SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

Du kan ju testa att snacka med folket på ARN. Har du tur kan de routa om ditt bagage...




olo skrev:Förstår att det är korrekt enligt regelverket. Men att de inte gick med att bara skicka den till ARN? Är det också enligt regelverket?Klicka för att utvidga...


Jag vet inte om det är så mycket regler kring det, men att short-checka bagage är inte heller någon självklarhet.



Man måste se på flygbiljetter som point-to-point, även om man råkar ha massor med mellanlandningar. Man har betalat för A-B och att man råkar stanna på femtioelva ställen däremellan har inget med saken att göra.
 
Jakob Österberg skrev:Incheckningen i GOT vägrade checka in mitt bagage hela vägen trots bara SAS-flighter, på grund av separata bokningar. Vill att jag ska hämta ut och checka in både mig och väskan med en turnaround på 30 min.Föreslog att väskan bara skulle med första leget istället så jag kunde plocka ut i ARN, men det vägrade de också.Det gjorde ni inte så bra SAS.Klicka för att utvidga...


Har också haft det problemet, senast i SDL. Riktigt dåligt hanterat. Regler eller inte, som EBD kan man tycka att flexibilitet/bättre kundservice kanske kunde visas. Men icke.

Överlag inte imponerad över EBD överhuvudtaget. Det har inte visat sig ge något value added.
 
Moco skrev:Överlag inte imponerad över EBD överhuvudtaget. Det har inte visat sig ge något value added.Klicka för att utvidga...


Mnja, bara att ge bort ett EBG borde ju ha ett visst värde? Om inte annat tyder ju aktiviteten i det här forumets Marknadsplats på det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
seat56f skrev:Mnja, bara att ge bort ett EBG borde ju ha ett visst värde? Om inte annat tyder ju aktiviteten i det här forumets Marknadsplats på detKlicka för att utvidga...


Jo, visst. Men om vi pratar resandet (som det i min mening borde handla om), och bortser från en stekspade ut goodie bagen eller kort att ge bort, så har det hos SAS inte inneburit något mervärde.
 
Jakob Österberg skrev:Det löste sig. Lyfter nu, återkommer om en timme!Klicka för att utvidga...
Fick springa som en dåre ner till check-in som såklart var obemannad. Swedavias infodisk lyckades få tag på SAS-personal som kom efter en stund. Fick förklara att jag ville checka in en väska som jag inte har, till flyget som avgår om en kvart. Lämnade pass och boardingkort och sprang och hämtade väskan som kom efter några min. Under tiden hade jag fått bagagetagg utskrivet, och lastarna stod och väntade. Fort iväg med väskan, sedan springa till security under tiden jag blev efterlyst i högtalarna. Det hade varit en smula enklare om de lyckades checka in väskan hela vägen. Eller låtit mig få plocka ut den efter första leget. Beröm till personalen på Mmx dock som hjälpte mig galant!
 
Skönt att det verkar ha löst sig och hjälpsam personal på MMX om GOT var riktigt till samma hjälp.



Kan det vara så att systemet inte tillåtet att väskan passerar samma plats två gånger?

GOT-ARN-MMX-ARN = error!
 
Stockholm-Helsingfors i veckan. SAS vill ha 5500 kr. Finnair 1700 kr vid liknande tider.
 
fcx skrev:Stockholm-Helsingfors i veckan. SAS vill ha 5500 kr. Finnair 1700 kr vid liknande tider.Klicka för att utvidga...


Dette høres litt spesielt ut, da en full flex business (PLUS) billett ARN-HEL koster 3899kr, fastpris. Hva slags søkning har du gjort?
 
Aurora skrev:Dette høres litt spesielt ut, da en full flex business (PLUS) billett ARN-HEL koster 3899kr, fastpris. Hva slags søkning har du gjort?Klicka för att utvidga...


Minus åt bägge håll. Plus kostar 5829.





screenshot_2015-09-13-11-03-02-png.41128
 
Ah, en t/r...



