SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

Jakob Österberg skrev:En av mina favoritförfattare var inte så nöjd med SAS bagagehantering...Matlådedamens sista vrål | Dag Öhrlund BloggKlicka för att utvidga...


Intressant läsning. Jag jobbar med SAS personal på deras bagageservice varje dag och funderar på vem det kan vara. Jag har en dam i åtanke, men säker kan jag ju inte vara data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag funderar på hur passageraren kunde säga att hans rollup fanns i utrymmet bredvid kontoret. Han verkar inte ha sett den där, rent visuellt, men påstår ändå att "om hon hade tittat där, så hade hon hittat den". Passageraren har samma attityd som de flesta andra: "jag behöver det som saknas, direkt, och om jag inte får det så ska du minsann få se..."



Dock säger jag inget om SAS attityd i övrigt - är väl tyvärr allmänt känt att servicen inte alltid direkt är på topp. Det största misstaget tycker jag att personalen i transit gjorde, som lovade att bagaget skulle tas om hand. Lova inte saker om man inte själv kan se till att löftet uppfylls, är min regel iaf.



Det här påminner mig f.ö. att jag borde starta en blogg med historier från jobbet på ankomstservice data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mike@GOT skrev:Jag funderar på hur passageraren kunde säga att hans rollup fanns i utrymmet bredvid kontoret. Han verkar inte ha sett den där, rent visuellt, men påstår ändå att "om hon hade tittat där, så hade hon hittat den".Klicka för att utvidga...
Nu var det förvisso rätt många månader sedan jag behövde besöka luckan där, men om jag minns rätt så kan man väl se en bit in därifrån, typ in på vänster sida? Jag kanske är helt ute och cyklar, men om Dag såg att det låg en del bagage där (eller trodde sig se) så kanske han antog att även hans undanlagda bagage skulle ligga där. Men ja, det är säkerligen bara ett antagande.



För övrigt har jag bara haft riktigt bra erfarenheter av personalen där. I synnerhet av just en dam som jobbar där som alltid brukar berätta roliga anekdoter från hennes yrkesliv i flygbranschen. Men det kanske jag ska berätta mer om i tråden "SAS - det här gjorde ni bra" istället data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jakob Österberg skrev:Nu var det förvisso rätt många månader sedan jag behövde besöka luckan där, men om jag minns rätt så kan man väl se en bit in därifrån, typ in på vänster sida? Jag kanske är helt ute och cyklar, men om Dag såg att det låg en del bagage där (eller trodde sig se) så kanske han antog att även hans undanlagda bagage skulle ligga där. Men ja, det är säkerligen bara ett antagande.Klicka för att utvidga...


Absolut, det är nog ganska troligt att det var så. Dock brukar jalusierna vara nerdragna, just eftersom SAS är så förbaskat trötta på att folk går in i det utrymmet för att de tror att deras väskor finns där. De brukar bli rätt snabbt utkörda



" - Vad dålig service ni ger, och vad otrevlig du är"

" - Vilket flygbolag flög ni med?"

" - Norwegian... "

" - Då är du på fel ställe, och när du dessutom rusar in på mitt kontor där jag sitter och arbetar kan du räkna med att servicen och bemötandet blir därefter"



SAS-kvinnan jag har i åtanke brukar ha svar på tal data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mike@GOT skrev:" - Vad dålig service ni ger, och vad otrevlig du är"" - Vilket flygbolag flög ni med?"" - Norwegian... "" - Då är du på fel ställe, och när du dessutom rusar in på mitt kontor där jag sitter och arbetar kan du räkna med att servicen och bemötandet blir därefter"SAS-kvinnan jag har i åtanke brukar ha svar på talKlicka för att utvidga...
Haha, det är inte omöjligt att det är samma kvinna som jag istället har bra erfarenhet av. Det låter som henne! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag vet inte om jag bara haft en oerhörd tur men av alla gånger jag flugit, checkat in gått genom säkerhstskontroller eller haft kontakt med övriga funktioner på flygplan/flygplatser de senaste 15 åren har jag aldrig blivit illa bemött, inte en gång.

Jag kan inte hjälpa att när jag läser blogginlägg som Dag Öhrlunds så undrar jag hur mycket partsinlaga det är och hur situationen såg ut i verkligheten.
 
Jakob Österberg skrev:Haha, det är inte omöjligt att det är samma kvinna som jag istället har bra erfarenhet av. Det låter som henne!Klicka för att utvidga...


Ja, hon är bra - gillar henne skarpt. Rak på sak och får saker gjorda. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flög trots misstro mot SAS Plus-minus-konceptet FCO-ARN igår.

