SAS Customer care, vad har hänt?

clarkkent

New member
Har några resor som jag avbokat och har inte fått återbetalning efter en vecka, som reglerna säger. Efter 2 månader gjorde jag en påstötning via chatten och de hjälpte mig att få tillbaka pengarna.



Skrev till Customer care fick en ursäkt och lite poäng.

Jag tyckte det var en för dåligt kompensation och Svaret var detta:



Med detta är ärende XXXXXX avslutat för SAS del.



Kan man gå vidare? och hur eller ska man bara släppa det?
 
Släpp det säger jag. Du har fått pengarna tillbaka, en ursäkt och lite poäng som kompensation. Vad mer vill du ha?
 
Attans, jag skulle kommit på att gnälla till customer care jag med, när jag fick tjata till mig mina pengar för 9 avbokade resor :-(
 
gdaily skrev:Attans, jag skulle kommit på att gnälla till customer care jag med, när jag fick tjata till mig mina pengar för 9 avbokade resor :-(Klicka för att utvidga...
Finns det inte viktigare saker att låta dom jobba med? Jag menar inte att du inte skall ha rätt till kompensation om du är missnöjd men vissa saker kan man nog förbise tycker till och med jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
simon_says91 skrev:Finns det inte viktigare saker att låta dom jobba med? Jag menar inte att du inte skall ha rätt till kompensation om du är missnöjd men vissa saker kan man nog förbise tycker till och med jagKlicka för att utvidga...
Återbetalning av pengar är en oerhört central fråga. Jag hade nyligen ett liknande ärende där återbetalningen fastnat i systemet och på något sätt registrerats som "avslutat". Det är helt oacceptabelt.
 
Tyvärr vardagen. Jag har fått något ärende avslutat hos SAS som trots att jag svarat på det ignoreras av SAS som väl tycker att de "gjort allt". De ville nog bara inte fortsätta själva. I ett sånt här principärende hade jag (tyvärr) högst motvilligt släppt det.



Men jag tycker det är dåligt. Ett företag har inte ensamrätt på att bestämma när ett ärende är utagerat och avslutat...
 
Agö skrev:Återbetalning av pengar är en oerhört central fråga. Jag hade nyligen ett liknande ärende där återbetalningen fastnat i systemet och på något sätt registrerats som "avslutat". Det är helt oacceptabelt.Klicka för att utvidga...
Detta är självklar helt oacceptabelt.



Men klagomålet i detta fall handlade väl om att gå mer kompensation? Själva återbetalningen var till slut gjord.



Jag fick för övrigt riktigt snabb återbetalning på ett par hängande avbokningar när jag förslog att de skulle betala samma ränta som jag får betala om jag handlar på klarna faktura (som de promotar på sin site) och hoppar över att betala...
 
mha321 skrev:Men klagomålet i detta fall handlade väl om att gå mer kompensation?Klicka för att utvidga...
Precis, och det kan man ju diskutera i sig. Det framgår inte vad SAS erbjudit mer än att man avslutat ärendet utan vidare diskussion med kund. Det kan väl aldrig vara rätt? En sådan här sak ska diskuteras i bästa samförståndsanda, inte minst då det är en mkt viktig princip (enligt min mening viktigare än att någon serverar slafsig mat, varm champagne eller krånglande internet).
 
Agö skrev:Precis, och det kan man ju diskutera i sig. Det framgår inte vad SAS erbjudit mer än att man avslutat ärendet utan vidare diskussion med kund. Det kan väl aldrig vara rätt? En sådan här sak ska diskuteras i bästa samförståndsanda, inte minst då det är en mkt viktig princip (enligt min mening viktigare än att någon serverar slafsig mat, varm champagne eller krånglande internet).Klicka för att utvidga...
SAS har troligtvi en "tariff" för vad de skickar ut i ersättning för dessa problem som drabbat många. Jag fick själv några tusen eurobonus-poäng för återbetalningar av 3 resor som inte skett automatiskt utan påtryckning.

