Som tur var så blev det inga skador på maskinen eller någon passagerare.
Flyg vände - slog i bakdel vid start
Flyg vände - slog i bakdel vid start
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Norwegian flyg slog i bakdelen vid start från Arlanda
- Thread starter 011430121
- Start date
C
Cristoffer Cedergren
Guest
Intressant om nån var med att höra hur dem tyckte att Norwegian hanterade detta?
aaback2arn
New member
Låter lite märkligt att man så enkelt kan verifiera att inte maskinen skadats. Många andra bolag verkar ju behöva ta in sina maskiner på en ganska långrandig kontroll. Tänker främst på SAS incident i Shanghai för några år sedan - men det var å andra sidan en ganska kraftig smäll i backen om jag minns det hela rätt...
F
fcx
Guest
AABack2ARN skrev:Låter lite märkligt att man så enkelt kan verifiera att inte maskinen skadats. Många andra bolag verkar ju behöva ta in sina maskiner på en ganska långrandig kontroll. Tänker främst på SAS incident i Shanghai för några år sedan - men det var å andra sidan en ganska kraftig smäll i backen om jag minns det hela rätt...Klicka för att utvidga...
Det är väl ganska enkelt att se om planet verkligen slog i marken eller inte? Om man aldrig nuddade marken så behövs det ju inga ytterligare kontroller.
aaback2arn
New member
fcx skrev:Det är väl ganska enkelt att se om planet verkligen slog i marken eller inte? Om man aldrig nuddade marken så behövs det ju inga ytterligare kontroller.Klicka för att utvidga...
Det är så klart - men då undrar jag hur det kommer sig att kaptenen ens trodde att baken snuddade backen eller inte? Eller finns det andra system som känner av det?
F
fcx
Guest
AABack2ARN skrev:Det är så klart - men då undrar jag hur det kommer sig att kaptenen ens trodde att baken snuddade backen eller inte? Eller finns det andra system som känner av det?Klicka för att utvidga...
Enligt uppgifter så var det besättningen längst bak som hörde konstiga ljud vid start vilket fick befälhavaren att misstänka att man slagit i marken.
aaback2arn
New member
Det stod inte i den länkade artikeln så vitt jag kan se. Men i övrigt förklarar det väl agerandet
Enligt Incident: Norwegian B738 at Stockholm on Aug 15th 2016, suspected tail strike är det som @fcx påstår. AV Herald är betydligt trovärdigare än våra dagstidningar när det gäller incidenter haverier inom civilflyget.