Jakten på polarrullen

Agö skrev:Otroligt viktig anledning.Klicka för att utvidga...


Kan så vara, men för de allra flesta blir det bra mycket billigare i längden att boka Go och vaska biljetten (eller betala lite avgifter, beroende på avtal) de få gånger det skiter sig. Så resonerar i alla fall företaget jag jobbar på.
 
Ganskaanonym skrev:Kan så vara, men för de allra flesta blir det bra mycket billigare i längden att boka Go och vaska biljetten (eller betala lite avgifter, beroende på avtal) de få gånger det skiter sig. Så resonerar i alla fall företaget jag jobbar på.Klicka för att utvidga...
OK, vi har nog olika sätt att arbeta på tror jag.
 
Agö skrev:OK, vi har nog olika sätt att arbeta på tror jag.Klicka för att utvidga...


Det har vi alldeles säkert. Jag flyger bara en till två gånger i månaden i jobbet, alltid planerat minst 2 veckor i förväg och har väldigt få om- eller avbokningar per år. Så givetvis skiljer det sig från person till person.
 
Ganskaanonym skrev:Kan så vara, men för de allra flesta blir det bra mycket billigare i längden att boka Go och vaska biljetten (eller betala lite avgifter, beroende på avtal) de få gånger det skiter sig. Så resonerar i alla fall företaget jag jobbar på.Klicka för att utvidga...


Nu börjar vi komma en hel del off topic, men om jag köper en SAS Go biljett hyffsat tidigt mellan ARN-CPH går den på 900kr, en plus på 1699kr. Ska jag sedan vaska go-biljetten och köpa en ny dagen innan kostar det mellan 900-1400kr till. Ska jag köpa den samma dag är vi närmare 2000kr.



Det beror därför bara på hur många gånger man bokar om, och bokar av sina resor. Gör man det sällan så visst, då kanske det inte är prisvärt. Gör man det ofta är prisskillnaden ganska liten, dessutom får du en del andra förmåner (fast track, lounge, prioboarding, extra bagage) som ibland väger upp den ganska lilla prisskillnaden. Dessutom tycker jag man ganska ofta får ett ledigt mittsäte i plus.



2 veckor i förväg skulle du nog spara företaget mer pengar på att flyga norwegian och ryan via skavsta. Vi prioriterar alla olika saker.
 
Nekad polarrulle på SK163 idag. Blev rätt irriterat i plus. Första crew ut påstod att det inte fanns. När andra vagnen kom lastad med rullar frågade jag igen men nekades. De hade "bara" 18 st. som var reserverade för minus. När försäljningen sedan var klar kom vagnen tillbaka med ett gäng rullar. Jag nekades även denna gång. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Filip skrev:Nekad polarrulle på SK163 idag. Blev rätt irriterat i plus. Första crew ut påstod att det inte fanns. När andra vagnen kom lastad med rullar frågade jag igen men nekades. De hade "bara" 18 st. som var reserverade för minus. När försäljningen sedan var klar kom vagnen tillbaka med ett gäng rullar. Jag nekades även denna gång.Klicka för att utvidga...
Skriv och kräv 5000 poäng.
 
Filip skrev:Nekad polarrulle på SK163 idag. Blev rätt irriterat i plus. Första crew ut påstod att det inte fanns. När andra vagnen kom lastad med rullar frågade jag igen men nekades. De hade "bara" 18 st. som var reserverade för minus. När försäljningen sedan var klar kom vagnen tillbaka med ett gäng rullar. Jag nekades även denna gång.Klicka för att utvidga...


SAS i sitt essé!!!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
thh skrev:Nu börjar vi komma en hel del off topic, men om jag köper en SAS Go biljett hyffsat tidigt mellan ARN-CPH går den på 900kr, en plus på 1699kr. Ska jag sedan vaska go-biljetten och köpa en ny dagen innan kostar det mellan 900-1400kr till. Ska jag köpa den samma dag är vi närmare 2000kr.Det beror därför bara på hur många gånger man bokar om, och bokar av sina resor. Gör man det sällan så visst, då kanske det inte är prisvärt. Gör man det ofta är prisskillnaden ganska liten, dessutom får du en del andra förmåner (fast track, lounge, prioboarding, extra bagage) som ibland väger upp den ganska lilla prisskillnaden. Dessutom tycker jag man ganska ofta får ett ledigt mittsäte i plus.2 veckor i förväg skulle du nog spara företaget mer pengar på att flyga norwegian och ryan via skavsta. Vi prioriterar alla olika saker.Klicka för att utvidga...


