Mest värde för pengarna med 150.000 Eurobonus poäng

AHO skrev:Lufthans har just nu bra priser till Peking i eko för ca 3500 SEK inkl. skatter. Det ät säkert ett bra ställe att börja med en EB bonusresa inom Asien.Klicka för att utvidga...
Det är ett riktigt bra pris!




Nu har ju dessutom Turkish Airlines en kanonbiljett Stockholm-Peking. 15000 kr inkl skatter i business class.




Pluggar lite kinesiska vid sidan om också, så har ytterligare en anledning varför en tur till Kina snart vore bra.
 
OnTime skrev:Vad jag förstått via olika forum är att Singapore Airlines inte ger bonusbiljetter i deras nya C-klass och First. Blir att leta SpaceBeds eller B747.Klicka för att utvidga...



Jag läste precis på Sqtalk att en medlem lyckats boka nya C hos SQ med ANA miles och jag har sett andra antydningar om samma sak på andra forum. Möjligen är SQ på väg att öppna upp möjligheterna att boka bonusresor på 777W och 380 åtminstone i C.
 
Magino skrev:Man kan inte heller boka First class på LH A380Klicka för att utvidga...



Idag slutförde jag en bokning med 145.000 EuroBonus-poäng i First Class, KRN-ARN-FRA-MIA 29 jan-19 feb 2012!!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Sträckorna FRA-MIA/MIA-FRA är med LH A380, säte 2K bekräftat! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Såg tillgängligheten på ANA's hemsida och gissa om jag blev förvånad och glad på samma gång. Hade ju läst på flera forum att de platserna endast var för LH's SEN/HON-medlemmar. I alla fall verkar tillgången vara ytterst begränsad. Efter jag hade bokat försvann platserna från ANA-sidan, så jag hade verkligen flax där och att det stämde med mina planerade resedatum.


Har för nyfikenhets skull kollat på andra datum och andra sträckor som trafikeras med A380 och det verkar vara ytterst svårt att hitta platser i F.


Det var ju nu 10 juni LH började flyga med A380 till MIA, så det kanske är ett undantag, eller så har de släppt på restriktionerna nu när fler sträckor får A380 och F-kabinen uppgraderas på andra flygplanstyper?


Denna A380 är ju deras åttonde som nu tagits i trafik.




En motsvarande betald F-biljett FRA-MIA ToR kostar idag på LH's hemsida €10.004,60, alltså lite drygt 90.000 SEK!




Dock fanns inte de anslutande LH-flyg som ANA's sida visade tillgängliga hos EB när jag ringde, så ARN-FRA och v.v. blir med SK i C.


Som jag förstod det så har man tillgång till LH's FirstClass-lounger (dock ej FC-terminalen) när man landat från en LH F-flygning, oavsett vad som händer efteråt. Det blir en rätt lång anslutningstid i FRA på hemvägen, så loungen kommer att bli ordentligt använd, känner jag...
 
Bra jobbat! Nu hoppas jag givetvis att du tar mycket kort och lägger upp här när du är tillbaka... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




rob74 skrev:Dock fanns inte de anslutande LH-flyg som ANA's sida visade tillgängliga hos EB när jag ringde, så ARN-FRA och v.v. blir med SK i C.Som jag förstod det så har man tillgång till LH's FirstClass-lounger (dock ej FC-terminalen) när man landat från en LH F-flygning, oavsett vad som händer efteråt. Det blir en rätt lång anslutningstid i FRA på hemvägen, så loungen kommer att bli ordentligt använd, känner jag...Klicka för att utvidga...
Du har tillgång till till första klass terminalen i Frankfurt även efter en första klass flygning med Lufthansa, men endast under förutsättning att du har ett anslutningsflyg samma dag med Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss eller LOT.




Om jag förstod rätt är returflygningen Frankfurt-Stockholm med SAS, och i så fall kommer du in i första klass loungerna men inte i första klass terminalen.


Om returflygningen Frankfurt-Stockholm är med Lufthansa kommer du även in i första klass terminalen och får limo transfer ut till Stockholms flyget.




Det är dock inget som helst fel på Lufthansas första klass lounger (första klass terminalen har ibland blivit lite väl hypad), så du kommer knappast lida. Dessutom finns det flera lounger du kan jobba dig igenom, Lufthansa har första klass lounger i både B-piren och A-piren.
 
