Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

jth skrev:Det verkar inte finnas någon uttalad rotation på den linjen som det är på HKG-ARN-ORD. Men om man tittar på historiken verkar maskinerna oftast gå i en slinga mellan LAX-ARN-EWR, och sedan kan det ändras så samma maskin pendlar ARN-EWR någon dag eller två.. Så om du har "tur" går LN-RKP på SK903 i morgon ocksåKlicka för att utvidga...
Click to expand...
LAX och EWR slingas ihop under normala förutsättningar, på samma sätt som ORD och HKG. Har ju varit lite teknik senaste veckorna som dock kastat om en del i detta, därav har samma maskin gått tillbaka ibland dit den kom från.
 
palmen skrev:Expected departure vid 14. En reservdel från Köpenhamn som ska hit...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
LN-RKH - inställd OSL-EWR i tisdags (orsak?) och nu återigen problem. Samma maskin...

Är det bara "otur" - eller har SAS börjat dra in på/slarva med underhållet?

Det har varit osedvanligt mycket strul sista veckorna.
 
KalleSus skrev:LN-RKH - inställd OSL-EWR i tisdags (orsak?) och nu återigen problem. Samma maskin...Är det bara "otur" - eller har SAS börjat dra in på/slarva med underhållet?Det har varit osedvanligt mycket strul sista veckorna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Något i en motor som behöver bytas vad jag hört.
 
yopeyo skrev:Åker SK939 imorgon och fick igenom en upgrade till plus igår. Valde säte i plus och den visade då kabin för a333. SAS visar fortfarande den kabinen, men expertflyer har bytt till kabin för LN-RKP. Så verkar bli LAX som destination imorgon lördag:-( Men det hinner kanske ändras igen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och där fick precis hela familjen en cu till business, så man ska väl inte vara helt missnöjd. Även om nya kabinen så klart varit trevligare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
jumbooze skrev:Blir du inte ombokad?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ombokad nu men fanns väldigt få alternativ. Jag hade tur och fick infon 30 minuter innan det kom sms. Kunde boka om vid inrikes istället för de 250 pers som hamnade i avgångshallen.



På väg till London nu. Tyvärr missar jag löjrom nu som var en anledning att åka.
 
palmen skrev:Ombokad nu men fanns väldigt få alternativ. Jag hade tur och fick infon 30 minuter innan det kom sms. Kunde boka om vid inrikes istället för de 250 pers som hamnade i avgångshallen.På väg till London nu. Tyvärr missar jag löjrom nu som var en anledning att åka.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Blir det United eller BA/AA från London?
 
Slightly OT (men ändå inte): Igår lördag verkade faktiskt SAS utföra alla avgångar från Skandinavien ungefär enligt tidtabell (förvisso med hjälp av LN-RKP). Hoppas det innebär att det blir en period av lite stabilitet i schemat data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AABack2ARN skrev:Slightly OT (men ändå inte): Igår lördag verkade faktiskt SAS utföra alla avgångar från Skandinavien ungefär enligt tidtabell (förvisso med hjälp av LN-RKP). Hoppas det innebär att det blir en period av lite stabilitet i schematKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Yehey.. RKP rules data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Dom borde bygga om kabinen på den bågen, den är ju en av de driftsäkraste!!! Den kanske klappas om mer än de övriga?
 
NotRyan skrev:Yehey.. RKP rulesDom borde bygga om kabinen på den bågen, den är ju en av de driftsäkraste!!! Den kanske klappas om mer än de övriga?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, ärligt talat, varför inte uppgradera kabinen på RKP? Då har man lite redundans i long haul-flottan (vilket bevisligen behövs) och man slipper att resenärer som bokat SAS utifrån att deras businessprodukt är bra, hamnar i en gammal business (blir besviken och väljer annat bolag nästa resa).
 
Mr Basic skrev:Ja, ärligt talat, varför inte uppgradera kabinen på RKP?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den är väl 'tänkt' att gå max ~30% av tiden så då vill man inte investera. Just nu i Jan/Feb har det varit många plan nere på service i Hongkong så den har fått jobba hårt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top