SAS EuroBonus AMEX 2-4-1 (2 för 1) voucher tråd

Flood skrev:Diners brukar noteras kring den 7 i månaden, men de kommer två månader efter intjäning. Beror på om du har ett stadigt inflöde alltså. Annars kan du ju kanske köpa några flygbussbiljetter om du vet att du skall åka de kommande månaderna, ger 1p/SEK.Klicka för att utvidga...


Jag skaffade diners för ca 1,5 månad sen så jag har även startbonusen på 6000 p att kamma hem, men menar du att de inte för över poäng varje månad ?



/A
 
Andreas.Net skrev:Jag skaffade diners för ca 1,5 månad sen så jag har även startbonusen på 6000 p att kamma hem, men menar du att de inte för över poäng varje månad ?/AKlicka för att utvidga...


Jo, de för över poäng varje månad. Men det brukar vara poängen du tjänade för två månader sedan, till skillnad från AMEX och MC där du får poängen från förra månaden. Spelar ju ingen större roll om du har ett jämnt spenderande, men om du väntar på poäng så...



Startbonusen tog fyra månader för mig att få.
 
Någon borde verkligen uppdatera första posten, alternativt starta en helt ny tråd. 125 sidor ger inte en bra överblick tyvärr! Spänner över många år också och mycket gäller inte något mer.
 
SAS404 skrev:Någon borde verkligen uppdatera första posten, alternativt starta en helt ny tråd. 125 sidor ger inte en bra överblick tyvärr! Spänner över många år också och mycket gäller inte något mer.Klicka för att utvidga...


När jag var moderator kunde jag ändra första posten men det går inte göra så längre nu. miramax måste ändra första posten helt enkelt.
 
SAS404 skrev:Någon borde verkligen uppdatera första posten, alternativt starta en helt ny tråd. 125 sidor ger inte en bra överblick tyvärr! Spänner över många år också och mycket gäller inte något mer.Klicka för att utvidga...


Tråden är bara 32 sidor. Du har för få posts/sida i dina inställningar... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Återigen - jag vill ha wikiposts!
 
Forum innebär ju till sin natur att det just inte är nån som sammanfattar och analyserar systematiskt, regelbundet i just de frågeställningar som intresserar en.. men förr eller senare brukar ju folk inte orka läsa utan skriver "ursäkta, jag orkade inte läsa men hur var det nu..." och så dör tråden...
 
Vilket nummer ringer man för att boka? Orkar inte vänta på att få hem checken eller vad dom nu skickar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har inte letat ordentligt men tänkte att någon snabbt kan svara på den här frågan: Om vouchern går ut i mitten av augusti måste man resa innan det datumet eller räcker det med att man bokar innan datumet för vouchern går ut och reser efter? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
simon_says91 skrev:Har inte letat ordentligt men tänkte att någon snabbt kan svara på den här frågan: Om vouchern går ut i mitten av augusti måste man resa innan det datumet eller räcker det med att man bokar innan datumet för vouchern går ut och reser efter?Klicka för att utvidga...


Returresan måste vara avslutad inom giltighetstiden
 
Tjenare,




Har nu bokat Stockholm-Köpenhamn-Tokyo-Köpenhamn-Stockholm businessclass för två personer för avresa i slutet av mars 2015 och hemresa mitten av april 2015.


Någon som vet vilket plan SAS brukar flyga med på dessa sträckor? Skulle vara roligt om man fick testa dem nya stolarna SAS ska installera.
 
vacker skrev:Tjenare,Har nu bokat Stockholm-Köpenhamn-Tokyo-Köpenhamn-Stockholm businessclass för två personer för avresa i slutet av mars 2015 och hemresa mitten av april 2015.Någon som vet vilket plan SAS brukar flyga med på dessa sträckor? Skulle vara roligt om man fick testa dem nya stolarna SAS ska installera.Klicka för att utvidga...
Det er altid A340 til Tokyo, men ingen ved hvilke fly der skal flyve hvilke ruter endnu. Du er ikke sikker på at få den nye kabine før alle fly er opgraderet.
 
vacker skrev:Tjenare,Har nu bokat Stockholm-Köpenhamn-Tokyo-Köpenhamn-Stockholm businessclass för två personer för avresa i slutet av mars 2015 och hemresa mitten av april 2015.Någon som vet vilket plan SAS brukar flyga med på dessa sträckor? Skulle vara roligt om man fick testa dem nya stolarna SAS ska installera.Klicka för att utvidga...


CPH-NRT-CPH brukar i princip exlusivt vara A340. Däremot är det olika vilken A340 det är, så jag tror nog det är alldeles för tidigt att säga något om chansen att få nya kabinen.



Jag gissar att det inte var Stockholm-Köpenhamn-benen som frågan gällde data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
vacker skrev:OKej, tackar!Har nog inte åkt A340 tidiagare, är det bra businesssäten?Klicka för att utvidga...


Det är samma som på A330.



Med andra ord angle lie-flat och väldigt slitna i den kabin som gäller idag. Åsikterna går isär förstås, själv tycker jag de är helt ok för en dagflight men mindre roliga för lång nattflygning. Ganska ofta strul med IFE - men för de som har med egen IFE på t.ex. surfplatta kan det snarast vara en fördel, eftersom man ganska enkelt får kompensation i antingen EB-poäng eller vouchers när man klagar åp det.



Det är därför vi ser fram emot den nya kabinen så mycket data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
mha321 skrev:Det är samma som på A330.Med andra ord angle lie-flat och väldigt slitna i den kabin som gäller idag. Åsikterna går isär förstås, själv tycker jag de är helt ok för en dagflight men mindre roliga för lång nattflygning. Ganska ofta strul med IFE - men för de som har med egen IFE på t.ex. surfplatta kan det snarast vara en fördel, eftersom man ganska enkelt får kompensation i antingen EB-poäng eller vouchers när man klagar åp det.Det är därför vi ser fram emot den nya kabinen så mycketKlicka för att utvidga...


Okej, tack för infon.

Då känns det mindre roligt att man spenderat 140k EU-poäng på gamla och slitna säten.
 
Back
Top