SAS EuroBonus AMEX 2-4-1 (2 för 1) voucher tråd (2017)

Niclas Nilsson skrev:Tack för snabbt svar, även om det inte va det svaret jag ville höraKlicka för att utvidga...
Tja, kolla in trådarna i Kreditkort forumet så får du lite tips hur du kan betala dina räkningar med Amex och på så sätt öka spenden.





Välkommen till Businessclass!
 
Niclas Nilsson skrev:Hej Alla, Rätt så ny på forumet och verkligen försökt leta i tråden efter svaret på min fråga då den känns för enkel och dum att ställa.Men när det står 150 k spend på ett "kalenderår" är det alltså från 1 januari - 31 dec visst?Så att börja spendera nu i början av Mars gör att jag endast har 10 månader på mig?Klicka för att utvidga...
Som andra sagt är ditt antagande korrekt, och krisar det på slutet av året finns det många lagliga och korrekta sätt att komma upp i gränsen utan att det drabbar dig ekonomiskt.
 
Vet inte om det numera alltid går att routa via Nordamerika till Asien (har inte läst igenom hela tråden) men jag lyckades i alla fall idag boka:



AGP-FRA-IAD-NRT på utresan och NRT-ICN-FRA-AGP på hemresan.



Verkligen nöjd med FCT, 9 timmar LH F, sedan 14 tim ANA F och slutligen 12 tim Asiana F på vägen hem.



Agenten sa först att det inte fungerade men då jag hänvisade till att transferzonen (Nordamerika) är billigare än destinationszonen så sa han "OK, jag ska försöka) och vips så fungerade det.
 
khybner skrev:Agenten sa först att det inte fungerade men då jag hänvisade till att transferzonen (Nordamerika) är billigare än destinationszonen så sa han "OK, jag ska försöka) och vips så fungerade det.Klicka för att utvidga...


Våldsamt bra! Blir spännande att följa utvecklingen på detta... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
khybner skrev:Vet inte om det numera alltid går att routa via Nordamerika till Asien (har inte läst igenom hela tråden) men jag lyckades i alla fall idag boka:AGP-FRA-IAD-NRT på utresan och NRT-ICN-FRA-AGP på hemresan.Verkligen nöjd med FCT, 9 timmar LH F, sedan 14 tim ANA F och slutligen 12 tim Asiana F på vägen hem.Agenten sa först att det inte fungerade men då jag hänvisade till att transferzonen (Nordamerika) är billigare än destinationszonen så sa han "OK, jag ska försöka) och vips så fungerade det.Klicka för att utvidga...


Posta gärna mer detaljer i den här tråden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2017 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
khybner skrev:Vet inte om det numera alltid går att routa via Nordamerika till Asien (har inte läst igenom hela tråden) men jag lyckades i alla fall idag boka:AGP-FRA-IAD-NRT på utresan och NRT-ICN-FRA-AGP på hemresan.Verkligen nöjd med FCT, 9 timmar LH F, sedan 14 tim ANA F och slutligen 12 tim Asiana F på vägen hem.Agenten sa först att det inte fungerade men då jag hänvisade till att transferzonen (Nordamerika) är billigare än destinationszonen så sa han "OK, jag ska försöka) och vips så fungerade det.Klicka för att utvidga...
Det där har aldrig fungerat förut, blir ju dessutom en jorden runt award. Onekligen verkar de inte göra någon kontroll på mpm (maximum permitted mile) eller liknande. Har ju rapporterats om att det går att åka till Hawaii via Asien, men det är ju ingen jätteomväg direkt.
 
palmen skrev:Det där har aldrig fungerat förut, blir ju dessutom en jorden runt award. Onekligen verkar de inte göra någon kontroll på mpm (maximum permitted mile) eller liknande. Har ju rapporterats om att det går att åka till Hawaii via Asien, men det är ju ingen jätteomväg direkt.Klicka för att utvidga...


