SAS Amex Elite - 20p/100kr på SAS biljetter..

Och på SAS Classic-kortet gäller från 1 januari bara 10 p/100 kr på SAS istället för 30. Det är dock lite svårt att klaga på att kortet inte är värt avgiften när det är gratis. Jag kan dock tycka att det har gått lite väl kort tid mellan höstens kampanjer för att få kunder att nyteckna sig för olika SAS-brandade Amex, och att intjäningen sänks för inköp hos SAS.
 
Det är lite förbryllande att samtidigt som Amerikanska kort blir mer och mer generösa så är det motsatt utveckling i Sverige.
 
JacobGBG skrev:Det är lite förbryllande att samtidigt som Amerikanska kort blir mer och mer generösa så är det motsatt utveckling i Sverige.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Försämring av intjäningen på SAS-brandade Amexkort måste väl helt eller delvis bero på SAS? Det här kommer bara ca fyra månader efter att växelkursen från MR till Eurobonuspoäng försämrades från 12:1 till 16:1, utan att växelkursen ändrades för något annat bolags program. Om det sedan är SAS som höjt priset för Amex, eller Amex som inte lyckats få SAS att förlänga villkor som var väl förmånliga för Amex lär vi väl inte få reda på.
 
Enig med föregående, tror det är SAS. Jag tycker dock inte det är rätt väg att gå.



Belöna, behåll och utöka hellre lojalitet med fler olika kampanjer, speciellt med status och poäng som inte innebär en direkt kostnad, särskilt inte i nuvarande läge med minimalt resande. Det verkar de allra flesta andra bolag i reseindustrin tycka också.
 
Beror också på att marginalerna i USA är avsevärt högre än i Sverige för Amex.. pga EU. Så kan ju också bero på att Amex drar in lite efter en cost benefit analys av just denna förmån.




JacobGBG skrev:Det är lite förbryllande att samtidigt som Amerikanska kort blir mer och mer generösa så är det motsatt utveckling i Sverige.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
@igelkotten Amex är ett amerikanskt bolag och tjänar allt mer i Sverige pga dollarförsvagningen. En trend jag tror fortsätter. Tack till Biden för det då han är globalist och inte kommer köra med ”America First”politik.



Amex och andra amerikanska bolag behöver alltså inte höja sina marginaler här längre till skillnad från ett blödande SAS. Man kan tycka att Amex istället får utrymme för fler perks med oförändrad vinst allt lika men då även med möjlighet till ökande marknadsandel. Denna sänkning känns alltså återigen som SAS beslut
 
M.K skrev:@igelkottenAmex är ett amerikanskt bolag och tjänar allt mer i Sverige pga dollarförsvagningen. En trend jag tror fortsätter. Tack till Biden för det då han är globalist och inte kommer köra med ”America First”politik.Amex och andra amerikanska bolag behöver alltså inte höja sina marginaler här längre till skillnad från ett blödande SAS. Man kan tycka att Amex istället får utrymme för fler perks med oförändrad vinst allt lika men då även med möjlighet till ökande marknadsandel. Denna sänkning känns alltså återigen som SAS beslutKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Mitt inlägg syftade på att Amex tjänar mycket mer på varje transaktion i USA än de gör på den europeiska marknaden. Dollarkursens eventuella effekt är alldeles för svår att gissa på för mig, beror helt på bolagets struktur, hedging osv.



Gällande just denna förmån är det svårt att säga med säkerhet att det är SAS som valt att ta bort den. Kanske är det så att Amex betalar SAS en fast summa, eller liknande ogynnsam ersättning, för dessa sas.se-poäng. Kanske har de märkt att nu när ingen kan boka flygbiljetter längre, så har ändå en övertygande andel valt att behålla SAS Amex, och därigenom "visat" att denna förmån inte är en dealbreaker?
 
Intressant diskussion. Bland mina icke BC vänner har jag hört av ett antal att de sagt upp sina kort eller nedgraderat med motiveringen att det ändå inte går att resa nu. Jag har också gjort det och har bara kvar mitt Plat. Vanligtvis brukar jag också värva några till SAS korten under varje +25% kampanj. Det intresset är tyvärr som bortblåst numera. Bara en vän sedan februari (som sa upp sitt dyrare Elite efter min värvning till billigare kort). Jag tror därför SAS korten redan minskar i antal. Detta hjälper knappast till.



Tar vi ett annat exempel som Nordic Choice kreditkort har det varit många kampanjer i år. Jag tror knappast att SEB står för den kraftigt ökade poängkostnaden med 2x och t o m 3x intjäning.



