Ryan..flåt Germanwings

M

marcusc

New member
Ja då hade man premiär på "riktiga" Germanwings. Det undviker jag gärna igen, speciellt som priserna är de samma Sista minuten bokning i smart GOT-DUS-GOT endast 900€ i Smart...Jotack lågpris. Men det får man. Online check in funkade inte. Problem med check in även manuellt..sas system hittar inte bokningen. Ja ingen lounge tillgång ändå ju data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Seating på 22F (crj900). Ombord fick man en påse med en macka/vatten och toblerone) i smart. Ölen kostade 3€. SAS eller AirBerlin är nog att föredra nästa gång. Möjligt Ryanair trots allt är sämre, men där får alla som beställer betala.




Hemresan erbjuder iallafall lounge. Lyckas dock inte lägga till miles&more kort på germanwings hemsida?




Nix 4U var ingen wow upplevelse på något plan. Ja möjligen att vi landade på tid.




Vad är era erfarenheter av Germanwings?
 
Nu tycker jag att du är lite gnällig... det är inget wow med att flyga inom europa, speciellt inte i ekonomiklass - punkt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Nejdå, men jag har delvis andra erfarenheter baserat på antagligen ganska annorlunda förväntningar.




Åkte den 2:a juni rutten ovan (andra avgången sedan övertagandet från LH), t/r-biljett i Smart köpt några månader tidigare för ca 2300kr. Onlineincheckningen funkade fint på söndagkvällen vilket var bra för incheckningen på Landvetter fungerade inte alls. Det blev manuellt skrivna boardingkort och avprickninng från lista vid gate. Förvisso trist att man inte får loungeaccess med 4U men denna första morgon hade informationen inte gått ut och jag fick access till SAS lounge ändå. Då allt var väldigt manuellt på GOT kunde de inte flytta mig till nödutgångsplats men det ordnade sig ombord då planet var halvfullt. På vägen tillbaka löste jag det i incheckningen på DUS.




Väl ombord förväntade jag mig att inte bli serverad något annat än dryck och blev därför väldigt positivt överraskad när det kommer en vattenflaska, smörgås, chokladbit och valfri alkoholfri dryck (vissa undantag kan ha funnits).




Håller med om att det inte var något wow, men sämre än AB och SK (även om de ger en dutt poäng och lounge) tyckte jag inte det var över lag då jag ändå reste med statuslöst sällskap.
 
Ok, ja jag jämför nog med hur det var på Lufthansa tiden, men det var inte mycket som funkade tyvärr för min del från GOT. Ny rapport följer idag av returen. Men jag tycker det är förvirrande även som hyfsat frekvent resenär med germanwings plattformar. Exempelvis kan jag se bokningar via miles&more, men kan inte checka in via deras app, utan måste än ha germanwings app.



Men jag är ingen 4U fan, förstår inte varför LH Group måste skapa ett nytt bolag istället för att göra förändringar inom Eurowings det hade varit mycket smidigare. Nu kändes det som tio steg tillbaka i tiden, irriterande.
 
Jag har testat deras koncept rätt mycket i år. Jag tycker inte ombordupplevelsen är värre än Lufthansa eller SAS men att man måste ha SMART-fare, som jag iofs har, för att få påsen med macka, vatten och chokladbit är inte transparent. Problemen med Germanwings uppstår på backen. Först och främst kommer jag inte in på http://www.germanwings.com oavsett vilken webbläsare eller dator jag använder. Däremot funkar http://www.germanwings.com/en . Nästa konstighet är att om jag checkat in online kan jag inte skriva ut nytt boardingkort eller göra ändringar på maskinerna på flygplatsen utan måste gå till disken. Loungeaccess med SMART-fare från Tyskland men inte Sverige är inte radikalt annorlunda än när Lufthansa drev detta.
 
MarcusC skrev:JMöjligt Ryanair trots allt är sämre, men där får alla som beställer betala.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Just as a side note: det er ikke pga servicen ombord, eventuell servering eller interiør, at Ryanair i all hovedsak er uglesett. Selv om produktet ombord selvsagt bidrar til det dårlige imaget.
 
Ja har nu gjort returen DUS-GOT och upplevelsen var bättre, men inte "smärtfri" i DUS är det ju full lounge access som SEN så det gör ju ingen skillnad. Klart positivare returresa med bättre crew. Men konceptet är förvirrande, och måste vara rörigt för crew. De får gå med en lista och kolla vilka som har vilken fare, inte efter hur man sitter? Läser man deras meny finns ju även best fare , men den säljs bara på vissa rutter?!



