J
Jakob Österberg
Guest
Den enda fördelen är en mycket bra fördel för det kan/kunde vara rejält trångt på golvet, vilket gör det trögt att komma fram när man har bråttom.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Köpenhamns flygplats får tummen upp!
- Thread starter krasnyj
- Start date
ville-fly-sm%C3%A5land
New member
Jovisst, men det hade varit ännu trevligare med en snabbväg också från tågen.Jakob Österberg skrev:Den enda fördelen är en mycket bra fördel för det kan/kunde vara rejält trångt på golvet, vilket gör det trögt att komma fram när man har bråttom.Klicka för att utvidga...
Man kan vel blot tage elevatoren op til Metro-niveau og gå derfra?Ville Fly Småland skrev:Jovisst, men det hade varit ännu trevligare med en snabbväg också från tågen.Klicka för att utvidga...
Exakt!pep skrev:Man kan vel blot tage elevatoren op til Metro-niveau og gå derfra?Klicka för att utvidga...
Jag kommer inte ihåg exakt hur det ser ut vid brofästet på metro-sidan, men det kan inte vara långt att gå från hissen till bron.
I hallen före bron finns förresten inchcekningsautomater för den som behöver ett boardingpass.
Det är samma ställe.intuition skrev:Jag kommer inte ihåg exakt hur det ser ut vid brofästet på metro-sidan, men det kan inte vara långt att gå från hissen till bron.Klicka för att utvidga...
Idag blev det dags att testa. Från längst bak i Metro till ingången till SAS FastTrack tog 2:30 utan att springa. Och behövde inte krocka med en enda person. Klart lyft från något som inte var dåligt förut heller
Ovanligt lång lö i fasttracken, så jag var inte i loungen förrän 4:45 efter att metron stannade. Vilket ändå är helt ok.
Så går det när man designar ett flygplatsflöde för att hjälpa resenären och inte bara fokuserar på butikerna. Se och lär, Swedavia, se och lär...
Ovanligt lång lö i fasttracken, så jag var inte i loungen förrän 4:45 efter att metron stannade. Vilket ändå är helt ok.
Så går det när man designar ett flygplatsflöde för att hjälpa resenären och inte bara fokuserar på butikerna. Se och lär, Swedavia, se och lär...
Är nya bron över "incheckninghallen" klar nu?mha321 skrev:Idag blev det dags att testa. Från längst bak i Metro till ingången till SAS FastTrack tog 2:30 utan att springa. Och behövde inte krocka med en enda person. Klart lyft från något som inte var dåligt förut hellerOvanligt lång lö i fasttracken, så jag var inte i loungen förrän 4:45 efter att metron stannade. Vilket ändå är helt ok.Så går det när man designar ett flygplatsflöde för att hjälpa resenären och inte bara fokuserar på butikerna. Se och lär, Swedavia, se och lär...Klicka för att utvidga...
Japp. Det var den som testades.Kebalibre skrev:Är nya bron över "incheckninghallen" klar nu?Klicka för att utvidga...
Jeg forstår ikke problemet? Taler du kun om minutter og sekunder?mha321 skrev:... jag var inte i loungen förrän 4:45 efter att metron stannade. ...Klicka för att utvidga...
Den ironiska generationen!pep skrev:Jeg forstår ikke problemet? Taler du kun om minutter og sekunder?Klicka för att utvidga...
Japp. Hade det inte varit kö hade jag varit där på 330!pep skrev:Jeg forstår ikke problemet? Taler du kun om minutter og sekunder?Klicka för att utvidga...
Inget problem. Bara jag som Arlanda-resenär som är avundsjuk.
H
Hachans
Guest
mha321 skrev:Så går det när man designar ett flygplatsflöde för att hjälpa resenären och inte bara fokuserar på butikerna. Se och lär, Swedavia, se och lär...Klicka för att utvidga...
Du menar som Kastrup skultar till a/b-piren förbi alla affärerna (en omväg) så att man inte ska missa dem istället för att bara gå rakt igenom transfercenter när man kommer från SAS-loungen?
Det hoppas jag inte Swedavia tar efter.
Nej det jag generellt syftade på var att man gör förbättringar som faktiskt gör att det går smidigare som passagerare.Hachans skrev:Du menar som Kastrup skultar till a/b-piren förbi alla affärerna (en omväg) så att man inte ska missa dem istället för att bara gå rakt igenom transfercenter när man kommer från SAS-loungen?Det hoppas jag inte Swedavia tar efter.Klicka för att utvidga...
Cph had definitivt sina baksidor. Men en "dum skyltning" kan du åtminstone ignorera som återkommande resenär. Men visst finns det gott om saker som man ska låta bli att kopiera också - ett exempel är röken i b-piren (från uselt planerade rök bås som i princip alltid hade minst en dörr öppen) , men den verkar ju äntligen vara borta nu, frågan är bara om den nu är på annan plats.
Haha, och på Arlanda Terminal 5 tvingas passagerare, oavsett status, att vandra igenom taxfreebutiken. Är du skicklig upptäcker du halvvägs smitvägen, annars blir det till att gå igenom hela butiken. Det här kommer man inte ifrån på en modern flygplats.Hachans skrev:Du menar som Kastrup skultar till a/b-piren förbi alla affärerna (en omväg) så att man inte ska missa dem istället för att bara gå rakt igenom transfercenter när man kommer från SAS-loungen?Det hoppas jag inte Swedavia tar efter.Klicka för att utvidga...
Det fanns ju en riktig smitväg en stund. Men den var ju bara öppen av missatag. Stängdes snabbt och sedan byggde man en butik ivägen så att man inte skulle råka öppna den av misstag igen.Agö skrev:Haha, och på Arlanda Terminal 5 tvingas passagerare, oavsett status, att vandra igenom taxfreebutiken. Är du skicklig upptäcker du halvvägs smitvägen, annars blir det till att gå igenom hela butiken. Det här kommer man inte ifrån på en modern flygplats.Klicka för att utvidga...
Haha, var det smitvägen som tidigare blockerades av bagagevagnar?mha321 skrev:Det fanns ju en riktig smitväg en stund. Men den var ju bara öppen av missatag. Stängdes snabbt och sedan byggde man en butik ivägen så att man inte skulle råka öppna den av misstag igen.Klicka för att utvidga...
Japp. Ibland var det ju inte fullt med vagnar...Agö skrev:Haha, var det smitvägen som tidigare blockerades av bagagevagnar?Klicka för att utvidga...
Det finns/fanns ju en kontroll för anställda vid Suckarnas gång mellan A och B. Den skulle vara perfekt.Canadien skrev:Arlanda har ju dock lilla fasttracken närmast Sky City som inte slussar dig direkt in i taxfreen. Men hade varit bättre om den legat direkt under loungen förstås.Klicka för att utvidga...