Jag var också tveksam innan men system lät den gå igenom. Resan är biljetterad och klar och jag har varit inne på Lufthansas sida och bokat sittplatser. För övrigt intressant att Asianas hemsida inte låter mig boka sittplatser på bokningen men på Lufthansas site kan jag seata mig på alla flighter.
 
khybner skrev:Jag var också tveksam innan men system lät den gå igenom. Resan är biljetterad och klar och jag har varit inne på Lufthansas sida och bokat sittplatser. För övrigt intressant att Asianas hemsida inte låter mig boka sittplatser på bokningen men på Lufthansas site kan jag seata mig på alla flighter.Klicka för att utvidga...
Dock inte säkert att platserna blir dina. Jag har blivit flyttad både på ANA och Lufthansa från mina valda platser.
 
Thornado skrev:Med en spend på 10-15k per månad så låter Amex Premium som ett ypperligt val då du inte borde ha något problem att komma upp i en voucher (150k spend på ett år, kommer du inte upp med "vanlig" kreditkortsspend så kan du t.ex. betala några räkningar med Betalo/billhop). Som sagt var så är det ju just nu gratis under första året, och om du blir värvad av någon (om du vill bli värvad så kan du posta en begäran i den här trådenAmexvärvning | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorså kommer det att finnas många här som gärna värvar dig) så får du 12000 poäng istället för 5000 poäng som välkomstbonus.Poängen förs över från Amex till ditt Eurobonuskonto varje månad, så om du säger upp ditt Amex efter ett år så är dina poäng fortfarande säkra.Angående vad poängen räcker till:Om du spenderar 150kSEK på ett Amex Premium så får du 22500 poäng (mer om en del av denna spend är hos SAS då du får 30p/100 SEK istället för 15 där). Med välkomstbonusen så har du då minst 34500 poäng. Om du lyckas samla ihop 5500 poäng till så har du tillsammans med din voucher nog mycket poäng för att åka t/r till USA i Plus eller Go åt ena hållet och Business åt andra. Kommer du upp i 50000 poäng totalt så kan du åka Business båda vägarna.Så kort sagt, med Amex premium så borde du utan större problem kunna ta dig till USA i Business åtminstone åt ena hållet.Klicka för att utvidga...




Ponera att jag har 50 000 Eurobonus poäng. Skaffar mig amex premium och under året når 150k spend. Jag får då en voucher, hur länge är vouchern giltig? Kan jag nyttja voucher från mina ursprungspoäng 50 000 + nya som jag fått från amex premium?
 
fasa21 skrev:Ponera att jag har 50 000 Eurobonus poäng. Skaffar mig amex premium och under året når 150k spend. Jag får då en voucher, hur länge är vouchern giltig? Kan jag nyttja voucher från mina ursprungspoäng 50 000 + nya som jag fått från amex premium?Klicka för att utvidga...


Vouchern gäller innevarande år plus nästföljande. Du kan använda alla dina eurobonuspoäng.



http://www.businessclass.se/forum/threads/sas-eurobonus-amex-2-4-1-2-för-1-voucher-tråd-2017.36094/
 
fasa21 skrev:Ponera att jag har 50 000 Eurobonus poäng. Skaffar mig amex premium och under året når 150k spend. Jag får då en voucher, hur länge är vouchern giltig? Kan jag nyttja voucher från mina ursprungspoäng 50 000 + nya som jag fått från amex premium?Klicka för att utvidga...
Voucher gäller året du triggar den och efterföljande år.

Poängen du tjänar plus de du redan har kan du sen använda till bokningen med din voucher dvs alla du har på eurobonuskontot
 
fasa21 skrev:Ponera att jag har 50 000 Eurobonus poäng. Skaffar mig amex premium och under året når 150k spend. Jag får då en voucher, hur länge är vouchern giltig? Kan jag nyttja voucher från mina ursprungspoäng 50 000 + nya som jag fått från amex premium?Klicka för att utvidga...


Så länge du kommer upp i 150.000 kr i spend tycker jag absolut det är värt det med ett premium. Speciellt nu när kortet är gratis första året.
 
blobloblo skrev:Så länge du kommer upp i 150.000 kr i spend tycker jag absolut det är värt det med ett premium. Speciellt nu när kortet är gratis första året.Klicka för att utvidga...