Har man synpunkter på hur stor denna kompensation är får man nog starta ett ärende om just detta då huvudfrågan i första ärendet är utagerat. Som jag ser det är det två separata problem.


Återbetalning vid avbokad biljett har inte skett automatiskt
Ersättning för (1) har varit för låg
1a problemet är löst, därmed inte det andra och borde då generera ett separat ärende om man vill dra det vidare.
 
palmen skrev:SAS har troligtvi en "tariff" för vad de skickar ut i ersättning för dessa problem som drabbat många.Klicka för att utvidga...
Du menar att just för detta problemet har de en tariff? Förstår inte riktigt varför för när det gäller tex krånglande wifi skiljer det ju sig ordentligt.
 
Agö skrev:Precis, och det kan man ju diskutera i sig. Det framgår inte vad SAS erbjudit mer än att man avslutat ärendet utan vidare diskussion med kund. Det kan väl aldrig vara rätt? En sådan här sak ska diskuteras i bästa samförståndsanda, inte minst då det är en mkt viktig princip (enligt min mening viktigare än att någon serverar slafsig mat, varm champagne eller krånglande internet).Klicka för att utvidga...
I princip håller jag med. Tyvärr är de flesta outsourcade kundtjänster idag upphandlade på ett sätt som gör det kontra produktivt dock, jag misstänker att samma sak gäller här. Precis som många andra mäts deras produktivitet på antal stängda ärenden, och i vissa fall på hur länge ärendet var öppet. För det är mycket lättare att mäta än kundnöjdhet.
 
Golfkillen skrev:Du menar att just för detta problemet har de en tariff? Förstår inte riktigt varför för när det gäller tex krånglande wifi skiljer det ju sig ordentligt.Klicka för att utvidga...
Vad det gäller wifi har det ju rapporterats att det är 3000 per väg som nu erbjuds (om man åkt i GO i alla fall).

Sen kanske det skiljer beroende på om man åker GO/PLUS/Business, kanske även finns en annan parameter för om man är EBP/EBD/EBG/EBS/EBB.
 
mha321 skrev:I princip håller jag med. Tyvärr är de flesta outsourcade kundtjänster idag upphandlade på ett sätt som gör det kontra produktivt dock, jag misstänker att samma sak gäller här. Precis som många andra mäts deras produktivitet på antal stängda ärenden, och i vissa fall på hur länge ärendet var öppet. För det är mycket lättare att mäta än kundnöjdhet.Klicka för att utvidga...
Håller med i det du säger, man tittar på fel värden så som antal stängda ärenden eller hur snabbt de stängts.

Customer Satisfaction är ju det som jag tycker är viktigast, om kunden är nöjd med 1 månads lösningstid är väl det ok. Om man löser ärendet på 1 timem och kunden är missnöjd är det ju dock inte ok.
 
palmen skrev:Customer Satisfaction är ju det som jag tycker är viktigast, om kunden är nöjd med 1 månads lösningstid är väl det ok. Om man löser ärendet på 1 timem och kunden är missnöjd är det ju dock inte ok.Klicka för att utvidga...
Nu hamnar vi OT, men kunden har faktiskt inte alltid rätt. Om en kund inte är nöjd även fast ett problem har lösts på ett (objektiv sätt) bra sätt så kan en sådan kund vara omöjlig och onödig att försöka göra nöjd.
 
palmen skrev:Vad det gäller wifi har det ju rapporterats att det är 3000 per väg som nu erbjuds (om man åkt i GO i alla fall).Sen kanske det skiljer beroende på om man åker GO/PLUS/Business, kanske även finns en annan parameter för om man är EBP/EBD/EBG/EBS/EBB.Klicka för att utvidga...
Aha, jag trodde mig ha läst en massa olika ersättningsnivåer i tråden om wifi. Jag får gå tillbaka och kolla där.
 