Man hade lastat för lite mat, så en stressad och inte så lite snorkig värdinna tyckte det var en bra idé att försöka tjata på alla i Plus som såg ut att vara under 20 att "spara till de vuxna" (och ta chips/muffins/choklad till lunch) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Varken psykologiskt eller fysiologiskt rättdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Inte blev det bättre av att det som serverades inte motsvarade vad man "lovade". Eller av att drycken kom, i plastglas, en kvart efter maten.



Nå, åtminstone var purser glad och alert. Och tonåringarna i familjen himlade mest med ögonen och saknade riktig business. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det är verkligen nedslående hur lite påverkan det nya servicekonceptet haft på personalens attityd. För några dagar sedan flög jag LH i ekonomy följt av SK i Go. Personalen på LH skämtade och var glada när de serverade mig min gratisöl och macka medan SK-folket verkade ha drabbats av någon form av kollektiv depression. Jag tror att allt krängande av olika varor får personalen att känna sig osäker. Man kan ju fråga sig hur LH får ekonomi i att erbjuda fri service medan det för SK är en nono. Personligen hade jag gärna betalat 100 kr extra för min biljett om jag fick en dryck och snacks på europalinjerna.
 
Nu har det snart gått 3 veckor sen vi såg röken av vår "frukost" på VBY-ARN 06:40 flighten...

Personalen har förvisso sedan 1.5 veckor tillbaka börjat annonsera, sist i utropet, "vi måste dessvärre meddela resenärer som flyger med oss i Plus att vi inte kan erbjuda frukost på grund av utebliven leverans"



Blev nästan tragiskt i tisdags när jag landar 07:35 ARN och lyfter 08:10 mot CPH och där får uppleva vad som endast kan beskrivas som ett halelulja moment, frukosten såg ut som på broschyren!


https://www.businessclass.com/forum/attachments/10751782_10153293201051165_2097228199_n-jpg.29264/



Vi har börjat vänja oss vid frukostar som ser ut så här nämligen...

https://www.businessclass.com/forum/attachments/2014-09-17-06-58-32-jpg.29263/
 
Christian Sternudd skrev:Nu har det snart gått 3 veckor sen vi såg röken av vår "frukost" på VBY-ARN 06:40 flighten...Personalen har förvisso sedan 1.5 veckor tillbaka börjat annonsera, sist i utropet, "vi måste dessvärre meddela resenärer som flyger med oss i Plus att vi inte kan erbjuda frukost på grund av utebliven leverans"Klicka för att utvidga...


Klaga till SAS, borde bli många poäng i kompensation om du flugit några gånger med den där mackan...
 
Whiskey skrev:Personligen hade jag gärna betalat 100 kr extra för min biljett om jag fick en dryck och snacks på europalinjerna.Klicka för att utvidga...


Fast nu kan du ju köpa det för 75:-!?



Vad är skillnaden?
 
fcx skrev:Klaga till SAS, borde bli många poäng i kompensation om du flugit några gånger med den där mackan...Klicka för att utvidga...


Så här har frukosten sett ut i ett halvår nu...



Vi är flera som påpekat detta genom Customer service men det är lite lotto vem som får kompensation. Dessvärre är det hittills bara Diamond som fått ersättning och då i form av SAS-check om 50€

Själv med bara ebg så har det blivit ett standard "vidarebefordrar till rätt person bla bla"



Well Well två Wasa sandvich en smoothie och kaffe är vad man får ta istället i väntan på nya besked
 
twiggs skrev:Det där är ju standardfrukost på alla linjer som SAS tycker är för korta för lådan. Har fått påsen mellan GOT och CPH mer gånger än vad jag kan räkna till. Fast också mellan BGO och SVG och även på någon annan rutt.Klicka för att utvidga...


Men det är så konstigt för det står ingenstans om en "sämre frukost på vissa korta linjer"

Det står på baksidan av menykortet alla avikelser, där finns en rad om VBY-ARN att Go passagerare inte serveras möjlighet att köpa ur cafe sortimentet, något som de konsekvent faktiskt får göra, så jag förstår ingenting...dessutom i alla svar vi, ja vi är flera som klagar regelbundet, får så säger de ingenting om att detta är beslutat att det ska se ut så här
 
Vi har fått en mängd anmälningar efter ett klart opassande inlägg här i tråden. Vi har en medlem mindre och cirka 20 inlägg färre i denna tråd.



Hoppas alla kan ta ett djupt andetag och låta diskussionen gå vidare i en mycket trevligare ton.
 
Back
Top