Hilton fångade upp mig pga BA GGL data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 , men detta året ser det ut som det blir mer Radisson för mig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.Kris skrev:Trist att falla på målsnöret. Jag tror bestämt att man kan kvalificera på poäng på IHG oxå? 120k qualifying för diamond. 'Ambasador renewal'-tricket har ju dock slutat fungera som verkar varit en livlina för många under en del år (sen IHG Spire blev introducerat?)För egen del halkade jag ner från Hilton diamond. Så då står vi på varsin stege nuNåväl, upp på hästen igen.Klicka för att utvidga...
Nej. Fokuset ligger i att samla poäng för att använda för bonusresor i business/first. Inte att samla på sig statusar som aldrig kommer till användning. Min Oneworld Emerald från Qatar som jag har haft sedan juni 2020 har använts exakt 5 gånger. Övriga gånger har jag kommit in i loungerna med klassen på biljetten.Cristoffer Cedergren skrev:Är det inte bra att behålla *A hos turkarna om SAS blir Skyteam?Klicka för att utvidga...
Helt sant! Flyger man oftast alltid Plus/Business eller First behövs knappast status.Jonas C skrev:Nej. Fokuset ligger i att samla poäng för att använda för bonusresor i business/first. Inte att samla på sig statusar som aldrig kommer till användning. Min Oneworld Emerald från Qatar som jag har haft sedan juni 2020 har använts exakt 5 gånger. Övriga gånger har jag kommit in i loungerna med klassen på biljetten.Att det pratas om att uppnå GGL, SQ PPS, HON, etc är för mig helt hål i huvudet. Men alla har sina egna prioriteringar. För mig är statusjakt inte längre värt det.Klicka för att utvidga...
Samma här.Jonas C skrev:Nej. Fokuset ligger i att samla poäng för att använda för bonusresor i business/first. Inte att samla på sig statusar som aldrig kommer till användning. Min Oneworld Emerald från Qatar som jag har haft sedan juni 2020 har använts exakt 5 gånger. Övriga gånger har jag kommit in i loungerna med klassen på biljetten.Att det pratas om att uppnå GGL, SQ PPS, HON, etc är för mig helt hål i huvudet. Men alla har sina egna prioriteringar. För mig är statusjakt inte längre värt det.Klicka för att utvidga...
Berätta gärna hur det gick för jag kanske ska göra samma sak nästa år. Jag tror att även det räknas som ett år av 10 för Diamond for life.Jonas C skrev:Minst 3 år av Diamond och 250 lifetimenätter. Då kan man requesta en one time extension, no questions asked.Klicka för att utvidga...
Det är lite annorlunda för status-medlemmar i OW. Emerald ger ju tillgång till first-class lounger ochr därför värdefullt även för den som oftast flyger business.Cristoffer Cedergren skrev:Helt sant! Flyger man oftast alltid Plus/Business eller First behövs knappast status.Klicka för att utvidga...
Bondefangeri! Kan man ikke bare undlade at vælge sæde når man booker? Af og til staar man bedre for en evt. op-up hvis man ikke har bestilt saede og special madTreo skrev:SAS och British Airways (finns säkert andra) tar betalt för platsreservation vid bokning för alla utom (högre) statuspax. En kollega behövde betala för att välja sittplats på en Lufthansa Business codeshare i SAS Plus nyligen.Klicka för att utvidga...
Gode betragtninger. Og hvad med Skyteam?Tomas E skrev:Så för all del fortfarande "användbar status" i alla tre allianserna, om än bara den näst högsta alliansstatusen hos Oneworld....Klicka för att utvidga...
Jag var kortfattad om det, men tänkte att förkortningen EBG = Eurobonus Guld = SkyTeam Elite Plus, trots allt var väl bekant. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det är den enda statusen som jag har en aktiv plan att förnya och behålla inför 2026, eftersom jag har fortfarande har några år kvar till LTG. Hoppas inte AirFrog hinner ställa till det före dess.pep skrev:Gode betragtninger. Og hvad med Skyteam?Klicka för att utvidga...