Nu ger det ju inte så mycket att bara önska saker i tråden, men ändå; Mina 0,05€ är att SAS "behöver" en lounge i Bryssel, det är ju fler än jag som är relativt frekventa där, och som inte utgår från ARN eller CPH eller annan plats där man bara kan välja bort SAS framöver. Min startpunkt saknar idag alternativ till SAS och annat än genomgående biljetter är ju inte att tänka på.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Lounger för SAS efter byte till Skyteam
- Thread starter sk989
- Start date
Jeg ved stadig ikke hvilken lounge KLM benytter i BRU? Men da de har 3 morgenafgange og 1 eftermiddagsafgang til AMS har de vel adgang til en lounge paa Brussels?trp_flyer skrev:... SAS "behöver" en lounge i Bryssel, det är ju fler än jag som är relativt frekventa där, och som inte utgår från ARN eller CPH eller annan plats där man bara kan välja bort SAS framöver.....Klicka för att utvidga...
Om man ska vara lite hård, så är ju du ett exempel på en kund som gör att de inte behöver en lounge i Bryssel. För du kommer fortsätta flyga med SAS oberoende av om de har lonunge eller inte. Det är ju bara där de riskerar att förlora kunden som det faktiskt "behövs" ett undantag från lounge-reglerna.trp_flyer skrev:Nu ger det ju inte så mycket att bara önska saker i tråden, men ändå; Mina 0,05€ är att SAS "behöver" en lounge i Bryssel, det är ju fler än jag som är relativt frekventa där, och som inte utgår från ARN eller CPH eller annan plats där man bara kan välja bort SAS framöver. Min startpunkt saknar idag alternativ till SAS och annat än genomgående biljetter är ju inte att tänka på.Klicka för att utvidga...
H
Hachans
Guest
pep skrev:Jeg ved stadig ikke hvilken lounge KLM benytter i BRU? Men da de har 3 morgenafgange og 1 eftermiddagsafgang til AMS har de vel adgang til en lounge paa Brussels?Klicka för att utvidga...
Kan berätta att de använder Diamant lounge. Den är inte lika stor som the loft men duger. Det finns lite varm mat, öl på fat, mycket sittplatser och sånt. Inte lika ombonat som the loft såklart.
Jag är här nu för första gången och det var inga problem att komma in med Flying Blue om man flyger KLM. Sen om SAS kommer erbjuda tillträde återstår att se.
Hur fungerar det med access mellan bolagen i deras egna lounger? Kollar man i deras Skyteams lounge finder på HND tex så får Air France använda JAL Sakura lounge (first för la premiere) medan de inte ser ut att få access till Deltas lounge. Delta i sin tur listar några Skyteam med access men långt ifrån alla. Samma för LAX där Air France och KLM listas under Oneworld loungen men inte under Korean Air loungen.
Är det såhär upplägget är överlag, att man inte kan räkna med att kunna komma in i en lounge som drivs av en alliansmedlem utan det måste finnas specifica avtal på plats ala tredjepartslounger?
Är det såhär upplägget är överlag, att man inte kan räkna med att kunna komma in i en lounge som drivs av en alliansmedlem utan det måste finnas specifica avtal på plats ala tredjepartslounger?
H
Hachans
Guest
bvs skrev:Hur fungerar det med access mellan bolagen i deras egna lounger? Kollar man i deras Skyteams lounge finder på HND tex så får Air France använda JAL Sakura lounge (first för la premiere) medan de inte ser ut att få access till Deltas lounge. Delta i sin tur listar några Skyteam med access men långt ifrån alla. Samma för LAX där Air France och KLM listas under Oneworld loungen men inte under Korean Air loungen.Är det såhär upplägget är överlag, att man inte kan räkna med att kunna komma in i en lounge som drivs av en alliansmedlem utan det måste finnas specifica avtal på plats ala tredjepartslounger?Klicka för att utvidga...
Jag har inte varit i alla lounge överallt. Men jag har aldrig blivit nekad i ett annat Skyteamsbolags lounge så länge det inte är så att de har avtal någon annanstans i en annan lounge på flygplatsen.
Just vad gäller LAX har det ju varit för att Korean Air varit så dålig, så de satte sina pax i en bättre lounge i väntan på att nya AF loungen ska öppna vilket den gör vilken dag som helst.
Jag tycker Skyteams lounge finder är helt oanvändbart.bvs skrev:Hur fungerar det med access mellan bolagen i deras egna lounger? Kollar man i deras Skyteams lounge finder på HND tex så får Air France använda JAL Sakura lounge (first för la premiere) medan de inte ser ut att få access till Deltas lounge. Delta i sin tur listar några Skyteam med access men långt ifrån alla. Samma för LAX där Air France och KLM listas under Oneworld loungen men inte under Korean Air loungen.Är det såhär upplägget är överlag, att man inte kan räkna med att kunna komma in i en lounge som drivs av en alliansmedlem utan det måste finnas specifica avtal på plats ala tredjepartslounger?Klicka för att utvidga...
