Plusgrade | SAS börjar med budgivning på uppgraderingar

  • Thread starter Thread starter Jakob Österberg
  • Start date Start date
Vet inte om det har stått tidigare i tråden, men skulle lägga bud på vår flight hem från Miami till Köpenhamn och inser att när bekräftelsen kom så står den i min mans namn och inte i mitt namn. Vid kontakt med supporten via chatten så går de alla resenärer i bokstavsordning och det var min man som var statuslös som vårt bud "stod på" och inte mig. Så lösningen blev att plocka bort makens och dotterns EB-nummer och sedan fick jag lägga bud igen och då står det på mig. Kanske inte alla som observerar detta och därmed inte får sin "bonus" på buden tack vare deras status.



Krånglade helt klart till det hela en hel del för oss. Sedan får vi antingen retroregga deras poäng alt. be dem lägga in deras nummer innan check in. Har poängterat det orimliga i detta och hen skulle framföra det.
 
Kollade på uppgradering för en bokning till Boston i vår. Max bud för uppgradering är 70.000 kr! Är detta normalt? Flighten är i slutet av maj 2017, så jag kanske skall vänta lite med att lägga in ett bud? Är det kanske annorlunda här, p.g.a. linjen med 737:an?

sas-upgrade-boston-png.57935
 
dgp skrev:Kollade på uppgradering för en bokning till Boston i vår. Max bud för uppgradering är 70.000 kr! Är detta normalt? Flighten är i slutet av maj 2017, så jag kanske skall vänta lite med att lägga in ett bud? Är det kanske annorlunda här, p.g.a. linjen med 737:an?Visa bifogad bild 57935Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om man hade alldeles för mycket pengar så skulle man bjuda 70 papp och se om dom rejectar budet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag fick precis accept på uppgradering från Go till Plus mellan Chicago och Arlanda (SK946) i morgon. Jag hade budat 13135 poäng och trodde att det också var just det man skulle betala. Men precis samtidigt som jag fick mejlet från SASUpgrade ("SAS Upgrade - you've been upgraded") fick jag också ett från [email protected] med ämnet "Your Receipt from SAS for Other Service" där det stod att de dragit 43.35 Euro. De 13135 poängen är dragna från kontot. Har man börjat med någon slags extraskatt på uppgraderingar? Vid min senaste uppgradering (från Washington till Köpenhamn tog de bara poäng, inte någon extra skatt).
 
flygahitochdit skrev:Jag fick precis accept på uppgradering från Go till Plus mellan Chicago och Arlanda (SK946) i morgon. Jag hade budat 13135 poäng och trodde att det också var just det man skulle betala. Men precis samtidigt som jag fick mejlet från SASUpgrade ("SAS Upgrade - you've been upgraded") fick jag också ett från[email protected]med ämnet "Your Receipt from SAS for Other Service" där det stod att de dragit 43.35 Euro. De 13135 poängen är dragna från kontot. Har man börjat med någon slags extraskatt på uppgraderingar? Vid min senaste uppgradering (från Washington till Köpenhamn tog de bara poäng, inte någon extra skatt).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om Du läser i mailet står det någonstans att Du inte ska bry Dig om beloppet om Du har uppgraderat för poäng.
 
flygahitochdit skrev:Jag fick precis accept på uppgradering från Go till Plus mellan Chicago och Arlanda (SK946) i morgon. Jag hade budat 13135 poäng och trodde att det också var just det man skulle betala. Men precis samtidigt som jag fick mejlet från SASUpgrade ("SAS Upgrade - you've been upgraded") fick jag också ett från[email protected]med ämnet "Your Receipt from SAS for Other Service" där det stod att de dragit 43.35 Euro. De 13135 poängen är dragna från kontot. Har man börjat med någon slags extraskatt på uppgraderingar? Vid min senaste uppgradering (från Washington till Köpenhamn tog de bara poäng, inte någon extra skatt).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är ingen fara. När jag fick liknande så stod en disclaimer i det första mailet att om man budat poäng så kan man bortse från den monetära kostnaden i följande mail. Antar att det är något system hos dem som har någon begränsning.
 
Jeg erbjöd 35000 poeng per biljett från Plus til biz.MIA-OSL 10/11 och fikk nej. När vi kom til insjekkning fikk vi oppgradert oss för 25 000 poeng per per. Det lönar sig og pröva vid insjekkning i god tid ( vi var der 3 timer före avgang)
 
seppma skrev:Jeg erbjöd 35000 poeng per biljett från Plus til biz.MIA-OSL 10/11 och fikk nej. När vi kom til insjekkning fikk vi oppgradert oss för 25 000 poeng per per. Det lönar sig og pröva vid insjekkning i god tid ( vi var der 3 timer före avgang)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Samma här, fast med bud på 11k go till plus och 58k go till business från SF. Plusbudet accepterades, men vid incheckning strax efter den öppnade så gick det bra att köpa uppgradering från plus till business för 25k poäng. Sparade en bunt poäng där.
 
pswe skrev:Det är ingen fara. När jag fick liknande så stod en disclaimer i det första mailet att om man budat poäng så kan man bortse från den monetära kostnaden i följande mail. Antar att det är något system hos dem som har någon begränsning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag gissar att det är någon skatteberäkning hos dem som måste ske för att flytta pengar mellan länder och mailet går automatiskt. Bara en gissning förstås och de har inte systemstöd för att stoppa utskicket.
 
