SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

rob74 skrev:Däremot om jag bokar en award åt en annan person, så blir det "under mitt EBG", så att säga. Då kan jag välja stol mm.Klicka för att utvidga...


Precis, det rörde sig om en award bokning i det här fallet. Därav skälet till att vissa av förmånerna så som fasttrack och seat selection överfördes.
 
Jonas C skrev:Precis, det rörde sig om en award bokning i det här fallet. Därav skälet till att vissa av förmånerna så som fasttrack och seat selection överfördes.Klicka för att utvidga...


Jaså, även fasttrack?

Skulle inte tro att man får priotag på bagaget, eller fick du det med?

Lounge får man ju inte iaf, om man reser i Go.

Reste du Plus eller Go?
 
rob74 skrev:Jaså, även fasttrack?Skulle inte tro att man får priotag på bagaget, eller fick du det med?Lounge får man ju inte iaf, om man reser i Go.Reste du Plus eller Go?Klicka för att utvidga...


Jag reste i SAS Go eller Economy som det hette på den tiden, hade bara handbagage. Kom in på loungen med mitt TK Guldkort men statusen stod inte på boardingkortet så jag blev tvungen att visa upp det. Var mycket överraskad att det dök up en fasttrack inbjudan då det normalt inte ges till *G.
 
Jonas C skrev:Har man tur så funkar det. Fick t.ex fasttrack trots att jag inte är EBG då personen som bokade resan hade sitt EB nummer inlagt i bokningen.Klicka för att utvidga...


Så kan jag säga att det INTE fungerar. Jag har gjort säkert ett tjugotal bokningar åt FruAgehall och hon får inte mina statusförmåner trots detta.




Jonas C skrev:Precis, det rörde sig om en award bokning i det här fallet. Därav skälet till att vissa av förmånerna så som fasttrack och seat selection överfördes.Klicka för att utvidga...


Och nu jämför du äpplen och päron. När man gör awardbokningar envisas SAS med att antingen inte lägga in något EB-nummer alls eller stoppa in bokarens EB-nummer för alla personer, vilket är fel i båda fallen.
 
Jag börjar lite riktigt less på SAS medeltida underhållningssystem på longhauls. Senaste 3 resorna i C har inte systemet funkat alls eller så har kabinen varit tvungna att starta om systemet ett par gånger... Till SAS försvar är det rätt värdelöst även när det funkar med 7-8 filmer och några ensamma serier. Sist så tyckte även pursern att det var pinsamt och hon längtade efter de nya planen som introduceras 2015 ...
 
Slutar inte förvånas över hur lite SAS verkar veta vilka EBG dom har ombord. Senast jag åkte ORD - CPH var planet halvfullt och ändå hade dom seatat två personer precis bredvid mig medan raden framför var helt tom. Nu löste det sig ändå så vi kunde flytta runt (fick en egen 4-sätesgrupp) men varför inte gå igenom och fixa det innan boarding.
 
Layzedad skrev:Slutar inte förvånas över hur lite SAS verkar veta vilka EBG dom har ombord. Senast jag åkte ORD - CPH var planet halvfullt och ändå hade dom seatat två personer precis bredvid mig medan raden framför var helt tom. Nu löste det sig ändå så vi kunde flytta runt (fick en egen 4-sätesgrupp) men varför inte gå igenom och fixa det innan boarding.Klicka för att utvidga...


Dom har full koll om dom vill titta efter - men det är lite Jante över det, alltså typiskt skandinaviskt. Inget specifikt för SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Mvh

/NotRyan
 
Jag har gjort 9 legs med SAS i år hitills, jag har fått seatblock varje gång, utom senaste när hela kabinen i C var full. Jag hade ingen brevid mig sista gången jag kollade, men sen så sa purser till mig att det var 5st som uppgraderat i gaten, så då blev det fullt. I torsdags mellan ARN-CPH så var det fullt i hela planet utom två platser (i Plus), Så även där hade jag ingen brevid mig i mittensätet. Personen som satt på 2C var även han EBG.



