Kul! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag hoppas du kommer ihåg att det är mitt i vintern där då data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 (vad det nu innebär... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
PoM mot ljuset - Söderut 17/18
- Thread starter peter65
- Start date
kenneth-lind
New member
Det är lugnt. Var på nord och sydön för ett par år sedan. Den gången i juni. Lite svalt på nätterna på sydön (lite över nollan) men överlevde.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Sista mellanrapporten från NZ
Coromandel Town är inte stort, men väldigt charmigt.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/2bc08f46-8fcf-45be-8728-02063e99d5d0-jpeg.70859/
Vägarna dit är krokiga men uj vad mycket man ser. Från Coromandel Town till Thames är det upp och ner och upp och ner sen kör man alldeles bredvid havet, krokigt och smalt... vi mötte en husbil modell större med bil på släp efter... trångt så ingen bänken, det gick men inte mycket mer.
Nyår spenderades i Takapuna, en lite trött förstad till Auckland. Inte speciellt mycket folk ute, inga problem att hitta en bra restaurang att käka på.
Efter maten gick brandlarmet på restaurangen... 2ra gånger på denna resa.... var nog en lågt ställd brandvarnare och även de 2 andra restaurangerna var utrymda. Efter brandkåren var på plats och nollställde brandlarmet var det bara att gå in igen.
Nyårsdagen var väldigt lugn, en välbehövlig mellandag. Taken var att sola och bada eller göra en hiking i en nationalpark.... men det regnade nästan hela dagen. Blev en bok på sängen istället för på stranden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
https://www.businessclass.com/forum/attachments/ae188f0c-44c1-4e1b-97ad-c623414e68b2-jpeg.70860/
Sista dagen här i NZ spenderades i Auckland City och bara njuta i solen, lite röd panna nu data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Är definitivt inte sista gången i NZ, detta landet har gjort ett mycket mycket stort avtryck i hjärtat. Kanske blir det om ett år igen, time will tell.
Flyget till Sydney går tidigt och incheckningen är ännu mer aptidigt, 3 timmar före avgång. Tack och lov bor vi på Novotel stenkast från terminalen.
Coromandel Town är inte stort, men väldigt charmigt.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/2bc08f46-8fcf-45be-8728-02063e99d5d0-jpeg.70859/
Vägarna dit är krokiga men uj vad mycket man ser. Från Coromandel Town till Thames är det upp och ner och upp och ner sen kör man alldeles bredvid havet, krokigt och smalt... vi mötte en husbil modell större med bil på släp efter... trångt så ingen bänken, det gick men inte mycket mer.
Nyår spenderades i Takapuna, en lite trött förstad till Auckland. Inte speciellt mycket folk ute, inga problem att hitta en bra restaurang att käka på.
Efter maten gick brandlarmet på restaurangen... 2ra gånger på denna resa.... var nog en lågt ställd brandvarnare och även de 2 andra restaurangerna var utrymda. Efter brandkåren var på plats och nollställde brandlarmet var det bara att gå in igen.
Nyårsdagen var väldigt lugn, en välbehövlig mellandag. Taken var att sola och bada eller göra en hiking i en nationalpark.... men det regnade nästan hela dagen. Blev en bok på sängen istället för på stranden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
https://www.businessclass.com/forum/attachments/ae188f0c-44c1-4e1b-97ad-c623414e68b2-jpeg.70860/
Sista dagen här i NZ spenderades i Auckland City och bara njuta i solen, lite röd panna nu data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Är definitivt inte sista gången i NZ, detta landet har gjort ett mycket mycket stort avtryck i hjärtat. Kanske blir det om ett år igen, time will tell.
Flyget till Sydney går tidigt och incheckningen är ännu mer aptidigt, 3 timmar före avgång. Tack och lov bor vi på Novotel stenkast från terminalen.
Första gången med en ett Sydamerikanskt bolag, LATAM, de flyger från Santiago till Sydney med mellanlandning i Auckland. Betydligt bättre pris än vare sig Qantas eller Air New Zealand. Dessutom ett nytt flygplan, 787, premiär data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Som sagt en aptidig inchecknings synes på månen.
Trodde det skulle vara Qantas som hanterade incheckningen men inte, det var Air NZ. Snabb incheckningen, personen bakom disken var heller inte speciellt sugen på att prata kl 4.30 på morgonen, passar mig väldigt bra. Både pass- och säkerhetsstationen gick fort, typ 1 pers före på båda.
Sitter nu i Qantas First Lounge och käkar frukost, även om det fortfarande är mörkt ute funkar en Lanson till äggröra och bacon data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hoppas att få några timmar att sova på flygningen, för ikväll i Sydney blir det ölprovnings-tur i The Rocks.
Auckland - Sydney
LA 801 B787-9 (CC-BGG)
07.30 - 09.15
28B+28C
Ja, nu blev det ekonomi till Sydney, 3 timmar funkar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
När vi gick på, och i gateloungen, verkade det inte vara jättemycket pax. Men det visade sig bli helt fullt iaf i ekonomi.
Sätena OK, den varianten med att sitsen åker lite framåt, dock inte mitt favorit säte. Lutningen och pitchen helt OK.
Det första som slog mig var, förutom att kabinen är väldigt fräsch, var att volymen på ventilationsfläktarna var ganska hög. Blir nog bättre när vi är uppe i luften.
Vet inte riktigt hur jag ska klassa denna flygning, förvisso är det ekonomi men samtidigt kan väl kanske leverera lite.
Frukost.. nja rättare sagt en torr macka med lite ost på och en lite frukt. Frukten god, men mackan.
Serveringen var klar efter 55 min efter vi startade, vilket är bra då många ville sova, sen ”försvann” crew’n någonstans. På raden framför mig sitter en mamma med 2 barn, hon tryckte på knappen, å det tog väl 10 min innan någon var där.