Jacob skrev:Det är dock inget som helst fel på Lufthansas första klass lounger (första klass terminalen har ibland blivit lite väl hypad), så du kommer knappast lida. Dessutom finns det flera lounger du kan jobba dig igenom, Lufthansa har första klass lounger i både B-piren och A-piren.Klicka för att utvidga...


Jag frågade efter skillnaderna mellan First Class Loungen(FCL) i A-piren, B-piren och First Class Terminalen(FCT). Ärligt talat fick jag intrycket att den egentliga skillnaden är att du är garanterad biltransport till flyget från FCT och att FCL i B-piren har ett spa som kostar pengar(men ska vara bra).



EDIT: Jag har väntat på SK-flyg i FCL A och den dög utmärkt.
 
David Granström skrev:Spännande! Vad blev kostnaden för skatter m.m.?Klicka för att utvidga...



2.909 kronor totalt.


Flyg med SK KRN-ARN-FRA vv samt med LH FRA-MIA vv.




Jag började kika på resan sent fredag kväll och hittade då platser på A380 i bägge riktningar.


När jag på lördag morgon skulle kolla att den fanns kvar, så var plötsligt sträckan FRA-MIA slut. Blev irriterad och kollade då från DUS istället och hittade en plats i F på en A330-300 och anslutning från ARN med LH (Eurowings, CR9-maskin). Ringde och bokade det då och tänkte att jag kan ju ändra efter hand, och om inte så har jag åtminstone hemresan på A380. Skatterna då var 3.023 kr.


Efter en dag dök mitt förstahandsval upp igen, så det var bara att ringa och fixa! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jacob skrev:Bra jobbat! Nu hoppas jag givetvis att du tar mycket kort och lägger upp här när du är tillbaka...Du har tillgång till till första klass terminalen i Frankfurt även efter en första klass flygning med Lufthansa, men endast under förutsättning att du har ett anslutningsflyg samma dag med Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss eller LOT.Om jag förstod rätt är returflygningen Frankfurt-Stockholm med SAS, och i så fall kommer du in i första klass loungerna men inte i första klass terminalen.Om returflygningen Frankfurt-Stockholm är med Lufthansa kommer du även in i första klass terminalen och får limo transfer ut till Stockholms flyget.Det är dock inget som helst fel på Lufthansas första klass lounger (första klass terminalen har ibland blivit lite väl hypad), så du kommer knappast lida. Dessutom finns det flera lounger du kan jobba dig igenom, Lufthansa har första klass lounger i både B-piren och A-piren.Klicka för att utvidga...


Precis! Alla kortflygningar är med SAS, då det inte fanns tillgänglighet på Lufthansa. Men det är inget jag gråter över. Huvudmålet är att pröva A380 med den senaste kabinlayouten i F. Limotransfer får jag ta nästa gång... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag landar 07:45 i FRA på hemresan och åker vidare 19:50, så det blir väl att inta horisontalläge en stund då, så jag orkar lounge:a ordentligt resten av tiden.

Lär ju i alla fall få en titt på F-terminalen på utresan, när jag ska checka in bagaget på nytt.

Bilder lär jag ta och lägga upp. Borde ta och lägga upp bilderna från min Asienresa också. Har lite kvar att gå igenom, bara.
 
Kul att du lyckades boka en resa med A380 i F! Hoppas verkligen att de öppnar upp alla deras flighter i F för oss utanför M&M. Det samma kan man ju önska för SQ, men det känns mindre troligt.



rob74 om du inte planerar att ta dig in till Frankfurt under dagen och känner för att vila upp dig innan du betar av loungerna ska det gå att boka ett dagrum på Kempinski. Viktigt att boka innan

Dagrum på Kempinski



Ser fram emot en uppföljning av resan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Magino skrev:Kul att du lyckades boka en resa med A380 i F! Hoppas verkligen att de öppnar upp alla deras flighter i F för oss utanför M&M. Det samma kan man ju önska för SQ, men det känns mindre troligt.rob74 om du inte planerar att ta dig in till Frankfurt under dagen och känner för att vila upp dig innan du betar av loungerna ska det gå att boka ett dagrum på Kempinski. Viktigt att boka innanDagrum på KempinskiSer fram emot en uppföljning av resanKlicka för att utvidga...



Ja, jag är som sagt förvånad själv över att det gick att boka. Jag har för mig att när jag planerade min Asienresa, så stod det på ANA's sida att det inte var möjligt att boka LH med A380, och då förstås också SQ med de flygplanstyperna som är blockerade, för awards.