Iaf deras markservice lämnar en del att önska främst. Speciellt när man är van vid smidiga system appar. Getmanwings app stöder passbook, men jag lyckades inte alls checka in från GOT. Returen gick bra, men ingen möjlighet få in miles&more kort vad jag kunde hitta, varken på hemsida eller app? Och som Fredrik säger det går inte ändra sittplats när man väl är klar.



Tycker även det är inkonsekvent de bara erbjuder Lounger på vissa flygplatser, i synnerhet när de historiskt via Lufthansa erbjudit en högre service.
 
MarcusC skrev:Returen gick bra, men ingen möjlighet få in miles&more kort vad jag kunde hitta, varken på hemsida eller app? Och som Fredrik säger det går inte ändra sittplats när man väl är klar!?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Man får upp en rullist vid något tillfälle under antingen biljettköp eller check-in (kommer inte ihåg vilket). Iaf så skall man vid den rullisten ta bort deras egna bonusprogram och scrolla ner till M&M. Där kan man lägga in sitt M&M nummer.
 
Hall skrev:Man får upp en rullist vid något tillfälle under antingen biljettköp eller check-in (kommer inte ihåg vilket). Iaf så skall man vid den rullisten ta bort deras egna bonusprogram och scrolla ner till M&M. Där kan man lägga in sitt M&M nummer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


ok tack...får se när det "måste" bli 4U nästa gång. Bara LH mainline inplanerat framöver data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mina erfarenheter av Germanwings, sett till att det är ett budgetbolag, är väldigt goda. De har nämligen agerat mycket snabbt och proffsigt när man behövt det som mest, dvs vid krångel och förseningar (bytte tidigare i år på CGN med bara 15 min mellan flygen tack vare direkthämtning med extrainsatt buss vid planet för vidare transport till anslutande flyg, detta trots att vi hade kunnat ta ett senare flyg bara 2 timmar senare).

Jag tycker också att SMART-priset är oöverträffat i förhållande till vad man får för pengarna, vilket särskilt märks på charterdestinationer. Inget bolag jag väljer mellan storstäder annars, men för den som inte samlar poäng utan bara vill komma från A till B billigt och bekvämt, tycker jag bolaget är svårslaget.



Har iofs inte flugit med dem vare sig till/från GOT eller DUS och inte heller använt apparna, så det finns säkert baksidor jag inte har sett än.
 
Dr. Miles skrev:För mig som sökte sträckan mellan Stockholm-Hamburg v.v., är Germanwings nästan alltid dyrare än SAS och till och med dyrare än Lufthansa via Frankfurt/München.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Absolut, som jag skrev inget bolag jag skulle använda mellan storstäder/etablerade flygplatser. Styrkan visar sig mer på typiska semesterdestinationer, där de konkurrerar med charterbolag och budgetbolag. Medelhavsöar alltså.



Mycket intressant om United förresten, trodde bara det gick att kreditera till M&M!
 
Dr. Miles skrev:För mig som sökte sträckan mellan Stockholm-Hamburg v.v., är Germanwings nästan alltid dyrare än SAS och till och med dyrare än Lufthansa via Frankfurt/München.För övrigt kan man kreditera Germanwings flygning till United Mileage Plus. Det kan vara förmånligare än andra program om det är en billig biljett.Kreditera Germanwings (4U) flight till United Mileage Plus | BusinessClass.se forum | 250.000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det blir Germanwings premiär även för mig imorgon.

Pga sen bokning, det visade sig att Germanwings biljett var ca en tusenlapp billigare än SAS avgång som skilde sig 20 minuter mellan dem.

Jag undrar dock om hur de har tänkt när de designade deras webbsida.

När jag väljer språk engekska och sedan check in (och mata in mitt bokningsnummer & efternamn), kommer jag till tysk sida. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot20150118_1-png.31213
 
Har sett samma sak själv och det är rätt frustrerande. Jag tror du slipper Eurowings nu och får flyga "riktiga" Germanwings. Jag bokade en egen resa på tisdag och då var det A319 som var uppsatt som flyg. Eurowings flyger bara CRJ-900.
 