Och nu lite OT: Personen som satt brevid mig mellan ARN-CPH sprang jag på i tunnelbanan inne i stan här i Shanghai igår. Jag stod i rulltrappan upp när han såg mig och viftade o hälsade. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Visar sig att han är medlem här också, men tyvärr minns jag inte vad han heter, så om du läser detta, ge dig tillkänna. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NotRyan skrev:Dom har full koll om dom vill titta efter - men det är lite Jante över det, alltså typiskt skandinaviskt. Inget specifikt för SASKlicka för att utvidga...


Ja, och lägg därtill att det på vissa sträckor, vissa avgångar, snarare är udda att inte vara EBG data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Agö skrev:Ja, och lägg därtill att det på vissa sträckor, vissa avgångar, snarare är udda attintevara EBGKlicka för att utvidga...


Syftar du på ARN-TOS eller något? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jonas C skrev:Med tanke på att EBG numera finns i varje cornflakespaket så är det inte så förvånande.Klicka för att utvidga...


Jag tror att dom allra allra flesta flyger in sina EBG på det riktiga sättet, sedan finns det ju ett antal som fått det via kampanjer etc. Likväl som det finns folk som "fuskar" via Turkish och Aegean...
 
NotRyan skrev:Jag tror att dom allra allra flesta flyger in sina EBG på det riktiga sättet, sedan finns det ju ett antal som fått det via kampanjer etc. Likväl som det finns folk som "fuskar" via Turkish och Aegean...Klicka för att utvidga...


Å andra sidan kommer 20 000+ EBD kunna ge bort lika många Guldkort vilket med sannolikhet utnumrerar antalet A3 och matchade TK kort i cirkulation i Skandinavien flera gånger om.
 
NotRyan skrev:Jag tror att dom allra allra flesta flyger in sina EBG på det riktiga sättet, sedan finns det ju ett antal som fått det via kampanjer etc. Likväl som det finns folk som "fuskar" via Turkish och Aegean...Klicka för att utvidga...


Hallå där. Jag har kört ass-in-seat på både mitt EBG och mitt TKE+. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
visst kommer det potentiellt sett vara ytterligare 20k guldkort i cirkulation. Frågade faktiskt om detta på pendlarmötet i GOT och svaret är att dom guldkorten kommer till personer som reser mer sällan (respektive, barn etc.) och därmed blir inte belastningen av att ge dom benefits så stor.

Jag har förövrigt också flugit in mitt EBD "på riktigt"
 
Kastrup och bagagehanteringen, allt är möjligt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Perra skrev:Kastrup och bagagehanteringen, allt är möjligtKlicka för att utvidga...



Oslo är inte så mycket bättre, fick vänta 40 minuter på min prio bagage i måndags.


Av någon anledning så kom väskorna på samma band som bagage från ett charterflyg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Riktigt kul när man ska åka vidare inom Norge och checka in bagaget på nytt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Så kan jag säga att det INTE fungerar. Jag har gjort säkert ett tjugotal bokningar åt FruAgehall och hon får inte mina statusförmåner trots detta. Och nu jämför du äpplen och päron. När man gör awardbokningar envisas SAS med att antingen inte lägga in något EB-nummer alls eller stoppa in bokarens EB-nummer för alla personer, vilket är fel i båda fallen.Klicka för att utvidga...


Jag vet att tidigare (ca 2010) var online-incheckningen väldigt lättlurad när det gällde status. Såg den ett EBG-prefix så verkade som att man blev incheckad som sådan utan att någon faktisk koll mot databasen gjordes. Sist jag var EBS (2009-2010) brukade jag alltid byta ut 'EBS' mot 'EBG' i online checkin och efter att man gjort det stod det EBG på boardingkortet vilket gav Fasttrack, lounge m.m. Det funkade varje gång under 1 års tid. Nu verkar de dock ha täppt igen den luckan.
 
Back
Top