Mycket riktigt står det ju i den andra (!) mejlet att man ska bortse från det första, men om man börjar läsa det fösta blir man orolig och läser inte det andra så noga... Hur som helst så mejlade jag SAS som svarade: "Om du lagt ett bud för poäng som gått igenom så kommer poängen dras från EuroBonus kontot. Det du fått är en bekräftelse på är ett fiktivt värde och så länge du valt att buda för poäng och poängen dragits från EuroBonus kontot så kommer inga pengar att dras."
 
Ska flyga till Tokyo CPH-NRT NRT-CPH. Hittade denna i tråden, och det även syns i plusgrade när jag söker. Priset är fast.



Price NRT-CPH 01SEP16 until further

ClassesEUREuroBonus points

M --> Y 339 20 000

Y --> C 519 30 000

M --> C769 50 000



Min fråga är ska man testa på gaten istället? Bli det billigare?
 
D_B skrev:Ska flyga till Tokyo CPH-NRT NRT-CPH. Hittade denna i tråden, och det även syns i plusgrade när jag söker. Priset är fast.Price NRT-CPH 01SEP16 until further

ClassesEUREuroBonus pointsM --> Y 339 20 000Y --> C 519 30 000M --> C769 50 000Min fråga är ska man testa på gaten istället? Bli det billigare?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag vill minnas att det kostade 40k från ekonomi till business sist jag uppgraderade i gate. Men vid uppgradering i gate så får du bara poäng för urpsprungsklassen, medans du får poäng för nya klassen via Plusgrade. Och det är alltid osäkert att uppgradera vid gate. Kan ju vara fullt då osv.
 
D_B skrev:Ska flyga till Tokyo CPH-NRT NRT-CPH. Hittade denna i tråden, och det även syns i plusgrade när jag söker. Priset är fast.Price NRT-CPH 01SEP16 until further

ClassesEUREuroBonus pointsM --> Y 339 20 000Y --> C 519 30 000M --> C769 50 000Min fråga är ska man testa på gaten istället? Bli det billigare?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det beror på bestämmelser i Japan att priserna är fasta för uppgradering på sträckan. Auktion tydligen inte tillåtet. Så nej det blir inte billigare i gaten om du inte får en OP-UP

Ubbe
 
När jag nu ville lägga bud på SAS Flight 573 + SAS Flight 580 (Arlanda <-> Paris) så hade jag bara valet att buda med pengar, inte poäng som tidigare. Vad beror det på? Har fått 3 uppgraderingar i poäng senaste tiden, kanske någon spärr att man ibland måste hosta upp riktiga pengar?
 
flygahitochdit skrev:När jag nu ville lägga bud på SAS Flight 573 + SAS Flight 580 (Arlanda <-> Paris) så hade jag bara valet att buda med pengar, inte poäng som tidigare. Vad beror det på? Har fått 3 uppgraderingar i poäng senaste tiden, kanske någon spärr att man ibland måste hosta upp riktiga pengar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hade du ditt Eurobonusnummer ordentligt registrerat i bokningen, och var du inloggad? Vet inte om det spelar roll men antar att även icke EB-medlemmar kan buda och då bör ju endast cashvarianten visas.
 
Ubbe skrev:Det beror på bestämmelser i Japan att priserna är fasta för uppgradering på sträckan. Auktion tydligen inte tillåtet. Så nej det blir inte billigare i gaten om du inte får en OP-UPUbbeKlicka för att utvidga...
Click to expand...
De gånger jag uppgraderat i gaten har det kostat 15k för Go->Plus och 25 för Plus->Business att jämföra med 20 respektive 30k för bekräftad uppgradering. Dock kommer du att få fler poäng för själva resan med det senare alternativet så poängskillnaden blir i själva verket ganska liten.



Edit: Dessutom kan du se det som att du köper baspoäng för extrapoäng till en väldigt förmånlig kurs, så jag skulle nog våga påstå att det i princip alltid är fördelaktigt att lägga ett fast bud på CPH-NRT/NRT-CPH om du har för avsikt att bli uppgraderad.
 
brunte skrev:De gånger jag uppgraderat i gaten har det kostat 15k för Go->Plus och 25 för Plus->Business att jämföra med 20 respektive 30k för bekräftad uppgradering. Dock kommer du att få fler poäng för själva resan med det senare alternativet så poängskillnaden blir i själva verket ganska liten.Edit: Dessutom kan du se det som att du köper baspoäng för extrapoäng till en väldigt förmånlig kurs, så jag skulle nog våga påstå att det i princip alltid är fördelaktigt att lägga ett fast bud på CPH-NRT/NRT-CPH om du har för avsikt att bli uppgraderad.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag trodde att man alltid fick/får poäng för ursprungsklassen på uppgraderingar vid gate. Detta är helt nytt för mig. När kom det?

Ubbe
 
Ubbe skrev:Jag trodde att man alltid fick/får poäng för ursprungsklassen på uppgraderingar vid gate. Detta är helt nytt för mig. När kom det?UbbeKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Läs posten igen, vid gate får du poäng för ursprungsbokningen, men lägger du bud via Plusgrade så får du för 'saver' i den uppgraderade klassen. Postaren menar att det är värt att lägga bud med den fasta poängkostnaden (för Tokyo) via Plusgrade eftersom man då får fler poäng för resan (även baspoäng)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top