Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

Om det var SK963 (till Hong Kong) som är inställd, tror jag inte att det är pga kommande tyfonen.

Att morgondagens SK964 har blivit inställd är pga SK963 inte kommer till Hong Kong, inte pga tyfonen.
 
Dr. Miles skrev:Om det var SK963 (till Hong Kong) som är inställd, tror jag inte att det är pga kommande tyfonen.Att morgondagens SK964 har blivit inställd är pga SK963 inte kommer till Hong Kong, inte pga tyfonen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Precis. Tror inte heller det är p.g.a. någon tyfon. En del blev ombokade till LH från FRA, både den och LX kärra LX138 är i luften just nu.
 
bnr skrev:Precis. Tror inte heller det är p.g.a. någon tyfon. En del blev ombokade till LH från FRA, både den och LX kärra LX138 är i luften just nu.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Antar att SAS ändå hävdar väder som grundorsak så att ev EU261/2004 inte gäller, eller vad tror ni?
 
travelmode skrev:Antar att SAS ändå hävdar väder som grundorsak så att ev EU261/2004 inte gäller, eller vad tror ni?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Svårt att mygla med sådant när "alla andra" kan landa. Då är det bara bullshit. Min erfarenhet är att SAS generellt följer EU261/2004 rätt bra.
 
Sitter på HKG med ombokning till Austrian. De hävdade att SK963 (till Hongkong) blev påverkad av Tyfonen och aldrig anlände till HKG. Eftersom både Austrian och LH kom fram kommer jag försöka driva ärendet som EU261/2004 och hävda att väder ej är orsak.



Någon som har erfarenhet av liknande situation och kan bidra med tips? Tror ni jag har någon chans att få rätt?
 
famhanssons skrev:Sitter på HKG med ombokning till Austrian. De hävdade att SK963 (till Hongkong) blev påverkad av Tyfonen och aldrig anlände till HKG. Eftersom både Austrian och LH kom fram kommer jag försöka driva ärendet som EU261/2004 och hävda att väder ej är orsak.Någon som har erfarenhet av liknande situation och kan bidra med tips? Tror ni jag har någon chans att få rätt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bevisbördan ligger på flygbolaget. Bra att komma ihåg.

Om SK963 ställdes in pga väder så är jag jultomten.



Bör vara rätt enkelt att bara visa på att det gått en jäkla massa annan trafik vid samma tid på dygnet.



capture-png.67048
 
bnr skrev:Bevisbördan ligger på flygbolaget. Bra att komma ihåg.Om SK963 ställdes in pga väder så är jag jultomten.Bör vara rätt enkelt att bara visa på att det gått en jäkla massa annan trafik vid samma tid på dygnet.Visa bifogad bild 67048Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack snälla för hjälpen. Ska köra upp din bild där solen inte skiner på SAS om de bråkar. Återkommer med utfall.
 
En liten följdfråga. Jag är osäker på min intjäning (kan bli mer eftersom det blir ett leg till) då jag inte vet vilken bokningsplats jag får. Om det blir lägre, tror ni att SAS kompenserar melllanskillnaden?
 
famhanssons skrev:En liten följdfråga. Jag är osäker på min intjäning (kan bli mer eftersom det blir ett leg till) då jag inte vet vilken bokningsplats jag får. Om det blir lägre, tror ni att SAS kompenserar melllanskillnaden?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja. Original Routing Credit går att få när man flyger SAS, eller ja, när man tänkt flyga SAS och det blir inställt/ombokat av någon anledning.

