You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!
- Thread starter axelzon
- Start date
H
Hachans
Guest
TP12 skrev:Poängen var väl iofs att crew ljög om anledningen. Har hänt mig att de inte slagit på wifi förrän jag frågat om det.Klicka för att utvidga...
Exakt, det var det som var poängen. Alla fattar att Wi-Fi ibland kan ur drift och självklart är det ingen som hävdar att de tar flygplanet ur drift för det.
Men det är väl onödigt att dra en vals om det?
christiansson
New member
Han kanske bara blandade ihop det med flygplanet han jobbade på nyss? Det känns som en något troligare förklaring än att crew medvetet ljuger för dig om varför wifi't inte fungerar.Hachans skrev:Exakt, det var det som var poängen. Alla fattar att Wi-Fi ibland kan ur drift och självklart är det ingen som hävdar att de tar flygplanet ur drift för det.Men det är väl onödigt att dra en vals om det?Klicka för att utvidga...
Om man nu inte är larvigt konspiratoriskt lagd förstås.
Skulle precis killgissa det! #hellrefriaänfällaChristiansson skrev:Han kanske bara blandade ihop det med flygplanet han jobbade på nyss? Det känns som en något troligare förklaring än att crew medvetet ljuger för dig om varför wifi't inte fungerar.Om man nu inte är larvigt konspiratoriskt lagd förstås.Klicka för att utvidga...
sas_cph_lounge
New member
Har man bilat ned till skidåkningen och stannat på en tysk vägkrog så ..................... är man luttrad.Tobbe.O skrev:Men@Hachansdet är väl ingen som är förvånad att du inte är nöjd?Ny installationen av wifi är stoppat pga den pågående chapter 11 processen. Fel kan det bli på alla tekniska anläggningar och man kan inte sätta ett flygplan ur trafik pga att wifi inte fungerar. Det gör man nästa gång maskinen har ett längre stopp/underhåll. Skrev häromdagen med tjejen på SAS som ansvarar för wifi och hon hoppas att installationerna skulle återupptas så fort chapter 11 är avslutat.Trist med toaletterna, men kan säga dig att jag har sett det mesta på de offentliga toaletter på CPH med, således ej enbart i loungen.Klicka för att utvidga...
Skickat från min SM-G990B2 via Tapatalk
Jag flög med SAS business från Tokyo till Köpenhamn med A350 Hjalmar Viking. Det var bland det sämsta jag har upplevt. Smutsigt inne i kabinen, otrevlig personal, wifi som inte fungerar och obekväma stolar. Fjärrkontrollen till skärmen var ett skämt.
Det enda positiva var maten som var god.
Det enda positiva var maten som var god.
sas_cph_lounge
New member
Du flög ju SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Wescey skrev:Jag flög med SAS business från Tokyo till Köpenhamn med A350 Hjalmar Viking. Det var bland det sämsta jag har upplevt. Smutsigt inne i kabinen, otrevlig personal, wifi som inte fungerar och obekväma stolar. Fjärrkontrollen till skärmen var ett skämt.Det enda positiva var maten som var god.Klicka för att utvidga...
Skickat från min SM-G990B2 via Tapatalk
Klassisk SAS...
Efter landning går cabin crew ut med att vi landat 25 minuter före vår avgångstid för att mitt i utropet bli avbruten av någon av piloterna som meddelar att vi är så tidiga så det finns ingen gate utan vi får stå och vänta "ett tag"...
Hade gärna kommit fram 25 minuter tidigt på denna flight.
Efter landning går cabin crew ut med att vi landat 25 minuter före vår avgångstid för att mitt i utropet bli avbruten av någon av piloterna som meddelar att vi är så tidiga så det finns ingen gate utan vi får stå och vänta "ett tag"...
Hade gärna kommit fram 25 minuter tidigt på denna flight.
G
Gnopps
Guest
De där utropen är ju konstant "Det här gjorde ni inte så bra". Den tid som anges som ankomsttid i tidtabellen är när planet öppnar dörren (eller ankommer till) gaten. Så när kabinpersonalen stolt anger att "vi landat i tid" så stämmer det i teorin men ofta inte i praktiken.palmen skrev:Klassisk SAS...Efter landning går cabin crew ut med att vi landat 25 minuter före vår avgångstid för att mitt i utropet bli avbruten av någon av piloterna som meddelar att vi är så tidiga så det finns ingen gate utan vi får stå och vänta "ett tag"...Hade gärna kommit fram 25 minuter tidigt på denna flight.Klicka för att utvidga...
