You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!
- Thread starter axelzon
- Start date
Eftersom du undrar så har det hänt flera gånger när hemsidan inte har fungerat.agehall skrev:Nu börjar jag tappa tråden - har du alltså vid ett tidigare tillfälle fått hjälp av vanliga EB-kundtjänsten att ändra i en 2-4-1-bokning eller är det ett enda tillfälle vi pratar om?Klicka för att utvidga...
Vad gör att du börjar att tappa det? Jag har inte tillfört någon ny information vad jag kan se.
Det blev väldigt otydligt om vi pratade om ett tillfälle eller flera. Jag hade på känn att det var flera, men det framgick inte tydligt.Meazza skrev:Vad gör att du börjar att tappa det? Jag har inte tillfört någon ny information vad jag kan se.Klicka för att utvidga...
Det har som sagt funnits perioder då vanliga kundtjänsten tillfälligt fått röra 2-4-1-bokningar, men normalläget är helt klart att de inte får göra något med dem (utom möjligen avboka då).
För din kännedom så rörde det den här gången en ombokning av ena flighten i en T/R. Då sas.se låg mer eller mindre nere så ringde jag in och fick besked om att de gärna hade hjälpt mig men att även deras eget system låg nere. En stund därefter gick det att boka om men då blev fel poängsumma dragen när jag bytte kabinklass.agehall skrev:Det blev väldigt otydligt om vi pratade om ett tillfälle eller flera. Jag hade på känn att det var flera, men det framgick inte tydligt.Det har som sagt funnits perioder då vanliga kundtjänsten tillfälligt fått röra 2-4-1-bokningar, men normalläget är helt klart att de inte får göra något med dem (utom möjligen avboka då).Klicka för att utvidga...
Vid andra inringningen blev jag avbruten och bortkopplad (vilket den här diskussionen inleddes med) men fick däremot god hjälp vid den tredje diton. De gjorde då en ny poängdragning och när jag flaggade för att jag skulle försöka att boka om ytterligare en gång om biljetter till C dök upp så blev jag dessutom uppmanad att ringa in till dem på svenska kundtjänst istället för att göra det på nätet.
Check in på Arlanda idag var kaos. Skrev precis detta till Diamond supporten:
Hej,
Idag verkade allt brista vid incheckningen och utifrån personalens respons verkar det vara exakt så det varit de senaste veckorna:
- över 30 personer i check-in kön (längre än för non-priority tror jag)
- jag gick därför till maskinerna, köade där, gick till self-service bag drop för att få veta att jag inte fick lämna min väska där pga flyger till USA (jag slösade därmed värdefull tid genom att check in själv)
- blir tillsagd av två SAS personal att ”det är ingen skillnad på silver och diamant, bara att ställa sig i kön” detta efter jag då redan stått i två köer...
- väl framme får jag samma svar: numera är det ingen skillnad på silver, plus, business eller diamant samt denna kommentar: ”Klaga gärna, de lyssnar inte på oss utan säger bara att vi gnäller”
Jag hoppas verkligen inte det stämmer att SAS inte lyssnar på vad personalen i incheckning säger. Men nu skriver jag här i hopp om att ni tar detta på allvar. Jag missade ett telefonmöte jag med säkerhet tyckte jag hade marginal för att kunna ta i loungen. Idag har det hittills varit otroligt slösaktigt att välja SAS som Diamond medlem, jag hoppas verkligen ni ser över att dela upp incheckningskön. Security fast track var nästan lika illa med lika långa köer som de andra och det ser man inte ens när man går in.
Hej,
Idag verkade allt brista vid incheckningen och utifrån personalens respons verkar det vara exakt så det varit de senaste veckorna:
- över 30 personer i check-in kön (längre än för non-priority tror jag)
- jag gick därför till maskinerna, köade där, gick till self-service bag drop för att få veta att jag inte fick lämna min väska där pga flyger till USA (jag slösade därmed värdefull tid genom att check in själv)
- blir tillsagd av två SAS personal att ”det är ingen skillnad på silver och diamant, bara att ställa sig i kön” detta efter jag då redan stått i två köer...