Säte 28C kan jag inte rekommendera, sätet blev ett antal gånger ”påkörd” av en serveringsvagn bakifrån och dessutom en toa bakom och snett bakom. Även om jag har brusreducerade lurar på mig så hörs vakumspolningen ordentligt. Säten OK för 3 timmar, men inte 11 timmar till, träsmaken kom efter 2,5 timme.
Sätena är utrustade med en USB-kontakt för laddning, den funkade väl 50/50...
Vad det gäller 787an, känns rymligt och nytt, men som jag skrev ovan, ventilation hörs ordentligt och även bruset utifrån. Där leder A380 vad det gäller tysthet, A350 inte testad ännu, blir på vägen hem till Sverige.
I någon annan tråd pratades om gamla hederliga gardiner kontra det som finns på B787, jag gillar gardiner, då kan jag själv bestämma om jag vill se ut eller ej. I vårt fall har crew’n bestämt att det inte går att göra ljusare än något mellanläge. Damen vid fönstret ville ta kort när vi åkte från AKL men det gick inte bra.
För övrigt blev det inte så mycke sova... flighten har varit skapligt turbulent. Antar att vi flyger över ovädret som var i Australien igår och som skulle vidare till NZ. Det har varit många som har gått på toa, trots att skylten med säkerhetsbälte har varit på och det har varit 3-4 utrop om att MAN ska sitta på 3 språk, spanska, portugisiska och engelska Nu till slut har de låst toaletterna.
Jag fattar inte tullkontrollen här.... man har kanske sett lite för många TV-program ”Border Control”... NZ är definitivt värre och screenar 100% av bagaget och där får man alltid betala för snusen. När vi kom till Sydney så hade vi mer än de 25gr tobak eller 25 cigaretter. Vi hade typ 1 öppnad påssnusdosa och den behöver inte tullas, om jag förstod rätt, sen var det 3 oöppnade dosor a 21gr, 21x3 = 63 gr minus 25 = 40 gr. Vi gick rött och när de förstod att det var ”våt-tobak” och det var svenskt blev vi skickade direkt till exit-skylten och kom direkt ut i ankomsthallen. För övrigt var det en screeningsmaskin som gick efter vad jag såg (å andra sidan var det inte många ankommande när vi kom).
Nu blir det knappt 12 dagar i Australien och vi bor på ett lägenhetshotell, Napoleon on Kent ett par dagar. Kanske inte den sexigaste utsikten, men nära Darling Habour, The Rocks och George Str och prismässigt helt ok för 2 rok, billigare än hotell i omnejden.
Som sagt ikväll blir det en ölvandring i The Rocks, läge att sova lite för att orka data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Nästa stopp blir i Brisbane för att oss ännu längre norrut. Mellanrapporter kommer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Som sagt en aptidig inchecknings synes på månen.
Trodde det skulle vara Qantas som hanterade incheckningen men inte, det var Air NZ. Snabb incheckningen, personen bakom disken var heller inte speciellt sugen på att prata kl 4.30 på morgonen, passar mig väldigt bra. Både pass- och säkerhetsstationen gick fort, typ 1 pers före på båda.
Sitter nu i Qantas First Lounge och käkar frukost, även om det fortfarande är mörkt ute funkar en Lanson till äggröra och bacon data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hoppas att få några timmar att sova på flygningen, för ikväll i Sydney blir det ölprovnings-tur i The Rocks.
Auckland - Sydney
LA 801 B787-9 (CC-BGG)
07.30 - 09.15
28B+28C
Ja, nu blev det ekonomi till Sydney, 3 timmar funkar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
När vi gick på, och i gateloungen, verkade det inte vara jättemycket pax. Men det visade sig bli helt fullt iaf i ekonomi.
Sätena OK, den varianten med att sitsen åker lite framåt, dock inte mitt favorit säte. Lutningen och pitchen helt OK.
Det första som slog mig var, förutom att kabinen är väldigt fräsch, var att volymen på ventilationsfläktarna var ganska hög. Blir nog bättre när vi är uppe i luften.
Vet inte riktigt hur jag ska klassa denna flygning, förvisso är det ekonomi men samtidigt kan väl kanske leverera lite.
Frukost.. nja rättare sagt en torr macka med lite ost på och en lite frukt. Frukten god, men mackan.
Serveringen var klar efter 55 min efter vi startade, vilket är bra då många ville sova, sen ”försvann” crew’n någonstans. På raden framför mig sitter en mamma med 2 barn, hon tryckte på knappen, å det tog väl 10 min innan någon var där.
Säte 28C kan jag inte rekommendera, sätet blev ett antal gånger ”påkörd” av en serveringsvagn bakifrån och dessutom en toa bakom och snett bakom. Även om jag har brusreducerade lurar på mig så hörs vakumspolningen ordentligt. Säten OK för 3 timmar, men inte 11 timmar till, träsmaken kom efter 2,5 timme.
Sätena är utrustade med en USB-kontakt för laddning, den funkade väl 50/50...
Vad det gäller 787an, känns rymligt och nytt, men som jag skrev ovan, ventilation hörs ordentligt och även bruset utifrån. Där leder A380 vad det gäller tysthet, A350 inte testad ännu, blir på vägen hem till Sverige.
I någon annan tråd pratades om gamla hederliga gardiner kontra det som finns på B787, jag gillar gardiner, då kan jag själv bestämma om jag vill se ut eller ej. I vårt fall har crew’n bestämt att det inte går att göra ljusare än något mellanläge. Damen vid fönstret ville ta kort när vi åkte från AKL men det gick inte bra.
För övrigt blev det inte så mycke sova... flighten har varit skapligt turbulent. Antar att vi flyger över ovädret som var i Australien igår och som skulle vidare till NZ. Det har varit många som har gått på toa, trots att skylten med säkerhetsbälte har varit på och det har varit 3-4 utrop om att MAN ska sitta på 3 språk, spanska, portugisiska och engelska Nu till slut har de låst toaletterna.
