SAS flyttar fler avgångar till Miami till Köpenhamn.

[pycko]

I den kommande vintersäsongen från slutet av oktober ökar SAS från CPH til Miami. Ursprungligen var planeringen 3 gånger per vecka, detta ökas till 5x per vecka.

Kapaciteten ökar eftersom Oslo-Miami läggs ner och Stockholm-Miami reduceras från 3 gånger per vecka till 2.

 

[M.K]

Alla lägger ner longhaul från Norge nu, deras mörkröda regering har i år bl a höjt flygskatten med 50%!

Lite mer förvånande med minskad frekvens på ARN, alltid varit väldigt bra beläggning då jag flugit denna, men kanske vår svaga krona ställer till det med bokningsläget framöver?

 

[infosky]

Tråkigt för Stockholm, får hoppas vi kan få någon annan linje istället...

 

[palmen]

Tråkigt för Stockholm, får hoppas vi kan få någon annan linje istället...

Det lär inte hända.
Tappar bara en avgång i veckan så ingen big deal

 

[Hachans]

Alla lägger ner longhaul från Norge nu, deras mörkröda regering har i år bl a höjt flygskatten med 50%!

Lite mer förvånande med minskad frekvens på ARN, alltid varit väldigt bra beläggning då jag flugit denna, men kanske vår svaga krona ställer till det med bokningsläget framöver?

Köpenhamnarna har alltid varit mer betalningsvilliga än Stockholmarna. Det går att tjäna mer pengar där och det lär inte stoppa någon från att åka till Miami ändå.

 

[011430121]

Alla lägger ner longhaul från Norge nu, deras mörkröda regering har i år bl a höjt flygskatten med 50%!

Lite mer förvånande med minskad frekvens på ARN, alltid varit väldigt bra beläggning då jag flugit denna, men kanske vår svaga krona ställer till det med bokningsläget framöver?

Köpenhamnarna har alltid varit mer betalningsvilliga än Stockholmarna. Det går att tjäna mer pengar där och det lär inte stoppa någon från att åka till Miami ändå.

Kan bero på att det är lättare att planera hur man skall utnyttja maskinerna nu när det verkar vara brist i flottan på A330 och A 350

 

[Hachans]

Kan bero på att det är lättare att planera hur man skall utnyttja maskinerna nu när det verkar vara brist i flottan på A330 och A 350

Japp, det är också en faktor. Hade jag varit SAS hade jag ställt allt longhaul från Stockholm som flygs med widebody så kan de fokusera helt på Köpenhamn. Och så kan United och Delta ta hand om New York-trafiken året om.

 

[JPE]

I den kommande vintersäsongen från slutet av oktober ökar SAS från CPH til Miami. Ursprungligen var planeringen 3 gånger per vecka, detta ökas till 5x per vecka.

Kapaciteten ökar eftersom Oslo-Miami läggs ner och Stockholm-Miami reduceras från 3 gånger per vecka till 2.

Tack för info. Kollade min bokning och upptäckte att de ändrat vår hemresa från 27 jan MIA-CPH-ARN till 28 jan MIA-CPH-ARN. Ringde in och det löste sig bra, det var inga problem för kundtjänst att boka tillbaka till rätt dag igen och då blev det dessutom direktflyg MIA-ARN för oss.