Rent formellt sett så har de ju rätt när de säger "vi har landat före planerad ankomsttid". Hade man landat på planerad ankomsttid hade man blivit fösenade. Däremot är det meningslös information...Gnopps skrev:De där utropen är ju konstant "Det här gjorde ni inte så bra". Den tid som anges som ankomsttid i tidtabellen är när planet öppnar dörren (eller ankommer till) gaten. Så när kabinpersonalen stolt anger att "vi landat i tid" så stämmer det i teorin men ofta inte i praktiken.Klicka för att utvidga...
Men det finns andra sådana meningslösa utrop också.. "Om du flyger vidare inrikes med <bolag> så skickar vi vidare ditt baggage automatiskt". Informationen är ju primärt till de som inte flyger så ofta och som inte vet att så alltid är fallet. Men varför har man då utelemenat fallet om man flyger vidare utrikes med samma bolag - där säger man inte ett ord. Också ett exempel på att det man säger inte är fel, men inte heller innehåller helhetsbilden...
Just skillnad mellan inrikes och utrikes skulle jag gissa kommer från hur tullfilter kan påverka hanteringen på sina håll.mha321 skrev:Rent formellt sett så har de ju rätt när de säger "vi har landat före planerad ankomsttid". Hade man landatpåplanerad ankomsttid hade man blivit fösenade. Däremot är det meningslös information...Men det finns andra sådana meningslösa utrop också.. "Om du flyger vidare inrikes med <bolag> så skickar vi vidare ditt baggage automatiskt". Informationen är ju primärt till de som inte flyger så ofta och som inte vet att så alltid är fallet. Men varför har man då utelemenat fallet om man flyger vidareutrikesmed samma bolag - där säger man inte ett ord. Också ett exempel på att det man säger inte är fel, men inte heller innehåller helhetsbilden...Klicka för att utvidga...
christiansson
New member
mha321 skrev:Rent formellt sett så har de ju rätt när de säger "vi har landat före planerad ankomsttid". Hade man landatpåplanerad ankomsttid hade man blivit fösenade. Däremot är det meningslös information...Men det finns andra sådana meningslösa utrop också.. "Om du flyger vidare inrikes med <bolag> så skickar vi vidare ditt baggage automatiskt". Informationen är ju primärt till de som inte flyger så ofta och som inte vet att så alltid är fallet. Men varför har man då utelemenat fallet om man flyger vidareutrikesmed samma bolag - där säger man inte ett ord. Också ett exempel på att det man säger inte är fel, men inte heller innehåller helhetsbilden...Klicka för att utvidga...
Kanske helt enkelt för att många passagerare frågar om bagaget går vidare vid inrikes?pswe skrev:Just skillnad mellan inrikes och utrikes skulle jag gissa kommer från hur tullfilter kan påverka hanteringen på sina håll.Klicka för att utvidga...
Jag tycker mig sett att det resulterar att de nu istället får frågan om utrikes, eftersom de inte säger något om det. Det vore ju enkelt att bara ta bort inrikes i utropet, eftetsom det väl gäller att bagaget skickas vidare oberoende av om det är inrikes eller utrikes?Christiansson skrev:Kanske helt enkelt för att de ofta får den frågan ifrån passagerarna.Klicka för att utvidga...
Tror också det är skälet i tex Oslo är det ju bara vissa bolag där man kan gå genom det snabba tullfiltret utan att hämta ut bagaget. Dvs de läser alltid upp meddelandet men med olika info för olika skandinaviska huvudstäder ( minns faktiskt inte hur det är i CPH, men kan inte minnas att de säger något där dock)pswe skrev:Just skillnad mellan inrikes och utrikes skulle jag gissa kommer från hur tullfilter kan påverka hanteringen på sina håll.Klicka för att utvidga...
Någon med tips på hur man får SAS att inte strula till biljettering vid ombokning av award med Star Alliance?
Samtal 1: ombokar under morgonen idag. Ber agenten säkerställa att det skickas för biljettering då de ofta missat förut.
Samtal 2: vid 15.30-tiden ringer jag igen för att jag inte fått nya biljetterna ännu. Förklarar att jag gärna vill att de tittar på det under dagen då det blivit strul tidigare när biljettering inte skett i tid. "Det är en risk man får ta när man ombokar" enligt agenten så jag tackar för mig och lägger på.
