SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

Kom precis hem från en flight med Cityjet från Umeå, och stötte under flighten åter på ett återkommande och störigt problem. Av någon outgrundlig anledning verkar de inte ta Amex när man beställer i GO vilket känns extra konstigt eftersom det är ett SAS-Amex på en SAS-flight. Försökte två gånger tills flygvärdinnan frågade vad det var för kort varav hon svarade att de har stora problem med just Amex-kort. Nu är detta tredje gången det händer sedan i somras, och samtliga fall har varit på antingen Connect eller Cityjet. På Connect sa de att det berodde på nya automater men det var i juli så märkligt att de inte fixar det än. Är givetvis ingen stor grej, och har i övrigt varit supernöjd med allt, men det är just att det är ett SAS-Amex på en SAS-flight som gör att jag reagerar. Har fler än jag stött på detta på sistone?
 
Olav Höse skrev:Kom precis hem från en flight med Cityjet från Umeå, och stötte under flighten åter på ett återkommande och störigt problem. Av någon outgrundlig anledning verkar de inte ta Amex när man beställer i GO vilket känns extra konstigt eftersom det är ett SAS-Amex på en SAS-flight. Försökte två gånger tills flygvärdinnan frågade vad det var för kort varav hon svarade att de har stora problem med just Amex-kort. Nu är detta tredje gången det händer sedan i somras, och samtliga fall har varit på antingen Connect eller Cityjet. På Connect sa de att det berodde på nya automater men det var i juli så märkligt att de inte fixar det än. Är givetvis ingen stor grej, och har i övrigt varit supernöjd med allt, men det är just att det är ett SAS-Amex på en SAS-flight som gör att jag reagerar. Har fler än jag stött på detta på sistone?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är något "problem" med de nya terminalerna, fungerar inte på något SAS flyg att betala med Amex. Hur de inte kunnat lösa det på typ ett halvår är jäkligt konstigt.
 
Unfortunately, we’ve had to change our flight schedule which has impacted your trip with booking reference XXXXX.Please see our suggested new itinerary in My Bookings.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Alltså.. Hur svårt kan det vara att faktiskt lista vad som är ändrat. I samma ögonblick som det där mailet går igenom så försvinner ju infon om vad det gamla var från My Bookings, och man får gå in och manuellt jämföra leg för leg med sin tidigare e-ticket.



(I det här fallet var det en SK943 i Februari som senarelagts 2 timmar)
 
mha321 skrev:Alltså.. Hur svårt kan det vara att faktiskt listavadsom är ändrat. I samma ögonblick som det där mailet går igenom så försvinner ju infon om vad det gamla var från My Bookings, och man får gå in och manuellt jämföra leg för leg med sin tidigare e-ticket.(I det här fallet var det en SK943 i Februari som senarelagts 2 timmar)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Håller helt med. Man måste själv hitta senaste mailet och jämföra. Jag har börjat skriva upp flygtider så jag lätt kan se vad som hänt med dem.
 
En workaround är att använda någon tredjeparts app.



Jag använder TripCase - nu fångar den INTE schedule change men i SAS-fallet är gör det att original-tiden ligger kvar och jag kan jämföra manuellt. Krångligt, men lättare än att leta fram bokningsbekräftelsen.



Fördelen med TripCase är att den fångar ATD och ATA så man får en logg på förseningar


https://www.businessclass.com/forum..._484bf55e87746cc285374b4d526cc4b9-jpg.159783/





och ja, den vet korrekt och ändrad terminal och gate före SAS-appen... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu ser det ut så här på hemsidan vid en ombokning. Bättre än tidigare, men inte bra.



Det är ny tid på CPH-ORD, och här framgår gammal och ny tid föredömligt klart. Tyvärr har de lyckats blanda in SVG-CPH också. Den har inte bytt tid alls, och istället ger man sken av att den avbokats utan att något nytt bokats (vilket inte var fallet)




1732709673350-png.159784







Som bonus kan man välja "Välj annan flygning - ingen avgift". Då får man välja en ny flygning, mot en avgift. Facepalm.
 
Så där såg den inte ut för mig när jag fick ändrad tid på exakt samma flyg en dryg vecka tidigare. Skillnaden är kanske att mitt anslutningsflyg från Stockholm var oförändrat, så avgångstider var kvar. Men ankomsttid 2h senare.
 
48 timmars spärrtid på presentkort (som köptes i julkalendern 22/12 2024)

"Du kan börja använda denna kod 48 timmar efter inköpet/utfärdandet."



Det är nog första gången jag råkat ut för spärrtid på presentkort.
 
Problemet är väl annars att det är en väldigt vanlig väg att använda stulna kreditkort. Och då vill man igenom hela kedjan fort. Tror inte jag stött på exakt det men en annan variant är att det tex är två dagars leveranstid på presentkorten - vilket i slutändan ger samma resultat.
 
mha321 skrev:Problemet är väl annars att det är en väldigt vanlig väg att använda stulna kreditkort. Och då vill man igenom hela kedjan fort. Tror inte jag stött på exakt det men en annan variant är att det tex är två dagars leveranstid på presentkorten - vilket i slutändan ger samma resultat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Dels det, men också att den som vill boka en resa nu inte kan gå omvägen med att köpa ett presentkort och använda det direkt för att spara pengar.
 
fcx skrev:Dels det, men också att den som vill boka en resanuinte kan gå omvägen med att köpa ett presentkort och använda det direkt för att spara pengar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det också men jag tror inte det är det som är drivande.



Det är väl tex också 48h begränsning på de vouchers man får för förseningskompensation.
 
mha321 skrev:Det också men jag tror inte det är det som är drivande.Det är väl tex också 48h begränsning på de vouchers man får för förseningskompensation.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det kan ju vara så enkelt att det är Hanlons lag som är tillämpbar, och att det inte har med varken säkerhet eller försäljningstaktik, utan att de faktiskt behöver 48 timmar på sig för att synka sina olika backendsystem.
 
Jag har aldrig tittat så noga på SAS mail som går ut men när jag gjorde det idag blev jag förvånad över hur mycket personlig info som står där i klartext



Namn

Status

EB nummer med bara en siffra utelämnad

Intjäningsår

Hur många poäng man har



Kan tycka att det till del endast bör vara tillgängligt vid inloggning.
 
Har haft mer o mer problem med Turi/Livechat med SAS. Tidigare kunde man snabbt kopplas till en människa, men nu funkar det inte längre, utan behöver prova mig fram för att bli "insläppt". Har någon en bra copy-paste jag kan ta för att skippa Turi?
 
Frukten skrev:Har haft mer o mer problem med Turi/Livechat med SAS. Tidigare kunde man snabbt kopplas till en människa, men nu funkar det inte längre, utan behöver prova mig fram för att bli "insläppt". Har någon en bra copy-paste jag kan ta för att skippa Turi?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Chatta med kundtjänst, kopiera och upprepa vid behov tills du blir kopplad till en människa.
 
Brukar räcka att skriva "kundtjänst" två gånger så får man chatta med en människa. Eller är det ändrat?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top