Vad gäller vid värvning? Funkar värvning på amex premium? Kostnadsfritt första år?
 
fasa21 skrev:Vad gäller vid värvning? Funkar värvning på amex premium? Kostnadsfritt första år?Klicka för att utvidga...


Kortet är just nu kostnadsfritt första året oavsett om man blir värvad eller inte. Det som skiljer sig är välkomstbonusen. 5000 utan och 12000 om man blir rekryterad. Ja, du kan bli värvad till kortet. Här kan du be om värvning om du inte har någon i din närhet som kan värva. Amexvärvning | Sida 2 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
Hej! Helt nybörjare på detta och har kämpat ihop (=shoppat) till 150.000 och en 2 for 1 resa med SAS. Nu till mitt problem. Det finns ju inga resor i businessclass att boka, trots att jag kan tänka mig två olika destinationer och är flexibel alla datum i 5 månader. Det känns inte mycket lönt att ha denna förmån om det sedan inte finns något att boka. Vad har ni för erfarenheter av detta ni som är kunniga i det här? Det känns ju sådär att behöva ringa eller gå in varje dag i 9 månader framåt för att kolla. Jag vill åka till San Francisco eller Los Angeles någon gång från sept och framåt från Köpenhamn eller annan lämplig stad i närheten. När släpps businessbiljetter? Vissa dagar? Månadsskiften? Regelbundet långt i förväg eller nära avresa eller helt oregelbundet? Hur är smartaste sättet att få tag på businessclassbiljetterna? Passar också på att fråga vad som är skillnaden på business och first class på de flygbolag där båda dessa klasser finns? Undrar alltså vilket som är bästa kategorin av dessa två när det finns både och. Tusen tack!
 
Loffas skrev:När släpps businessbiljetter?Klicka för att utvidga...
Normalt 330 dagar i förväg.

Jag föredrar First alla dagar i veckan före business, om jag kommer åt att boka det.

Du kan också använda vouchern till att boka hela star alliance-nätverket. Oftast är det lättare att hitta tillgängliga platser på andra bolag än SAS.

Här hittar du info om hur du söker tillgänglighet på Star alliance: http://www.businessclass.se/forum/t...alliance-bonusresa-på-uniteds-webbsida.27261/
 
Loffas skrev:Hej! Helt nybörjare på detta och har kämpat ihop (=shoppat) till 150.000 och en 2 for 1 resa med SAS. Nu till mitt problem. Det finns ju inga resor i businessclass att boka, trots att jag kan tänka mig två olika destinationer och är flexibel alla datum i 5 månader. Det känns inte mycket lönt att ha denna förmån om det sedan inte finns något att boka. Vad har ni för erfarenheter av detta ni som är kunniga i det här? Det känns ju sådär att behöva ringa eller gå in varje dag i 9 månader framåt för att kolla. Jag vill åka till San Francisco eller Los Angeles någon gång från sept och framåt från Köpenhamn eller annan lämplig stad i närheten. När släpps businessbiljetter? Vissa dagar? Månadsskiften? Regelbundet långt i förväg eller nära avresa eller helt oregelbundet? Hur är smartaste sättet att få tag på businessclassbiljetterna? Passar också på att fråga vad som är skillnaden på business och first class på de flygbolag där båda dessa klasser finns? Undrar alltså vilket som är bästa kategorin av dessa två när det finns både och. Tusen tack!Klicka för att utvidga...
Ledsen att behöva göra dig besviken, men du hittar endast i undantagsfall biljetter i business med SAS till San Francisco eller Los Angeles, inte ens om du tittar ett knappt år framåt. Som @Jakob Österberg nämner är det betydligt lättare att hitta biljetter med andra bolag inom Star Alliance. Dock får du då räkna med ca 3000-4000kr per person i skatter och bränsletillägg.
 


Tack...sitter här och försöker klura ut hur man svarar på inlägg, hoppas det funkar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Skall kolla länkarna! Var inne och försökte på United innan, men blev inte klok på om det gick att använda 2 for 1 där, syntes inte på söksidan och där hette klasserna något annat. Skall in och ta en titt på förklaringen i tråden du tipsade om och hoppas att det funkar bättre nu.
 
Back
Top