Avslutningsvis, när månadsavgifterna för många kortprodukter höjdes tidigare var det argumentation att det berodde på den urstarka USD kursen tack vare Trumps politik. Det borde rimligtvis gå åt andra hållet nu då USD redan fallit med nästan 20% från toppnoteringen. Sänkta priser eller fler/bättre perks. Detta gäller även t ex Apple produkter men det är en annan diskussion.
 
igelkotten skrev:Mitt inlägg syftade på att Amex tjänar mycket mer på varje transaktion i USA än de gör på den europeiska marknaden. Dollarkursens eventuella effekt är alldeles för svår att gissa på för mig, beror helt på bolagets struktur, hedging osv.Gällande just denna förmån är det svårt att säga med säkerhet att det är SAS som valt att ta bort den. Kanske är det så att Amex betalar SAS en fast summa, eller liknande ogynnsam ersättning, för dessa sas.se-poäng. Kanske har de märkt att nu när ingen kan boka flygbiljetter längre, så har ändå en övertygande andel valt att behålla SAS Amex, och därigenom "visat" att denna förmån inte är en dealbreaker?Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Den deal Amex gjorde med IAG gällde för hela världen, om SAS inte lyckats få till

någon deal talar ju mycket för att det beror på SAS.



IAG and American Express extend global partnership

Under the agreements American Express will make a payment to IAG Loyalty of approximately £750 million,

a significant part of which is a pre-purchase of Avios points that American Express will utilise in

the UK and world-wide for its British Airways co-branded cards and Membership Rewards Programme.
 
Homer skrev:Den deal Amex gjorde med IAG gällde för hela världen, om SAS inte lyckats få tillnågon deal talar ju mycket för att det beror på SAS.IAG and American Express extend global partnershipUnder the agreements American Express will make a payment to IAG Loyalty of approximately £750 million,

a significant part of which is a pre-purchase of Avios points that American Express will utilise in

the UK and world-wide for its British Airways co-branded cards and Membership Rewards Programme.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Finns helt säkert en deal med SAS också, även om eventuell förskottsköp säkert skiljer sig stort då det finns betydligt fler BA Amex än SAS Amex. Generellt sätt bör dock villkoren vara likadana, och det är inte speciellt med IAG-avtalet (Amex får säkert en rabatt på att förköpa dessa Avios för £750m.



Det är väl rätt sannolikt att sas.se-förmånen kostar Amex pengar? Genom att ta bort sas.se-förmånen, så sparar ju Amex in antalet Eurobonuspoäng de använder av sin förköpta pott, alternativt antalet poäng de behöver köpa av SAS. Sistnämnda kan mycket väl också vara dyrare än förstnämnda.



Som sagt innan, det kan mycket väl vara SAS som tagit beslut här, men jag tycker inte det är så självklart som andra påstår. I min mening mer sannolikt att Amex tagit ett beslut baserat på analys av denna förmåns kostnad och hur viktig den är för kunderna.
 
M.K skrev:Intressant diskussion. Bland mina icke BC vänner har jag hört av ett antal att de sagt upp sina kort eller nedgraderat med motiveringen att det ändå inte går att resa nu. Jag har också gjort det och har bara kvar mitt Plat. Vanligtvis brukar jag också värva några till SAS korten under varje +25% kampanj. Det intresset är tyvärr som bortblåst numera. Bara en vän sedan februari (som sa upp sitt dyrare Elite efter min värvning till billigare kort). Jag tror därför SAS korten redan minskar i antal. Detta hjälper knappast till.Tar vi ett annat exempel som Nordic Choice kreditkort har det varit många kampanjer i år. Jag tror knappast att SEB står för den kraftigt ökade poängkostnaden med 2x och t o m 3x intjäning.Avslutningsvis, när månadsavgifterna för många kortprodukter höjdes tidigare var det argumentation att det berodde på den urstarka USD kursen tack vare Trumps politik. Det borde rimligtvis gå åt andra hållet nu då USD redan fallit med nästan 20% från toppnoteringen. Sänkta priser eller fler/bättre perks. Detta gäller även t ex Apple produkter men det är en annan diskussion.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag vet inte vad anledningen till prishöjningen var, du får gärna peka åt ett officiellt uttalande att det skedde pga dollarkursen. T ex höjs ju avgiften för guldkortet från årsskiftet. Jag tror inte Amex, eller Apple, har någon form av välgörenhetstänk att ge tillbaka något pga att kursen svängt. Enda anledningen de skulle sänka pris eller ge bättre perks är ifall de tror att det är en investering som kommer betala av sig med större intäkter (genom att fler kunder tecknar kort). Enligt Amex analys, och med tanke på att de inte har sänkt några priser, antar jag att de inte anser det finnas någon ROI på sådana drag.
 