Jag har själv gjort det för att få poäng för "ARN-HKG" när jag behövde flyga ARN-FRA-HKG p.g.a. inställd SK963.
 
bnr skrev:Ja. Original Routing Credit går att få när man flyger SAS, eller ja, när man tänkt flyga SAS och det blir inställt/ombokat av någon anledning.Jag har själv gjort det för att få poäng för "ARN-HKG" när jag behövde flyga ARN-FRA-HKG p.g.a. inställd SK963.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De e så galet skön o ha er kompisar på BC. Man slipper verkligen "uppfinna hjulet" igen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Som vanligt skötte SAS informationen mycket dåligt. Vid gate Blev jag hänvisade tillbaka till lounge och sedan tillbaka. Blev helt snurrigt med info, bagage band sex sedan skulle man upp till avgångshallen och boka om, väl där blev man nästan idiotförklarad för att man hade Hong kong som slutdestination. Inget intresse att boka via övriga bolag eller via Peking.
 
clarkkent skrev:Som vanligt skötte SAS informationen mycket dåligt. Vid gate Blev jag hänvisade tillbaka till lounge och sedan tillbaka. Blev helt snurrigt med info, bagage band sex sedan skulle man upp till avgångshallen och boka om, väl där blev man nästan idiotförklarad för att man hade Hong kong som slutdestination. Inget intresse att boka via övriga bolag eller via Peking.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det finns tillgängliga platser i alla kabinklasser på SAS flyg till Kina idag så det är bara att kräva att bli ombokad via Beijing eller Shanghai.



Via Beijing



Kod:


2017-09-03
SK 1409 ARN 18:50 → CPH 20:00
C4 D0 Z0 R0 J9 Y8 S0 B0 P0 A0 E9 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O9 G9 N0

2017-09-03
SK 995 CPH 21:00 → PEK 11:55
C4 D0 Z0 R0 J0 Y8 S0 B0 P0 A0 E9 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O9 G9 N0

2017-09-04
CA 115 PEK 15:30 → HKG 19:00
J4 C0 D0 Z0 R0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 N0 K0



Via Shanghai:



Kod:


2017-09-03
SK 407 ARN 16:20 → CPH 17:30
C2 D0 Z0 R0 J9 Y4 S0 B0 P0 A0 E4 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0 G3 N0

2017-09-03
SK 997 CPH 18:40 → PVG 10:55
C2 D0 Z0 R0 J0 Y4 S0 B0 P0 A0 E4 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0 G3 N0

2017-09-04
MU 505 PVG 16:20 → HKG 19:05
U0 F0 P0 J4 C1 D1 I0 W0 Y9 B9 M9 E9 H9 K9 L9 N9 R9 S9 V9 T9 G0 Z4 Q9





EDIT: Om du vill bli ombokad på Austrians flighter via Wien, behöver du att skynda dig då anslutningsflyg från Stockholm avgår om ca en timme.



Kod:


2017-09-03
OS 312 ARN 9:45 → VIE 12:05
J2 C2 D0 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S0 T0 L0 K0

2017-09-03
OS 67 VIE 17:45 → HKG 11:10
J2 C2 D0 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S0 T0 L0 K0
 
clarkkent skrev:Som vanligt skötte SAS informationen mycket dåligt. Vid gate Blev jag hänvisade tillbaka till lounge och sedan tillbaka. Blev helt snurrigt med info, bagage band sex sedan skulle man upp till avgångshallen och boka om, väl där blev man nästan idiotförklarad för att man hade Hong kong som slutdestination. Inget intresse att boka via övriga bolag eller via Peking.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Handlade det om SK963 till Hong Kong på 02 sep?

Om det var SK963 på igår 03 sep, var det inte så konstigt att de inte ville boka om dig då SK963 avgick som den skulle.





screenshot20170903-01-sk-png.67145





SAS flight SK963 - Flightradar24
 
SK935 till CPH ligger med ca 2 1/2 timmes försening just nu. Först var det 1 timme för "någon reservdel behöver bytas". Nu blev det 2 timmar, ny gate, och tittar man på FR24 ser det ut som den nu ska flygas av OY-KBM som fortfarande är i luften på väg hem från Chicago. Blir intressant att se om de klarar av en turnaround på en timme...



(sas.se säger självklart att flyget ska avgå i tid, exakt klockan nu)
 
Jag är bokad med SK964 hem från Hongkong fredagen den 15/9.



Jag fick precis höra från kollegor i Taiwan och Hongkong att en ny Tyfon, TALIM, är på väg mot i huvudsak Taiwan den 14/9, men att det finns en risk att den även kan påverka Hongkong dessa dagar. Jag vill inte skapa oro, men det kan vara bra att veta. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top