Intjäning till Eurobonus med Sky Team partners

[Lynx]

Nu börjar de olika tabellerna trilla in:

Vietnam airlines:

| SAS

www.sas.se

Kenya Airways:

| SAS

www.sas.se

Tarom:

| SAS

www.sas.se

Xiamen Airlines:

| SAS

www.sas.se

 

[Thornado]

"Intressant" att inte ens de dyraste bokningsklasserna i economy ger 100% intjäning hos Kenya Airways och Tarom.

 

[henke12]

Hmm,

Stämmer det verkligen att det är ”engelska mil”?
Borde det inte vara ”Nautiska mil”?

 

[Cristoffer Cedergren]

Nu vill vi snart också se hur mkt poäng man kommer tjäna till de andra bolagens bonusprogram när man reser ned SAS och kreddar till tex Flying Blue.

 

[AABack2ARN]

Hmm,

Stämmer det verkligen att det är ”engelska mil”?
Borde det inte vara ”Nautiska mil”?

Då blir det ju ännu värre. "Alla" bolag kör med engelska mil (det som i folkmun kallas miles = 1,609 km cirka). En nautisk mil = 1,852 km och det vill man inte dela med för då blir det färre poäng.

"Intressant" att inte ens de dyraste bokningsklasserna i economy ger 100% intjäning hos Kenya Airways och Tarom.

Håller med (även om det verkar vara Kenya och Xiamen som ger 100% medan Tarom och Vietnam ger färre poäng). Det kändes dessutom lite snålt att några av klasserna gav fantastiska 10% eller 15% av flugen sträcka hos Vietnam. Bättre än inget men ändå

Kan man hoppas på att de andra språkversionerna av SAS hemsidor visar mer fördelaktiga siffror För inte tusan lär alla språkversioner säga samma sak? DET vore ju i så fall vara en sensation

 

[Tomas E]

Hmm,

Stämmer det verkligen att det är ”engelska mil”?
Borde det inte vara ”Nautiska mil”?

Jo, det är normalt engelska mil, s.k. statutory miles om 1609 meter, med förkortningen mi, som är flygbolagen "miles" i bonusprogrammen. Däremot anger flygplanstillverkare ofta flygplans räckvidder med nautiska miles om 1852 meter, med förkortningen nm. Därutöver finns olika gallons, olika ounces o.s.v. SI-systemet skapades för länge sedan för att vara entydigt och logiskt sammanhängande. Men tyvärr var USA tongivande när flygbranschen växte fram, och det landet är kvar i medeltiden när det gäller enheter, och i detta fall t.o.m. mer primitiva än Storbritannien.

 

[Gnopps]

Jag har ej utforskat närmare men efter en snabb titt verkar det tyvärr som SAS anammat Flying Blues sämre intjäningsregler. Tarom Y som tjänar 80% verkar ge mer i samtliga andra program:

Where to Credit | Where to Credit Tarom Flights in Y Booking Class

Find the best frequent flyer program for Tarom flights in booking class Y!

www.wheretocredit.com

 

[guwonder]

Nu vill vi snart också se hur mkt poäng man kommer tjäna till de andra bolagens bonusprogram när man reser ned SAS och kreddar till tex Flying Blue.

Virgin Atlantic har detta för närvarande:

Fly with our SkyTeam partner Scandinavian Airlines | Virgin Atlantic

Information on our SkyTeam partner Scandinavian Airlines

flywith.virginatlantic.com

 

[Cristoffer Cedergren]

Virgin Atlantic har detta för närvarande:

Fly with our SkyTeam partner Scandinavian Airlines | Virgin Atlantic

Information on our SkyTeam partner Scandinavian Airlines

flywith.virginatlantic.com

Okej, är det inte så att SAS och Virgin haft codeshare till London förut och därför gått att tjäna poäng på SAS-flygen till Flying Club?

 

[Gnopps]

Okej, är det inte så att SAS och Virgin haft codeshare till London förut ovh därför gått att tjäna poäng på SAS-flygen till Flying Club?

Jo, precis. Det är samma info som för ett år sedan: https://web.archive.org/web/2023092...rlines/scandinavian-airlines-earn-points.html