Jag fattar inte tullkontrollen här.... man har kanske sett lite för många TV-program ”Border Control”... NZ är definitivt värre och screenar 100% av bagaget och där får man alltid betala för snusen. När vi kom till Sydney så hade vi mer än de 25gr tobak eller 25 cigaretter. Vi hade typ 1 öppnad påssnusdosa och den behöver inte tullas, om jag förstod rätt, sen var det 3 oöppnade dosor a 21gr, 21x3 = 63 gr minus 25 = 40 gr. Vi gick rött och när de förstod att det var ”våt-tobak” och det var svenskt blev vi skickade direkt till exit-skylten och kom direkt ut i ankomsthallen. För övrigt var det en screeningsmaskin som gick efter vad jag såg (å andra sidan var det inte många ankommande när vi kom).
Nu blir det knappt 12 dagar i Australien och vi bor på ett lägenhetshotell, Napoleon on Kent ett par dagar. Kanske inte den sexigaste utsikten, men nära Darling Habour, The Rocks och George Str och prismässigt helt ok för 2 rok, billigare än hotell i omnejden.
Som sagt ikväll blir det en ölvandring i The Rocks, läge att sova lite för att orka data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Nästa stopp blir i Brisbane för att oss ännu längre norrut. Mellanrapporter kommer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Det tog inte så lång tid innan mellanrapporten kom... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Det vi gjorde igår kväll, Historic Pub Tour of The Rocks, var helt awesome, på en skala 1-5 blir det en 6a. Om ni har en kväll till över i Sydney rekommenderar jag detta till 100%. Vi bokade via Vianator, som tydligen är med i TripAdvisor, till $140. Men om man tar det via deras egen hemsida kostar turen $125, sydneypubtours.com. Turen börjar 18.00, slutar runt 21.30 och inkluderar en pizza med öl. Jag valde en känguru och emu pizza, görgött.
Vi var på 5 olika pubar, som enligt de själva var den första australiensiska/Sydney puben. Guz, guiden, förklarade hur det kunde vara så. Guz som guide med all den historia var ruggigt bra, vi fick se saker som man som ”vanlig” turist inte får/kan se och förmodligen inte kan läsa sig till.
Nedan kommer ett gäng bilder. (Kommer inte i rätt ordning, sorry)data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Finns ännu mer bilder på deras FB hemsida, å där finns vi meddata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 2 50-åringar varav en har skägg och blå skjorta. Album Januari -18, börjar med 4e kortet, kolla om ni vill data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Blev sovmorgon idag efter en aptidig incheckning i AKL och en relativt sen kväll. Efter vandringen var det fullständigt nödvändigt och det regnade när vi gick upp. Skönt att ”bara vara” lite längre. Efter ett par timmar kändes det som om att vi måste gå ut och vara turister, Luna Park, operan, botaniska mm.
Gillar denna bilden! Det var gott om vita fåglar aka fiskmås data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Blev oxå en tur till Apple-store... kan kanske bli dyrt.... Apple produkterna är ju mycket billigare här än hemma, priserna inkl australisk moms är bättre än hemma, dessutom får man tillbaka moms när man är på flygplatsen. Funderar på en iPhone X typ 2papp billigare här. Enligt försäljaren funkar den i Europa och det är worldwide garanti.... får sova på det till imorgon data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Imorgon blir det en halvdag i Sydney för att sedan ta oss till Sydney Airport Domestic, målet är Brisbane för en natt innan vi reser vidare. Vi kommer tillbaka Brisbane för utforskning innan hemfärd. Någon här som har tips på vad man kan göra eller ska göra, i Brisbane, under en eller 2 dagar?
Det vi gjorde igår kväll, Historic Pub Tour of The Rocks, var helt awesome, på en skala 1-5 blir det en 6a. Om ni har en kväll till över i Sydney rekommenderar jag detta till 100%. Vi bokade via Vianator, som tydligen är med i TripAdvisor, till $140. Men om man tar det via deras egen hemsida kostar turen $125, sydneypubtours.com. Turen börjar 18.00, slutar runt 21.30 och inkluderar en pizza med öl. Jag valde en känguru och emu pizza, görgött.
Vi var på 5 olika pubar, som enligt de själva var den första australiensiska/Sydney puben. Guz, guiden, förklarade hur det kunde vara så. Guz som guide med all den historia var ruggigt bra, vi fick se saker som man som ”vanlig” turist inte får/kan se och förmodligen inte kan läsa sig till.
Nedan kommer ett gäng bilder. (Kommer inte i rätt ordning, sorry)data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Finns ännu mer bilder på deras FB hemsida, å där finns vi meddata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 2 50-åringar varav en har skägg och blå skjorta. Album Januari -18, börjar med 4e kortet, kolla om ni vill data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Blev sovmorgon idag efter en aptidig incheckning i AKL och en relativt sen kväll. Efter vandringen var det fullständigt nödvändigt och det regnade när vi gick upp. Skönt att ”bara vara” lite längre. Efter ett par timmar kändes det som om att vi måste gå ut och vara turister, Luna Park, operan, botaniska mm.
Gillar denna bilden! Det var gott om vita fåglar aka fiskmås data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Blev oxå en tur till Apple-store... kan kanske bli dyrt.... Apple produkterna är ju mycket billigare här än hemma, priserna inkl australisk moms är bättre än hemma, dessutom får man tillbaka moms när man är på flygplatsen. Funderar på en iPhone X typ 2papp billigare här. Enligt försäljaren funkar den i Europa och det är worldwide garanti.... får sova på det till imorgon data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Imorgon blir det en halvdag i Sydney för att sedan ta oss till Sydney Airport Domestic, målet är Brisbane för en natt innan vi reser vidare. Vi kommer tillbaka Brisbane för utforskning innan hemfärd. Någon här som har tips på vad man kan göra eller ska göra, i Brisbane, under en eller 2 dagar?
tobias-nilsson
New member
Jag gillade Australia Zoo utanför Brisbane, väldigt trevligt. Annars kan man ju lätt lägga ner en heldag bara åt att strosa runt i stan. Tack för en härlig reserapport!
