Guld - vad händer nu?

gusten skrev:Grattis till det! En tämligen unik händelse för att vara SK väl..?Klicka för att utvidga...


Nja, i min erfarenhet är det tämligen vanligt när man flyger från outstations till Skandinavien. På PVG-CPH har jag blivit opup-ad alla gånger som jag inte uppgraderat med poäng sedan 2008 (totalt 4 opups av 10-ish resor, alla från low eco till biz), alla gånger utom en var det sällskapet och inte jag som hade EBG. Från hemmabas har jag aldrig blivit opuppad utom vid voluntary denied boarding som inkluderat hotellövernattning och voucherersättning.
 
gusten skrev:Grattis till det! En tämligen unik händelse för att vara SK väl..?Klicka för att utvidga...



Kan inte svara på om det är unikt men nu hände det iallafall 2ggr av 2 på senaste resan. Jag har bara varit guld i ett är så jag vet inte hur vanligt det är. Som guld har det hänt totalt 3 ggr, förutom de som är beskriva så blev jag uppflyttad till premium ekonomi på Estonians Saab data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.




Har blivit uppgraderad en gång tidigare PEK-CPH, då som silver.
 
Wow du kan saker o ting


Hur ser det ut för t.ex ROP gold. Antal kort. Det kortet är svårare att flyga ihopa till. Med tanke på att det är flygna miles som räknas


Vad jag förstått så får man ju poäng på vad resan kostar på EB nästan ialla fall


T.ex en resa till BKK ger 22500 poäng om resan kostar ex. 26000 kr. På ROP får du bara miles för sträckan


Detta gör vad jag förstår det svårare att flyga till sig ROP gold
 
Dr_Bkk skrev:Vad jag förstått så får man ju poäng på vad resan kostar på EB nästan ialla fallT.ex en resa till BKK ger 22500 poäng om resan kostar ex. 26000 kr. På ROP får du bara miles för sträckanDetta gör vad jag förstår det svårare att flyga till sig ROP goldKlicka för att utvidga...


Nja, nu blandar du ihop saker. Jag tror samtliga program ger poäng per flugen sträcka. Sedan är det mest en faktor som beror på bokningsklass.



Men visst är EBG ett av de enklare korten att få. Jag hävdar att det finns på tok för många EBG, men det är inte jättesvårt att nå något guldkort inom *A om man flyger lite i jobbet.
 
Det är detta jag inte förstår

Sträckan är 5350 miles x 2 är 10700 ger 24300 poäng på sitt kort. På ROP kortet får du 13.375 miles 10700 x 1.25

eller poäng kalla det vad man vill så på två resor har man kört ihopa till EBG

Men bara till ett stackars silver på ROP
 
Dr_Bkk skrev:Det är detta jag inte förstårSträckan är 5350 miles x 2 är 10700 ger 24300 poäng på sitt kort. På ROP kortet får du 13.375 miles 10700 x 1.25eller poäng kalla det vad man vill så på två resor har man kört ihopa till EBGMen bara till ett stackars silver på ROPKlicka för att utvidga...





Som agehall sa så beror det på bokningsklass. Bokningsklass Z dvs Businessclass på SAS ger 200% intjäning till EB.
 
Ok då förstår jag räknesättet. Jag har nämligen fått flyga rumpan av mej för mitt Thai guldkort

Tack så mycket
 
Thai är tämligen snåla då de räknar miles. Flyger gärna med TG men brukar kreditera

SK/LH då det ger betydligt bättre utväxling. Har man många resor med TG per år kan

det naturligtvis vara bra med deras kort men flyger man blandat Star Alliance är t.ex.

SAS Eurobonus bättre (enklare att nå guld).
 
Back
Top