SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

Hansi skrev:@Storsteffe - Finn ett fel...SK1424: SAS har ingen Business i Europa längre. Borde stå SAS Plus istället till ARN!"On the Boeing 737-600, on some routes, the seats in the first rows are sold as SAS Plus seats. In this situation, the middle seat is left empty for passengers' comfort and cannot be booked."Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja det var ett till fel iofs men det visste jag när jag bokade.
 
Hansi skrev:@Storsteffe - Finn ett fel...SK1424: SAS har ingen Business i Europa längre. Borde stå SAS Plus istället till ARN!"On the Boeing 737-600, on some routes, the seats in the first rows are sold as SAS Plus seats. In this situation, the middle seat is left empty for passengers' comfort and cannot be booked."Klicka för att utvidga...
Click to expand...


jag kan komiskt nog fortfarande boka SAS Business via vårt resesystem på firman inom europa...
 
Flög SK996 PEK-CPH i C idag, jättebra personal och servicenivå hög, men middag en katastrof, fanns 3 alt. Vegetarisk, lax och köttbullar. Valde köttbullar som var det näst sämsta flygmåltid jag någonsin provat, (inkl. Y). Blir nästan förbannad hur man kan förstöra en skandinavisk signaturrätt på detta sätt, skärpning.
 
Hissen skrev:Flög SK996 PEK-CPH i C idag, jättebra personal och servicenivå hög, men middag en katastrof, fanns 3 alt. Vegetarisk, lax och köttbullar. Valde köttbullar som var det näst sämsta flygmåltid jag någonsin provat, (inkl. Y). Blir nästan förbannad hur man kan förstöra en skandinavisk signaturrätt på detta sätt, skärpning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Skriv rapport på det, köttbullarna var säkert lastade i PEK.....

Fick höra tt ni fick vänta ett bra tag innan ni kunde lyfta pga dimma....
 
Transit skrev:CPH - SFO C klass, söndag den 16 janInga allvarliga fel (utöver mitt och grannens säte som knappt gick att manövrera samt en icke 100% fungerande IFE, men detta är väl ingen nyhet) men lite bristfällig service, vilket jag inte upplevt än i SAS Business.Saker så som att jag bad om ett till glas vin, då sa hon att det finns ju vid buffén och hämta själv vilket känns sådär.Vid middagserveringen så när de placerade duken så åkte den ner på mitt golv, inget försök till att plocka upp den åt mig utan jag fick sträcka mig ner själv medan han tittade på, ingen ursäkt.Inga större brister men jag tycker de brukar vara bra på att få en att känna sig lite ompysslad, och vara artiga m.m. men nu saknades lite av det faktiskt vilket kan göra stor skillnad just eftersom det är det "enda de har" idag iom att de inte kan konkurrera med hårdvara.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Skickade in ett klagomål på inrådan av er och blev erbjuden 300euro värdecheckar för de brister jag uppmärksammade dem om.


Det tycker jag känns helt ok faktiskt.




Mvh




T
 
Transit skrev:Skickade in ett klagomål på inrådan av er och blev erbjuden 300euro värdecheckar för de brister jag uppmärksammade dem om.Det tycker jag känns helt ok faktiskt.MvhTKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Var det din eller din grannes IFE som inte fungerade? Sjukt annars om du fick €300 för tappad duk och att själv behöva hämta vin.
 
Hissen skrev:Flög SK996 PEK-CPH i C idag, jättebra personal och servicenivå hög, men middag en katastrof, fanns 3 alt. Vegetarisk, lax och köttbullar. Valde köttbullar som var det näst sämsta flygmåltid jag någonsin provat, (inkl. Y). Blir nästan förbannad hur man kan förstöra en skandinavisk signaturrätt på detta sätt, skärpning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Catering ex-PEK och PVG är ökänd för att hålla riktigt dålig standard. Det gäller inte bara SAS utan även de flesta andra flygbolag som flyger därifrån.
 
Jag är benägen att hålla med. Jag har inte haft något att klaga på vad jag kan komma ihåg vad gäller flighter ex-PVG. Maten i loungerna däremot e ju en annan femma. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

A380*G OT: Är du kvar i Shanghai eller har du flyttat hem nu? Har märkt att du ofta svarar på "svensk tid" senaste veckorna. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
A380*G skrev:Nej jag lämnade för några veckor sedan mitt under kinesiska nyåret. Nya kontoret blir i Köpenhamn. Uppmärksamt av dig att se att jag inte svarar på kinatid längre!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, nästan lite creepy stalker varning på den... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Grattis till nya positionen då får jag säga. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Då blir det mer remoulade och mindre natriumglutamat framöver. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
A380*G skrev:Enligt texten var båda sätena dåliga och båda IFE helt fungerande. Dock, det var inte den tappade duken som gav ersättning utan hur bristfälligt crew hanterade situationen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


För att klargöra lite om jag var otydlig. Jag meddelade SAS om att min stol och IFE ej fungerade så bra, och nämnde servicen som bristfällig.

