SAS Eurobonus Milage Run (Segment) tråd

cantona skrev:Tänkte göra ngt liknande, GOT-ARN-HEL-VAA. Min fråga är om man landar 16:00 hinner jag med avgång 16:25?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är lugna puckar. Precis som agehall säger är det samma flygplan på tebakavägen och ofta kan du fått ditt boardingpass för hemresan redan vid incheck för utresan.




Från klass K och uppåt är det tillåtet att resa med ett extra stopp i Köpenhamn. Se exempelvis denna rutt som kostar SEK 5384 i K-klass (dock kan du ju få en resa till USA för ungefär samma pengar, så det är inte jättebra värde för pengarna):





SK 433 K 01NOV 2 GOTCPH 0715 0805 M80


SK1418 K 01NOV 2 CPHARN 0920 1030 738


KF 436 K 01NOV 2 ARNHEL 1155 1355 717


KF 281 K 01NOV 2 HELVAA 1500 1600 AT7


KF 288 K 01NOV 2 VAAHEL 1625 1725 AT7


KF 447 K 01NOV 2 HELARN 1855 1855 717


SK1427 K 01NOV 2 ARNCPH 2015 2125 738


SK 448 K 01NOV 2 CPHGOT 2245 2330 319​
 
Gnopps skrev:Det är lugna puckar. Precis som agehall säger är det samma flygplan på tebakavägen och ofta kan du fått ditt boardingpass för hemresan redan vid incheck för utresan.Från klass K och uppåt är det tillåtet att resa med ett extra stopp i Köpenhamn. Se exempelvis denna rutt som kostar SEK 5384 i K-klass (dock kan du ju få en resa till USA för ungefär samma pengar, så det är inte jättebra värde för pengarna):SK 433 K 01NOV 2 GOTCPH 0715 0805 M80SK1418 K 01NOV 2 CPHARN 0920 1030 738KF 436 K 01NOV 2 ARNHEL 1155 1355 717KF 281 K 01NOV 2 HELVAA 1500 1600 AT7KF 288 K 01NOV 2 VAAHEL 1625 1725 AT7KF 447 K 01NOV 2 HELARN 1855 1855 717SK1427 K 01NOV 2 ARNCPH 2015 2125 738SK 448 K 01NOV 2 CPHGOT 2245 2330 319​Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Man har nog både träsmak, och ett behov av att sträcka på sig när man kommer hem. Nu kommer jag inte ihåg hur man räknade poäng från min flygtid men spontant ser det där schemat ut som bra mycket tuffare än flygpersonalens haha!
 
Gnopps skrev:Det är lugna puckar. Precis som agehall säger är det samma flygplan på tebakavägen och ofta kan du fått ditt boardingpass för hemresan redan vid incheck för utresan.Från klass K och uppåt är det tillåtet att resa med ett extra stopp i Köpenhamn. Se exempelvis denna rutt som kostar SEK 5384 i K-klass (dock kan du ju få en resa till USA för ungefär samma pengar, så det är inte jättebra värde för pengarna):SK 433 K 01NOV 2 GOTCPH 0715 0805 M80SK1418 K 01NOV 2 CPHARN 0920 1030 738KF 436 K 01NOV 2 ARNHEL 1155 1355 717KF 281 K 01NOV 2 HELVAA 1500 1600 AT7KF 288 K 01NOV 2 VAAHEL 1625 1725 AT7KF 447 K 01NOV 2 HELARN 1855 1855 717SK1427 K 01NOV 2 ARNCPH 2015 2125 738SK 448 K 01NOV 2 CPHGOT 2245 2330 319​Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Tackar för svaren. Den jag tänker göra går på 2748.
 
Som jag nämnt tidigare i tråden behöver jag få ihopa 9 ben till innan slutet av oktober och har i dagsläget ytterligagre 6 ben bokade, alltså väldigt nära mitt mål. Har ett par frågor:




1. Poängresor är väl inte statusgrundande avseende flygsträckor?


2. När jag tittar på bonusresor CPH-ARN så hittar den även resor via OSL, men dessa hittar man inte om man försöker boka vanligt och betala (båda via SAS hemsida), finns det något sätt att boka CPH-OSL-ARN? Skulle detta gå så kan jag lösa antalet flygsträckor med bokade resor.
 
rickardjacobson skrev:1. Poängresor är väl inte statusgrundande avseende flygsträckor?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, Bonusresor räknas inte som statusgrundande flygsträckor.




rickardjacobson skrev:2. När jag tittar på bonusresor CPH-ARN så hittar den även resor via OSL, men dessa hittar man inte om man försöker boka vanligt och betala (båda via SAS hemsida), finns det något sätt att boka CPH-OSL-ARN? Skulle detta gå så kan jag lösa antalet flygsträckor med bokade resor.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS tog bort routing(t ex via Oslo eller Göteborg) möjlighet för sina priser några år sedan.