Det värsta tycker jag är SAS arrogans. tidigare hade man en kommunikation med custumer care, nu är ridå direkt. försökte

argumentera med ett svarsmail, men det verkar som att har man stängt ett ärende så studsar mailen.
 
Coalcandy skrev:Fick ingenting för ickefungerande Wifi på LAX-ARN, varken första mailet då jag presenterade vad som hänt eller andra där jag föreslog rimlig kompensaion. Case closed.Klicka för att utvidga...



GOTATH skrev:5000 poäng för ej fungerande Wi-Fi på Peking-Köpenhamn i söndags. Snabbt och smidigt hanterat!Klicka för att utvidga...



flygahitochdit skrev:Jag klagade på icke-fungerande Wifi på två olika flyg - bland annat ett där de i gaten sa att internet inte skulle funka. Fick ingen kompensation utan endast ett goddag-yxskaft-svar:

"Tack för att du hör av dig till oss, och tack för dina värdefulla synpunkter!

Jag kommer skicka dem vidare till berörd avdelning så även de kan ta del av den konstruktiva kritiken.



Vi har fått in flera feedback-ärenden gällande detta och vi arbetar med att hitta andra lösningar sammtidigt som vi undersöker möjligheterna till att förbättra våra nuvarande processer och lösningar.



Ha en bra dag.



Med vänlig hälsning



Timmy

Customer Care Team"
SAS är verkligen inkonsekventa!Klicka för att utvidga...



ResenärenLars skrev:Jag satt på samma flight, i GO, och fick idag 5000 poäng för icke fungerande WIFI.Att bli spilld på är således värt 10 000 poäng.Klicka för att utvidga...



Skillsen skrev:Fick 5000p för icke fungerande wi-fi Shanghai -Copenhagen i plusKlicka för att utvidga...



MWi skrev:Har blivit lovad 10000p för att LAN-kärran inte har WiFi (SK964) 27/11 (flög plus)Klicka för att utvidga...



Oletjala skrev:Har fået 8000 for ikke-fungerende WIFI mellem IAD og CPH (er diamant of fløj Plus)Klicka för att utvidga...
@palmen, några citat från wifi-tråden för november. Verkar ju vara en ganska ordentlig spridning från ingenting till 10000. Finns ett inlägg som beskriver att kundtjänst säger att ersättning skall vara 3000, men du om någon går väl inte emot @agehall och litar på vad kundtjänst säger?
 
Golfkillen skrev:@palmen, några citat från wifi-tråden för november. Verkar ju vara en ganska ordentlig spridning från ingenting till 10000. Finns ett inlägg som beskriver att kundtjänst säger att ersättning skall vara 3000, men du om någon går väl inte emot@agehalloch litar på vad kundtjänst säger?Klicka för att utvidga...
Och vem säger att de på kundtjänst gör rätt och delar ut rätt kompensation? Jag tror det finns riktlinjer, om folk följer dessa eller tar egna initiativ låter jag vara osagt. Riktlinjer kanske är 0-10.000 poäng. Det som rapporterats är utfallet, inte alla parametrar som legat till grund för det aktuella beloppet.
 
Golfkillen skrev:Nu hamnar vi OT, men kunden har faktiskt inte alltid rätt. Om en kund inte är nöjd även fast ett problem har lösts på ett (objektiv sätt) bra sätt så kan en sådan kund vara omöjlig och onödig att försöka göra nöjd.Klicka för att utvidga...
Det är väl just det. Vad är att lösa ett problem på ett objektivt sett bra sätt? Någon kan säkert vara nöjd med en ursäkt, en annan med några tusen poäng, en tredje tycker att det hela är värt lika mycket som man självt skulle ha betalt i påminnelseavgift och ev. inkassokostnad om man inte betalat i tid. Det viktigaste är väl att lyssna på kunden och inte bryskt avsluta ett ärende trots att kunden kommit med synpunkter.
 
Back
Top