- väl framme får jag samma svar: numera är det ingen skillnad på silver, plus, business eller diamant samt denna kommentar: ”Klaga gärna, de lyssnar inte på oss utan säger bara att vi gnäller”
Jag hoppas verkligen inte det stämmer att SAS inte lyssnar på vad personalen i incheckning säger. Men nu skriver jag här i hopp om att ni tar detta på allvar. Jag missade ett telefonmöte jag med säkerhet tyckte jag hade marginal för att kunna ta i loungen. Idag har det hittills varit otroligt slösaktigt att välja SAS som Diamond medlem, jag hoppas verkligen ni ser över att dela upp incheckningskön. Security fast track var nästan lika illa med lika långa köer som de andra och det ser man inte ens när man går in.
Jag har också noterat rejäla köer till incheckning de senaste gånger jag behövt den, och såg det även när jag passerade i morse. Frågan är dock hur mycket skillnad det gjort att ha separat gold checkin - de flesta som stod i kö runt mig sist hade ebg eller annan star gold. Möjligen med en egen diamond kö, men i grund och botten behövs nog helt enkelt mer folk (och då har de ändå fler diskar nu än de brukade ha förut).
Fast track däremot var kort när jag passerade i förmiddags, samtidigt som långa incheck kön. Och numera verkar de ju öppna 3 linor för FastTrack, vilket de i princip aldrig gjorde förut.
Fast track däremot var kort när jag passerade i förmiddags, samtidigt som långa incheck kön. Och numera verkar de ju öppna 3 linor för FastTrack, vilket de i princip aldrig gjorde förut.
mha321 skrev:Fast track däremot var kort när jag passerade i förmiddags, samtidigt som långa incheck kön. Och numera verkar de ju öppna 3 linor för FastTrack, vilket de i princip aldrig gjorde förut.Klicka för att utvidga...
När jag kom hade de bara en lina öppen.. de öppnade en andra när jag stått i kön ett tag.
Idag var det två när jag passerade men det var vid typ 915. För någon vecka sedan var det 3. På något sätt är det väl reglerat av behovet. Och i slutändan är det väl swedavia och deras underleverantörer som styr den biten.AnnaUM skrev:När jag kom hade de bara en lina öppen.. de öppnade en andra när jag stått i kön ett tag.Klicka för att utvidga...
Problemet är ju att denna FastTrack används av alltför många. SAS bör alltjämt verka för en "egen" lösning som i Oslo/Köpenhamn.mha321 skrev:Idag var det två när jag passerade men det var vid typ 915. För någon vecka sedan var det 3. På något sätt är det väl reglerat av behovet. Och i slutändan är det väl swedavia och deras underleverantörer som styr den biten.Klicka för att utvidga...
D
Deleted member 23500
Guest
AnnaUM skrev:- väl framme får jag samma svar: numera är det ingen skillnad på silver, plus, business eller diamant samt denna kommentar: ”Klaga gärna, de lyssnar inte på oss utan säger bara att vi gnäller”.Klicka för att utvidga...
Andra här på BC har rapporterat liknande uttalande från karbinpersonalen, där de uppmuntrat resenären att klaga skriftligen då det är det enda ledningen lyssnar på.
Checkade in på ARN med CDG-BKK som slutdestination.
Fick scanna alla pass i själv check-in och fick mina bagageremsor. Tänkte att det då bör funka med bag drop.
Ställde mig ändå i kön till Diamond, gold & biz, då jag tycket att det gick långsamt och bagage droppen strulade.
Stod en bra stund i priokön som gick väldigt långsam. Stod en familj i ena disken och hade stora problem och det var bara en till bemannad disk.
Vid det tillfället hade jag en före i kön och såg att bag drop var tom på folk.
Tänkte att jag skulle underlätta för hela kön bakom, då jag hade scannat passen och hade alla taggar på väskorna.
