SAS Eurobonus Milage Run (Segment) tråd

cleverton skrev:Så blir det förstås, tänkte lite fort där!Men då är det cirka 11 resor t o r ARN-CPH-AAR för ett EGB.Tack för hjälpenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, men det är i allmänhet mycket enklare att ta det på poäng istället för antal ben. Ett Amex Elite ger 20,000 baspoäng, sedan behöver du 25,000 baspoäng till, vilket kan fixas med 3 t o r ARN-HKG i Go för ca 3,000:- st. Eller 2 t o r ARN-HKG plus en europaresa med byte i plus saver.
 
Canadien skrev:Ja, men det är i allmänhet mycket enklare att ta det på poäng istället för antal ben. Ett Amex Elite ger 20,000 baspoäng, sedan behöver du 25,000 baspoäng till, vilket kan fixas med 3 t o r ARN-HKG i Go för ca 3,000:- st. Eller 2 t o r ARN-HKG plus en europaresa med byte i plus saver.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan man tillgodoräkna sig poäng från en familjemedlem?

Om jag och min fru åker ARN-HKG ToR, kan jag räkna hem bådas poäng då?
 
cleverton skrev:Kan man tillgodoräkna sig poäng från en familjemedlem?Om jag och min fru åker ARN-HKG ToR, kan jag räkna hem bådas poäng då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, inte i nuläget. SAS har hintat om att familjekonto skulle komma 'snart' i över ett år men ännu inget klart. Skulle gissa att man då får välja på att poola t ex alla extrapoäng till ett konto, eller att även poola baspoäng (med något slags avdrag, tex 0.5x)
 
Jag är nuvarande EBS med period Augusti till Juli och senaste två åren har jag hamnat kring 30-35 legs. Jag har hittils denna period 26 leg och 10 250 poäng. Mi fråga nu är om det är värt att göra en segment run för att uppnå 45 legs??

Mitt resemönster är 80% scandinavien och 20% Europa. Amex Elite för mileage run är inte ett alternativ då jag inte har behov av kortet.



Jag har möjlighet att köpa ungdomsbiljetter. Är det värt att sträcka sig dem extra 10-15 flygningarna för ett EBG?
 
Retoriken skrev:Jag är nuvarande EBS med period Augusti till Juli och senaste två åren har jag hamnat kring 30-35 legs. Jag har hittils denna period 26 leg och 10 250 poäng. Mi fråga nu är om det är värt att göra en segment run för att uppnå 45 legs??Mitt resemönster är 80% scandinavien och 20% Europa. Amex Elite för mileage run är inte ett alternativ då jag inte har behov av kortet.Jag har möjlighet att köpa ungdomsbiljetter. Är det värt att sträcka sig dem extra 10-15 flygningarna för ett EBG?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


EBG är alltid skönt att ha men kanske inte värt 10-15 extraflygningar beroende på hur dina planer ser ut. Det är ganska lätt att få till dessa extrasegment genom att lägga till mellanlandning påväg till destinationen. Det var så jag själv nådde EBG första gången. Istället för LPI-CPH-LHR så flög jag LPI-CPH-OSL-LHR. Kom ofta fram samma tid eller tidigare ändå.



Såhär skulle jag resonera med mig själv:

Räknar jag med att kunna uppnå EBG nästa år igen? Värt att flyga 10-15 extra segment.

Räknar jag INTE med att kunna uppnå EBG nästa år igen? Ej värt att flyga 10-15 extra segment.
 
Retoriken skrev:Är det värt att sträcka sig dem extra 10-15 flygningarna för ett EBG?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Som @Tonton säger så beror det till stor del på hur mycket du tror att du kommer att resa under nästa år, dvs hur stor nytta du kommer att ha av ett EBG. Sen så är det ju icke att förakta huruvida du tycker att det är kul att resa också samt var du bor (hur många segment per resa du enkelt kan få in). Att göra detta som en ren segment run kanske inte är jättemeningsfullt, men om du har möjlighet att få in tre segment i varje riktning på en resa (enklast om du inte bor i någon av huvudstäderna, så att du t.ex. kan flyga något i stil med LLA-ARN-CPH-XXX) så kan det ju vara trevligt att ta två helgresor till Berlin, Prag, eller någon annan trevlig stad i Europa. Då får du de segment du behöver samt även ett par trevliga helger på köpet.
 
Retoriken skrev:Jag är nuvarande EBS med period Augusti till Juli och senaste två åren har jag hamnat kring 30-35 legs. Jag har hittils denna period 26 leg och 10 250 poäng. Mi fråga nu är om det är värt att göra en segment run för att uppnå 45 legs??Mitt resemönster är 80% scandinavien och 20% Europa. Amex Elite för mileage run är inte ett alternativ då jag inte har behov av kortet.Jag har möjlighet att köpa ungdomsbiljetter. Är det värt att sträcka sig dem extra 10-15 flygningarna för ett EBG?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det låter som om du gör rätt många flighter per år. Reser du i ekonomi eller i högre klass? Tänker mest på om du får tillgång till fast track och/eller lounge på biljetterna redan som det är, eller om du skulle få det i och med guldkortet.