Beror lite på vart ni ska därefter, söderut eller norrut?
själv bilade vi för något år sedan från Brisbane (efter flight från Sydney) till Harvey bay och åkte dagstur tll Fraser Island, stor sandö med sötvatten käller på. Rätt coolt ställe faktiskt inkl vilda dingos... beware.
sedan är ju stora delar av än mot havet också. "Beware of great whites" sade guiden när jag frågade om varför alla badade I den grundare sötvatten strömmen istället för havet..
på vägen mellan Brisbane finns på bade sunshine coast (ja en stad heter så...) och Noosa. Noosa är en mysig surfby vid kusten.
Har för mig det var I närheten av sunchine coast det finns "motorväg" på beachen. Se till att plocka ut en 4Wheel drive och töm luft I däcken innan du kör nere bara. Annars är det lätt att bli stående I den lösa sanden som är fram till den mer packade sanden där man sedan kör. Skyltar med speed limit och hela kittet på stranden medan man blåser fram längs south Pacific ocean data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Harvey Bay stannade vi sedan bara en dag...
Åker ni söderut kan ni besöka Gold Coast (japp, också en stad) och sedan ta er vidare till Byron Bay. Som Noosa fast ännu mer relaxed och alla bara traskar runt med surfbrädor och surfbrallor. allt handlar om beachen där och allt är galet relaxed, ligger nästan en liten os av hippe/surfbum over hela stället, ändå charmigt på någpt vis. Man kan kika på alla och undra varför man själv inte började surfa, det ser ju så galet coolt ut...
I Byron hittar du också Cape Byron Distillery som är ett gin distlieri.
Annars har du massor av parker och golfbanor I närheten också bade norr och söder om Brisbane (mest söderut för golf).
I närheten av Brisbane finns också några vingårdar/estates. Inte testat någon dock. Typ Ocean View och Clovely Estate.
Tack för tips
Vi kommer att bo i Surfers de sista dagarna på resan och flyga ut från Brisbane strax efter midnatt. Noosa har vi funderat på som dagsutflykt, Baron gjord tidigare. Golf med någon (typ jag) som inte fixar bollar funkar inte.
Zoo eller bara promenera igenom Brisbane låter bra.
Får se vad som händer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Vi kommer att bo i Surfers de sista dagarna på resan och flyga ut från Brisbane strax efter midnatt. Noosa har vi funderat på som dagsutflykt, Baron gjord tidigare. Golf med någon (typ jag) som inte fixar bollar funkar inte.
Zoo eller bara promenera igenom Brisbane låter bra.
Får se vad som händer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Det bidde en iPhone X idag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 men kan väl inte använda förrän i Sverige.... borde nog säkerhetskopiera först....
Blev oxå en sväng till Chinese Gardens of Friendship vid Darling Harbour. Absolut värt ett besök, kostade $6, jag blev väldigt harmonisk där och fint var det.
Idag blev det tåg ut till Sydney Domestic. Väldigt skönt transportsätt, gillar det bättre än taxi eller shuttle. Väl framme var det inte mycket folk trots att det är fredag eftermiddag. Tomt i incheckningen och i security, gick fort att ta sig in i avgångshallen och inte mycket folk där heller. Njuter nu av en väldigt god Caesar Salad och en Carlton. Här funkade Priority Pass och vi slapp betala om någon tog den andra som besökare, i annat fall hade vi fått splitta notan. Har läst om detta på PP siten för ett tag sen, men fattar iaf inte hur de funkar....
Sydney - Brisbane
QF 538 B737-800 (VH-VXU)
15.30 - 16.00
06B blev det inte utan 06A+06C
Qantas har 75 st B737-800 med 174 pax inkl 12 st ”riktiga” business stolar, 2+2.
Men inrikes får bli ekonomi för vår del, 90 minuter (enligt tidtabell) går bra även om det är lite tajt pitch. Denna kärra är 14år och ser inte alls trött ut.
När vi gick ombord blev välkomnade med namn, om det bara var vi (som har Emerald inskriven på boardingkortet) eller alla det förtäljer inte historian.
De gångerna jag har flugit till eller ifrån har taxnings-tiden slagit mig, det tar tid, idag 20 min från gate till startbana.
Planet är halvfullt så det blev ingen mittensätesryttare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 och pursen kom till oss efter start och hälsade oss välkomna igen med namn.
5 st cabincrew som verkligen levererar, 1 framför gardinen och 4 bakom.
Vi hade tänkt att ta varsin GT, men tonicen var slut, blev rödvin istället. Blev väldigt bra med osten som smakade gott, t.o.m rödvinet var rödvinsvarmt, blev en väldigt bra kombo. Däremot kaffet smakade som det brukar göra på en flygning.
Jag satt och läste ”Airliner World” (sista numret) på planet och var på A350-1000 (Qatar) artikeln, då kom en utav flygvärdinnor och uppmärksammade det, kommentarer var typ ”så skönt att se att det är någon mer än jag, som inte är inom flygbranschen, som läser den tidningen”. Efter det blev det lite samtal om Airbus 350, hon har inte flugit den än, men det står högt upp på bucket-listan. Enligt kollegor ska den vara kanonbra, både att flyga som pax och ha som arbetsplats.
OT för reserapporten; Airbus har 858 ordrar (689 st -900 + 169 st -1000) och fram till början av nov -17 har de levererat 53 st. Från 2018 ska det tillverkas 10 plan i månaden. De har att göra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Luftburen tid ca 60 min, landade 15.43, 17 min innan tidtabell och i Brisbane var det inte lång taxning, piloten körde fort till gaten. Strax efter fotot ovan, såg jag våra väskor komma på en vagn å de låg och snurrade på bandet när vi kom till bagagebandet. Snacka om att QF vet hur de ska hantera prio bagage inrikes data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Måste säga att jag tycker att lillasyster B737 är tystare och mer harmonisk än storasyster B787. Kan förvisso bero på att här sitter vi framför vingen och det inte är turbulent. Fördelen med 787an, enligt mig, är att det är en widebody, har större fönster och är ett nyproducerad flygplan med den senaste tekniken.
