Mest värde för pengarna med 150.000 Eurobonus poäng

ontime

New member
Ni som är vana vid First och C-klass kabiner - vilken typ av flygning/bolag är "most value for points" när jag har 150.000 SAS Eurobonus poäng? USA t/r i First eller åka intra-Asien via någon fiffig routing?




//OnTime
 
Om du är ute efter upplevelse är nog en First flygning med LH/LX rätt bra början - deras FCT i FRA är helt fantastisk.



Jacob gjorde en rätt skön C Award nyligen - tror det var ARN-FRA-MUC-NRT-BKK vilket gav mycket flygning för pengarna...han kommenterar nog snart nedan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mest värde för pengarna är absolut en långresa i business eller first.




Bjornstrom har helt rätt kring min senaste bonusresa, förutom att det var i första klass. Stockholm-Frankfurt-München-Tokyo-Bangkok är en ganska massiv omväg om man tittar på en karta, men väl värt det många gånger om med de flygbolag och övriga upplevelser som kunde täckas in.


Detta kostade dock 180.000 poäng.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-FRA-MUC-NRT-BKK-NRT-MUC-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




En resa Sverige-USA med Star Alliance i första klass får du för 145.000 poäng. Flyg till San Francisco eller Los Angeles så får du relativt långa Atlanten-flygningar och hinner uppleva allt ombord ordentligt.


Lufthansa via Frankfurt i ena riktningen och Swiss via Zürich i andra riktningen är nog en ganska bra deal. Båda har bra produkter och riktigt bra lounger på marken.


LH har sin första klass terminal i FRA med limousineservice till flyget. BusinessClass.se har redan varit där och testat, kommer reportage snart... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Du nämnde också en biljett inom Asien. Det är faktiskt också en bra deal.


Du kan flyga mellan valfria order i östra/sydöstra Asien för 45.000 poäng i business class. Och Asien är ganska svårtslaget när det kommer till bra flygbolag.


För något år sedan köpte jag en bonusbiljett Singapore-Seoul och flög Singapore-Bangkok-Seoul med Thai i ena riktningen och Seoul-Shanghai-Singapore med Singapore Airlines och Shanghai Airlines i andra riktningen.


Det var riktigt trevligt! Nästan 8 timmars flygresa i business class i varje riktning...



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=SIN-BKK-ICN-PVG-SIN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Det går även att köpa en första klass biljett inom Asien för 60.000 poäng, vilket är bra värde för pengarna.


Problemet är att det inte är så många flygbolag som har första klass på kortare flygningar inom Asien, det är mest SQ (och i ett litet fåtal fall TG och något enstaka fall UA).


Så risken är att det är svårt att hitta tillgänglighet och att de flesta flygningar blir i business class.
 
Jag har tittat på USA varitanten med LH/Swiss. En kombo med Frankfurt och München låter som fullpott med tanke på upplevelse.


Det går även en Singapore Airlines Frankfurt - New York. Vad jag förstått via olika forum är att Singapore Airlines inte ger bonusbiljetter i deras nya C-klass och First. Blir att leta SpaceBeds eller B747.


Planeringen fortsätter..
 
Singapore Airlines flyger än så länge sträckan FRA-JFK med 747 vilket gör att det går att hitta bonusbiljetter. Du måste dock nämna specifikt för den du talar med på medlemsservice att de kollar på SQ25 och SQ 26 för annars nöjer de sig med att kolla LH.
 
OnTime skrev:Jag har tittat på USA varitanten med LH/Swiss. En kombo med Frankfurt och München låter som fullpott med tanke på upplevelse.Klicka för att utvidga...
Du skulle kunna flyga något typ Skandinavien-Frankfurt-San Francisco och San Francisco-Zürich-München-Skandinavien.

Då får du testa både Lufthansa och Swiss på riktigt långa linjer samt första klass loungerna/terminalerna i Frankfurt, München och Zürich.




OnTime skrev:Det går även en Singapore Airlines Frankfurt - New York. Vad jag förstått via olika forum är att Singapore Airlines inte ger bonusbiljetter i deras nya C-klass och First. Blir att leta SpaceBeds eller B747.Planeringen fortsätter..Klicka för att utvidga...
Som Fredrik skriver så flygs Frankfurt-New York ännu med en Boeing 747, vilket gör att det går att boka en bonusbiljett på sträckan med Singapore Airlines. Sen hur enkelt det är att verkligen hitta lediga platser är förstås en annan femma...