När jag nu kollade LH FRA-NRT, så stod inte det något om restriktioner med LH. Kanske minns fel, men hoppas inte...


SQ får man väl drömma ett tag till om, antar jag. Hade varit kul att testa nästa gång jag åker till MEL/SYD. Fast NZ är ju också riktigt bra.




Tack för tipset om Kempinski! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Får kolla upp det.
 
Korrigering: Om du ska flyga Thai Airways från Bangkok i Busniness Class/*G kan du välja massage 30 minuter i Royal Orchid Spa (First Class pax får 60 minuter). Men du kan välja Full Body Massage eller Foot Massage eller Back Massage.


Dock inte fransk massage.
 
Roger J skrev:Korrigering: Om du ska flyga Thai Airways från Bangkok i Busniness Class/*G kan du välja massage 30 minuter i Royal Orchid Spa (First Class pax får 60 minuter). Men du kan välja Full Body Massage eller Foot Massage eller Back Massage.Dock inte fransk massage.Klicka för att utvidga...



Jag kan rekommendera 60-minutersmassagen! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Skön avslappning innan eller mellan flygen.
 
Roger J skrev:Men då måste du flyga First, eller hur?Klicka för att utvidga...



Ja, det är First som gäller och man får räkna med att det kan ta 1,5 h med lite förberedelser och annat.


Fick tid 21.15 och var klar vid 22.40. Det och sedan tillbaka till F-loungen för ett sista glas champagne var precis vad jag hann med innan boarding 23.05.
 
Går det att boka massagen i förväg? Thais hemsida är inte den roligaste, är tvungen att använda Lufthansas för att boka säten på Thais plan som ytterligare ex.
 
SocialAdept skrev:Går det att boka massagen i förväg? Thais hemsida är inte den roligaste, är tvungen att använda Lufthansas för att boka säten på Thais plan som ytterligare ex.Klicka för att utvidga...


Vad jag kan se så vill de att man är ute i god tid och väntelistar sig i loungen.

När jag gjorde det fick jag tid i princip med en gång, men då var det ännu ganska lugnt i loungen.



"Passenger requesting for Spa and Massage services in the lounge should arrive early to place their names on the queing list."



THAI Services - On Ground : Royal Orchid Spa
 
Ultimate value First class award!


Upplev first class på 8 *A flygbolag i en bonusresa!


Alla flighter har First class.




ZRH-DXB LX 242 12:45 - 20:50 333 FCY


DXB-SIN SQ 493 20:00 - 07:30+1 772 FCY


SIN-CGK LH 778 17:00 - 17:45 744 FCY




//resa på egen hand//




BKK-PEK TG 614 10:10 - 15:50 747 FCY


PEK-PVG CA 934 14:00 - 16:05 340 FCY


PVG-ICN OZ 362 12:00 - 14:50 747 FCY


ICN-NRT UA 882 12:40 - 15:00 777 FCY


NRT-FRA NH 209 11:25 - 16:35 77W FCY




Förutom i SIN, kan man stanna närmare 24 timmar och det inte är några konstga tider heller.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ZRH-DX...-ICN-NRT-FRA&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Det passar in i 8 sträckor regel och Double-Open jaw. Men frågan är om det måste vara 4 sträckor ut och 4 sträckor in.




Största problem är dock att hitta award seat som passar in alla datum...
 
AHO skrev:Ultimate value First class award!Klicka för att utvidga...


Vad blir det för poäng för en sådan? Jag letar själv efter en rolig award till hösten,

men går lätt vilse i *A-zonerna; south east asia, far east asia, central asia...

Det blir väl tillägg om man hoppar mellan två av dessa?
 
Malu skrev:Vad blir det för poäng för en sådan? Jag letar själv efter en rolig award till hösten,men går lätt vilse i *A-zonerna; south east asia, far east asia, central asia...Det blir väl tillägg om man hoppar mellan två av dessa?Klicka för att utvidga...



Enligt SAS websida, mellan Europa-Sydostasien/Fjärran Östern i F kostar 180,000 EB poäng.




Så teoretiskt 180,000 EB poäng för denna bonusresa. (Det är samma pris ändå.)




Men som jag skrev, det kommer nästan aldrig kunna få denna bonusresa pga ont om F class award seat tillgänglighet.
 
Back
Top