SAS biljettpris mellan Stockholm och Köpenhamn tillåter bara direktflyg nu för tiden.


Men du kan boka via någon resebyrå eller ringa till SAS att boka kombinerade biljetter. (vilket är bara summan av biljett A + Biljett B + osv)
 
Sitter och ska boka en resa CPH-TXL-FRA-CPH, resan från FRA-CPH är mycket billigare med Lufthansa än med SAS och kommer därför bokas med LH flightnummer. Men, den flygs av SAS, kan jag få denna flight tillgodoräknat som ett giltigt SAS-leg eller går dom stenhårt på flightnummer?
 
Har flugit CPH-FRA-SOF på LH-biljett, där CPH-FRA var codeshare med SAS och den flighten var statusgrundande. Hade även ringt och kollat med SAS innan hur det skulle räknas och fick svaret att är det ett SAS flyg så får man tillgodoräkna sig flighten.
 
Grounded skrev:Har flugit CPH-FRA-SOF på LH-biljett, där CPH-FRA var codeshare med SAS och den flighten var statusgrundande. Hade även ringt och kollat med SAS innan hur det skulle räknas och fick svaret att är det ett SAS flyg så får man tillgodoräkna sig flighten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det innebär att SAS EuroBonus inte räknar Lufthansa-opererad flygning med SAS(SK) flightnummer som statusgrundande sträcka. Eller har jag fel?
 
Sträckan som flögs av SAS räknades som en statusgrundande sträcka, trots att biljetten var bokad som en LH biljett/flight. Givetvis måste man ju kreditera flygningen på sitt EB-konto för att det skall fungera.
 
En tveksamt kompetent kille på kundtjänst kom långt om länge fram till att det inte var en kvalificerande flygning. Men om ni har andra erfarenheter så är det bra!
 
Då var det dags att byta ut "s:et" i EB numret mot ett "G"! Klarade mig dessutom utan leg-run och med fyra dagar till godo på periodendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Nivåstatus




Aktiviteter som kvalificerar till högre nivå


Period NOV 2010 - OCT 2011


Kvalificerande flygningar 40




Precis som Hyperion007 skrev i någon anann tråd, inte mycket "Fuzz" när man kom upp till nästa nivå!
 
rickardjacobson skrev:Då var det dags att byta ut "s:et" i EB numret mot ett "G"! Klarade mig dessutom utan leg-run och med fyra dagar till godo på periodenNivåstatus




Aktiviteter som kvalificerar till högre nivå


Period NOV 2010 - OCT 2011


Kvalificerande flygningar 40 Precis som Hyperion007 skrev i någon anann tråd, inte mycket "Fuzz" när man kom upp till nästa nivå!Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Grattis! Då ses vi kanske i någon av *A loungerna framöver data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Gjorde en onödig resa i helgen för att få ihop antal flygningar men pga förseningar blev jag ombokad till andra flyg vilket gör att i stället för 6 sträckor fick jag 5. Hur kommer det att se ut på mitt SAS-konto? Antar att min Pointbooster också blir fel.
 
Segment Run förslag för SAS EuroBonus Gold?



Jag är EBS och för att få EBG måste jag göra 22 flighter före 30/4.




10 flighter kommer jag att göra i tjänsten.




Resterande 12 ska jag fixa själv och till så lågt pris som möjligt.




Min tanke var att under samma dag resa, enligt följande:




ARN - GOT


GOT - OSL


OSL - CPH


CPH - HEL


HEL - ARN




HEL-varianten kan ibland bli onödigt dyr så den tänkte jag eventuellt flytta till inrikes istället.




Har någon andra tips hur man kan göra för att få så många flighter på 1 - 2 dagar till så lågt pris som möjligt? (Mitt i veckan är inget problem.)
 
Hej Stefan62


Jag har ändrat rubriken på din tråd så att bredare publik förstår.


Hoppas du har överseende med detta.
 
Ett par kommentarer:



1) Får man kvalificerande flighter för Blue1? Annars är HEL ingen bra idé...



2) Titta på vad som är billigt. Du behöver ju inte flyga utrikes om det finns billiga inrikesbiljetter.



3) ARN-CPH-FRA borde kunna vara en bra rutt. (Eller egentligen vad som helst där du går via CPH). Se bara till att det blir SK-metall hela vägen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top