SAS - "Åtta underskrifter eller konkurs"

Det är nog inte helt enkelt att räkna fram vad en "korrekt" värdering av skulden är. Det är ju tex inte speciellt intressant att titta på alla småslattar som folk har råkat få när de flög UME-ARN en gång för 3 år sedan. Dessa kunder tillför antagligen inte speciellt mycket värde heller. Men de kunder som har en ansenlig mängd poäng är också troligen viktiga kunder.



Jag misstänker att dessa kunder är värda mer än den ev skuld de andra kunderna medför...



(Känner att mitt resonemang brister, klockan är snart 06 här och jag börjar bli rätt sliten...)
 
Jag tror att du kommer med fel siffror.

Jag tror det finns många fler medlemmar i EB än 250000 Tror du kan gånga den siffran med 10
 
Ubbe skrev:Man börjar skriva om inställda flyg på Facebook. Nått flyg från HEL till Cph som meddelats vara inställt i morgon..Klicka för att utvidga...


Då spekulerar jag i att det är ett KF-flyg så den cancelleringen har säkert med nåt annat att göra...
 
Palazzi skrev:Jag måste erkänna att jag inte riktigt greppat hur man bokför dessa poängskulder.QUOTE]Troligtvis värderas varje EB-poäng till X öre och sen bokförs varje poäng till 5%, 10%, 20% eller nån % av värdet som en skuld mtp att X% av alla EB-poängen aldrig nyttjas.Kommer till nya poäng varje år men samtidigt förfaller en massa poäng varje årKlicka för att utvidga...
 
Jag trodde det var 21:a December som Mayaindianerna sagt? Kommer lite olägligt sådär två dagar innan min födelsedagdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Palazzi skrev:Jag måste erkänna att jag inte riktigt greppat hur man bokför dessa poängskulder.Jag tror iofs goodwillen bara är en faktor för de som ändå har en del poäng på kontot. Den totala skulden är troligen MYCKET större än så...Hur många kunder sitter inte på 1-5.000 värdelösa poäng? Om det är 100.000personer (av totalt 250.000 EB-medlemmar) blir det säkert minst 250.000.000p...Jag antar att man inte bara kan spara poängen för de personer som har mycket poäng... men jag vet inte...Klicka för att utvidga...



Ett eventuellt scenario vid konkurs och nystart är ju att man vill ha "kvar/skapa" bonusprogram och låter EB medlemmar konvertera poäng till "nya eB", så att man iallafall får behålla en del? Ex vis allt under 10000 försvinner. Över det halveras eller något?? Som good will och för att vinna lojala resenärer framöver.




När tusan skall vi få besked 00 ?...
 
Ubbe skrev:Man börjar skriva om inställda flyg på Facebook. Nått flyg från HEL till Cph som meddelats vara inställt i morgon..Klicka för att utvidga...


Enligt SAS.se kan jag bara se några Blue1 flighter som är inställda. Säger de annat på FB?
 
Ubbe skrev:Jag tror att du kommer med fel siffror.Jag tror det finns många fler medlemmar i EB än 250000 Tror du kan gånga den siffran med 10Klicka för att utvidga...



Det har du troligen rätt i. Jag hörde en siffra förut. 2.500.000 låter onekligen rimligaredata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det gör dock värderingen ännu svårare, och mindre troligt att poäng överförs.
 
Ubbe skrev:Jag tror att du kommer med fel siffror.Jag tror det finns många fler medlemmar i EB än 250000 Tror du kan gånga den siffran med 10Klicka för att utvidga...


Finns ca 2,6-2,7 miljoner EB-konton men då detta är en löpande medlemsnummerserie så går det inte att veta hur många som är aktiva
 
Johan1 skrev:Älskar ditt nick, men varför skulle jorden gå under just det datumet? Sluta lyssna på alla foliehattar, dom har haft fel om alla silverarkar och all annan skitKlicka för att utvidga...



Loggar in genom Facebook. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ingen seriöst direkt om jorden går under men, om inget annat händer så tycker jag att SAS borde vara kvar!
 
Ubbe skrev:Det finns väl inga KF flyg längre.. SAS Finland bokar väl under SKKlicka för att utvidga...



Det trodde jag också, men om man tittar på avgångar från ARN, CPH och OSL så listas KF-flighter. Ibland som codeshare med SK. I vissa fall är KF-flighten inställd och SK-flighten kvar. I vissa finns ytterligare en KF-flight som ska gå. Jag fattar inget.
 
agehall skrev:Jag är inte säker på att det är en så stor skuld. Man måste även värdera det goodwill-värde de för med sig. Finns EB-skulden upptagen som en separat post i balansräkningen någonstans?Klicka för att utvidga...


1347 MSEK i 2011 års balansräkning



2,8 miljoner medlemmar varav ca 800000 i Sverige
 
Tycker att det är lite tragiskt att många postar inlägg om sina poäng som de riskar att mista i samband med en ev konkurs och sedan förfasar sig över att inte kunna sitta i C på sina bokade bonus resor. Snälla tänk på personalen och den fasa/pina som de genomgår just nu. Jag kommer också att hamna i en besvärlig situation då jag har bokat bonusresa för hela familjen till Thailand under jul helgen och har förbetalat hotell m.m Detta är ett mindre problem just nu. Så snäll sluta gnälla om er missade poäng och fundera istället hur det känns för sas personalen.
 
agehall skrev:Det trodde jag också, men om man tittar på avgångar från ARN, CPH och OSL så listas KF-flighter. Ibland som codeshare med SK. I vissa fall är KF-flighten inställd och SK-flighten kvar. I vissa finns ytterligare en KF-flight som ska gå. Jag fattar inget.Klicka för att utvidga...


http://www.sas.se/Misc/Services/Ar-flyget-i-tid/



När jag kollar på alla avgångar från HEL i morgon ligger de dubbelt, både med SK och KF. Alla KF är cancellerade. Dubletter i systemet som har röjts bort kanske?
 
mankan69 skrev:Tycker att det är lite tragiskt att många postar inlägg om sina poäng som de riskar att mista i samband med en ev konkurs och sedan förfasar sig över att inte kunna sitta i C på sina bokade bonus resor. Snälla tänk på personalen och den fasa/pina som de genomgår just nu. Jag kommer också att hamna i en besvärlig situation då jag har bokat bonusresa för hela familjen till Thailand under jul helgen och har förbetalat hotell m.m Detta är en mindre problem just nu. Så snäll sluta gnälla om er missade poäng och fundera istället hur det känns för sas personalen.Klicka för att utvidga...


I slutändan är alla sig själv närmast. Likaväl som att du bryr dig om dina familjemedlemmar som e.v kan förlora jobbet. Och jag om mina 300k poäng och bokade flyg :/
 
Ubbe skrev:Det finns väl inga KF flyg längre.. SAS Finland bokar väl under SKKlicka för att utvidga...


Det finns en HEL - CPH avgång som är inställd men det är förmodligen pga teknik eller...
 
22.40 Enligt obekräftade uppgifter till Danska TV2 har SAS fått förlängd tidsfrist. Nordea och Swedbank är inställda på att stödja SAS tills tidigt i morgon.
 
Back
Top