Det är oftare fel än rätt...
Du har förstås rätt ur ett affärsmässigt perspektiv och det kanske är därför jag skrev "behöver" (med just citationstecken) - med det kanske lätt (?) idealistiska perspektivet att lounger ska finnas där bolagen har kunder. Inlägget var nog mer en balans i diskussionen här där det ibland är viss övervikt på att "alla" aktivt kan välja eller välja bort flygbolag hursomhelst.mha321 skrev:Om man ska vara lite hård, så är ju du ett exempel på en kund som gör att deintebehöver en lounge i Bryssel. För du kommer fortsätta flyga med SAS oberoende av om de har lonunge eller inte. Det är ju bara där de riskerar att förlora kunden som det faktiskt "behövs" ett undantag från lounge-reglerna.Klicka för att utvidga...
Det affärsmässiga är väl att föra fram att om SAS/Skyteam inte har lounge i Bryssel så driver man folk som har annat utgångsläge än jag att byta allians. Eventuellt...
Ja, den er haabloes, ofte ikke opdateret i aarevis! Den er ofte direkte vildledende: I indlaeg no. 5, oven for antyder de anfoerte logos, at der er staerke begraensninger paa, hvilke Skyteam bolag man rejser med. Det troe jeg overhovedet ikke paa. Min erfaring er lige modsat: Man kan vaelge og vrage. Hvis der er en "rigtig" Skyteam lounge, boer man ofte foretraekke den fremfor en 3djepartloungeB79 skrev:Jag tycker Skyteams lounge finder är helt oanvändbart.Det är oftare fel än rätt...Klicka för att utvidga...
Exempel: Hvis man rejser fra BKK med Saudia, er Miracle meget ringere end Skyloungen (men der er mindst en mulighed mere, som jeg lige nu har glemt!)
Tusind tak, @Hachans - det betyder formentlig/forhaabentlig at jeg kan kan rejse med SAS igen til CPH efter aarelang pause. Og, medmindre man skal samle FB tier points, er det ikke besvaeret vaerd at flyve KLM og stoppe op i AMS paa vejen til CPH! Men hvis SAS i Skyteam ikke giver adgang, vil jeg fortsaette med KLM, da lounge adgang er en fryns, som jeg vaerdsaetter hoejt!Hachans skrev:Kan berätta att de använder Diamant lounge. Den är inte lika stor som the loft men duger. Det finns lite varm mat, öl på fat, mycket sittplatser och sånt. Inte lika ombonat som the loft såklart. Jag är här nu för första gången och det var inga problem att komma in med Flying Blue om man flyger KLM. Sen om SAS kommer erbjuda tillträde återstår att se.Klicka för att utvidga...
Samme her! Laver t. ex. loungehopping i f.eks. BKK, da der er flere muligheder for Skyteam...ikke blot i AFs Skylounge. Conformity kills...!Hachans skrev:.....aldrig blivit nekad i ett annat Skyteamsbolags lounge så länge det inte är så att de har avtal någon annanstans i en annan lounge på flygplatsen.....Klicka för att utvidga...
Hachans skrev:Jag har inte varit i alla lounge överallt. Men jag har aldrig blivit nekad i ett annat Skyteamsbolags lounge så länge det inte är så att de har avtal någon annanstans i en annan lounge på flygplatsen.Just vad gäller LAX har det ju varit för att Korean Air varit så dålig, så de satte sina pax i en bättre lounge i väntan på att nya AF loungen ska öppna vilket den gör vilken dag som helst.Klicka för att utvidga...
Lite som jag misstänkte. Flyger väldigt sällan Skyteam och har bara besökt lounger med bolaget jag flugit med eller som varit med som codeshare.
Min erfaring er, at mht. loungeadgang er alle Skyteam medlemmerne gensidigt loyale! Men husk, at hvis du rejser domestic economy er der kun loungeadgang, hvis du har en international Skyteam forbindelse!bvs skrev:Lite som jag misstänkte. Flyger väldigt sällan Skyteam och har bara besökt lounger med bolaget jag flugit med eller som varit med som codeshare.Klicka för att utvidga...
Blandar vi inte ihop saker här nu? Man kan inte välja och vraka när det är tredjepartslounger. Om det är en lounge som drivs av ett Sky Team-bolag är det allmänt ingen begränsning i vilket Sky Team-bolag man reser med för att få tillträde till loungen som statuspassagerare. Men i Bryssel är det inte en enda lounge som drivs av något Sky Team-bolag och då har inte alla statuspassagerare med Sky Team tillträde till loungen. När det gäller the Suite i Bryssel till exempel så drivs den av Brussels Airlines. Några Sky Team-bolag har avtal med Brussels Airlines om att deras business- och statuspassagerare får använda loungen, men långt i från alla. Så teorin om att alla status passagerare med Sky Team får använda t.ex. the Suite i Bryssel bara för att några Sky Team-bolag får göra det stämmer inte. Du måste skilja på lounger som drivs av Sky Team-bolag och tredjepartslounger. I Bryssel finns bara tredjepartslounger och för närvarande har SAS inte avtal med tredjepartslounger.pep skrev:Ja, den er haabloes, ofte ikke opdateret i aarevis! Den er ofte direkte vildledende: I indlaeg no. 5, oven for antyder de anfoerte logos, at der er staerke begraensninger paa, hvilke Skyteam bolag man rejser med. Det troe jeg overhovedet ikke paa. Min erfaring er lige modsat: Man kan vaelge og vrage. Hvis der er en "rigtig" Skyteam lounge, boer man ofte foretraekke den fremfor en 3djepartloungeKlicka för att utvidga...
