SAS-annons anno 1987

kristerj

New member
Så här en regnig på semestern satt jag och rensade bland gamla tidningar och hittade denna SAS-annons från -87





sas-198-v47-jpg.39059





Lite kul är det med "direktflyg" som mellanlandar på CPH. En sak är säker, allt var inte bättre förr - definitivt inte annonserna!
 
På den tiden var inte rutten ARN-AGP lika intressant för en MR som den var för ett par år sedan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Fast på den tiden var väl miles inte ens uppfunnet så vem brydde sig...
 
kristerj skrev:Lite kul är det med "direktflyg" som mellanlandar på CPH. En sak är säker, allt var inte bättre förr - definitivt inte annonserna!Klicka för att utvidga...


"Direkt" används i sammanhanget när det innefattar stop/mellanlandningar, medan non-stop motsvarar gemene mans uppfattning av direktflyg. Men jag håller med dig... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
1992 kom EuroBonus enligt Wikipedia. Mellanlandningen var väl till för att plocka upp fler passagerare helt enkelt då underlaget från Stockholm inte var tillräckligt annars?
 
ESSA skrev:Har för mig att den kom tillsammans med en skylt "Do Not Disturb".Visa bifogad bild 39143Klicka för att utvidga...


Vill minnas att det var en tvådelad dekal, med ena halvan "Wake me up" för frukost och andra halvan, som du skriver.

Dessa små klämmor har jag en uppsjö av. Perfekt att använda till att försluta små påsar, tex med kryddor.

Om det är något jag saknar med dagens SAS Plus, så är det servettklämmorna, perfekt för att hålla servetten på plats under måltiden.
 
Helt fantastiskt att kunna flyga till Malaga VARJE lördag, och dessutom "direkt" på bara 6 timmar!!

Observera dessutom att villkoret för att få bästa pris på dessa lördag till lördag-flyg är att man är borta lördag natt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top