Personligen skulle jag dock ändå föredra att flyga till västkusten om jag bokade en bonusbiljett till USA.

Kostar lika mycket i antal poäng, men västkusten är längre flygningar och ger därför mer tid att verkligen få uppleva första klass servicen ombord.

Ett flyg New York-Frankfurt försvinner iväg på knappt 8 timmar. På vägen tillbaka blir det en nattflygning och då hinner du närmast omöjligt både äta middag, sova ordentligt och äta frukost. Och det är lite synd...
 
Jacob skrev:Du nämnde också en biljett inom Asien. Det är faktiskt också en bra deal.Du kan flyga mellan valfria order i östra/sydöstra Asien för 45.000 poäng i business class. Och Asien är ganska svårtslaget när det kommer till bra flygbolag.Klicka för att utvidga...



Jag håller med Jacob. Det är nog bland de bästa bonusresor med EB poäng.




På FT satte jag en tråd "Maximizing *A award using EB points" i 2006.


Jag bokade EB *A award med routing SIN-NRT-ICN-TAS(destination)-ICN-PVG-SIN i Biz då.

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=sin-nrt-icn-tas-icn-pvg-sin&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper


Jag lyckades klämma 3 mini stopover(under 24 timmar) i NRT, ICN och PVG.
 
NRT-BKK TG F 16:55 - 21:25 773


BKK-DPS TG F 08:40 - 14:00 747




//resa på egen hand//




CGK-SIN LH F 20:05 - 22:40 744


SIN-PVG SQ F 10:05 - 15:15 773


PVG-ICN OZ F 12:00 - 14:50 747


ICN-NRT UA F 12:15 - 14:25 777

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=NRT-BKK-DPS,CGK-SIN-PVG-ICN-NRT&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Man får uppleva First class på TG(Jet Airways 773 på NRT-BKK), LH, SQ, OZ och UA för 60,000 EB poäng + skatter ca 2550 SEK!




Det är synd att NH har inte First class inom Asien längre.


TG har bytt A330 mot B747 på BKK-DPS vv, vilket gör att man kan flyga i First class på denna rutt.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag sitter med nästan 400k Eurobonus poäng och 150k US Airways poäng att bränna så allt detta planerande gör att man blir sugen!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Uppleva 8 *A flygbolags Business class produkter i en bonusresa! (45 000 poäng)


SAS EB tillåter inte att ha stopover i *A Award. Vilket gör det komplicerat att klämma in alla 8 flygbolag som trafikerar inom Asien.




NRT-HKG NH C 18:45 - 22:25 763


HKG-SGN UA C 20:40 - 22:05 744 (F också tillgänglig)


SGN-BKK TK C 20:25 - 21:50 343


BKK-KUL LH C 15:15 - 18:15 744 (F också tillgänglig)




//resa på egen hand//




SIN-BKK SQ C 09:40 - 11:05 772


BKK-PEK TG C 10:10 - 15:50 747 (F också tillgänglig)


PEK-ICN CA C 13:45 - 16:50 738


GMP-HND OZ C 15:30 - 17:35 333



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=nrt-hk...-icn,gmp-hnd&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Du kan uppleva extra förmån om du flyger med *A flygbolag från deras hemmabas.




T ex.


BKK: dedikerat check-in, separat kö till säkerhetskontroll och immigrarion. THAI Spa lounge i BKK(30 min fotmassage),


SIN: dedikerat check-in. SilverKris Lounge (istället KrisFlyer Gold Lounge)


NRT: dedikerat check-in. Separat kö till säkerhetskontroll.


PEK: dedikerat check-in.


GMP: dedikerat check-in.




Om du väljer F award(60 000 poäng) istället får du dessutom:


BKK: THAI Spa lounge i BKK(60 min body massage), THAI Royal First lounge, Buggy till gaten.
 
Helt makalös ide AHO! Skacka om värde för poängen! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Eftersom SAS website är som den är så är jag lat och frågar här istället; vad är reglerna för SAS vad gäller OJ/Stopover vid Award Redemption? När man tidigare varit okunnig (dvs innnan man upptäckte flyertalk) så har man ju inte nyttjat såna "osynliga" möjligheter fullt ut.
 
SocialAdept skrev:Eftersom SAS website är som den är så är jag lat och frågar här istället; vad är reglerna för SAS vad gäller OJ/Stopover vid Award Redemption? När man tidigare varit okunnig (dvs innnan man upptäckte flyertalk) så har man ju inte nyttjat såna "osynliga" möjligheter fullt ut.Klicka för att utvidga...