De specade inte vad ersättningen baseras på men tror att allting spelade in.



T.
 
Besättningen på SK904 i tisdags. Första gången som jag har stött på en besättning som har varit så genuint omotiverade i sina jobb. Inget välkomnande vid dörren, ingen som tog jackan, extremt ouppmärksam service för att bara nämna några få av bristerna. Hör detta till vanligheterna eller hade jag bara otur? Ett riktigt lågvattenmärke från SAS sida och jag skulle inte kalla servicen acceptabel ens för Economy.
 
Jonas C skrev:Besättningen på SK904 i tisdags. Första gången som jag har stött på en besättning som har varit så genuint omotiverade i sina jobb. Inget välkomnande vid dörren, ingen som tog jackan, extremt ouppmärksam service för att bara nämna några få av bristerna. Hör detta till vanligheterna eller hade jag bara otur? Ett riktigt lågvattenmärke från SAS sida och jag skulle inte kalla servicen acceptabel ens för Economy.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Flög SK945 i tisdags och upplevde samma sak. Ingen välkomnade och fick hänga upp jackan själv..Inga extra rundor för att se om allt var okej, mest snack i galleyt med crew. Chipsrester i sätet och när jag bad om cognac fick jag istället en 8:a Pure Green Organic Vodka...Visst att man har en tålig lever men det var lite väl häftig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Sen när jag drog på mig SAS hörlurar(glömde mina hemma) så måste det ha varit glapp för det gav ifrån sig ett fruktansvärt ljud som måste ha skadat min hörsel på något sätt.



Kan man kanske få kompensation för något av ovanstående?
 
Jonas C skrev:Besättningen på SK904 i tisdags. Första gången som jag har stött på en besättning som har varit så genuint omotiverade i sina jobb. Inget välkomnande vid dörren, ingen som tog jackan, extremt ouppmärksam service för att bara nämna några få av bristerna. Hör detta till vanligheterna eller hade jag bara otur? Ett riktigt lågvattenmärke från SAS sida och jag skulle inte kalla servicen acceptabel ens för Economy.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tur att jag flyger aldrig SAS USA linjer. På Asien linjer är servicen acceptabel nivå i Business class tack vare kinesisk/japansk kabinpersonal. (Jag kommer inte ihåg om det fanns thailändsk kabinpersonal på Bangkok linjen)
 
Oroväckande många rapporter om oengagerad crew i business nu, min syster flög från Bangkok i februari och upplevde samma sak, att det knappt var acceptabelt ens för economy. Hon skrev en complaint, dock poängterade hon att hon inte ville ha kompensation för något. Men det var så illa med servicen att hon ville framföra det. Nu satt hon i C efter lyckad OT-uppgradering så hon hade inte direkt öppnat plånboken på helvid gavel för sin biljett, men det är ju oväsentligt.



Själv satt jag på Swiss på väg hem från Bangkok samma kväll och hade en lysande flygning...SAS kan som vi alla redan vet bara konkurrera med sin mjuka produkt, och jag har alltid varit nöjd med crew på SAS (nu var det ett tag sen). Jag vill tro och hoppas att det fortfarande är så att SAS levererar god service men nu är det för många illavarslande betyg här för min smak.



En gång är ingen gång...men nu vet jag inte? Nåja, hoppas alla haft otur och att det får räknas till "dålig dag på jobbet".
 
Har upplevt SAS Business service är cirka, 50/50, ibland helt fantastisk service och andra gånger har det varit löjligt illa.



I förra veckan flög jag Business på vägen över till NYC och det var riktigt bra, trevlig service & on point. Men Plus (Eco Extra) på vägen hem var det nästan obehagligt att bli servicerad av personalen.

Dessutom var det omöjligt att få lurarna till att stanna i uttaget i stolen, ramlade ut hela tiden så fick sitta och hålla det inne med benet, haha. Orkade typ en halv film, sedan tröttnade jag.

Flygvärdinnan couldn't care less. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Första gången jag flyger Plus (Eco Extra) på Long Haul i 7 år, brukar det vara dålig service där?
 
Jonas C skrev:Besättningen på SK904 i tisdags. Första gången som jag har stött på en besättning som har varit så genuint omotiverade i sina jobb. Inget välkomnande vid dörren, ingen som tog jackan, extremt ouppmärksam service för att bara nämna några få av bristerna. Hör detta till vanligheterna eller hade jag bara otur? Ett riktigt lågvattenmärke från SAS sida och jag skulle inte kalla servicen acceptabel ens för Economy.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Otur vil jag nog säga. Har reist SK903/904 og SK907/908 en del og har alltid fått god service av hyggelig NORSK besetning. Henger opp kavajen uten knyssel, har beklaget at de ikke har champagne til pre-drink før jeg har spurt. Hadde også en lang hyggelig samtale i galley på siste reise med kabinbesetningen. Fikk vite mye interessant hvordan arbeidet foregår og hva de mente om ruter og konsepter.

Har faktisk fått mer personlig og hyggelig crew med SAS enn med feks LX og LH
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top