SAS EuroBonus Mileage Run (Nivåpoäng) tråd

Hej alla!

Min intjäningsperiod går ut 30 sept. Har för tillfället 37 445 poäng. Har en tor resa BKK - CPH med Thai Airways bokad i Q klass denna period. Kommer det att räcka för att nå EBG/50K eller är det fortfarande bara runt 10 000 poäng för en sådan biljett?



Firman bytte tillbaka till Thai AIrways detta året till min stora besvikelse. Måste alltså satsa på Star Alliance igen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 (är Qatar Airways Platinum/OneWorld Emerald för tillfället).
 
Tokertom skrev:Hej alla!Min intjäningsperiod går ut 30 sept. Har för tillfället 37 445 poäng. Har en tor resa BKK - CPH med Thai Airways bokad i Q klass denna period. Kommer det att räcka för att nå EBG/50K eller är det fortfarande bara runt 10 000 poäng för en sådan biljett?Firman bytte tillbaka till Thai AIrways detta året till min stora besvikelse. Måste alltså satsa på Star Alliance igen(är Qatar Airways Platinum/OneWorld Emerald för tillfället).Klicka för att utvidga...


Q ska ge 100% intjäning

EuroBonus partners - Thai Airways Intl. - SAS



CPH-BKK verkar vara 5371 miles, så du borde få 5400x2=10800 miles för den resan, med andra ord ca 2000 poäng kort för att bli EBG.
 
Ok det var ju lite trist men tack för svaren. Får köpa en uppgradering ena vägen ser det ut som då jag inte har tid att göra några andra resor i den perioden.
 
Fast om du köper en uppgradering vid gate (Erbjuder Thai det?) får du verkligen poäng enligt den uppgraderade klassen? Eller menar du att uppgradera (boka om) biljetten innan avresa?
 
AABack2ARN skrev:Fast om du köper en uppgradering vid gate (Erbjuder Thai det?) får du verkligen poäng enligt den uppgraderade klassen? Eller menar du att uppgradera (boka om) biljetten innan avresa?Klicka för att utvidga...
Jag köpte uppgradering av en bonusbiljett en gång i Bangkok, i biljettkassan landside innan incheckning, och fick poäng för businessclass data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AABack2ARN skrev:Fast om du köper en uppgradering vid gate (Erbjuder Thai det?) får du verkligen poäng enligt den uppgraderade klassen? Eller menar du att uppgradera (boka om) biljetten innan avresa?Klicka för att utvidga...


Trodde man alltid fick poäng för den klass man uppgraderar till om man uppgraderar för pengar?

Kostar ju lika mycket om inte mer än om man hade bokat business från början på THAI.
 
Kanske passar bättre i tråden för betalda uppgraderingar, men vilken klass du får poäng för beror helt på vilket bolag du flyger med.



Har köpt uppgraderingar kontant två gånger i år. Med Ethiopian fick jag poäng för business, medan South African endast ger för ekonomi.
 
Hej.

Funderar på en snabbis till NCE (Nice) men tänkte pricka vändande flyg... Går att boka på SAS men hur stressigt blir det med 50min från planlagd landning till avgång. Aldrig varit på NCE tidigare men förstod att man landar "landside" och måste gå igenom security igen?



Någon som har erfarenhet?
 
Ber om ursäkt i förskott, men är lite ny på detta.

Hur gör man för att boka typ ARN-CPH-BCN-CPH-ARN?

Får man mer poäng eller är det bara för att det blir fler kvalificerade enkelresor?



Med vänlig hälsning, newyorker
 
Newyorker86 skrev:Ber om ursäkt i förskott, men är lite ny på detta.Hur gör man för att boka typ ARN-CPH-BCN-CPH-ARN?Får man mer poäng eller är det bara för att det blir fler kvalificerade enkelresor?Med vänlig hälsning, newyorkerKlicka för att utvidga...
Testa att boka via Wideroe's sida om SAS dito inte erbjuder den som alternativ (utgår själv från GOT, så CPH är alltid det som erbjuds.) Och ja, du får mer poäng; 1250 som Guld i Plus inom norden, 1000 poäng som Silver och nedåt. Så sammanlagt drar du in 12500 som Guld, och 10k som <Guld, kontra 10k och 8k.
 
iRobert skrev:Testa att boka via Wideroe's sida om SAS dito inte erbjuder den som alternativ (utgår själv från GOT, så CPH är alltid det som erbjuds.) Och ja, du får mer poäng; 1250 som Guld i Plus inom norden, 1000 poäng som Silver och nedåt. Så sammanlagt drar du in 12500 som Guld, och 10k som <Guld, kontra 10k och 8k.Klicka för att utvidga...
Ok tack data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tokertom skrev:Trodde man alltid fick poäng för den klass man uppgraderar till om man uppgraderar för pengar?Kostar ju lika mycket om inte mer än om man hade bokat business från början på THAI.Klicka för att utvidga...


Ofta får man poäng för business vid cash-up, men det är inte 100% säkert. Se till att fråga om vilken ny bokningsklass du får på biljetten innan du betalar.
 
agehall skrev:Ofta får man poäng för business vid cash-up, men det är inte 100% säkert. Se till att fråga om vilken ny bokningsklass du får på biljetten innan du betalar.Klicka för att utvidga...


Ja, nyckeln är kombination av flygbolaget och bonusprogram.



T ex det kan vara så här.


Flygbolag A och bonusprogram hos flygbolag A: OK
Flygbolag A och bonusprogram hos flygbolag B: Nej
Flygbolag B och bonusprogram hos flygbolag A: Nej
Flygbolag B och bonusprogram hos flygbolag B: Nej
Flygbolag A och bonusprogram hos flygbolag C: OK
Flygbolag B och bonusprogram hos flygbolag C: OK
 
Av den anledning som @Dr. Miles skriver, så ska man även vara försiktig med frågor som "Do I get miles for the upgraded cabin?". Personen du frågar vet med största sannolikhet inte att det finns massor av olika bonusprogram och kommer att utgå från sin egen världsbild när han svarar.
 
Smuffe skrev:Hur kan de ta bort MAD? När gick de ut med detta?Klicka för att utvidga...
Trist att direktflyg med SAS på sträckan ARN-MAD försvinner. Kollade lågprislistan och sista chansen verkar vara söndag 12 okt. Finns fortfarande biljetter för en MR till bra pris.
 
Back
Top