ITA Matrix hjälp och tips

palmen skrev:Bonsuresor kan man plocka ihop flight för flight så länge det finns tillgänglighet.Detsamma gäller dock inte för vanliga resor, där krävs det att det finns en fare som tillåter det sättet du försöker flyga. Väldigt sällan som den tillåter att blanda kabinklasser om jag förstått det rätt. Det du kan göra är ju att titta på vad varje ben kostar som enkelbiljett, men det kommer att bli jättedyrt i slutändan.Du kan med andra ord inte jämföra en bonusbiljett i mixade klasser (för det mesta) mot vad en motsvarande genomgående biljett skulle kosta i samma kabinklass på varje flight.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok, då förstår jag varför det inte går. Det skulle ändå vara trevligt att kunna söka på olika kabinklasser för olika ben, utan att behöva gissa sig till möjliga bokningsklasser, för de tillfällen det finns fares som tillåter detta. Kanske omger i en framtida version...
 
Rebel skrev:varför inte bara boka två ToR.Tex Arn-Fra eco ToRoch sen FRA-BBK First ToR.Eller har jag missat ngt??Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det blir ingen genomgående biljett och du skulle ligga risigt till om första flighten blir försenad.
 
Har även bra erfarenhet i USA så länge det är samma carrier. Är det olika flygbolag kan du generellt ge upp...
 
RickardG skrev:Ok, då förstår jag varför det inte går. Det skulle ändå vara trevligt att kunna söka på olika kabinklasser för olika ben, utan att behöva gissa sig till möjliga bokningsklasser, för de tillfällen det finns fares som tillåter detta. Kanske omger i en framtida version...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om det inte finns en fare som tillåter det, så kan du lika gärna söka segment för segment med den kabinklass du vill för det måste ändå bokas som end-to-end combination av en resebyrå.



Så nyckeln till det du vill göra är att först hitta en fare som tillåter just det du vill göra.
 
Låter som att gå över ån efter vatten. Utan att veta vilken data ITA Matrix har tillgång till eller hur det är upplagt så tycker jag att det borde vara möjligt för dem att lägga till en dropdown-meny vid varje ben istället för en vid totalen. Sen att jag kanske är helt ensam om att vilja göra den typen av sökningar och att det ligger allra sist i priolistan kan jag förstå.
 
agehall skrev:Om det inte finns en fare som tillåter det, så kan du lika gärna söka segment för segment med den kabinklass du vill för det måste ändå bokas som end-to-end combination av en resebyrå.Så nyckeln till det du vill göra är att först hitta en fare som tillåter just det du vill göra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns det Fare för detta. Det vanliga är att kunden åker så billigt som möjligt, Eco. Eller så bra det går C/F.

Och det är mest sista minuten som blandar av det som finns kvar??
 
RickardG skrev:Låter som att gå över ån efter vatten. Utan att veta vilken data ITA Matrix har tillgång till eller hur det är upplagt så tycker jag att det borde vara möjligt för dem att lägga till en dropdown-meny vid varje ben istället för en vid totalen. Sen att jag kanske är helt ensam om att vilja göra den typen av sökningar och att det ligger allra sist i priolistan kan jag förstå.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jo, visst kan man tycka det, men det är tyvärr inte så biljetter funkar. För att du ska kunna blanda klasser mer eller mindre fritt, så behövs det fares som tillåter det och de flesta gör inte det. Därmed så blir det flera fares för en PNR och då kan du lika gärna göra flera sökningar.
 
Ibland när jag försöker boka alternativ via SAS som inte finns på hemsidan, men som jag hittat på ITA Matrix, så får SAS fram ett mycket högre pris när jag ringer.



