Nyt servicekoncept på SAS

flum skrev:Var faktiskt ingen plast när jag åkte C till Newark för två veckor sedan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Halleluja i så fall! Nu är det bara nytt porslin som ska in oxå så vi slipper lunchtallrikarna från 1998. SAS borde SERIÖST kolla in Austrian och deras mat koncept som är dag och natt jämfört, enkelt men elegant och så 2010 tal....
 
Voyageur skrev:Halleluja i så fall! Nu är det bara nytt porslin som ska in oxå så vi slipper lunchtallrikarna från 1998. SAS borde SERIÖST kolla in Austrian och deras mat koncept som är dag och natt jämfört, enkelt men elegant och så 2010 tal....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Till och med United(Continental) slår SAS i matväg… I varje fall med tanke på bordsupplägget där de inte använder brickor, och serverar alla rätter inkl sallad och ost separat.
 
Jonas C skrev:Till och med United(Continental) slår SAS i matväg… I varje fall med tanke på bordsupplägget där de inte använder brickor, och serverar alla rätter inkl sallad och ost separat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag tror hemskt nog att vissa dagar i månaden slår till och med DY, SAS på fingrarna med maten....
 
Att sluta servera en tallrik "hela-tallriken-med-allt-på-kokar-tillsammans-i-micron" - mat så har det kommit en bit på väg
 
Så länge man väljer att ta mer för en business biljett arn-nyc än emirates gör så ska man kanske också leverera desto mer på varje punkt.
 
Voyageur skrev:Så länge man väljer att ta mer för en business biljett arn-nyc än emirates gör så ska man kanske också leverera desto mer på varje punkt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, ikke nødvendigvis. Du betaler ikke kun en premium for den ekstra service, det er i ligeså høj grad det at flyve direkte du betaler ekstra for.
 
Glassen finns redan ute. Dock tyckte jag inte att den var speciellt märkvärdig.
 
För övrigt fick jag bekräftat att det nya servicekonceptet kommer att tas i bruk den 1:a februari, där bland annat brickan kommer att försvinna helt.
 
Jonas C skrev:För övrigt fick jag bekräftat att det nya servicekonceptet kommer att tas i bruk den 1:a februari, där bland annat brickan kommer att försvinna helt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har utresa 29/1 och hemresa 1/2, så jag rapporterar hur det gårdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Christian R skrev:Nej, ikke nødvendigvis. Du betaler ikke kun en premium for den ekstra service, det er i ligeså høj grad det at flyve direkte du betaler ekstra for.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


For ikke å snakke om at det er *helt* forskjellige ansettelsesformer, styringsformer, utgiftsnivå, funding et cetera i et sandkasseselskap ifht et skandinavisk selskap... Utgiftsnivået i skandinavia er mye höyere enn i midtösten, ergo må billettene koste mer også pga det. Ellers går ikke hjulet (motoren?) rundt.




johisco skrev:Som vanligt så är det flera datum som florerar... Jag åker ut 31:a så hoppas på att det är den 28e då.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


01FEB tror jeg er en meget reliable dato, but you never know... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Aurora skrev:For ikke å snakke om at det er *helt* forskjellige ansettelsesformer, styringsformer, utgiftsnivå, funding et cetera i et sandkasseselskap ifht et skandinavisk selskap... Utgiftsnivået i skandinavia er mye höyere enn i midtösten, ergo må billettene koste mer også pga det. Ellers går ikke hjulet (motoren?) rundt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu føler jeg lidt mit indlæg drejes over på arbejdsmarkedspolitik, noget det bestemt ikke handler om.



Mit indlæg er helt generelt og har "revenue manangement-vinklen". Eksempelvis er det normalt billigere at flyve interkontinentalt med SAS fra Göteborg end det er fra København og Stockholm. Når man ikke tilbyder direkte service må man differentiere sig på prisen og ikke på andre parametre såsom rejsetid og service.
 
Christian R skrev:Nu føler jeg lidt mit indlæg drejes over på arbejdsmarkedspolitik, noget det bestemt ikke handler om.Mit indlæg er helt generelt og har "revenue manangement-vinklen". Eksempelvis er det normalt billigere at flyve interkontinentalt med SAS fra Göteborg end det er fra København og Stockholm. Når man ikke tilbyder direkte service må man differentiere sig på prisen og ikke på andre parametre såsom rejsetid og service.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Overhodet ikke meningen å "lage noe ut av ditt innlegg" - det var mer ment som det jeg anser som den viktigste årsaken til pris-differanser mellom flygbolag. Å ha lave utgifter gir muligheter til å tilby billigere billetter, enkelt og greit data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
CatharinaN skrev:SAS Improved Service &Procedure startar 28 Januari från Scandinavien och USA och fr Asien 29/1/15Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hej Catharina!



Välkommen till Businessclass!



Hoppas att du kommer att trivas här!



Vi må vara ett speciellt gäng dårar, men mycket trevliga och framförallt väldigt resekunniga data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Mvh

/NotRyan
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top