SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

palmen skrev:Dagens mailutskick med info om mitt poängsaldo mm som brukar komma en gång i månadne ungefär blev jag lite förvånad över,Det står att jag är EBG och att mina poäng går ut om 5 år, inte EBD och obegränsad tid på poängen som är det korrekta.Loggade in på SAS och noterade att allt ser rätt ut där åtminstone.Hur kan de lyckas få med fel eurobonus-status i sina mailutskick?I vilket system hos SAS står jag som EBG (de måste ju fåt detta någon stans ifrån).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


För mig så stod det exakt samma sak. Jag mailade SAS om det och de svarade att det var ett tekniskt fel i deras system som sänder ut brevet automatiskt.
 
För mig tog de korrekt status, men bommade baspoäng med drygt 20k, och då var min senaste resa som genererade poäng i början av augusti data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Man ska inte vara hungrig när man går ombord på SAS economy eller plus det vet jag men detta är bottennappet.

SK984 idag, får se om purchern kommer.

Både jag och hustrun är diamonds.



received_484462802277071-jpeg.99870




20191114_142156-jpg.99869
 
Sir Karlsson skrev:Plus, man säger att ett en bild säger mer än tusen ord men i detta fallet behöver bilderna kompletteras med mer än tusen ord.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vad är det tänkt att förställa? Alltså, vad säger menyn? Riset och svampen fattar man ju, en vad är faktiskt resten??



Ugh.
 
Ser ut som en japansk rätt när tunt kött kokas med fettet - kanske att köttet borde gått en stund längre. Känner du till den rätten ?
 
Skulle flyga till London med SAS Ireland och blev tvungen att lämna in handbagaget för transport i hold-utrymmet. Flygvärdinnan påstod att väskan inte fick plats under sätet framför, där jag alltid annars brukar förvara det. Har SAS verkligen bytat ut sina säten nyligen eller kan kabinväskor svälla upp automatiskt utan att man märker det? Vi lämnade gaten 16 minuter sena.
 
Budgetresenär skrev:Skulle flyga till London med SAS Ireland och blev tvungen att lämna in handbagaget för transport i hold-utrymmet. Flygvärdinnan påstod att väskan inte fick plats under sätet framför, där jag alltid annars brukar förvara det. Har SAS verkligen bytat ut sina säten nyligen eller kan kabinväskor svälla upp automatiskt utan att man märker det? Vi lämnade gaten 16 minuter sena.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är nog helt enkelt så att de inte haft tid att vänta på att se om din väska får plats eller inte, lättare att neka om det ser ut att vara gränsfall. Tyvärr så betyder dina ord föga då de hört samma sak många gånger förut fast det visar sig i slutändan att det inte stämmer. Det är inte ditt fel, det är alla andra lögnaktiga/glömska/förvirrade passagerare innan.
 
Budgetresenär skrev:Skulle flyga till London med SAS Ireland och blev tvungen att lämna in handbagaget för transport i hold-utrymmet. Flygvärdinnan påstod att väskan inte fick plats under sätet framför, där jag alltid annars brukar förvara det. Har SAS verkligen bytat ut sina säten nyligen eller kan kabinväskor svälla upp automatiskt utan att man märker det? Vi lämnade gaten 16 minuter sena.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Helt rätt ändå. Har åkt en del CRJ-900 senaste tiden och det är intressant att så många struntar i uppmaningen att lämna in handbagaget. Vissa med ursäkten att de har en short connection när de ändå inte (vanligtvis) öppnar dörren innan handbagaget i cargo är utplockat. Sen så står de där och försöker trycka in sitt gigantiska handbagage och svär över det trånga utrymmet.
 
Budgetresenär skrev:Det var en helt vanlig Samsonite-kabinväska i standardmått, det är inte rocket science att fatta att den får plats!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har förvånat mig ibland att inte all gatepersonal känner igen de vanligaste modellerna av kabinväskor. Det är inte direkt svårt att lära sig vilka väskor som är godkända och inte. Ändå stoppas personer med absolut storsäljande väskor för att mätas. Onödigt slöseri med tid.
 
Den här historien kommer upp med jämna mellanrum och är lika irriterande varje gång. Å ena sidan är jag positivt inställd till att de genomför kontroller å andra sidan låter de folk passera med två, tre och till och med fyra olika kollin (kabinbaggage, handväska, taxfreepåse...) som tillsammans tar betydligt mer plats än min (kanske något för stora) kabinväska som UTAN problem ryms i hatthyllan. Jag tillhör dessutom dom som lägger jackan ovanpå väskan så inte ens det extra utrymmet går åt jämfört med vissa som har en väska och sedan låter jackan (och gärna en j*a solhatt av strån som de nödvändigtvis måste ta hem från sin solsemester i Mexico) ta upp lika mycket utrymme.
 
AABack2ARN skrev:Den här historien kommer upp med jämna mellanrum och är lika irriterande varje gång. Å ena sidan är jag positivt inställd till att de genomför kontroller å andra sidan låter de folk passera med två, tre och till och med fyra olika kollin (kabinbaggage, handväska, taxfreepåse...) som tillsammans tar betydligt mer plats än min (kanske något för stora) kabinväska som UTAN problem ryms i hatthyllan. Jag tillhör dessutom dom som lägger jackan ovanpå väskan så inte ens det extra utrymmet går åt jämfört med vissa som har en väska och sedan låter jackan (och gärna en j*a solhatt av strån som de nödvändigtvis måste ta hem från sin solsemester i Mexico) ta upp lika mycket utrymme.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det är bra tycker jag också att man kontrollerar konsekvent oavsett om det är "standardmått" eller inte när man väl gör det. Det finns ju en oas av kabinväskor och som inte alltid funkar hos alla bolag.

Taxfree shopping är nog svårt att neka så länge ordinarie kollin stämmer överens, det är ju det som tillför en del extra intäkter, provision etc...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top