Lufthansa Boeing 747-8: lite bilder från Everett, WA

Christian Hallqvist skrev:Och då är det väl så att vi inte heller har tillgång till dem när man ringer SAS och vill boka?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag tycker att det är super att man premierar i första hand sina egna kunder till så attraktiva platser. Men ibland så går det ju givetvis att hitta en F-award som ligger ute för "allmän" förfrågan och då är det väl bara att boka via SAS. ANA har en tjänst som gör att man kan boka i 7-dagarsintervall, jättesmidigt.




Fast du kan inte boka resan tidigare än 14 dager innan avresa mes SAS, då dessa platser släpps först då.
 
twiggs skrev:Fast du kan inte boka resan tidigare än 14 dager innan avresa med SAS, då dessa platser släpps först då.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det går att boka bonusresa hos partner nära inpå med SAS EuroBonus poäng utan problem.


Jag bokade min bonusresa inom Asien två dagar före avresa. Då var jag EBB dessutom.
 
AHO skrev:Det går att boka bonusresa hos partner nära inpå med SAS EuroBonus poäng utan problem.Jag bokade min bonusresa inom Asien två dagar före avresa. Då var jag EBB dessutom.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det går att boka nära inpå, men inte LH F-klass tidigare än 14 dagar innan avresa.
 
twiggs skrev:Ja, det går att boka nära inpå, men inte LH F-klasstidigareän 14 dagar innan avresa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Eller nu blev jag osäker själv. Säger man tidigare eller senare än 14 dagar om man menar att något släpps just 14 dagar innan??
 
twiggs skrev:Eller nu blev jag osäker själv. Säger mantidigareellersenareän 14 dagar om man menar att något släpps just 14 dagar innan??Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag är utlänning, please don't ask me.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Jag skulle dock skriva inom 14 dagar från avresedatum. Då kan man inte missförstå, hoppas jag...
 
Ah just ja den började ju i juni? ok kolla den 13 juli.



Swiss vill jag gärna prova någon gång också, men ska man ha framförhållning eller boka inom några veckor?
 
Tyvärr... Jag får inte upp nåt på LAX i juli alls. Sen finns det en del till IAD (Dulles) med det är A330 eller B747 i juli. Däremot är det relativt enkelt att hitta 2 platser i F med LX till ORD eller JFK. Då får du deras senaste F på A330-300 som är mycket bra. Sen går det att hitta platser vidare till Västkusten med United eller US Airways.



Du kan t.ex. göra så här:

ARN-FRA: sov över

Checka in på FCT i FRA, stanna 2t

FRA-ZRH

Stanna 2t i deras HON/FCL

Flyg ZRH-JFK/ORD/BOS

Vidare inrikes med UA eller US
 
Christian Hallqvist skrev:Då skulle jag kunna köra ARN - FRA - ZRH - ORD - LAX på samma biljett? 145 000 poäng per person?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag kan inte alla EB regler, men svar ja det borde gå. Jag vet inte om segment begränsas eller dyl, men ja. Mellan ORD och LAX kan det bli halvsvårt så leta 2 platser, men kolla på Uniteds hemsida eller andra verktyg. Fundera också på Orange County (SNA) som alternativ, ibland finns det flera platser dit.



EDIT: Kollade snabbt på United.com och det verkar finns bra med platser i juli
 
Senator skrev:I varje riktning eller totalt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag tänkte på US Airways regler nu (sorry!), men jag kan inte tänka mig att SAS är dummare än att de heller inte tillåter betydligt krångligare färdväg än vad som egentligen behövs.



Fyra segment gäller i alla fall på US Airways DM, så t ex ARN–FRA–NYC–LAX borde gå att flyga – men inte ARN–FRA–ZRH–NYC–LAX, där blir man (bryskt) hänvisad till direktflight mellan ARN och ZRH (men det ska tydligen gå att köra med agentroulette här också).



Givetvis gäller inte detta om destinationen, låt säga AKL inte går att nå från utgångsort med tre stopp, t ex Koupio. Då får man flyga KOU–HEL–CPH–BKK–AKL. Men där går smärtgränsen, och det skulle inte gå att förlänga resan till PPT, utan då blir man ombedd att strycka t ex KOU–HEL.
 
Men kanske min matematik inte funkar idag:

ARN-FRA 1

FRA-ZRH 2

ZRH-ORD 3

ORD-LAX 4



Så om det är 4 segment är ovan ok...
 
Senator skrev:Men kanske min matematik inte funkar idag:ARN-FRA 1FRA-ZRH 2ZRH-ORD 3ORD-LAX 4Så om det är 4 segment är ovan ok...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det är det. Jag räknade antalet flygplatser som antalet segment... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top