SAS Eurobonus Milage Run (Segment) tråd

Lite sen rapport men gjorde 8 segment för 3361 kr (420 kr/leg) i maj förra året. Bokade via SAS (ca 6 veckor innan avresa) och betalade med voucher.



XXX-ARN-OSL-TRD-BOO



BOO-TRD-OSL-ARN-XXX



OSL-ARN var försenad så kalaset slutade med en ny voucher.
 
För oss på Västkusten så verkar Berlinvändan fortfarande vara det säkraste kortet för att tjäna in segment. Nedanstående exempel med 6 segment kan trimmas med ytterligare 400:- om man vill åka i GO Light (jag anser dock att de extra 2000p är värt högre klass). Lämnar reservation på att @GOTBound säkert har en bättre optimering någonstans.







1723376949837-png.155920
 
plover skrev:40 min lite för tight connection för min delKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har gjort denna run 2ggr under 4X och 2X kampanj. Flera andra på detta forum har också gjort densamma. Det är vändande plan man åker med och angiven bokning accepteras av SAS. Så i värsta fall kommer du ombokas då allt är på samma PNR.
 
Hej kära forum.



Nu är dagen kommen när jag måste till att boka en sån här sk segmentresa för att inte bli av med guldkortet. Brytpunkt 30 sept, har 41 flighter.

Vill någon vänlig själ 1) tipsa om en specifik resa alt 2) tipsa om hur jag kan söka efter en sådan själv?

Det jag har sökt själv är på SAS hemsida, oavsett vart jag åker är det ca 3000 kr tot, ungefär samma pris oavsett "destination" Umeå Luleå Göteborg etc



Följande variabler:

Från Kastrup eller Sturup och tillbaka till Kastrup eller Sturup samma dygn

Behöver alltså 4 flighter

Något av följande fyra datum: 21 22 25 28 september



Hoppas någon vill hjälpa mig =)
 
Zvers skrev:Hej kära forum.Nu är dagen kommen när jag måste till att boka en sån här sk segmentresa för att inte bli av med guldkortet. Brytpunkt 30 sept, har 41 flighter.Vill någon vänlig själ 1) tipsa om en specifik resa alt 2) tipsa om hur jag kan söka efter en sådan själv?Det jag har sökt själv är på SAS hemsida, oavsett vart jag åker är det ca 3000 kr tot, ungefär samma pris oavsett "destination" Umeå Luleå Göteborg etcFöljande variabler:Från Kastrup eller Sturup och tillbaka till Kastrup eller Sturup samma dygnBehöver alltså 4 flighterNågot av följande fyra datum: 21 22 25 28 septemberHoppas någon vill hjälpa mig =)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Prova att leka och anpassa den här efter behag: https://www.google.com/travel/explo...6AXABggELCP___________wGYAQGyAQQYASAB&tfu=GgA



Från Sturup kommer du alltid ha 4 flyg förutom om Stockholm är destination.
 
Nu har jag (tack för tipset) hittat det minst dåliga alternativet, Sturup till Helsingfors via Arlanda både på tid och hemvägen samma dag.

Alltså på förmiddagen: Malmö-Arlanda-Helsingfors, 2h i Helsingfors, sen tillbaka samma rutt igen samma dag.



1 Vill ni bara bekräfta att en sådan här resa verkligen ger 4 "flighter"?

2 Spelar det någon roll om det är samma bokning eller två olika? Filar på att göra det till två olika bokningar, vilket då möjliggör 40 min stopp i Helsingfors (lär ju vara samma vändande plan, eller hur)
 
Zvers skrev:Nu har jag (tack för tipset) hittat det minst dåliga alternativet, Sturup till Helsingfors via Arlanda både på tid och hemvägen samma dag.Alltså på förmiddagen: Malmö-Arlanda-Helsingfors, 2h i Helsingfors, sen tillbaka samma rutt igen samma dag.1 Vill ni bara bekräfta att en sådan här resa verkligen ger 4 "flighter"?2 Spelar det någon roll om det är samma bokning eller två olika? Filar på att göra det till två olika bokningar, vilket då möjliggör 40 min stopp i Helsingfors (lär ju vara samma vändande plan, eller hur)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
1. Ja

2. Du kan ha också vändande plan i samma bokning, men då får du ringa in och boka för hemsidan kräver alltid 60 min (fastän flygplatsen inte kräver det). Spelar ingen roll för statusen om de är i olika bokningar eller ej.