För att sammanfatta:
Loungen drivs av Sky Team-bolag: Generellt har alla statuspassagerare och businessresenärer med vilket Sky Teambolag som helst tillträde.
Tredjepartslounge: Endast statuspassagerare och businessresenärer med de Sky Team-bolag som tecknar avtal med loungen har tillträde.
Diamond Lounge i Bryssel är en tredjepartslounge. Att KLM har avtal med Diamond Lounge är trevligt för KLM:s resenärer men saknar betydelse för frågan om SAS-resenärer får tillträde dit fr.o.m. den 1 september.
....OK, jeg forstaar dig. Som det er nu, mener du, at der ikke er adgang for Skyteam elite i BRU? Det mener jeg der er. For SAS vil det potentielle problem oplagt loese sig naar eller efter, at overgangen sker. Andre Skyteam der flyver Brussels maa vel ligesom MEA, ITA, Tarom, Air Europe, ogsaa have aftaler med 3djeparter...men min erfaring er, at bare man er under SKYTEAM paraplyen kan man loungehoppe som man vil...ganske som i BKK med 5 loungemuligheder...
I øvrigt, se @rsimon indlægget ovenfor: som KLM og Delta rejsende kommer man jo også ind i BRUs Diamond. Det til trods for at de ikke er nævnt i Loungefinder eller i dit indlæg #5....? Igen vil jeg hævde, at bare man er under Skyteam paraplyen er man sikret adgang...Maaske Delta reder det ud med KLM eller Skyteam uden egentlig at have en loungeaftale. Det bekymrer mig ikke, bare det fungerer for pax! Og det gør det for mig, i hvert fald indtil nu
I øvrigt, se @rsimon indlægget ovenfor: som KLM og Delta rejsende kommer man jo også ind i BRUs Diamond. Det til trods for at de ikke er nævnt i Loungefinder eller i dit indlæg #5....? Igen vil jeg hævde, at bare man er under Skyteam paraplyen er man sikret adgang...Maaske Delta reder det ud med KLM eller Skyteam uden egentlig at have en loungeaftale. Det bekymrer mig ikke, bare det fungerer for pax! Og det gør det for mig, i hvert fald indtil nu
Vem som har rätt får framtiden utvisa men det innebär i så fall att om ett Sky Team-bolag träffar avtal med en tredjepartslounge så får alla Sky Team-bolag använda det? Så om KLM eller Air France börjar flyga till säg Tallinn och träffar avtal med tredjepartsloungen där om att deras business- och statuspassagerare får tillgång till loungen innebär det att SAS Plus- och statuspassagerare också får tillgång till loungen? Och SAS betalar snällt för det? Det tror jag när jag ser det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7pep skrev:....OK, jeg forstaar dig. Som det er nu, mener du, at der ikke er adgang for Skyteam elite i BRU? Det mener jeg der er. For SAS vil det potentielle problem oplagt loese sig naar eller efter, at overgangen sker. Andre Skyteam der flyver Brussels maa vel ligesom MEA, ITA, Tarom, Air Europe, ogsaa have aftaler med 3djeparter...men min erfaring er, at bare man er under SKYTEAM paraplyen kan man loungehoppe som man vil...ganske som i BKK med 5 loungemuligheder...I øvrigt, se@rsimonindlægget ovenfor: som KLM og Delta rejsende kommer man jo også ind i BRUs Diamond. Det til trods for at de ikke er nævnt i Loungefinder eller i dit indlæg #5....? Igen vil jeg hævde, at bare man er under Skyteam paraplyen er man sikret adgang...Maaske Delta reder det ud med KLM eller Skyteam uden egentlig at have en loungeaftale. Det bekymrer mig ikke, bare det fungerer for pax! Og det gør det for mig, i hvert fald indtil nuKlicka för att utvidga...
G
guwonder
Guest
Istället för Polaris-lounger kan det vara Delta One-lounger när man flyger SAS Business. Det kan till och med finnas en Delta One-lounge på MSP innan lanseringen av MSP-CPH.
J
Jonas C
Guest
Inget tillträde som vanlig SkyTeam-resenär. Endast om SAS skulle gå med i joint venture samarbetet.Soetflyg skrev:Delta One-lounger vore en total dröm. Men inget klart kring huruvida vi har tillträde va?Klicka för att utvidga...