Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

pswe skrev:Enligt uppgift på Arlanda så var det sjukdomsfall som var orsaken.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mina svärföräldrar var ombord. Passagerare som fick hjärtproblem. Två läkare fanns som passagerare och tog hand om saken, men patienten behövde omedelbar sjukhusvård, därav landning i Reykjavik.
 
TorbjornMieden skrev:Vad händer med SAS avgångar ser nu att Chicago flighten från Arn är planerad till 1635 ist för 1015 som den brukar !?Newark var i tid idag men inte Chicago flyget !Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Sen i går 11/9 avgår flyget till ORD från ARN 16.35. Detta är känt sedan planerna för Hongkonglinjen presenterades i vintras.

Också ankomsten från ORD är ändrad. Skall numera vara 12.30. Dagens flight landade 12.25 - med andra ord fem minuter före tidtabell.
 
SK983 idag till Tokyo Narita är ca 2 h sen - tydligen tekniskt fel på ordinarie kärra så de inväntar inkommande flyg från NRT - som får vända snabbt - kan innebära förseningar för andra longhaul från CPH i kväll
 
Kärran som ska gå till NRT idag är egentligen den som skulle gå som SK909. Den hade tekniska problem så dom bytte in kärran som skulle gå som SK983 till 909 och sköt på så sätt fram problemet lite. Det var KBD som skulle till EWR men blev bytt till KBI.
 
LN-RKF har flugit ner från Stockholm (inga flygningar till Hong Kong tisdag - onsdag) för att ta 997 till Shanghai. Normalt sett är det inkommande från Tokyo som flyger till Shanghai, men den fick alltså återvända till Tokyo.

Bara 90 minuter sen mot Pudong.
 
SAS har en riktigt dålig dag på CPH med sina longhaul idag...



SK935 (LN-RKS) kom iväg tre timmar efter ordinarie avgångstid.



SK997 (OY-KBC) med avgångstid 18:40 har ny preliminär avgångstid 21:00



SK995 (LN-RKN) med avgångstid 21:00 har ny preliminär avgångstid 22:30



Allt beroende på tekniskt strul... Anmärkningsvärt är väl att RKS redan börjat strula.
 
SK925, CPH-IAD (LN-RKH, även känd som Emund Viking) lämnade CPH en dryg halvtimme sent. Någon som vet varför? @KeXx ?
 
olo skrev:SK925, CPH-IAD (LN-RKH, även känd som Emund Viking) lämnade CPH en dryg halvtimme sent. Någon som vet varför?@KeXx?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fikapaus i passkontrollen som försenade boardingen? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag är lyckligt ovetande idag då jag faktiskt är ledig. En halvtimmes försening är inom "felmarginalen" och inget att ens höja ögonbrynen åt.



Det har varit en del strul under veckan som gått, men jag har inte ens orkat nämna det...
 
KeXx skrev:Jag är lyckligt ovetande idag då jag faktiskt är ledig. En halvtimmes försening är inom "felmarginalen" och inget att ens höja ögonbrynen åt.Det har varit en del strul under veckan som gått, men jag har inte ens orkat nämna det...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tyckte att du varit ovanligt tyst, så tänkte att de hade flyt nu - men ledighet förklarar saken data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nej, kändes bara tjatigt att lägga upp förseningar varje dag.



Får väl bättra mig! //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji13.png
 
KeXx skrev:Allt beroende på tekniskt strul... Anmärkningsvärt är väl att RKS redan börjat strula.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Uansett om det er SAS, BA, Vueling eller Ryanair - alle flygplan kan få teknisk strul. Selv et sprillans nytt et. Teknisk kan være så mye forskjellig, at det overhodet ikke er mulig å si at et sprillans nytt flygplan "aldri" skal ha snag. Så nei, det er ikke anmärkingsvärt at RKS har fel, det skjer alle flygplan - nårsomhelst - hvorsomhelst data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SK945 1,05h sen idag, fastän OY-KBM stått på Arlanda ett dygn och väntat...
 
olo skrev:SK925, CPH-IAD (LN-RKH, även känd som Emund Viking) lämnade CPH en dryg halvtimme sent. Någon som vet varför?@KeXx?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag kan rapportera att det var en lucka som inte ville stängas [till någonting som hade med luften att göra så ev. problem med cabin pressure]. Fick återvända till gate efter taxi och sedan göra en provstart av motorerna för att försäkra sig om att luckan nu ville vara med!
 
Cristoffer Cedergren skrev:Fikapaus i passkontrollen som försenade boardingen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan rapportera att de tog in en extra passpolis som stod utanför båset längst till vänster och skapade en extra kö! Han verkade bara släppa igenom folk med pass han inte tyckte behövde scannas...
 
nota bene skrev:Jag kan rapportera att det var en lucka som inte ville stängas [till någonting som hade med luften att göra så ev. problem med cabin pressure]. Fick återvända till gate efter taxi och sedan göra en provstart av motorerna för att försäkra sig om att luckan nu ville vara med!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det här är BC - aldrig svarslöst!
 
LN-RKF är nu sen från CPH (SK925). Någon som vet vad som var fel?



Jag ska med på returen senare idag... [Som just nu visar en lagom irriterande försening på drygt 2 timmar]. Om skiten ska bli sen kan den gärna vara 4 timmar sen så att man får EU-ersättning!
 
nota bene skrev:LN-RKF är nu sen från CPH (SK925). Någon som vet vad som var fel?Jag ska med på returen senare idag... [Som just nu visar en lagom irriterande försening på drygt 2 timmar]. Om skiten ska bli sen kan den gärna vara 4 timmar sen så att man får EU-ersättning!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du får väl komma försent till avgången så dom får hålla planet !
 
Ha


simon_says91 skrev:Du får väl komma försent till avgången så dom får hålla planet !Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Haha, har hört att det fungerar sådär med HBO. I alla fall om man ska hålla det någon längre tid data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Edit: är inte jättelycklig just nu. Härom veckan gick det inte att använda online (pdf) boarding kort i security här på IAD... Nu anlände jag på separat bokning och stod utanför lufthansas Lounge, men eftersom varken appen (ej nytt) eller online (nyhet!) fungerar för att skriva ut eller skapa pdf så måste jag gå landside till en disk som brukar öppna 14.00 30 min) och nu öppnar den 15.00 idag! Tack SAS för inkompetenta tekniska lösningar här på IAD. Varför inte låta United eller någon som har personal här sköta ground handling??????
 
nota bene skrev:HaHaha, har hört att det fungerar sådär med HBO. I alla fall om man ska hålla det någon längre tidEdit: är inte jättelycklig just nu. Härom veckan gick det inte att använda online (pdf) boarding kort i security här på IAD... Nu anlände jag på separat bokning och stod utanför lufthansas Lounge, men eftersom varken appen (ej nytt) eller online (nyhet!) fungerar för att skriva ut eller skapa pdf så måste jag gå landside till en disk som brukar öppna 14.00 30 min) och nu öppnar den 15.00 idag! Tack SAS för inkompetenta tekniska lösningar här på IAD. Varför inte låta United eller någon som har personal här sköta ground handling??????Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Been there. Inte kul när man inte vet att de öppnar check-in först kl. 14:00.

Utan boarding pass och även med business biljett står man som en idiot framför stängd counter.

Tack, SAS!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top