Mellanmål på gång

Matriam skrev:Nu har man rest ett antal gånger med nya menyn och har testat den tillräckligt för att kunna säga att jag uppskattar inte alls fresh bite, kväljningar och någon timme med illamående har varit erfarenheterna hittills. Säger därför numera nej tack och frågar efter polarklämman. Att polarklämman inte serveras på alla resor är dock mycket dåligt av SAS. Av 8 flygningar har den serverats på 5stycken.Fick svar av CC att polarklämman serveras endast mellan 09.00-12.00 regelbundet, kommer dock aldrig kunna säkerställa detta påstående då jag endast reser kvällstid.Klicka för att utvidga...
Har fått polarklämman efter kl 19,00

Måste säga, du kanske har en känslig mage, de symtomet du uppger har varken jag eller mina medresenärer upplevt.
 
Det var någon kyckling, bulgur, cocktail tomater och pesto tror jag fotade aldrig baksidan ! Tomaterna var goda //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3.png
 
Smakerna var väl helt okej, men borde funnits en kniv till laxen. Kändes inte optimalt att trycka in en så pass stor bit lax i munnen.


img_20160505_173302-jpg.52224
 
englundjesper skrev:Smakerna var väl helt okej, men borde funnits en kniv till laxen. Kändes inte optimalt att trycka in en så pass stor bit lax i munnen.Klicka för att utvidga...
Den fick jag i onsdags. Laxen var god, men brödet var helt oätligt (både konsistens och smakmässigt). Jag hade otur alltså?
 
englundjesper skrev:Den gillar jag väldigt mycket. Även noterat att crew börjar få bättre koll och försöker sälja in Mikkeller i kabinen.Klicka för att utvidga...
Trodde du gillade Cocacola mer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Agö skrev:Riktigt bra Fresh Bite med lax, rågbröd och någon form av ris/purjolöksblandning. Och klämman med skinka likaså utmärkt. Stort steg i rätt riktning.Klicka för att utvidga...


palmen skrev:Nu saknas bara en öl utan 90% skumKlicka för att utvidga...


NotRyan skrev:Ja, precis. Hur hällde han upp den där?[/OT]Klicka för att utvidga...


Homer skrev:Det är nåt skumt med ölen@AgöKlicka för att utvidga...


Canadien skrev:Eftersom dessa mikkelleröl endast säljs ombord så borde de kompenserat för det lägre kabintrycket när de kolsyresatte ölet. Trycket på marschhöjd är väl ca 80 kPa, mot 100 kPa på marken. D v s de borde trycksatt 20% mindre under lagringen mot normalt.Klicka för att utvidga...
.

.

.

.

Säker på att jag läst om glas vs öl vs skum och varför I någon annan tråd men hittar inte den.

.

.

Så det var DÄRFÖR (varför?) alltså!

Fick backning direkt på Facebook för min upphällning men jag hällde så försiktigt jag bara kunde och det här är resultatet.




//uploads.tapatalk-cdn.com/20180920/5b0bf11b87d1f05aeac27c36d53eb2e1.jpg
 
Brandten skrev:....Säker på att jag läst om glas vs öl vs skum och varför I någon annan tråd men hittar inte den...Så det var DÄRFÖR (varför?) alltså!Fick backning direkt på Facebook för min upphällning men jag hällde så försiktigt jag bara kunde och det här är resultatet.Klicka för att utvidga...
Det brukar skumma rejält, gissar att det har med trycket ombord att göra. Brukar alltid bli mest skum när dessa hälls upp, man får luta glaset och hälla väldigt långsamt så brukar man kunna få mindre än 50% skum.
 
Att få en perfekt krona är en konst. Du vill inte hälla försiktigt så all kolsyra bubblar i magen istället men samtidigt inte för hårt så ölen blir flat.
 
Abbs skrev:Att få en perfekt krona är en konst. Du vill inte hälla försiktigt så all kolsyra bubblar i magen istället men samtidigt inte för hårt så ölen blir flat.Klicka för att utvidga...
Ombord har man inte så mycket val, häller man på något annat sätt än med silkesvantar blir det bara skum
 
Back
Top