SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

Det är väl som så att om du har datorn med kablar tillbehör i handbagaget så har du väl rätt att ta ut dem och ha det som en separat väska. Vad det får väga har jag dock inte lyckats lista ut men brukar alltid ha datorn i en liten ryggsäck i mitt vanliga handbagage för att göra det lätt för mig. Utöver detta får man ta med sig varor som man köpt på flygplatsen enligt någon regel som finns men som jag inte hittat länk till. Men har man flera handbagage än detta som många har så borde man vara hårdare mot dessa och inte tillåta det iaf och enda stället som jag märkt att de öht kontrollerar handbagage vikt när man flyger med SAS är just på LHR.
 
En annan sak med SAS och LHR är att på mina senaste flygningar är det just på flygningar därifrån som jag behövt retroregistrera poäng. Nu är det statistika underlaget när det gäller 5 SAS-flyg inte tillräckligt bra det håller jag med om. Men de två jag behövt retroregistrera har bägge varit från LHR (den ena till Oslo och andra till Stockholm). Anar jag en uggla i vassen här? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Hursomhaver tycker jag detta med poängregistrering bara ska fungera - i synnerhet de egna flygen till det egna bonusprogrammet. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mellan att detta inlägg skrevs 20:16 och nu klockan 21:25 trillade poängen med automatik in på denna flygning (som var för 9 dagar sedan) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tur att jag inte är vare sig bitter eller konspiratoriskt lagd för då hade jag anat en hel ugglekoloni här data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
OT: När jag flög med Aegean från LHR för ca en månad sedan var de väldigt noga med handbagaget. Många fick lämna ifrån sig sina väskor.



Dvs att det är inte bara SAS som "drabbas" på LHR.
 
Under loppet av en timme har två riktiga tröttmössor på SAS lönelista ljugit mig rakt upp i ansiktet.



Person 1, kvinna på transfercentret på T5, ljög och sa att min biljett inte gick att omboka och att en ny biljett kostade 1750 kronor. Kollade och gick att köpa för 1350 kronor.



Person 2, man på servicecentret Airside T4, ljög och sa att alla avgångar till Luleå var fulla ikväll. Märkligt då alla var fullt bokningsbara via appen och jag nu sitter på kärran till Luleå med SEQ 92 på en gris.



Sådana tröttmössor kostade SAS pengar eftersom jag var villig att betala för ombokning trots att det kunde vara möjligt att få till det i gate. Trist tycker jag.
 
Agö skrev:Kan vara så! I så fall borde hon säga: "men du kan ju boka via appen istället..."Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, för det vore service utan avgift data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Man får ju ändå rimligen anta att en kund/pax som kommer fram till transferdesken med förfrågningar av någon anledning inte kan/vill boka i appen.



Det är väldigt sällan du hör exempelvis Elgigantens personal säga åt dig att "ta fram din mobil istället och beställ på nätet". Man tar hand om den kund som finns framför en och kunden betalar det priset som gäller för den formen av service. SAS personal säger aldrig någonsin till dig att boka via en tredjepartssajt, för att därigenom få det ytterligare lite billigare. Deras uppgift är att tjäna pengar till bolaget, det är i första hand en säljare du talar med. Därför är det mycket märkligare med fall nummer två, att påstå att något är fullt när det bevisligen finns en försäljningsmöjlighet. De kunder som vill handla av SAS måste tas omhand!
 
Berglund skrev:Man får ju ändå rimligen anta att en kund/pax som kommer fram till transferdesken med förfrågningar av någon anledning inte kan/vill boka i appen.Det är väldigt sällan du hör exempelvis Elgigantens personal säga åt dig att "ta fram din mobil istället och beställ på nätet". Man tar hand om den kund som finns framför en och kunden betalar det priset som gäller för den formen av service. SAS personal säger aldrig någonsin till dig att boka via en tredjepartssajt, för att därigenom få det ytterligare lite billigare. Deras uppgift är att tjäna pengar till bolaget, det är i första hand en säljare du talar med. Därför är det mycket märkligare med fall nummer två, att påstå att något är fullt när det bevisligen finns en försäljningsmöjlighet. De kunder som vill handla av SAS måste tas omhand!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej. Jag hade en Plusbiljett i A-klass. Det står att man ska kontakta kundtjänst/service desk för ombokning, svårare än så är det inte.
 
