Fuel surcharge för Star Alliance bonusbiljett som innehåller SAS flight

S

sk525

New member
Hej och tack för ett bra forum med mycket intressant läsning! Har varit medlem ett tag men har inte postat tidigare (tror jag.)




Här kommer ett tips för alla som bokar Eurobonus Star Aliance -biljetter som innehåller SK segment: Två gånger i rad har jag råkat ut för att SAS debiterat mig Fuel Surcharge även för SK-segmentet när de ställt ut biljetterna. När jag kontaktat medlemsservice och påpekat detta har de utan trassel ställt ut nya biljetter utan denna Fuel Surcharge. Kan alltså löna sig att hålla ett extra öga på avgifterna!
 
Här kommer en dum fråga: Hur ser man det? Eller måste man ha koll på vad avgifterna ska vara? Jag tittar på mitt kvitto på en resa ARN till LAX via AMS med SK. Totalt är det 770kr i fuel surcharge, men det är inte specat för vilka flighter. Jag har bara förutsatt det gäller mina AMA-IAD-AMS på UA, då IAD-LAX inte har fuel surcharge.
 
Enligt Matrix så är YQ 197 euro på benet mellan AMS-IAD (enkel), så jag vet i tusan...



Mitt kvitto säger:



Taxes, Fees, Other Charges 595.00 SEK

Fuel Surcharge 760.00 SEK



Detta är resan: http://www.businessclass.se/ovriga-...ning-bonusresor-haer-2013-a-6.html#post145675



Jaja, inte hela världen, men det är ju skoj att lära sig hur saker och ting ska fungera iaf, vilket jag inte gjort än i detta fallet inser jag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Jag skulle kolla på ITA Matrix. Typ jämföra vad du får med och utan SK-legs.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Ja, exakt, jag kollade upp motsvarande rutter på ITA Matrix och såg vad avgifterna och skatterna borde bestå av.




På mina e-tickets från SAS motsvarade posten "Fuel Surcharge" endast det bränsletillägg som härrörde från SK-flighten. Bränsletilläggen från Turkish Airlines i det här fallet låg inbokat i "Taxes, Fees, Other Charges"
 
När jag tittar noga på ITA: Du får YQ separerat per bolag. Så kolla vad du får om du tar hela din rutt och tar bort SK-raden.
 
Jag gjorde en multi-city för att få ihop och det blev detta:



(YQ) 380.00

UA YQ surcharge (YQ) 1,709.00



Jag antar att YQ som stod ensam utan bolag då är SK. Jag fick göra en multi-city i business för att fp ihop i Matrix då man inte kan söka på olika klasser (vad jag vet). Vad jag såg på FlyerTalk när jag googlade lite var att UA inte har YQ på Award-resor men däremot revenue-resor och tittar min summa så är ju den 380*2, vilket ju helt klart ser ut som YQ för SK enligt ovan.



Så enligt OP så borde jag kkunna ringa SAS och få 760kr tillbaka om jag nu orkar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ja, söker man på R/T ARN-AMS med SAS får man att YQ blir 760 SEK så det är solklart det beloppet.

Själv skickade jag ett mail till EBG-supporten och förklarade omständigheterna. Efter ett par dagar fick jag svar och ny biljett. Kändes enklare än att förklara över telefon...



Det var intressant att veta att man inte betalar Fuel Surcharge för UA-biljetter på Award-tickets! Var hittade du denna info? Det gör ju att UA blir ett intressant alternativ över atlanten jämfört med LH etc.
 
SK525 skrev:Det gör ju att UA blir ett intressant alternativ över atlanten jämfört med LH etc.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nja. LH är fortfarande mycket mer intressant eftersom man med LH/LX F får tillgång till FCT. Det är värt en hel del i min bok.
 
agehall skrev:Nja. LH är fortfarande mycket mer intressant eftersom man med LH/LX F får tillgång till FCT. Det är värt en hel del i min bok.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om man, trots allt väljer bort, FCT - är UA First ok över Atlanten? Äv även C ok?



Nu hamnade detta nog i fel tråd...
 
agehall skrev:Nja. LH är fortfarande mycket mer intressant eftersom man med LH/LX F får tillgång till FCT. Det är värt en hel del i min bok.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Ah, det förstås. Har aldrig bokat F så jag tänkte inte alls i de banorna. Brukar bara kolla efter platser i C. Jag får tänka om. ;-)
 
Efter ett 15 minuter långt samtal(+5 min innan jag en kom till en agent), varav jag satt och väntade i 13 av de 15 minuterna så kunde de inte svara på detta. De kollade upp, ringde nått ställe och det enda de sa var att det är lite krångligt det där, så de visste inte. De skulle fortsätta gräva och återkomma till mig imorgon. Blir ju intressant att se fortsättning på detta. Känns som det kan vara lite agent roulette här... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SK525 skrev:Det var intressant att veta att man inte betalar Fuel Surcharge för UA-biljetter på Award-tickets! Var hittade du denna info? Det gör ju att UA blir ett intressant alternativ över atlanten jämfört med LH etc.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kanske inte när man bokar med UA-poäng, SAS debiterar i alla fall YQ på UA.

Skulle fått igenom en Amex 2-4-1 med UA till New York i C men avgifterna låg på 4500kr/pers. Köpte två biljetter med AA för 4300kr/pers och blev uppgraderad till C på utresan i vad som bäst beskrivs som upgrade roulette vid gaten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Låter ju som att det är en väldans massa chansning osv då. Finns en tråd på FT jag kollade, där folk sa att de inte betalar YQ för UA med EB-poäng (fast folk hävdar det i början av tråden, så det känns som agent roulette som jag sa ovan). YQ för min resa är €193*2 (AMS-IAD-AMS) och det har jag inte betalat, utan jag har betalat 760SEK, vilket råkar vara YQ för SAS (ARN-AMS-ARN).



FT: *A carriers US from Europe without fuel charges on award flights? - FlyerTalk Forums
 
Men man ska ju inte betala YQ när på SAS-metall med EB-poäng... Låter som om agenten gjort fel, antingen när jag ringde eller när du ringde
 
Japp, det är det som är frågan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Om du kollar min länk till FT så ser man ju också att vissa agenter säger det är YQ på UA och andra har fått boka utan YQ... Verkar inte som EB själva vet vad som gäller, vilket de ju också sa till mig när jag pratade med dem idag. De skulle kolla upp mer i morgon och återkomma.
 
johhenrik skrev:Japp, det är det som är fråganOm du kollar min länk till FT så ser man ju också att vissa agenter säger det är YQ på UA och andra har fått boka utan YQ... Verkar inte som EB själva vet vad som gäller, vilket de ju också sa till mig när jag pratade med dem idag. De skulle kolla upp mer i morgon och återkomma.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Kanske säkrast att inte gräva för mycket i det. Om du åker på att betala för UA-flighterna istället för SK-flighten blir det ju en dålig deal data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top