it-snubben
New member
Citerar mig själv med uppföljning.
Det som hänt idag är att 737-700 återgick till a320neo. Jag antar att de fyllde planet. Frid och fröjd, jag är nöjd.
SAS ändrar till 737-700
- Thread starter 011430121
- Start date
Det som hänt idag är att 737-700 återgick till a320neo. Jag antar att de fyllde planet. Frid och fröjd, jag är nöjd.
Och nu när man tittar så går inte flighten att boka längre och alla mittsäten är blockade och jag är den enda som valt säte i go. Bara att inse att denna flight blir inställd och att man åter igen hamnar i detta när man bokar med sas igen 10 månader efter förra incidenten. Hade förhoppning att de skulle bättra sig, men det var ju onödiga tankar...
https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot_20210725-230910_chrome-jpg.120038/
Vet inte om andra har varit med om detta nyligen, men SAS ser ut att börja ställa in flygningar i september även utan att först ha ändrat till 737-700...
Personligen har jag fått 2 flygningar i september med sena SK1428 Cph-Arn inställda trots att de var planerade med Neo in i det sista. Har även en bokning i oktober på samma flyg som i skrivande stund är listat som Neo men som inte längre säljs på SAS hemsida (dock ej blockerade mittsäten). Har detta hänt andra?
Personligen har jag fått 2 flygningar i september med sena SK1428 Cph-Arn inställda trots att de var planerade med Neo in i det sista. Har även en bokning i oktober på samma flyg som i skrivande stund är listat som Neo men som inte längre säljs på SAS hemsida (dock ej blockerade mittsäten). Har detta hänt andra?
C
Cristoffer Cedergren
Guest
Jag fick igår en CRJ-flygning från Helsingfors i oktober inställd. Det är ju jättebra om SAS slutat med tramset med 737-700 och ställer in direkt istället, så att vi resenärer kan planera.
Vad bör jag göra?
Hade en bokning CPH-ARN-ATH med A320 den 18/9. 2-4-1 i plus.
Fick en schedule change som innebar ca. 5 timmars väntan på Arlanda. Finns trevligare sätt att spendera en lördag em på.
Ringde SAS och efter lång väntan så gick det att boka om till direktflyg och bättre tider den17.e istället.
Säg den glädje som varar. Fick nyss confirmation och upptäckte då att det är en 737-700 och vi är de enda seatade på 8 rader i plus.
Det märkliga är att när jag kollade fanns det endast 5 bokningsbara platser i economy samt 3 i plus kvar.
Så vad göra. Avvakta till avresedagen närmar sig.?
Vi är flexibla och inga hotell, hyrbilar mm är bokat.
Hade en bokning CPH-ARN-ATH med A320 den 18/9. 2-4-1 i plus.
Fick en schedule change som innebar ca. 5 timmars väntan på Arlanda. Finns trevligare sätt att spendera en lördag em på.
Ringde SAS och efter lång väntan så gick det att boka om till direktflyg och bättre tider den17.e istället.
Säg den glädje som varar. Fick nyss confirmation och upptäckte då att det är en 737-700 och vi är de enda seatade på 8 rader i plus.
Det märkliga är att när jag kollade fanns det endast 5 bokningsbara platser i economy samt 3 i plus kvar.
Så vad göra. Avvakta till avresedagen närmar sig.?
Vi är flexibla och inga hotell, hyrbilar mm är bokat.
När man ändrar till 737-700 från Norge behöver det inte innebära att avgången blir inställd, men enligt expert Expertflyer så finns det bara 4 platser kvar på den avgången och maskinen ser rätt välfylld ut.
En annan intressant notering den 13 september är SK1455 OSL-CPH flygs av en A321
När det gäller er retur så är inte mitt raderna ännu inte spärrade
Självklart håller du oss informerad vad som händer med resan.
Intressant att se vad som händer. Jag meddelar givetvis. 8 lediga på nerresan ser jag i Plus och i betaversion är det 34 lediga i Economy, ser jag nu.
Returen kan de "gärna" ställa in då jag har en alternativ senare bokning, även den award. Nyttjar den magra gratisvarianten av ExpertFlyer, sedan pendemin start, väldigt trubbig jämfört med betalvarianten. Tveksam till att så mycket skulle vara bokat på returen redan, med bara 4 (el 5) rader i Plus. Kommer just nu inte in pga för många sökningar under dagen. Kanske dags att börja betala igen.
h4ipm8adrg9nvkru
New member
Jag har en bonusresa KRN-ARN-MMX i första dagar i oktober som har 737-700 på sista legget. Det går ett plan timmen innan samma sträcka som egentligen är bättre för oss, men där fanns inga bonusplatser kvar.
Ny på det här med inställda bonusresor. Kommer bli ombokade till det bättre legget från ARN, kommer vi fastna i Stockholm eller kommer allt skita sig? Tycktes inte vara lika lätt att hitta vad som gäller när man betalt med poäng.
Ny på det här med inställda bonusresor. Kommer bli ombokade till det bättre legget från ARN, kommer vi fastna i Stockholm eller kommer allt skita sig? Tycktes inte vara lika lätt att hitta vad som gäller när man betalt med poäng.
Själv har man lyckats få bingo hos SAS nu i detta lotteri data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
22sep - SK401 - ARN-CPH - 737-700
22sep - SK935 - CPH-SFO - 340-300
Nu är sannolikheten inte så hög antar jag att US öppnat upp till detta datum ändå, så det är väl lika bra att dom ombokas/ställs in så jag kan flytta fram resan pga irrops helt enkelt.
Men ändå lite kul med två spökplan i samma bokning, samma dag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
22sep - SK401 - ARN-CPH - 737-700
22sep - SK935 - CPH-SFO - 340-300
Nu är sannolikheten inte så hög antar jag att US öppnat upp till detta datum ändå, så det är väl lika bra att dom ombokas/ställs in så jag kan flytta fram resan pga irrops helt enkelt.
Men ändå lite kul med två spökplan i samma bokning, samma dag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7