Berglund skrev:Man får ju ändå rimligen anta att en kund/pax som kommer fram till transferdesken med förfrågningar av någon anledning inte kan/vill boka i appen.Det är väldigt sällan du hör exempelvis Elgigantens personal säga åt dig att "ta fram din mobil istället och beställ på nätet". Man tar hand om den kund som finns framför en och kunden betalar det priset som gäller för den formen av service. SAS personal säger aldrig någonsin till dig att boka via en tredjepartssajt, för att därigenom få det ytterligare lite billigare. Deras uppgift är att tjäna pengar till bolaget, det är i första hand en säljare du talar med. Därför är det mycket märkligare med fall nummer två, att påstå att något är fullt när det bevisligen finns en försäljningsmöjlighet. De kunder som vill handla av SAS måste tas omhand!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du bortser också uppenbarligen från risken att kunden blir missnöjd med behandlingen och framöver väljer något annat alternativ. Jag är mycket men inte tappad bakom en vagn och det är inte min första SAS-resa och/eller min första ombokning.
 
@Agö Du efterfrågar en tjänst, sådana brukar ha avgifter kopplade till sig.

På banken kan du välja att betala fakturan själv via internetbanken eller gå till kassan och betala 50kr i avgift per faktura.



Just för att du är en så erfaren SAS resenär (och med all säkerhet en uppskattad sådan!) blir jag lite förundrad över att du förefaller förvånad över att det är så här det går till. Det kan ju inte, som du själv säger, vara första gången?!
 
Berglund skrev:@AgöDu efterfrågar en tjänst, sådana brukar ha avgifter kopplade till sig.På banken kan du välja att betala fakturan själv via internetbanken eller gå till kassan och betala 50kr i avgift per faktura.Just för att du är en så erfaren SAS resenär (och med all säkerhet en uppskattad sådan!) blir jag lite förundrad över att du förefaller förvånad över att det är så här det går till. Det kan ju inte, som du själv säger, vara första gången?!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu tänker du fel. Jag efterfrågar ett korrekt svar och lösning på ett problem. Jag var inte medveten om att en Plusbiljett i A-klass inte går att boka om till högre klass. Det är förstås också helt felaktigt, eftersom det mycket väl går att boka om en sådan biljett. Men istället för att bråka med en person som inte är intresserad av att tjäna pengar och/eller hjälpa kund var jag medveten nog att till slut ta det vid gaten, väl medveten om att det fungerar i 9 fall av 10 och dessutom är gratis.
 
Berglund skrev:Man får ju ändå rimligen anta att en kund/pax som kommer fram till transferdesken med förfrågningar av någon anledning inte kan/vill boka i appen.Det är väldigt sällan du hör exempelvis Elgigantens personal säga åt dig att "ta fram din mobil istället och beställ på nätet". Man tar hand om den kund som finns framför en och kunden betalar det priset som gäller för den formen av service. SAS personal säger aldrig någonsin till dig att boka via en tredjepartssajt, för att därigenom få det ytterligare lite billigare. Deras uppgift är att tjäna pengar till bolaget, det är i första hand en säljare du talar med. Därför är det mycket märkligare med fall nummer två, att påstå att något är fullt när det bevisligen finns en försäljningsmöjlighet. De kunder som vill handla av SAS måste tas omhand!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Och som vi vet är det sas starkaste sida. Ta hand om kunderdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.



(Varning inlägget kan innehålla ironi, så konsumera varsamt)
 
Idag lyckades SAS med att få ut min incheckade, märkt priorty, som sista väska på bandet BÅDE upp och hem från Stockholm.

Reste i PLUS och är EBG, snacka om kundvård.

GOT - ARN - GOT.

Helt makalöst...

SK140/171
 
Berglund skrev:Man får ju ändå rimligen anta att en kund/pax som kommer fram till transferdesken med förfrågningar av någon anledning inte kan/vill boka i appen.Det är väldigt sällan du hör exempelvis Elgigantens personal säga åt dig att "ta fram din mobil istället och beställ på nätet". Man tar hand om den kund som finns framför en och kunden betalar det priset som gäller för den formen av service. SAS personal säger aldrig någonsin till dig att boka via en tredjepartssajt, för att därigenom få det ytterligare lite billigare. Deras uppgift är att tjäna pengar till bolaget, det är i första hand en säljare du talar med. Därför är det mycket märkligare med fall nummer två, att påstå att något är fullt när det bevisligen finns en försäljningsmöjlighet. De kunder som vill handla av SAS måste tas omhand!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Där verkar i alla fall (vissa) hotell tänka mer på kundens bästa. Bland annat på Hilton har de sagt till mig att boka tilläggsdagar on-line istället för via receptionen som har en högre rate.
 
På gårdagens flight hem från LAX (SK940 till ARN) råkade jag ut för något som verkligen gjorde mig både besviken och upprörd. Det började med att hela kabinbesättningen verkade vara på dåligt humör, inga glada "hej" utan mer avmätta nickar när folk passerade in i flygplanet. Självklart fick jag ingen Diamond Recognition (men det är jag så van vid, för det är SAS helt usla på, att ta hand om sina Diamonds, mkt dåligt!).