Vad gör jag får att få fram ex. denna till detta pris? SAS hittar tillgänglighet i rätt bokningsklass och enligt uppgift prissätter de den som en enkelresa, men priset blir över 1000:- mer. Se nedan som ett exempel, jag har försökt flera gånger.


https://www.businessclass.com/forum/attachments/ita-sas-png.44830/



Söker jag via United så får jag fram samma resa till 2974:-. (Vilket förmodligen är priset SAS får fram också (3274:- med bokningsavgift.)

https://www.businessclass.com/forum/attachments/united-sas-png.44831/
 
Vad har de för fare basis när de prissätter på SAS per tlf?



Det är iaf en grund till att starta en diskussion. Och om du kollat fare rules ordentligt kan du alltid skicka till rate desk.
 
olo skrev:Ibland när jag försöker boka alternativ via SAS som inte finns på hemsidan, men som jag hittat på ITA Matrix, så får SAS fram ett mycket högre pris när jag ringer.Vad gör jag får att få fram ex. denna till detta pris? SAS hittar tillgänglighet i rätt bokningsklass och enligt uppgift prissätter de den som en enkelresa, men priset blir över 1000:- mer. Se nedan som ett exempel, jag har försökt flera gånger.Visa bifogad bild 44830Söker jag via United så får jag fram samma resa till 2974:-. (Vilket förmodligen är priset SAS får fram också (3274:- med bokningsavgift.)Visa bifogad bild 44831Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Observera att priset som du fick på ITA Matrix är i DKK (2.392 DKK = ca 2.960 SEK)



Genom att välja EuroBonus bonusresa med "Bästa tillgänglighet" får du en routing du önskar.

Du behöver inte använda en enda poäng för denna bokning.


screenshot20151130_01-png.44832





När jag kollar biljettvillkor i SAS Plus på SAS får jag det som Fare basis: YDKOWY = samma fare som du har hittat på ITA Matrix.
 
Dr. Miles skrev:Observera att priset som du fick på ITA Matrix är i DKK (2.392 DKK = ca 2.960 SEK)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tusen tack! Det här förklarade saker. Det var alltså den klassiska DKK-fällan som lurade mig. Retfullt att åka dit på den.


Dr. Miles skrev:Genom att välja EuroBonus bonusresa med "Bästa tillgänglighet" får du en routing du önskar.Du behöver inte använda en enda poäng för denna bokning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mycket värdefullt tips! Tack igen!
 
Är det någon som ser en uppenbar anledning till varför denna inte går att hitta:


2015-12-29_1418-png.45881





Men denna går fint:


2015-12-29_1419-png.45882





Det gäller "Business or higher". Skillnaden är att första startar och slutar på Arlanda, medan den andra startar på ORD och slutar på Arlanda. Kollar jag tillgänglighet så verkar det finnas plats på var och ett av flygen, så det är något som gör att sammansättningen inte funkar - men vad?
 
Matrix kan tajma ut sökningar mot GDSen och så kan det uppstå andra fel.



Det enklaste sättet att åstadkomma det du försöker göra är att INTE speca varje segment så hårt som du gör. Kör istället med advanced routing codes och sök ARN-HNL, SFO-ARN.
 
Du har lyckats pricka in de UA-flighter som har Z och P-klass utnollade. Om jag stället väljer SK945, UA743, UA300, UA284 och SK946 får jag ett pris på 29037SEK där inrikessegmenten blir bokade i P och hela faren är en SK-fare i Z.
 
agehall skrev:Matrix kan tajma ut sökningar mot GDSen och så kan det uppstå andra fel.Det enklaste sättet att åstadkomma det du försöker göra är att INTE speca varje segment så hårt som du gör. Kör istället med advanced routing codes och sök ARN-HNL, SFO-ARN.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Grejen är att jag vill med just exakt dessa flighter eftersom resten av familjen reser just så här. Jag har redan en biljett i ekonomi men vill kolla vad priset skulle hamna på om jag vill åka business istället. Meddelandet om att det inte finns några alternativ att visa kommer tämligen omedelbart så jag tror inte det är något timeout problem.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top