Blir bara en övernattning i Brisbane, som jag skrev i en tidigare tråd. Kan oxå meddela att det var 32˚ när vi landade och skapligt hög luftfuktighet.
Utsikt från lägenheten och rummet.
Imorgon blir det den 2ra tågresan med TiltTrain upp till Rockhamton, misstänker att det kommer fler bilder på den reserapporten än i denna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Blev oxå en sväng till Chinese Gardens of Friendship vid Darling Harbour. Absolut värt ett besök, kostade $6, jag blev väldigt harmonisk där och fint var det.
Idag blev det tåg ut till Sydney Domestic. Väldigt skönt transportsätt, gillar det bättre än taxi eller shuttle. Väl framme var det inte mycket folk trots att det är fredag eftermiddag. Tomt i incheckningen och i security, gick fort att ta sig in i avgångshallen och inte mycket folk där heller. Njuter nu av en väldigt god Caesar Salad och en Carlton. Här funkade Priority Pass och vi slapp betala om någon tog den andra som besökare, i annat fall hade vi fått splitta notan. Har läst om detta på PP siten för ett tag sen, men fattar iaf inte hur de funkar....
Sydney - Brisbane
QF 538 B737-800 (VH-VXU)
15.30 - 16.00
06B blev det inte utan 06A+06C
Qantas har 75 st B737-800 med 174 pax inkl 12 st ”riktiga” business stolar, 2+2.
Men inrikes får bli ekonomi för vår del, 90 minuter (enligt tidtabell) går bra även om det är lite tajt pitch. Denna kärra är 14år och ser inte alls trött ut.
När vi gick ombord blev välkomnade med namn, om det bara var vi (som har Emerald inskriven på boardingkortet) eller alla det förtäljer inte historian.
De gångerna jag har flugit till eller ifrån har taxnings-tiden slagit mig, det tar tid, idag 20 min från gate till startbana.
Planet är halvfullt så det blev ingen mittensätesryttare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 och pursen kom till oss efter start och hälsade oss välkomna igen med namn.
5 st cabincrew som verkligen levererar, 1 framför gardinen och 4 bakom.
Vi hade tänkt att ta varsin GT, men tonicen var slut, blev rödvin istället. Blev väldigt bra med osten som smakade gott, t.o.m rödvinet var rödvinsvarmt, blev en väldigt bra kombo. Däremot kaffet smakade som det brukar göra på en flygning.
Jag satt och läste ”Airliner World” (sista numret) på planet och var på A350-1000 (Qatar) artikeln, då kom en utav flygvärdinnor och uppmärksammade det, kommentarer var typ ”så skönt att se att det är någon mer än jag, som inte är inom flygbranschen, som läser den tidningen”. Efter det blev det lite samtal om Airbus 350, hon har inte flugit den än, men det står högt upp på bucket-listan. Enligt kollegor ska den vara kanonbra, både att flyga som pax och ha som arbetsplats.
OT för reserapporten; Airbus har 858 ordrar (689 st -900 + 169 st -1000) och fram till början av nov -17 har de levererat 53 st. Från 2018 ska det tillverkas 10 plan i månaden. De har att göra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Luftburen tid ca 60 min, landade 15.43, 17 min innan tidtabell och i Brisbane var det inte lång taxning, piloten körde fort till gaten. Strax efter fotot ovan, såg jag våra väskor komma på en vagn å de låg och snurrade på bandet när vi kom till bagagebandet. Snacka om att QF vet hur de ska hantera prio bagage inrikes data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Måste säga att jag tycker att lillasyster B737 är tystare och mer harmonisk än storasyster B787. Kan förvisso bero på att här sitter vi framför vingen och det inte är turbulent. Fördelen med 787an, enligt mig, är att det är en widebody, har större fönster och är ett nyproducerad flygplan med den senaste tekniken.
Blir bara en övernattning i Brisbane, som jag skrev i en tidigare tråd. Kan oxå meddela att det var 32˚ när vi landade och skapligt hög luftfuktighet.
Utsikt från lägenheten och rummet.
Imorgon blir det den 2ra tågresan med TiltTrain upp till Rockhamton, misstänker att det kommer fler bilder på den reserapporten än i denna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hon i receptionen sa att det ”bara” att gå till Roma Street Station, men det blev taxi, å tur var det. Dels 31˚ kl 09.30 och det var ju både upp å ner till stationen, linneskjorta hade nog varit lite blöt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Incheckning av bagage på perrongen, 30 min före avgång stängdes incheckningen och de avisade folk som kom försent. Max vikt på bagage 20 kg/väska, i ekonomi 1 väska och 2 väskor i business, även här var de hårda, för många kilo kostar pengar.
Nåväl bagage incheckat, var finns loungen? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Blev en bänk på perongen utan AC dock i skuggan. Boarding 15 min före avgång.
Brisbane - Rockhamton
The Rockhamton Tilt Train
11.00 - 18.45
Car A 11+12 (business)
Vi satte oss och åker nu 639km norrut.
Säten väldigt sköna, pitch inga problem, lutning helt OK.
TV-skärm i taket med train-map och stängningsbara ”overhead compartmens”.
Predrink bestod av apelsinjuice. Strax efter avfärd blev det dax att beställa lunch, fanns antingen sallad eller varm mat. För min del blev det Roasted Lamb och sätet bredvid tog en Beef Lasagne. Till en kostnad av $9,5 styck (~60 spänn) var det helt ok, dock lite tråkig uppläggning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Tyvärr kom fikan en stund efter, blev Sihraz, god men lite kall, blev lite bättre efter att ha värmt den lite data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Resan upp är, som jag skrev 64 mil och tar 7h45, vilket borde ge en genomsnittshastighet av ~ 80-85 km/h. Än så länge har det inte gått jättefort, en liten stund i 150 km/h. Vissa delar har förvisso varit lite krokigt stundtals, blir kanske snabbare om en stund. Dock hålls tidtabellen till att börja med, men till slut blev vi försenade med 35 min.