Jävla rörigt här alltså... Kom igenom fast track i automatiska säkerhetskontrollen (på något sätt måste Star Gold ha synts). Ingen Lounge i ZRH. Får se hur det är i Hamburg...
 
nota bene skrev:Jävla rörigt här alltså... Kom igenom fast track i automatiska säkerhetskontrollen (på något sätt måste Star Gold ha synts). Ingen Lounge i ZRH. Får se hur det är i Hamburg...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om du inte köper rätt biljett kan du inte komma in i loungen.

Star Alliance Gold som flyger med Germanwings flight (med 4U flightnummer) har inte tillgång till lounge.
 
Dr. Miles skrev:Om du inte köper rätt biljett kan du inte komma in i loungen.Star Alliance Gold som flyger med Germanwings flight (med 4U flightnummer) har inte tillgång till lounge.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag vet att Lounge troligen inte skulle ingå i ZRH men prio boarding och security fungerar. Tycker det är konstigt att Star Alliance tillåter detta arrangemang. Antingen har man sina statusförmåner eller så har man det inte!



Nu bryr jag mig inte så mycket för jag var tvungen att åka, men att betala 4600 i Y för ARN-ZRH är inte direkt rea och vore ju vettigt om man i alla fall fick någon tydlig info om vilka förmåner som ingår. Extra bagage?
 
nota bene skrev:Jag vet att Lounge troligen inte skulle ingå i ZRH men prio boarding och security fungerar. Tycker det är konstigt att Star Alliance tillåter detta arrangemang. Antingen har man sina statusförmåner eller så har man det inte!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Priority boarding gäller även för Star Alliance Gold av någon anledning.

Fast track på Hamburg fungerade inte när jag scannade själv vid automatiska spärren men det gick bra på manuella disken med SAS EuroBonus Gold kort.


nota bene skrev:Nu bryr jag mig inte så mycket för jag var tvungen att åka, men att betala 4600 i Y för ARN-ZRH är inte direkt rea och vore ju vettigt om man i alla fall fick någon tydlig info om vilka förmåner som ingår. Extra bagage?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det finns info på webbsidan om vad som ingår i biljettpriset.




screenshot20151118_09-png.44089






screenshot20151118_10-png.44090
 
Jag är på smart fare. De annonserar prio boarding för star gold. Gäller det även Lounge access i HAM? Verkar ju på din text som om det bara gäller för M&M-kunder.



Får jag som Star Gold en extra väska gratis eller ej?
 
nota bene skrev:Jag är på smart fare. De annonserar prio boarding för star gold. Gäller det även Lounge access i HAM? Verkar ju på din text som om det bara gäller för M&M-kunder.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Lounge access gäller endast för BEST fare, eller Miles&More statuskunder (Frequent Traveller har inte tillgång till lounge när de reser med BASIC fare).



Miles & More - Miles & More status levels




nota bene skrev:Får jag som Star Gold en extra väska gratis eller ej?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tror inte det. Germanwings är inte Star Alliance medlem därför Star Alliance Gold förmån skall inte gälla.
 
Dr. Miles skrev:Jag tror inte det. Germanwings är inte Star Alliance medlem därför Star Alliance Gold förmån skall inte gälla.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, precis detta var fallet - frågade i loungen. Nu behöver jag inte lounge alls eftersom jag redan har internet och måste jobba...



Kan bara säga att hela saken är ganska dåligt förklarad. Vad sjutton har Star Gold prio-boarding för, och varför i hela världen har man fast track security [officiellt eller inofficiellt]?



Dessutom vid bokning på LH's hemsida fick jag aldrig under bokningsdialogen upp någon information om att Germanwings ej är Star alliance [vilket jag iofs visste härifrån ändå].



Efter min första flygning med bolaget måste jag säga att ombord är det mer eller mindre som Air Berlin - enklare snacks/macka (alkohol kostar dock), trevlig personal. Säten samma som på LH, och mycket bra benutrymme på de främre raderna (där BEST alltid sitter och SMART i mån av plats). Trevlig personal. Dessutom såg de till att alla i SMART fick seatblock (bak i budgetsektionen var så inte fallet) - antar att detta sker i mån av plats, men till skillnad från SAS Plus så fungerade det!



Dock gör denna idiotiska konfiguration med att inte komma in i lounger utan M&M-status att jag aldrig frivilligt kommer att flyga bolaget. Förstår inte varför man kan ge poäng/lounge till M&M och inte *A - det kostar ju rimligen lika mycket, och vi har ju betalat samma fare... Men visst, ägs ju av LH group.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top