något som motbevisar det. Tycks inte behöva många fler satelliter om inte fler använder det.
 
Antalet satelliter är väl främst just för kapacitet när det är många, och i andra hand för att alltid ha en bra line of sight när det är saker i vägen. Men räckvidden på en satellit är väl strax under 1000km i ideala förhållanden. Men man har sällan så ideala förhållanden på marken (flygplan borde ligga bättre till där).



Däremot verkar det ju vara ett rätt dåligt alternativ för de flesta av sas longhaul linjer.
 
Back
Top