Crew’n väldigt bra och språksamma, 3 omgångar med servering, dock får man betala. Tåget har också gratis wi-fi som är snabbare än på de hotell/motell vi bort på.
Här kommer ett gäng bilder, har varit både städer, byar, outback och vackra vyer, dock inga känguruer, men en mycket intressant resa. Kan definitivt tänka mig mer longhual-tåg, man ser mycket data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Imorgon till Hertz för att ta ut bil nr 2, resan fortsätter norrut mot ekvatorn, ja vi är mellan stenbockens vändkrets och ekvatorn
Incheckning av bagage på perrongen, 30 min före avgång stängdes incheckningen och de avisade folk som kom försent. Max vikt på bagage 20 kg/väska, i ekonomi 1 väska och 2 väskor i business, även här var de hårda, för många kilo kostar pengar.
Nåväl bagage incheckat, var finns loungen? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Blev en bänk på perongen utan AC dock i skuggan. Boarding 15 min före avgång.
Brisbane - Rockhamton
The Rockhamton Tilt Train
11.00 - 18.45
Car A 11+12 (business)
Vi satte oss och åker nu 639km norrut.
Säten väldigt sköna, pitch inga problem, lutning helt OK.
TV-skärm i taket med train-map och stängningsbara ”overhead compartmens”.
Predrink bestod av apelsinjuice. Strax efter avfärd blev det dax att beställa lunch, fanns antingen sallad eller varm mat. För min del blev det Roasted Lamb och sätet bredvid tog en Beef Lasagne. Till en kostnad av $9,5 styck (~60 spänn) var det helt ok, dock lite tråkig uppläggning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Tyvärr kom fikan en stund efter, blev Sihraz, god men lite kall, blev lite bättre efter att ha värmt den lite data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Resan upp är, som jag skrev 64 mil och tar 7h45, vilket borde ge en genomsnittshastighet av ~ 80-85 km/h. Än så länge har det inte gått jättefort, en liten stund i 150 km/h. Vissa delar har förvisso varit lite krokigt stundtals, blir kanske snabbare om en stund. Dock hålls tidtabellen till att börja med, men till slut blev vi försenade med 35 min.
Crew’n väldigt bra och språksamma, 3 omgångar med servering, dock får man betala. Tåget har också gratis wi-fi som är snabbare än på de hotell/motell vi bort på.
Här kommer ett gäng bilder, har varit både städer, byar, outback och vackra vyer, dock inga känguruer, men en mycket intressant resa. Kan definitivt tänka mig mer longhual-tåg, man ser mycket data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Imorgon till Hertz för att ta ut bil nr 2, resan fortsätter norrut mot ekvatorn, ja vi är mellan stenbockens vändkrets och ekvatorn
Kom som sagt försenade till ett Rockhamton. Som svensk tror man nu att det står taxi på rad när ett tåg kommer in. Så var det inte här.... som tur var var det ett par före som hade ringt in en taxi från tåget. När deras taxi anländer var det 4 par till som önskade skjuts. Taxichauffören som kom var snäll nog att kalla upp 4 nya bilar, men uj vilken tid det tog... undrar om de bara hade 4 bilar där data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Well well nu var det dax för middag en lördag kväll vid 20-tiden, förvisso inte långt till flodpromenaden där det skulle finnas ett gäng restauranger och barer. Tänkte att det kanske var som i Brisbane data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7, nä det gjorde jag inte, men trodde definitivt att det var mer folk ute. När klockan var runt 21 var vi de sista som käkade och de höll på att stänga stället.
Morgonen efter tog vi till en taxi till flygplatsen för att ta ut bilen, skapligt stor flygplats faktiskt. Tjejen i Hertz-disken fick lite problem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 , när vi la upp våra svenska körkort + det internationella körkortet (som hon iofs inte frågade om - vi ville vara snälla) blev det computer-trouble. Mycket att skriva in som hon knappt kunde förklara, tror inte det är speciellt många svenska som kommer dit och hyr bil. Hursomhelst vi fick ut en Hyundai Tucson.
Resan gick nu norrut upp mot Airlie Beach, dock lite långt att åka en dag tyckte vi, så vi har lagt in ett stopp i Mackay.
Om Rockhamton var dött var Mackay än värre.... där började de att stänga barerna vid halv 9-tiden och de ställen vi gick in på hade INTE öl på fat. Men mat måste man ha, blev en restaurang/bar, The Paddler and Brew Company. Blev lite för många fel där;
Brew Co = fatöl (antar jag) - men icke
Free Wi-fi stod det i fönstret - fanns men ingen personal visste lösenordet
Rosé ville kompisen ha och det fanns i menyn - Nä det har vi inte...
Istället för pommes ville jag ha sallad istället - vi har inte sallad...
Maten kom, men är besticken - de kom efter vi påtalade och maten var faktiskt god (pork-belly)
Ett litet tips till er, om ni absolut, absolut åka till Rockhamton och Mackay, hoppa över det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Mellan Rockhamton och Airlie Beach är det runt 50 mil, det hade nog funkat. Vägarna är OK men det finns inte mycket att titta på förutom naturen. Man försöker hitta en känguru, det är svårt, men det fanns en del påkörda vid sidan av vägen.
Nu är vi i Airlie Beach, charmigt ställe med skapligt mycket turister och backpackers.
Vi bor på en resort, at Waters Edge Resort. Bra läge till centrum (om man nu kan kalla det så, i reseboken står det att det bor runt 3700 pers här). Utsikten och poolerna kan man inte klaga på.