Fan, får besked om att jag inte kan göra bag drop.
Helvete tänkte jag och ”återtog” min plats i Prio’n efter 5sekunders frånvaro.
Får frågan ”Vem skickade hit dig”.
Tittade smått förvånat på surkärringen och sade ”Jag själv”.
”Vi har faktiskt kö här” fick jag till svar.
-Det är jag fullständigt jävla klar över, då jag stod i den fram till för 5 sekunder sedan.
Skit samma. Hon verkade förstå när man svarade ofint.
Har dom ett sådant system som tillåter själv check-in så bör bagage drop fungera. Vad fan är annars poängen att slösa bort tid i själv check-in. Den borde hänvisa till manuell check-in.
Tycker alltid att SAS går ner sig totalt under sommarmånaderna. Ett sketet säsongsbolag är vad det är. Thomas Cook-varning över dom.
Mina 3 senaste flygningar har varit bedrövliga.
Fick scanna alla pass i själv check-in och fick mina bagageremsor. Tänkte att det då bör funka med bag drop.
Ställde mig ändå i kön till Diamond, gold & biz, då jag tycket att det gick långsamt och bagage droppen strulade.
Stod en bra stund i priokön som gick väldigt långsam. Stod en familj i ena disken och hade stora problem och det var bara en till bemannad disk.
Vid det tillfället hade jag en före i kön och såg att bag drop var tom på folk.
Tänkte att jag skulle underlätta för hela kön bakom, då jag hade scannat passen och hade alla taggar på väskorna.
Fan, får besked om att jag inte kan göra bag drop.
Helvete tänkte jag och ”återtog” min plats i Prio’n efter 5sekunders frånvaro.
Får frågan ”Vem skickade hit dig”.
Tittade smått förvånat på surkärringen och sade ”Jag själv”.
”Vi har faktiskt kö här” fick jag till svar.
-Det är jag fullständigt jävla klar över, då jag stod i den fram till för 5 sekunder sedan.
Skit samma. Hon verkade förstå när man svarade ofint.
Har dom ett sådant system som tillåter själv check-in så bör bagage drop fungera. Vad fan är annars poängen att slösa bort tid i själv check-in. Den borde hänvisa till manuell check-in.
Tycker alltid att SAS går ner sig totalt under sommarmånaderna. Ett sketet säsongsbolag är vad det är. Thomas Cook-varning över dom.
Mina 3 senaste flygningar har varit bedrövliga.
Håller fullständigt med. Det skulle säkert göra det enklare för uppföljning också.Agö skrev:Problemet är ju att denna FastTrack används av alltför många. SAS bör alltjämt verka för en "egen" lösning som i Oslo/Köpenhamn.Klicka för att utvidga...
Flög KEF-OSL-ARN i går. Vid incheckning på KEF fanns ingen baggage drop så det var bara att köa. Två diskar öppna, båda märkta med Plus/Gold och lååång kö. Efter en tids köande reducerade de till en kö. Totalt 45 minuter i kö för att checka in en väska som EBD i Plus. Ej heller fasttrack (inget problem på KEF, dock) eller lounge för SAS-resenärer.
Med tanke på konkurrensen (Wow, Icelandair, Norwegian) borde SAS jobba lite med markservicen. Just nu sämre än Wow...
Med tanke på konkurrensen (Wow, Icelandair, Norwegian) borde SAS jobba lite med markservicen. Just nu sämre än Wow...
prjml2enipic1e3l
New member
Flög hem från LAX och under serveringen körde flygvärdinnan vagnen på någons ben i gången så kaffe och te spilldes ut. Brände mig, brorsan och en till. Brorsan och jag gick det okej för, gjorde ont men inga direkta skador förutom kläder, skor och så. Fick lite påpassning med kyl-gel och nya strumpor, satt i Go så räknade inte med mycket mer. Dom tog en rapport och sa att de skulle återkomma angående uppföljning och ersättning.
Det har nu gått en vecka och inte hört ett ord... vad hade ni gjort?