Guldet gör ju också att du får 25 % högre poängintjäning. Hur ser din befintliga poängintjäning ut? Edit: Missade att du skrivit det redan. Låter som du åker på billigast möjliga biljetter och då inte har tillgång till lounge och/eller fast track
 
Retoriken skrev:Amex Elite för mileage run är inte ett alternativ då jag inte har behov av kortet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Men om Amex Elite skulle vara den billigaste och kännas som den bekvämaste lösningen är

det väl ett bra alternativ vare sig man har behov av kortet eller inte. Kortet går ju att klippa samma dag det kommer med posten om man så vill.
 
Delayed skrev:Men om Amex Elite skulle vara den billigaste och kännas som den bekvämaste lösningen ärdet väl ett bra alternativ vare sig man har behov av kortet eller inte. Kortet går ju att klippa samma dag det kommer med posten om man så vill.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vill man ha värvningsbonus och inte råka ut för tråkigheter bör man spendera lite första månaderna innan man klipper kortet
 
palmen skrev:Vill man ha värvningsbonus och inte råka ut för tråkigheter bör man spendera lite första månaderna innan man klipper kortetKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Helt klart en poäng (sorry). Tänkte inte ens på eventuell värvningsbonus.



Såg mest valet att harva typ 20 inrikesben för säkert några tiotusenlappar, eller fyratusen till Amex och klappat och klart. Nu var det väl iofs inte exakt dessa förutsättningar men min poäng är att Amex kan vara värt att "köpa" enbart för de statusgrundande poängen.
 
Snabb fråga: har EBG grace till sista juni. 16 juni flyger jag över helgen till MIA i business och åter ARN. 25000 poäng som EBG + Amex elite = guld innan grace går ut. Nu mina frågor: får jag poäng som EBG under grace (Dvs point boost som EBG+ har) eller poäng som silver? Och blir min status till EBG innevarande år plus ett till (kvalperiod apr-mar) , Dvs EBG till mars(juni med grace) 2019. Eller hur är det när man återkvalar under grace, bakdateras det till Mars 2017 och jag således bara har guld till mars 2018?
 
Kloka tankar! Jag är inne på sista året i studierna (klar jan 2018) så jag vet inte riktigt hur det kommer att se ut nästa period, men gissningsvis hamnar jag kring samma antal flygningar. Det jag vill åt är fast track och lounger, just nu känns det som att EBS inte ger något speciellt (har utnytjat extra bagage vid ett tillfälle när jag bokade GO light och lounge under sommar/jul kanske 4ggr då mina flygningar är ganska jämt spridda under året).



Jag har nu UME som bas (ej hemstad) vilket gör att som @Tonton skriver borde jag kunna få med något extra ben här och där. Tack för input alladata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Peter G skrev:Snabb fråga: har EBG grace till sista juni. 16 juni flyger jag över helgen till MIA i business och åter ARN. 25000 poäng som EBG + Amex elite = guld innan grace går ut. Nu mina frågor: får jag poäng som EBG under grace (Dvs point boost som EBG+ har) eller poäng som silver? Och blir min status till EBG innevarande år plus ett till (kvalperiod apr-mar) , Dvs EBG till mars(juni med grace) 2019. Eller hur är det när man återkvalar under grace, bakdateras det till Mars 2017 och jag således bara har guld till mars 2018?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, du får 25% poängbonus även under grace



Status blir i den nya perioden, således guld till sista juni 2019
 
Om man är ute efter billiga inrikes-segment under Friends & Family kampanjen nu så verkar det kunna gå att åka med vändande flyg om man skulle vilja detta. På "classic" sidan så verkar systemet inte alltid säga ifrån med det meddelande som nya sajten fräser ifrån med ("Tid mellan utresa och hemresa måste vara minst en timme. Vänligen välj en annan avgång").
 
Hej,



snabb fråga: gäller flygningar opererad av CityJet (SK nummer) som statusgrundade segmenter?
 
Behöver 4 leg innan sista september för att behålla min status och tänkte att istället för en privat leg run överraska frugan och boka in oss båda till någon varmare destination på kontinenten. Är lite inne på Nice, Italien, Spanien eller Paris(i den rangordningen) och utgår från LLA. Någon som har tips på en bra destination?
 
LHF_fan skrev:Behöver 4 leg innan sista september för att behålla min status och tänkte att istället för en privat leg run överraska frugan och boka in oss båda till någon varmare destination på kontinenten. Är lite inne på Nice, Italien, Spanien eller Paris(i den rangordningen) och utgår från LLA. Någon som har tips på en bra destination?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har du tittat på Malta? Det är trevligt i September, mindre folk och lite billigare hotellpriser.
 
LHF_fan skrev:Kollade precis och det blev av någon anledning väldigt dyrt just de datum(21-24 sept) som jag tänkte åka...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Malta är dessutom svårt att åka samma dag hela vägen från Luleå för planen går väldigt tidigt från Arlanda vissa dagar. Du kanske kan hitta en kombination med något annat bolag härifrån Luleå där SAS flyger två av sträckorna. T.ex. SAS till Rom och sen Airmalta till Malta eller lufthanda via Frankfurt eller Munchen. Åker man Lufthansa från Malta har man dessutom tillgång till Fast Track och lounge, det har man ju inte längre med SAS och det kan vara timlång kö till Säkerhetskontrollen vissa tider på dygnet.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top