Samtal 3: huaca direkt efter samtal 2 och hoppas att jag får prata med någon lite mer serviceminded person. Han säger att allt ser ut som det ska men kan inte påskynda biljettering.
Samtal 4: kl 16.50, agenten säger att agent 1 missat att skicka på biljettering. Hon gör det nu och ber mig vänta till imorgon. Att ingen av de andra kunde upptäcka den missen trots att jag påtalar i varje samtal att det hänt förut!?
Samtal 1: ombokar under morgonen idag. Ber agenten säkerställa att det skickas för biljettering då de ofta missat förut.
Samtal 2: vid 15.30-tiden ringer jag igen för att jag inte fått nya biljetterna ännu. Förklarar att jag gärna vill att de tittar på det under dagen då det blivit strul tidigare när biljettering inte skett i tid. "Det är en risk man får ta när man ombokar" enligt agenten så jag tackar för mig och lägger på.
Samtal 3: huaca direkt efter samtal 2 och hoppas att jag får prata med någon lite mer serviceminded person. Han säger att allt ser ut som det ska men kan inte påskynda biljettering.
Samtal 4: kl 16.50, agenten säger att agent 1 missat att skicka på biljettering. Hon gör det nu och ber mig vänta till imorgon. Att ingen av de andra kunde upptäcka den missen trots att jag påtalar i varje samtal att det hänt förut!?
C
Cristoffer Cedergren
Guest
Tyvärr bara HUAACA som funkar tills man hittar nån som verkligen vet vad de håller på med.
F
fcx
Guest
Tyvärr är det möjligt att #4 är den som hade fel och #1-3 faktiskt hade rätt. Oavsett vilket så verkar det vara en riktig shit-show just nu. Enda säkra kortet är att boka av och boka nytt.eddo skrev:Någon med tips på hur man får SAS att inte strula till biljettering vid ombokning av award med Star Alliance?Samtal 1: ombokar under morgonen idag. Ber agenten säkerställa att det skickas för biljettering då de ofta missat förut.Samtal 2: vid 15.30-tiden ringer jag igen för att jag inte fått nya biljetterna ännu. Förklarar att jag gärna vill att de tittar på det under dagen då det blivit strul tidigare när biljettering inte skett i tid. "Det är en risk man får ta när man ombokar" enligt agenten så jag tackar för mig och lägger på.Samtal 3: huaca direkt efter samtal 2 och hoppas att jag får prata med någon lite mer serviceminded person. Han säger att allt ser ut som det ska men kan inte påskynda biljettering.Samtal 4: kl 16.50, agenten säger att agent 1 missat att skicka på biljettering. Hon gör det nu och ber mig vänta till imorgon. Att ingen av de andra kunde upptäcka den missen trots att jag påtalar i varje samtal att det hänt förut!?Klicka för att utvidga...
Ja det verkar vara den vinnande taktiken. En annan gång lyckades jag hamna hos en stjärna som lovade att hålla koll på bokningen under dagen och se till att den biljetterades innan EB-avdelningen gick hem (vilket även skedde, biljetter kom 16.55, även om jag såklart inte vet om det var pga honom).Cristoffer Cedergren skrev:Tyvärr bara HUAACA som funkar tills man hittar nån som verkligen vet vad de håller på med.Klicka för att utvidga...
Absolut möjligt såklart. Problemet är ju som vanligt att alla säger olika och man inte vet vem som har rätt eller fel.fcx skrev:Tyvärr är det möjligt att #4 är den som hade fel och #1-3 faktiskt hade rätt. Oavsett vilket så verkar det vara en riktig shit-show just nu. Enda säkra kortet är att boka av och boka nytt.Klicka för att utvidga...
Jag är bara simpel EBG efter att graceperioden efter mitt pandemi-EBD gick ut i månadsskiftet okt/nov. EBD har väl dock mindre risk att råka ut för problemet eftersom man hamnar hos mer erfarna agenter (vilket jag tyckte funkade bra sista månaderna som EBD).mha321 skrev:Är det nogon dom lyckats ha någon nytta av diamond chatten för att få dem att ställa ut biljetter när det hör händer?Klicka för att utvidga...
eddo skrev:Jag är bara simpel EBG efter att graceperioden efter mitt pandemi-EBD gick ut i månadsskiftet okt/nov. EBD har väl dock mindre risk att råka ut för problemet eftersom man hamnar hos mer erfarna agenter (vilket jag tyckte funkade bra sista månaderna som EBD).Klicka för att utvidga...
Mindre risk kan det nog vara. Men har råkade själv ut för det idag också...