I vilket fall - jag mer eller mindre pendlar på sträckan och åker numera ALLTID Finnair eftersom de har mycket bättre priser. Ibland blir det t.o.m. billigare att boka t/r och slänga returen än att boka en enkel med SAS.



Bokar ofta ganska sent, från 2 veckor innan till någon dag innan.



@fcx Btw, är själv på väg till HEL ikväll med retur på sena nattkärran 16:e.
 
fcx skrev:Minus åt bägge håll. Plus kostar 5829.Klicka för att utvidga...


Nå skreiv du "stockholm-helsinki" og ikke tur/retur - det er klart det er dyrere med en tur retur data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Du har valgt de to absolutt dyreste avgangene på begge dagene, da blir det jo dyrt.... Velger du å ankomme 1,5 time senere begge veger koster det under halvparten.




21386229791_9173565bb9_b.jpg






21190044348_dfbb031263_b.jpg





Finnair gir på "tilsvarende tider" som de absolutt dyreste avgangene du valgte, en pris på rundt 2800kr - ikke 1700kr. De er billigere - jepp - men rett skal værra rett data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Aurora skrev:Nå skreiv du "stockholm-helsinki" og ikke tur/retur - det er klart det er dyrere med en tur returDu har valgt de to absolutt dyreste avgangene på begge dagene, da blir det jo dyrt.... Velger du å ankomme 1,5 time senere begge veger koster det under halvparten.Finnair gir på "tilsvarende tider" som de absolutt dyreste avgangene du valgte, en pris på rundt 2800kr - ikke 1700kr. De er billigere - jepp - men rett skal værra rettKlicka för att utvidga...


Då tog väl jag de sista billiga Finnairbiljetterna igår data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Som jag har skrivit i några andra trådar tidigare så spöar Finnair för tillfället SAS prismässigt riktigt rejält. Jag har varit EBG i flera år och försökt alltid lite trixa för att få flyga SAS, men oftast är Finnair billigare och dessutom verkar tidtabellerna passa mig bäst. Lägg till ordentlig buy on board samt möjlighet (gör det extremt sällan, men gillar möjligheten) att uppgradera till riktig business. Tyvärr SAS, ni gör något fel.
 
Aurora skrev:Nå skreiv du "stockholm-helsinki" og ikke tur/retur - det er klart det er dyrere med en tur returDu har valgt de to absolutt dyreste avgangene på begge dagene, da blir det jo dyrt.... Velger du å ankomme 1,5 time senere begge veger koster det under halvparten.Finnair gir på "tilsvarende tider" som de absolutt dyreste avgangene du valgte, en pris på rundt 2800kr - ikke 1700kr. De er billigere - jepp - men rett skal værra rettKlicka för att utvidga...


Förlåt, 1745 SEK betalade jag för Finnair (inte 1700 som jag skrev), och det går fortfarande att boka:




capture-jpg.41136
 
fcx skrev:Förlåt, 1745 SEK betalade jag för Finnair (inte 1700 som jag skrev), och det går fortfarande att boka:Visa bifogad bild 41136Klicka för att utvidga...


Men da velger du jo flyvninger som ikke er til samme tidspunkter som de dyreste flightene du valgte hos SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Da kan man jo fint sammenlikne 1745kr (Finnair) med 2320kr (SAS) - altså er SAS drøyt 500kr dyrere.
 
Aurora skrev:Men da velger du jo flyvninger som ikke er til samme tidspunkter som de dyreste flightene du valgte hos SASDa kan man jo fint sammenlikne 1745kr (Finnair) med 2320kr (SAS) - altså er SAS drøyt 500kr dyrere.Klicka för att utvidga...


Jag försöker igen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




capture-jpg.41138
 
Jeg blir sterkt underhold når jeg ser folk virkelig bruker tid av livet sitt (aka orke å lage noe i excel) for å poengtere noe så banalt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Enda mer underholdende at fanklubben min liker innsatsen din. Fine gutter, de følger virkelig med!



Alt jeg sier er at det finnes avganger tett oppmot som koster 500-600kr mer enn Finnair. Med en halvtime - times differanse i tid. Ingen dramatikk over det.
 
Back
Top