Absolut inte, Skavsta ligger nästan 50 mil bort. Fortsätter flyga från Landvetter. Och som sagt, för egen del kvittar Go eller Plus inrikes. Typ samma sak. Longhaul är en annan femma.
 
Agö skrev:Skriv och kräv 5000 poäng.Klicka för att utvidga...
Flög igår med SK113 - skippade FreshBite och begärde polarrulle. Inga som helst problem sa flygvärden. Frågade om det fanns några restriktioner och fick svar att de inte hade hört talas om några särskilda regler på inrikes i varje fall. Tycker som Agö - skriv och klaga!
 
Filip skrev:Nekad polarrulle på SK163 idag. Blev rätt irriterat i plus. Första crew ut påstod att det inte fanns. När andra vagnen kom lastad med rullar frågade jag igen men nekades. De hade "bara" 18 st. som var reserverade för minus. När försäljningen sedan var klar kom vagnen tillbaka med ett gäng rullar. Jag nekades även denna gång.Klicka för att utvidga...


Det låter som personal som inte vet vad fan de sysslar med. Om de så bara har 1 st ska den rimligen gå till personen som betalar för gratis mat och dryck ombord, inte de som kanske köper något.
 
Jag har fått argumentet när jag frågat efter (hör och häpna) två rulllar att jag får en och om det finns kvar senare en rulle till (det blev två...) satt då i Plus
 
Flög just hem till Luleå.

Bit-lådan såg inte god ut, så jag bad om en rulle, fick en efter viss tvekan...

stolsgrannen ville också ha en och en låda. Han fick ett tvekade svar och nått om att de nog var nästan slut... men så fick han plötsligt en rulle.
 
FF#1 skrev:Flög just hem till Luleå.Bit-lådan såg inte god ut, så jag bad om en rulle, fick en efter viss tvekan...stolsgrannen ville också ha en och en låda. Han fick ett tvekade svar och nått om att de nog varnästanslut... men så fick han plötsligt en rulle.Klicka för att utvidga...


Och de som SAS behöver lära sig om de vill att jag ska betala extra för en resa i plus är att de antingen är slut, eller ska gå till passageraren i plus. Sedan säljer de vad de har kvar.



SAS har redan sålt dem i biljettpriset till Plus, och det vore hedersamt om de insåg detta själva efter att de lovat gång på gång att det självklart ingår.
 
Agö skrev:Skriv och kräv 5000 poäng.Klicka för att utvidga...


Jag gjorde som du föreslog och skrev.



I ett första mejl beklagade de sig över det inträffade och skulle skicka det vidare till "berörd avdelning". De hänvisade också till Facebook och att jag där kunde framföra mina synpunkter. Efter ett andra mejl gav de mig 3000 poäng. Känslan var att de inte tog det på allvar. Tveksam om de förbättrar informationen till crew. Nästa gång betalar jag för mina rullar så kanske de inser det absurda.
 
Filip skrev:Jag gjorde som du föreslog och skrev.I ett första mejl beklagade de sig över det inträffade och skulle skicka det vidare till "berörd avdelning". De hänvisade också till Facebook och att jag där kunde framföra mina synpunkter. Efter ett andra mejl gav de mig 3000 poäng. Känslan var att de inte tog det på allvar. Tveksam om de förbättrar informationen till crew. Nästa gång betalar jag för mina rullar så kanske de inser det absurda.Klicka för att utvidga...
Finns fall där du inte får köpa rulle i plus för att dom är till försäljning i go.
 
Då kanske det är dags att gå från Plus till Go och be någon att köpa en polarrulle, för att markera. Jag hade planerar detta förra resan och var riktigt laddad, men då fungerade allt perfekt och alla i Plus fick det de önskade.
 
Back
Top