Personalen pratade med varandra tyst och fråga den som spillde vilken vagn dom använt. Hon svarade den lilla. Det reagerade personen som verkade vara mest ansvarig, hon som tog "rapporten", på och sa att den ska inte användas för att servera dryck. Nu var det tur att det bara var fötter som brändes men det kunde lika gärna träffat värre ställen eller ett barn, så om det nu är så att dom inte använde rätt vagn tycker jag det är rätt allvarligt. Jag är fullt med på att man spiller saker, har tänkt på hur det inte händer oftare, men tycker det är illa om det är så att dom inte följer rätt rutiner
Det har nu gått en vecka och inte hört ett ord... vad hade ni gjort?
Personalen pratade med varandra tyst och fråga den som spillde vilken vagn dom använt. Hon svarade den lilla. Det reagerade personen som verkade vara mest ansvarig, hon som tog "rapporten", på och sa att den ska inte användas för att servera dryck. Nu var det tur att det bara var fötter som brändes men det kunde lika gärna träffat värre ställen eller ett barn, så om det nu är så att dom inte använde rätt vagn tycker jag det är rätt allvarligt. Jag är fullt med på att man spiller saker, har tänkt på hur det inte händer oftare, men tycker det är illa om det är så att dom inte följer rätt rutiner
WAR skrev:Nästan exakt samma sak hände en vän till mig som flög med United, flygvärdinnan spillde varmt tevatten på honom. Han kontaktade en amerikansk law firm som tyckt han hade ”ett case”. Han gjorde en förlikning med United på ca 100.000SEK!Klicka för att utvidga...
prjml2enipic1e3l
New member
WAR skrev:Nästan exakt samma sak hände en vän till mig som flög med United, flygvärdinnan spillde varmt tevatten på honom. Han kontaktade en amerikansk law firm som tyckt han hade ”ett case”. Han gjorde en förlikning med United på ca 100.000SEK!Klicka för att utvidga...
Nice ! Tror nog inte att det kommer bli resultatet av vår händelse, räknar med att dom bara kommer täcka kostnader för nya skor och rengöring/köp av väska. Får ta och ringa SAS på måndag och se vad dom säger
D
Deleted member 4140
Guest
Bara försöka stämma de om du har möjlighet, i och med att du flög hem från LAX så kan du ju göra som amerikanerna gör data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7PRJml2ENIpiC1e3L skrev:Flög hem från LAX och under serveringen körde flygvärdinnan vagnen på någons ben i gången så kaffe och te spilldes ut. Brände mig, brorsan och en till. Brorsan och jag gick det okej för, gjorde ont men inga direkta skador förutom kläder, skor och så. Fick lite påpassning med kyl-gel och nya strumpor, satt i Go så räknade inte med mycket mer. Dom tog en rapport och sa att de skulle återkomma angående uppföljning och ersättning.Det har nu gått en vecka och inte hört ett ord... vad hade ni gjort?Personalen pratade med varandra tyst och fråga den som spillde vilken vagn dom använt. Hon svarade den lilla. Det reagerade personen som verkade vara mest ansvarig, hon som tog "rapporten", på och sa att den ska inte användas för att servera dryck. Nu var det tur att det bara var fötter som brändes men det kunde lika gärna träffat värre ställen eller ett barn, så om det nu är så att dom inte använde rätt vagn tycker jag det är rätt allvarligt. Jag är fullt med på att man spiller saker, har tänkt på hur det inte händer oftare, men tycker det är illa om det är så att dom inte följer rätt rutinerKlicka för att utvidga...
remington-steele
New member
Nya skor? Blev dem totalförstörda utom räddning för det kom kaffe på dem?PRJml2ENIpiC1e3L skrev:Nice ! Tror nog inte att det kommer bli resultatet av vår händelse, räknar med att dom bara kommer täcka kostnader för nya skor och rengöring/köp av väska. Får ta och ringa SAS på måndag och se vad dom sägerKlicka för att utvidga...