Uj en kompis med data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Och inte ölen heller data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Imorgon ut till Stora Barriärrevet och snorkla
Well well nu var det dax för middag en lördag kväll vid 20-tiden, förvisso inte långt till flodpromenaden där det skulle finnas ett gäng restauranger och barer. Tänkte att det kanske var som i Brisbane data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7, nä det gjorde jag inte, men trodde definitivt att det var mer folk ute. När klockan var runt 21 var vi de sista som käkade och de höll på att stänga stället.
Morgonen efter tog vi till en taxi till flygplatsen för att ta ut bilen, skapligt stor flygplats faktiskt. Tjejen i Hertz-disken fick lite problem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 , när vi la upp våra svenska körkort + det internationella körkortet (som hon iofs inte frågade om - vi ville vara snälla) blev det computer-trouble. Mycket att skriva in som hon knappt kunde förklara, tror inte det är speciellt många svenska som kommer dit och hyr bil. Hursomhelst vi fick ut en Hyundai Tucson.
Resan gick nu norrut upp mot Airlie Beach, dock lite långt att åka en dag tyckte vi, så vi har lagt in ett stopp i Mackay.
Om Rockhamton var dött var Mackay än värre.... där började de att stänga barerna vid halv 9-tiden och de ställen vi gick in på hade INTE öl på fat. Men mat måste man ha, blev en restaurang/bar, The Paddler and Brew Company. Blev lite för många fel där;
Brew Co = fatöl (antar jag) - men icke
Free Wi-fi stod det i fönstret - fanns men ingen personal visste lösenordet
Rosé ville kompisen ha och det fanns i menyn - Nä det har vi inte...
Istället för pommes ville jag ha sallad istället - vi har inte sallad...
Maten kom, men är besticken - de kom efter vi påtalade och maten var faktiskt god (pork-belly)
Ett litet tips till er, om ni absolut, absolut åka till Rockhamton och Mackay, hoppa över det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Mellan Rockhamton och Airlie Beach är det runt 50 mil, det hade nog funkat. Vägarna är OK men det finns inte mycket att titta på förutom naturen. Man försöker hitta en känguru, det är svårt, men det fanns en del påkörda vid sidan av vägen.
Nu är vi i Airlie Beach, charmigt ställe med skapligt mycket turister och backpackers.
Vi bor på en resort, at Waters Edge Resort. Bra läge till centrum (om man nu kan kalla det så, i reseboken står det att det bor runt 3700 pers här). Utsikten och poolerna kan man inte klaga på.
Uj en kompis med data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Och inte ölen heller data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Imorgon ut till Stora Barriärrevet och snorkla
Skönt att du gör typ samma sak som man gjorde när man backpackade för lite drygt 10 år sedan.
Det jag fick lära mig av vår busschaufför var att Airlie Beach även kallades för Airlie No Beach (finns ingen vettig strand där utan "alla" ska ut till Whitsundays).
Rockhampton var känt för uppfödning av kor, mer än så kommer jag inte ihåg och vi passerade bara igenom staden.
Det jag fick lära mig av vår busschaufför var att Airlie Beach även kallades för Airlie No Beach (finns ingen vettig strand där utan "alla" ska ut till Whitsundays).
Rockhampton var känt för uppfödning av kor, mer än så kommer jag inte ihåg och vi passerade bara igenom staden.
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Gjorde oxå denna resa som backpackers, men det var typ 30 år sedan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 behöver göra om när man är vuxen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 men nu med en suv...
Mycket folk var det på båten och pontonen, men absolut resan.
R-hamtonn gör rom oxå, låste jag till mig, väldigt mycket socker-växter....
Kommer en mellanrapport imorhon (min tid)
Stora Barriärrevet - WOW
Var ute där för typ 30 år sen och dök, men blev magsjuk i samband med det och upplevde kanske inte revet till fullo. Vill klicka i rutan på bucket-listan igen, frisk denna gång.
Båtresan ut från Airlie via Hamilton Island tog 3 timmar ut och således lika långtid tillbaka. Hemresan var väldigt gropig 1 timma å det blev tystare och tystare där vi satt... jag klarade mig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hur som helst det blev 4 timmar på pontonen, säger bara en sak man blir hänförd, färger, fiskar, temperaturen etc. Det tråkigaste är dock att man måste (eller måste å måste, man kan på eget bevåg hoppa över) ha en stinger-dräkt, alltså en dräkt att skydda sig mot kubmaneter som inte är så roliga att träffa. Alla ser ut som en mörkblå smurf data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Låter bilderna tala för sig själva istället.
Poolen på resorten (blev ett dopp innan sängdags)
Nu är vi uppe i Townsville, vägen upp var rak och rak. Lite naturbilder
Vi bor på the Strand alldeles nära ett 27gr Coral Sea (Korallhavet är en del av Stilla Havet beläget mellan Australien, Nya Guinea, Salomonöarna och Nya Kaledonien namnet kommer från Stora Barriärrevet) och utsikt mot Magnetic Island. Temperaturen är det heller inget fel på, runt 35gr, dock blåser det en del.
Upplever Townsville väldigt avslappnat, inte jättemycket folk och en del restauranger är stängda, kan kanske bero på att det är semester eller dylikt här.
Nu är 2 tågresor, vin och ölprovning gjorda, resan börjar gå mot sitt slut. Imorgon blir det den 6e flygresan, med Qantas, och ta ut den 3dje bilen.
Var ute där för typ 30 år sen och dök, men blev magsjuk i samband med det och upplevde kanske inte revet till fullo. Vill klicka i rutan på bucket-listan igen, frisk denna gång.
Båtresan ut från Airlie via Hamilton Island tog 3 timmar ut och således lika långtid tillbaka. Hemresan var väldigt gropig 1 timma å det blev tystare och tystare där vi satt... jag klarade mig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hur som helst det blev 4 timmar på pontonen, säger bara en sak man blir hänförd, färger, fiskar, temperaturen etc. Det tråkigaste är dock att man måste (eller måste å måste, man kan på eget bevåg hoppa över) ha en stinger-dräkt, alltså en dräkt att skydda sig mot kubmaneter som inte är så roliga att träffa. Alla ser ut som en mörkblå smurf data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Låter bilderna tala för sig själva istället.