Inga stopovers (max 23:59 per stopp) och upp till åtta segment tror jag maxgränsen var (vi diskuterade detta på Tur 2011 med SAS).
 
SocialAdept skrev:Eftersom SAS website är som den är så är jag lat och frågar här istället; vad är reglerna för SAS vad gäller OJ/Stopover vid Award Redemption? När man tidigare varit okunnig (dvs innnan man upptäckte flyertalk) så har man ju inte nyttjat såna "osynliga" möjligheter fullt ut.Klicka för att utvidga...
Tanken är att vi ska lägga upp lite guider/lathunder på sidan kring dessa saker. Hur man bokar bonusbiljetter, vad som gäller, vad man får göra/inte göra, etc...




Det här är frågor som många har.
 
Jacob skrev:Helt makalös ide AHO! Skacka om värde för poängen!Klicka för att utvidga...



Nu har jag sått idén. Jag förväntar mig en bra trip report av dig. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Lufthans har just nu bra priser till Peking i eko för ca 3500 SEK inkl. skatter. Det ät säkert ett bra ställe att börja med en EB bonusresa inom Asien.
 
AHO skrev:Nu har jag sått idén. Jag förväntar mig en bra trip report av dig.Klicka för att utvidga...
Haha! Vilken rykte man skapat sig då... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Men absolut, det är ju sommar snart. Kan ju inte sitta hemma i Sverige och uggla....
 
AHOs 8-pinnars i Asien har definitivt fått mig att tänka till lite om vinterns stora resa (skulle dock behöva utgångspunkt från BKK el SIN). för 45k så är ju detta onekligen en lockande Award.



Vet inte om jag skulle våga göra detta med incheckat baggage dock. ;-)
 
SocialAdept skrev:AHOs 8-pinnars i Asien har definitivt fått mig att tänka till lite om vinterns stora resa (skulle dock behöva utgångspunkt från BKK el SIN). för 45k så är ju detta onekligen en lockande Award.Klicka för att utvidga...



Jag ser inga TK SGN-BKK vv från vintertidtabell 2011/2012. Om man vill flyga 8 flygbolag inom Asien, det är nog bäst att göra den före slutet av oktober.




SocialAdept skrev:Vet inte om jag skulle våga göra detta med incheckat baggage dock. ;-)Klicka för att utvidga...
Jag rekommenderar att ha en bra reseförsäkring om du checkar in bagaget.


Om den int kommer fram, då är det nästan garanterat att bagaget inte hinner komma ikap till dig förran resans slut. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Fast du får förnya dina kläder i garderobet om det händer. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jacob skrev:Tanken är att vi ska lägga upp lite guider/lathunder på sidan kring dessa saker. Hur man bokar bonusbiljetter, vad som gäller, vad man får göra/inte göra, etc...Det här är frågor som många har.Klicka för att utvidga...



Här skriver jag om vad jag kan komma på om. Jacob kan ändra/flytta info till mer lämplig plats senare.



Star Alliance Award




Vad man kan göra med Star Alliance Award med SAS EuroBonus poäng


Att boka bonusresa som är inom 1 år från bokningsdatumet
Att avboka bonusresan upp till 1 arbetsdag före avresan
Att boka om bonusresan upp till 1 arbetsdag före avresan
Att ha Open-Jaw (flyg in till stad A, flyga ut från stad B)
Att flyga upp till 8 flygsträckor (4 ut, 4 in)
Att ha byte i en destination inom 24 timmar



Vad man INTE kan göra med Star Alliance Award med SAS EuroBonus poäng


Att boka bonusresa som är längre än 1 år
Att boka om bonusresan som du har påbörjat
Att ändra namn på den bokade biljetten (Avbokning -> Ny bokning är möjlig upp till 1 arbetsdag före avresan)
Att ha Stopover (stanna i en destination mer än 24 timmar)
Att flyga codeshare flight
Att flyga charter flight
Att flyga mer än 8 flygsträckor
Att boka SQ Business/First class på deras B-77W, A-380


Medlemsvillkor för EuroBonus




3. Using points


3.6 Unless otherwise stated:


EuroBonus tickets and offers:


- Can be cancelled up to one (1) working day before they should have been used.


- Rebooking is, provided the points are still valid, allowed up to one (1) working day before the offer in question must be used (expired points cannot be reused).


- Points cannot be transferred back after a EuroBonus trip has commenced, and the return trip cannot be rebooked or refunded.
 
Back
Top