SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

Har precis bokat en T/R i SAS Plus LLA-ARN. Seating på nervägen gick bra men jag fick spunk när jag skulle göra seating på hemvägen. Endast rad 1 var dedikerad för Plus (B737-700) och för säkerhets skull var den blockad! Snälla, gör om och gör rätt. Man kan väl inte blocka den enda raden som är tillgänglig för Plus????
 
Nystrom skrev:Har precis bokat en T/R i SAS Plus LLA-ARN. Seating på nervägen gick bra men jag fick spunk när jag skulle göra seating på hemvägen. Endast rad 1 var dedikerad för Plus (B737-700) och för säkerhets skull var den blockad! Snälla, gör om och gör rätt. Man kan väl inte blocka den enda raden som är tillgänglig för Plus????Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Upptäckte samma sak på min hitills enda SAS Plus-bokning. Rad 1 (som för övrigt bestod av A-C enbart) var blockad och samtidigt den enda raden allokerad till SAS Plus... 3 stolar och vi är två på den bokningen! Lite extra irriterande var det när man skulle gå ur sittplatsväljarfunktionen och den påpekade att jag kunde välja stol och undrade om jag verkligen ville avbryta!?!
 
AABack2ARN skrev:Upptäckte samma sak på min hitills enda SAS Plus-bokning. Rad 1 (som för övrigt bestod av A-C enbart) var blockad och samtidigt den enda raden allokerad till SAS Plus... 3 stolar och vi är två på den bokningen! Lite extra irriterande var det när man skulle gå ur sittplatsväljarfunktionen och den påpekade att jag kunde välja stol och undrade om jag verkligen ville avbryta!?!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är detta SAS första steg mot enbart economy inom Europa?
 
AABack2ARN skrev:Upptäckte samma sak på min hitills enda SAS Plus-bokning. Rad 1 (som för övrigt bestod av A-C enbart) var blockad och samtidigt den enda raden allokerad till SAS Plus... 3 stolar och vi är två på den bokningen! Lite extra irriterande var det när man skulle gå ur sittplatsväljarfunktionen och den påpekade att jag kunde välja stol och undrade om jag verkligen ville avbryta!?!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har varit med om exakt samma sak (från LIN). En rad för Plus, alla säten blockade för vikt/balans. De måste lösa det manuellt i incheckningen på flygplatsen. Antar att det är ett sommarproblem.
 
Jag tror rad 1 är blockat av en annan anledning nämligen att konfigurationerna är så olika (diskuterat i en annan tråd).



Utresan var rad 1 och 2 för SAS Plus och det gick enbart att välja plats på rad 2. Hemresen var som sagt enbart rad 1 A-C för SAS Plus och då gick det inte att välja något.
 
Agö skrev:Jag har inte barn (än) men det kan inte vara svårt för en normalt funtad person att förstå varför en barnfamilj vill sitta tillsammans?!?! Herregud.On Topic: dåligt hanterat av SAS. Givetvis ska de fråga berörda pax innan. Det är ju verkligen inte ovanligt att folk frågar om de får byta plats och jag brukar då acceptera. Någon gång hamnar man själv i den situationen där man behöver någon annan persons hjälp.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det var inte frågan om att byta plats. vi har själva rest med både barn och nu barnbarn och har full förståelse för att man i möjligaste mån vill sitta tillsammans.


Ämnet är attityden hos cabinpersonalenen. Snorkiga kommentaren "ni kan hitta några ansdra säten längre bak" ( varför inte längre fram??) var den tändande gnistan.


Skulle vi vänta till boarding completed och eventuellt sätta oss på några mellansäten rad 28-32. no way!
 
dino_81 skrev:Dagensgnällom vårt gemensamma flygbolag.gnällÅterstår att se vilket svar de ger...Även om det inte är en stor summa, i själva verket inte alls värd att bråka om, men det är principen jag reagerar mot. Och att det ska vara så svårt att få ett rakt svar samt en motivering. I stället hänvisar man bara vidare och vidare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Och till dags datum har jag inte hört ett ord från SAS. Så jag kompletterar ovan tidigare gnäll med ytterligare dito gällande allt för långa svarstider! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har någon annan problem med SAS eminenta hemsida just nu? Vare sig sas.se, sas.dk, sas.no eller Iphone-appen verkar vara tillgängliga.



Kommer (efter cirka 2 minuter) till en sida som säger att sidan inte finns! Suck!
 
Samma här! Så det fick bli en bokning med Lufthansa istället. Iofs trevligare så ingen större skada skedd för min del! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men man undrar ju hur ett företag som baserar nästan hela sin intjäning på försäljning via hemsidan kan tillåta sig själva att ha en så ostabil hemsida data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Undrar hur mycket ££$$££ de förlorar på bokningar varje gång deras sida strular. Är ju direkt inte första gången.
 
En sak jag blir less på är när bagaget är försvunnit. Visst vet de redan att det saknas bagage när planet lyfter? Då blir man ståendes som en idiot vid bandet och väntar och väntar. Sedan ska man fylla i ett papper. Vore kanon om man redan under flygturen blir informerad om vad som hänt och kan fylla i pappret under turen.
 
Jixxe skrev:En sak jag blir less på är när bagaget är försvunnit. Visst vet de redan att det saknas bagage när planet lyfter? Då blir man ståendes som en idiot vid bandet och väntar och väntar. Sedan ska man fylla i ett papper. Vore kanon om man redan under flygturen blir informerad om vad som hänt och kan fylla i pappret under turen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Både Singapore Airlines och THAI meddelade mig vid gaten när de inte hann att lasta mitt incheckat bagage vid olika tillfälle. Det var dock när jag hade inom 24 timmars byte och inte när jag checkade in bagaget i Singapore eller i Bangkok.




Så sent som igår pep det vid gaten i Hong Kong när jag var på väg att boarda THAIs A380. Jag trodde att det var Op-Up men de ville bara dubbelkolla min bagagetage och bekräftade att mitt bagage var lastat med i planet.
 
Jag annonserade ju att min sista SAS-flight inom Europa skulle bli ARN-LIN 07.05 17:e Aug. Sitter på den flighten nu, på ARN!!!




Tekniskt fel över Tyskland och vi vände. 3h försenade verkar vi bli... Gick upp 03.30 och missar ett viktigt möte. Köpte flyget med dyra Avianca-poäng.




Är inte nådigt irriterad nu, men nästan så jag räknar med att något ska gå åt helvete när jag flyger SAS!




Någon som vill gissa vad kompensationen kommer landa på?
 
Palazzi skrev:Jag annonserade ju att min sista SAS-flight inom Europa skulle bli ARN-LIN 07.05 17:e Aug. Sitter på den flighten nu, på ARN!!!Tekniskt fel över Tyskland och vi vände. 3h försenade verkar vi bli... Gick upp 03.30 och missar ett viktigt möte. Köpte flyget med dyra Avianca-poäng.Är inte nådigt irriterad nu, men nästan så jag räknar med att något ska gå åt helvete när jag flyger SAS!Någon som vill gissa vad kompensationen kommer landa på?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Mycket tråkigt!




Ang. eventuell kompensation så beror det väl på om de klarar sig under tre timmars försening eller om det drar över.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top