Poolen på resorten (blev ett dopp innan sängdags)
Nu är vi uppe i Townsville, vägen upp var rak och rak. Lite naturbilder
Vi bor på the Strand alldeles nära ett 27gr Coral Sea (Korallhavet är en del av Stilla Havet beläget mellan Australien, Nya Guinea, Salomonöarna och Nya Kaledonien namnet kommer från Stora Barriärrevet) och utsikt mot Magnetic Island. Temperaturen är det heller inget fel på, runt 35gr, dock blåser det en del.
Upplever Townsville väldigt avslappnat, inte jättemycket folk och en del restauranger är stängda, kan kanske bero på att det är semester eller dylikt här.
Nu är 2 tågresor, vin och ölprovning gjorda, resan börjar gå mot sitt slut. Imorgon blir det den 6e flygresan, med Qantas, och ta ut den 3dje bilen.
Townsville Airport ska man inte klaga på. ”No worries, mate” attityd. Väskor incheckade och genom säkerheten på runt 5 min. Damen i incheckningsdisken frågade om vi visste var loungen låg.
För det första trodde inte vi hade tillgång till lounge eftersom vi flyger ekonomi med Qantas idag, har för mig att läst någonstans har läst att inrikesloungerna endast är till QF Business och de som har hög status deras program. Den inbjudan till lounge fick vi inte i Brisbane.
För det andra security-crew ordentligt trevliga, hade det funnits en gilla-knapp, typ den som finns på Heathrow, skulle jag satt dit en extra knapp med dubbla gilla ansikte data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Även om det bara vara en röntgen igång gick det väldigt smidigt och fort. De hade även en person avdelad att kolla så att man tar rätt bricka/väska efter maskinen.
Loungen var faktiskt överraskande bra, skapligt mycket käk, gillar när man ”steka” pannkakor (alltså maskinstekning). ”Fika” serveras dock inte före 12.00. Dessutom fanns det dusch i loungen.
Townswille - Brisbane
QF B737-800 (VH-VXL)
11.35 - 13.25
06B 06A+06C
Ännu gång ett fritt mellansäte, dock gjord egenhändigt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 planet är halvfullt så det är många som har seatblock. Ännu en gång välkomnade med namn.
Hörde ett nytt utrop i kabinen idag (de sa det även på förra QF flygningen) och det var: ”Front door cloosed” och efter det ”armed door, crosschecking osv”. Kan inte påminna mig att de sa ”boarding completed”
Bra flygräder idag, iaf från Townsville, , hoppades på att vi skulle komma såpass långt ut och se revet ovanifrån, men så långt kom vi inte innan vi flyg över land igen.
Varm macka med pulled pork i dag, helt OK.
QF levererar återigen väldigt bra inrikes, väskorna kom ut som nummer 2 och 4 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 finns väl ett antal flygbolag som borde lära sig av dem....
En kompis med lite annorlunda målning
Väldigt konstigt med Hertz, i samma land och samma delstat, de hanterar uthyrningen på helt olika sätt. I Brisbane togs kopior på körkort och jag, som extrachaufför, behövde inte skriva på, Jag fanns tydligen ”in file”. Jaja, vi fick ut bilen...
Nu blir vi Surfers Paradise 3 nätter sen återstår 3 flygningar för att komma hem och uppladdning för jobb data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Ett dag- och en kvällsfoto från vår balkong
Å en bonusbild *lol*
För det första trodde inte vi hade tillgång till lounge eftersom vi flyger ekonomi med Qantas idag, har för mig att läst någonstans har läst att inrikesloungerna endast är till QF Business och de som har hög status deras program. Den inbjudan till lounge fick vi inte i Brisbane.
För det andra security-crew ordentligt trevliga, hade det funnits en gilla-knapp, typ den som finns på Heathrow, skulle jag satt dit en extra knapp med dubbla gilla ansikte data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Även om det bara vara en röntgen igång gick det väldigt smidigt och fort. De hade även en person avdelad att kolla så att man tar rätt bricka/väska efter maskinen.
Loungen var faktiskt överraskande bra, skapligt mycket käk, gillar när man ”steka” pannkakor (alltså maskinstekning). ”Fika” serveras dock inte före 12.00. Dessutom fanns det dusch i loungen.
Townswille - Brisbane
QF B737-800 (VH-VXL)
11.35 - 13.25
06B 06A+06C
Ännu gång ett fritt mellansäte, dock gjord egenhändigt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 planet är halvfullt så det är många som har seatblock. Ännu en gång välkomnade med namn.
Hörde ett nytt utrop i kabinen idag (de sa det även på förra QF flygningen) och det var: ”Front door cloosed” och efter det ”armed door, crosschecking osv”. Kan inte påminna mig att de sa ”boarding completed”
Bra flygräder idag, iaf från Townsville, , hoppades på att vi skulle komma såpass långt ut och se revet ovanifrån, men så långt kom vi inte innan vi flyg över land igen.
Varm macka med pulled pork i dag, helt OK.
QF levererar återigen väldigt bra inrikes, väskorna kom ut som nummer 2 och 4 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 finns väl ett antal flygbolag som borde lära sig av dem....
En kompis med lite annorlunda målning
Väldigt konstigt med Hertz, i samma land och samma delstat, de hanterar uthyrningen på helt olika sätt. I Brisbane togs kopior på körkort och jag, som extrachaufför, behövde inte skriva på, Jag fanns tydligen ”in file”. Jaja, vi fick ut bilen...
Nu blir vi Surfers Paradise 3 nätter sen återstår 3 flygningar för att komma hem och uppladdning för jobb data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Ett dag- och en kvällsfoto från vår balkong
Å en bonusbild *lol*