Jag satt i Plus

Sedan, vid dryckes och matseveringen så gick CC i min gång och högt beklagade sig över hur trött hon var och hur jobbigt det var att servera. Inte direkt proffsigt.



Men det som verkligen störde mig var följande incident. Någon timme efter middagen gick jag bak till Galleyt för att beställa något att dricka. Jag bad vänligt CC om en Bloody Mary och lite chips och får följande svar av en manlig crew: "Nej du, det kan du inte för vi äter surru!" Direkt otrevlig ton, jag blev helt paff!

Så jag sa lugnt och stilla: "jaha, men då kanske någon annan ut besättningen skulle kunna fixa detta?" och får det ännu surare svaret: "Nej! Gå och sätt dig så får du komma tillbaka senare!" Helt absurt! Fy fan vilken USEL service-känsla..

Jag blev så ställd att jag lommande tillbaka och väl där valde att trycka på "call us"-knappen. Efter ett tag kom pursern och jag förklarade lugnt vad som skett där bak och fick det spydiga svaret: "jaha men de behövde ju äta!". EH va??

Okej jag orkade inte tjafsa utan sa: "ok men nu vill jag gärna ha min bloody mary och lite chips" varpå pursern pekar på mitt halv-urdruckna vinglas och säger: "jaha, ska du ha drinken i det glaset eller?"

Ursäkta? sa jag, självfallet vill jag ha ett nytt glas! Och får ett snorkigt "jassa, jaha okej då" som svar.



Hela den där kabinbesättningen borde SAS för sjutton skicka på charm-kurs! Har aldrig vart med om något sådant under alla mina flygningar med SAS. Mycket dåligt.

Jag vill särskilt understryka att jag hela tiden var lugn, vänlig och höll låg ton (finns ibland folk här som kanske vill missförstå och komma med insinueringar).
 
Kimmen00 skrev:På gårdagens flight hem från LAX (SK940 till ARN) råkade jag ut för något som verkligen gjorde mig både besviken och upprörd. Det började med att hela kabinbesättningen verkade vara på dåligt humör, inga glada "hej" utan mer avmätta nickar när folk passerade in i flygplanet. Självklart fick jag ingen Diamond Recognition (men det är jag så van vid, för det är SAS helt usla på, att ta hand om sina Diamonds, mkt dåligt!).Jag satt i PlusSedan, vid dryckes och matseveringen så gick CC i min gång och högt beklagade sig över hur trött hon var och hur jobbigt det var att servera. Inte direkt proffsigt.Men det som verkligen störde mig var följande incident. Någon timme efter middagen gick jag bak till Galleyt för att beställa något att dricka. Jag bad vänligt CC om en Bloody Mary och lite chips och får följande svar av en manlig crew: "Nej du, det kan du inte för vi äter surru!" Direkt otrevlig ton, jag blev helt paff!Så jag sa lugnt och stilla: "jaha, men då kanske någon annan ut besättningen skulle kunna fixa detta?" och får det ännu surare svaret: "Nej! Gå och sätt dig så får du komma tillbaka senare!" Helt absurt! Fy fan vilken USEL service-känsla..Jag blev så ställd att jag lommande tillbaka och väl där valde att trycka på "call us"-knappen. Efter ett tag kom pursern och jag förklarade lugnt vad som skett där bak och fick det spydiga svaret: "jaha men de behövde ju äta!". EH va??Okej jag orkade inte tjafsa utan sa: "ok men nu vill jag gärna ha min bloody mary och lite chips" varpå pursern pekar på mitt halv-urdruckna vinglas och säger: "jaha, ska du ha drinken i det glaset eller?"Ursäkta? sa jag, självfallet vill jag ha ett nytt glas! Och får ett snorkigt "jassa, jaha okej då" som svar.Hela den där kabinbesättningen borde SAS för sjutton skicka på charm-kurs! Har aldrig vart med om något sådant under alla mina flygningar med SAS. Mycket dåligt.Jag vill särskilt understryka att jag hela tiden var lugn, vänlig och höll låg ton (finns ibland folk här som kanske vill missförstå och komma med insinueringar).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Verkar ju extremt dåligt. Men jag hade för inte så längesedan en liknande upplevelse inte helt olik den du beskriver på longhaul. Den isolerade fikastunden då inget annat får/kan/bör/ska göras är ganska unik för Sverige/Norden. De är inte där för att sitta och äta, och alla behöver inte äta/ha rast samtidigt. Men när det är dåligt på SAS så är det oftast riktigt dåligt, ofta så till den grad att det blir komiskt. Tyvärr så sitter den myndighetsmentaliteten i väggarna och verkar präntas in i varje nyanställd snabbt, så det krävs nog en kk för att det ska gå bort.



Och gällande Diamond-recognition (eller god service-mentalitet överhuvudtaget) så är det väl 1 av 100 som förstår sig på/har något intresse för det.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top