Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

MBA skrev:Kan ju inte stämma för enligt bokningen ska det vara en A340. Borde vara OY-KBA som går som SK909 kraftigt försenad från CPH idag, ETA 17.20 i st f 12.55Klicka för att utvidga...
Fast det är väl just det tråden handlar om... Att saker är försenade, att det blir ändringar och att bokningen inte stämmer.
 
KeXx skrev:För långt fram i tiden och jag är ledig ett par dagar nu, men påminn mig så kan jag kolla med någon kollega!Klicka för att utvidga...
Kunne du sjekket nå? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Sk997, imorgen torsdag.
 
Min bror med familj åker till LAX från ARN imorgon. Hoppas de kommer iväg i tid alt blir mer än 3h sena.



Han har barnen på ett PNR och föräldrarna på ett. Gick endast att checka in barnen online... Blir en spännande morgon.
 
Bryant skrev:Min bror med familj åker till LAX från ARN imorgon. Hoppas de kommer iväg i tid alt blir mer än 3h sena.Han har barnen på ett PNR och föräldrarna på ett. Gick endast att checka in barnen online... Blir en spännande morgon.Klicka för att utvidga...
Ej fungerande incheck har ofta inneburit op-up för mig på longhaul.
 
Bryant skrev:Min bror med familj åker till LAX från ARN imorgon. Hoppas de kommer iväg i tid alt blir mer än 3h sena.Han har barnen på ett PNR och föräldrarna på ett. Gick endast att checka in barnen online... Blir en spännande morgon.Klicka för att utvidga...


OY-KBA, som i natt går runt två timmar försenad EWR - ARN, tycks vända åter till New York i morgon - och bör då komma rätt i tidtabell.

I Stockholm står, sen i går, LN-RKR på veckovila/service, och jag antar att den tar Los Angelesturen, och borde kunna göra det i tid.

Inkommande från Los Angeles i morgon förmiddag (LN-RKT) och Chicago i morgon middag (LN-RKS) får ta Hongkong resp. Chicagoturerna.



Så din bror med familj borde kunna se fram emot en avresa i tid.
 
AABack2ARN skrev:En op-up kan ju bli lite intressant beroende på barnens ålder...Klicka för att utvidga...


Barnen är 2 och 6 men de har ju stolar redan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
 
Flyger SK901 imorgon CPH - EWR. Seatmap visar LN-RKP, är den i trafik igen? (Har för mig ha läst att den strulat..)
 
Skillsen skrev:Flyger SK901 imorgon CPH - EWR. Seatmap visar LN-RKP, är den i trafik igen? (Har för mig ha läst att den strulat..)Klicka för att utvidga...


LN-RKP verkar ha stått på backen igår (06APR) och om den används för SK901 har den två dygn R&R. Det får man hoppas räcker så att ni kommer iväg i tid. Trevlig resa.
 
Såg att SK935 (CPH-SFO) kom iväg nästan fyra timmar sent idag (12:25 PM vs 15:58). Eftersom jag ska flyga den i helgen har jag kollat de senaste dagarna.
 
Såg nu att min retur med SK996 den 13'e är ändrad från RKP till A330, har än så länge kvar exit row platsen. Blir intressant att se vad det blir i slutändan.
 
Helge Viking landade ju på CPH idag - får hoppas den kan användas för att komma tillbaks på banan ganska snabbt!
 
Tokyo och Shanghai sena idag verkar det som



3:45 PM 5:20 PM SAS Tokyo, Japan - Narita International Airport SK983

6:40 PM 8:00 PM SAS Shanghai, China - Shanghai Pudong International Airport SK997
 
Funderar på att boka in någon resa så man kan inkassera lite kompensation och vouchers, eller allra helst störda re-routings. Undrar vad som är säkraste kortet/flygningen att boka? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
mha321 skrev:Helge Viking landade ju på CPH idag - får hoppas den kan användas för att komma tillbaks på banan ganska snabbt!Klicka för att utvidga...
Tidigare nya A330 har fått stå på CPH i nån vecka innan de har satts i trafik, troligen pga byråkrati.
 
Brandten skrev:Funderar på att boka in någon resa så man kan inkassera lite kompensation och vouchers, eller allra helst störda re-routings. Undrar vad som är säkraste kortet/flygningen att boka?Klicka för att utvidga...
Då får du nog snabba dig på innan dom hunnit göra den nya A330E klar för avgång...
 
Back
Top