3. Är du längre i HEL så hör av dig så tar vi kanske en öl
 
Gnopps skrev:1. Ja2. Du kan ha också vändande plan i samma bokning, men då får du ringa in och boka för hemsidan kräver alltid 60 min (fastän flygplatsen inte kräver det). Spelar ingen roll för statusen om de är i olika bokningar eller ej.3. Är du längre i HEL så hör av dig så tar vi kanske en ölKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack, bokat nu (på SAS hemsida fast som två separata bokningar) med vändande plan 40 min i HEL. Tack för svaren och tack för denna tråden =) Trodde aldrig att jag skulle köpa en heldagsresa norden runt bara för att vända åter direkt, vilken galenskap egentligen.. men nu är det gjort!
 
Har varit fast i föräldrasvängen i några år. Under tiden blev EBD till EBG som blev till EBB data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Funderar nu på att jobba mig tillbaka igen och inser att saker har ändrats lite under tiden. Har inte bestämt mig än om jag ska köra segment run... Frågan är, får man tillgodoräkna sig tio flygningar upp till EBS när man har Amex Elite eller börjar man från noll när man kvalificerar genom segment?
 
qwerty skrev:Har varit fast i föräldrasvängen i några år. Under tiden blev EBD till EBG som blev till EBBFunderar nu på att jobba mig tillbaka igen och inser att saker har ändrats lite under tiden. Har inte bestämt mig än om jag ska köra segment run... Frågan är, får man tillgodoräkna sig tio flygningar upp till EBS när man har Amex Elite eller börjar man från noll när man kvalificerar genom segment?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du får 20k nivåpoäng, inget annat
 
qwerty skrev:Har varit fast i föräldrasvängen i några år. Under tiden blev EBD till EBG som blev till EBBFunderar nu på att jobba mig tillbaka igen och inser att saker har ändrats lite under tiden. Har inte bestämt mig än om jag ska köra segment run... Frågan är, får man tillgodoräkna sig tio flygningar upp till EBS när man har Amex Elite eller börjar man från noll när man kvalificerar genom segment?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
På segment finns inga genvägar, det är butt-in-seat på SAS Metal.
 
Du kan ju skaffa Premium Mastercard också. Då har du minst 6.000 nivåpoäng till, men beroende på om du använder kortet mkt kan du dra ihop betydligt fler.



De har ju också dubbla-poäng-helg ett antal gånger per år som indirekt ger dig fler nivåpoäng (antalet intjänade extrapoäng/5).



Skaffa isf först Stdkortet för att inkassera lite extrapoäng, sedan uppgradera till Premium för att få 10.000 extrapoäng till.
 
Hur fungerar det att ta vändande flyg på GDN? Risk för bussgate och säkerhetskontroll, eller anländer man direkt airside som ankommande?



Tack!
 
Mest troligt gate men kan ändå bli tarmac deplane. Kort gång till terminalen, ta hissen upp en våning och du är airside vid rätt gate. 1-2 minuter.



Det är inte supertydligt skyltat, men bara du inte följer strömmen utan tar hissen upp direkt du kommer in i terminalbyggnaden så kan du inte gå fel.
 
Kommentar om autopostering för miljonpoängflyg som tagits av SAS ElitePlus-kunder under de senaste 14 dagarna: det verkar som att SAS, Delta, Aeromexico, Air France, Saudia, KLM, Tarom, Garuda och Korean har varit de mest tillförlitliga när det gäller automatisk postning när boardingkorten visade SkyPriority.
 
Någon som har bra tips åå resa till Berlin från Stockholm.



Behöver vara där natten den 6-7. Men kan åka från Stockholm den 5 eller 6. Måste vara hemma i Stockholm igen den 8 på morgonen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top