Plötsligt händer det...Uppgradering!

Senator skrev:Ungefär samma sak som i din Avatar...Bodde på Hilton..Nassau är ok, men inget särsklit. Kanske Paradise Island är något för de som gillar stora resort med massor av aktiviteter. Kan dock tänka mig det är ett riktigt kalasställe för barnfamiljer med alla tillgängliga aktiviteter...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Aha, gamla British Colonial Hilton på Bay Street. Nej, Nassau är inte värt resan i och för sig - om man inte kan komma ut på havet eller till närbelägna öar för lite strandliv och Fiske (t e x Rose Island). Bahamas är bäst ute på någon av de andra 700 (!) öarna: Exuma, Harbour Island, Abacos etc. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
gusten skrev:Aha, gamla British Colonial Hilton på Bay Street. Nej, Nassau är inte värt resan i och för sig - om man inte kan komma ut på havet eller till närbelägna öar för lite strandliv och Fiske (t e x Rose Island). Bahamas är bäst ute på någon av de andra 700 (!) öarna: Exuma, Harbour Island, Abacos etc.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vi hade exakt 48t på oss. Mitt resesällskap skulle få 5 alternativ för våra sista 2 dagar i solen.. Jag kom bara till alternativ 1 som var Nassau data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7, allt annat hörde hon inte...
 
agehall skrev:BA2 mot BA F kan jag ta vilken dag som helst - då slipper man ju transit LCY-LHR och man bör kunna skaka fram 210TP för sin ursprungliga routing.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det kan jag nog hålla med om - men i just det fallet när man har för avsikt att skippa sista benet så känns det som om man vill ha så lite mänsklig inblandning i biljetten som möjligt...
 
Flygbolag: American Airlines

Rutt: JFK-SFO

Ursprungskabin: Interkontinental Business

Uppgraderad kabin: Flagship First

Antal passagerare: 2 pax på olika PNR.

När: 30/11 2014

Status hos något flygbolags bonusprogram: BA Gold för oss båda.

Bokningsklass på biljetten: I



Hur detta kunde hända är nog för oss båda mycket märkligt på denna A321T. Man tycker ju att någon i AA:s eget program borde ha hamnat före oss i stauskön. Kan även tillägga att detta är första gången jag återvänt till gaten från kön ut till landningsbanan för att "top up some fuel" som kaptenen berättade i högtalaren. 6h 38 minuter tog flighten i kraftig motvind.
 
Flygbolag: TAP

Rutt: Lissabon -> Bryssel

Ursprungskabin: Economy

Uppgraderad kabin:Business

Antal passagerare: 4

När: 25JUL2014

Status hos något flygbolags bonusprogram: EBD + EBG + EBS

Bokningsklass på biljetten: V



Antagligen överbokad i Eco, uppgraderade vid gaten (nytt BP vid boarding). Business var rätt tomt, 50% beläggning inkl OpUps
 
Flygbolag: BA

Rutt: LHR-ORD

Ursprungskabin: WT (uppgraderad till WTP med Avios)

Uppgraderad kabin: Club World

Antal passagerare: 1

När: 24-JAN-2015

Status hos något flygbolags bonusprogram: BA Gold

Bokningsklass på biljetten: H



Edit: Tror detta är min första longhaul opup faktiskt.
 
Flygbolag: Lufthansa

Rutt: FRA-PVG

Ursprungskabin: Economy

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 2

När: 21-DEC-2014

Status hos något flygbolags bonusprogram: EBS
 
Uppgraderad till business på Finnair ikväll hel-got... Hade valt rad fyra innan å pep i scannern men de såg att jag hade samma plats. Dock var skynket flyttat till efter rad 5.. AB Gold.
 
Flygbolag: SAS (op av Braathens Regional)

Rutt: VNO-ARN

Ursprungskabin: SAS Go

Uppgraderad kabin: SAS Plus

Antal passagerare: 1

När: 2015-02-19

Status hos något flygbolags bonusprogram: EBG

Bokningsklass på biljetten: V



Uppgraderad vid gate få jag checkat in dagen innan via appen. Flera op-ups pga full flight. Säte 1D på Saab 2000 ger lite mer utrymme eftersom det går att sträcka ut benen i gången. Det lilla brickbordet som sitter inte i armstödet utan är "externt" och monteras i bägge armstöden - väldigt rangligt och bör inte överlastas med dryck!
 
Plötligt händer det... Uppgradering på flyget från LHR till JFK förra lördagen till World Traveler Plus. Tack för det British Airways!
 
Bokad i World Traveller Plus från SIN till SYD. Noterade att planet var väldigt bokat men tänkte inte mer på det. När jag skulle boarda fick paret framför nya platser i WTP så när jag också fick ny plats var jag först oroad för min fönsterplats men sen såg jag att det var till Club World.



På vägen tillbaka blev jag också uppgraderad från World Traveller Plus till Club World. Då fick jag tillgång till loungen och kunde se att Qantas har en bra sådan. Enda negativa var en kvinna som pratade rätt högt med sin man om diverse saker, bland annat vilka partners American Airlines hade. Hon bokstaverade bland annat q-a-t-a-r och frågade sin man om han visste vad det var för några. Det visste han och då var motfrågan var Qatar låg. Sen frågade hon om Royal Jordan(sic!) och även då visste hennes man det till fruns förvåning. Sen började boardingen av planet till Dallas så de drog...Såg inga personer med kläder som skulle blivit nekade inträde(tror jag).



Är British Airways Bronze(OneWorld Ruby)
 
Flygbolag: Lufthansa

Rutt: BCN-FRA

Ursprungskabin: Economy

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 8/3-2015

Status hos något flygbolags bonusprogram: A3*G

Bokningsklass på biljetten: W



Uppgraderad vid gate. Det låg tre nya boardingkort vid gaten, varav ett var mitt. Antar att en söndag eftermiddag från Barcelona inte är den mest guldkortstäta flygningen. Economy såg fullt ut. Tack Lufthansa!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top