Det gör innebär alltså att man kommer att få mer poäng om man använder sitt mastercard på sas.se istället för Amex. Till en betydligt lägre årsavgift. Visserligen andra förmåner, men det här blir väl första gången Amex inte toppar möjligheten för poäng hos sas, sedan de introducerades?



Å andra sidan kanske man kan gissa att om det var sas som var drivande i beslutet kanske den poäng höjningen försvinner även från mastercard. Det kan ju ge en indikation på vilken sida som var drivande i beslutet.
 
"Enhancements" är alltid tråkigt - men en fråga som jag har - hur mycket påverkar detta er, egentligen?



Min totala spend på SAS.se uppnår mindre än 5%, och säkerligen närmare 1%, av min årliga omsättning på Amex. Således gör det ingen större skillnad för mig. Jag kommer fortsatt att välja Amex, över SAS MC Premium pga bättre försäkring på mitt Amex Elite.



Jag vet att det finns en del här, som i vanliga tider, lägger mycket spend på SAS Revenue Business - men min känsla är annars att det mesta är revenue på andra bolag, alternativt bonusresor (dvs mindre spend).
 
@Tonton Det blir fort poäng av en familjeresa med revenue biljetter. Speciellt i Plus ( med upgradeförsök) eller C som majoriteten här inne föredrar.



Mitt tips till er som behållit SAS Elite kort eller kör med Plat är att dela upp bokningen hädanefter. Boka Dig själv med Amex och resten av familjen med SAS MC. Optimalt bokningsläge kommande två helger med 50eb/100:-. Blir fort poäng av det samtidigt som Ni har en bra försäkring. Checka givevis in väskorna i Ditt namn.



Konsumentmakt påverkar om det nu mot all förmodan är Amex som snålat in med detta.
 
M.K skrev:@TontonDet blir fort poäng av en familjeresa med revenue biljetter. Speciellt i Plus ( med upgradeförsök) eller C som majoriteten här inne föredrar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är just just därför man spenderar poäng på sina resor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Skämt åsido, jag vet att det är mycket krångligare att hitta bonusresor åt en helt familj. Speciellt när man som familj vanligtvis inte är lika flexibel heller.
 
Tomas E skrev:Och på SAS Classic-kortet gäller från 1 januari bara 10 p/100 kr på SAS istället för 30. Det är dock lite svårt att klaga på att kortet inte är värt avgiften när det är gratis.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, Classic har varit mitt go-to-kort för SAS-resor (mestadels jobb). Ingen avgift och 30p/100 kr. Nu dropp till 10p... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ser ingen mening med att ha kvar Classic nu. Det blir SAS MC för SAS i fortsättningen. Tråkigt, då jag i princip gillar AMEX mer (service etc).
 
Tonton skrev:Min totala spend på SAS.se uppnår mindre än 5%, och säkerligen närmare 1%, av min årliga omsättning på Amex. Således gör det ingen större skillnad för mig. Jag kommer fortsatt att välja Amex, över SAS MC Premium pga bättre försäkring på mitt Amex Elite.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det går snabbt upp där om man kuskar runt lite inrikes/skandinavien på revenue go (som sällan är speciellt billigt) för jobbet. Särskilt inrikes är det klart mindre användning för den bättre försäkringen också, så där kommer åtminstone jag överväga att flytta spenden till mastercard istället. Åtmisntone så länge det inte skulle innebära att jag missar en voucher -- den har fortsatt större värde.
 
mha321 skrev:Det går snabbt upp där om man kuskar runt lite inrikes/skandinavien på revenue go (som sällan är speciellt billigt) för jobbet. Särskilt inrikes är det klart mindre användning för den bättre försäkringen också, så där kommer åtminstone jag överväga att flytta spenden till mastercard istället. Åtmisntone så länge det inte skulle innebära att jag missar en voucher -- den har fortsatt större värde.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Håller med dig i detta. GO inrikes/skandinavien har gett bra med poäng men nu blir det Mastercard till detta framåt. Men Amex kommer användas flitigt utöver detta då jag gillar allt runt kortet (service etc )
 
Jag gillar mitt SAS MC och bra med poäng numera.



Enda nackdelen är min limit på bara 50’ som nås konstant sedan SAS Amex Elit/premium sades upp. Jag vågar inte fylla på extra heller med SEB som kan reagera, så då åker ofta mitt reserv Plat fram istället. Så ett tips är att fortsatt ha fler bra kort, speciellt för er med mycket utlägg i tjänsten.



Jag brukar dock som litet tips fylla på kortet upp till limit direkt månaden efter och inte vid förfallodatum i slutet av månaden utan problem så långt. Här är Amex mycket bättre med limits på flera hundratusen med varje kort. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top