Enligt AC är MCT på YYZ 60 minuter för "International to international" om du kommer med AC och ska vidare med AC, eller har jag missat något?
Air Canada - Minimum Connection Time
Frågor om att boka Eurobonus award resa
- Thread starter sk-sthlm
- Start date
Enligt AC är MCT på YYZ 60 minuter för "International to international" om du kommer med AC och ska vidare med AC, eller har jag missat något?
Air Canada - Minimum Connection Time
taget, ombokat och klart. Tack
Intressant samtal:
Hej, skulle vilja boka om en befintlig bokning, utifrån vad kunnat luska fram bör det finnas platser via bryssel på utresan
Agent: ok då ska vi se.... Hmm jag hittar inget, vet du hur lång resan är?
jag: i total restid menar du?
agent: ja
Jag: 18h, har det nån påverkan?
Agent: ja, kanske ibland, jag ska söka på ett annat sätt. Sådär, nu hittar jag det.
Sedan då som andra rapporterat vid ändring: de räknar som tusan på skatter och måste sedan skicka vidare till annan avd för ombiljettering.
nämnde inget om ändringsavgift men 203:- totalt, oklart om ändring på 150:- plus lite skatt eller om allt var skatter.. (en extra flight).
detta är lite skumt ser med i expertflyer att det är 1-2-1 config men på bokningen som gjordes igår så är det 1-2 och Pod layout i Air canadas app/webbsida när jag seatar... vågar inte chansa så tar ombokningen, som sagt ytterst oklart att hitta en total overview av status på flottans re-work.
Du missar nog ingenting här. Det stämmer. Kanada har, i motsättning till USA, en riktig INTL--> INTL transit. Jag har bara gjort det i YUL en gång från USA-->UK då jag flög denna A330 på sträckan YUL-LHR. Men jag hade fortfarande valt den längre transit i YYZ trots att den internationella Maple Leaf Loungen inte är så himla rolig.
Tittade lite i Air Canadas bokningsdialog på lite olika flighter med A330 i december i år. Där står det att Signature Class inte erbjuds på rutterna mellan Toronto-Montreal/Ottawa eller mellan Montreal och Halifax. Sen vad i praktiken blir senarer i år återstår väl att se. De har ju 16 stycken A330 varav bara ett fåtal än så länge har Signature Class, men de kanske jobbar på hårt med ombyggnader under rådande omständigheter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
det var det jag funderade på också, om re-work speedats upp när många plan är groundade. Nåväl skulle det visa sig närmare inpå att det kommer en uppdaterad kärra på CPH-YYZ får jag väl hålla utkik och ev boka om, sparar en tidig morgon och några timmar restid men ingen biggie.
Jag läste bara i expertflyer att det var 90 minuter. Finns dock ett tillägg längre ner som säger MCT 60 minuter om bytet är från terminal 1 till terminal 1 så jag antar att den appliceras.
STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE .30 1.00 1.30 1.30
OFFLINE .30 1.00 1.30 1.30
** OR * ARE ALL
AC-AC II 1.25 CDS N/A - UA TRM 1 - 1
AC-AC II SUP TRM 1 - 1 COUNTRY US - COUNTRY CU
AC-AC II SUP TRM 1 - 1 COUNTRY CU - COUNTRY US
AC-AC II 4.00 TRM 1 - 1 COUNTRY US - COUNTRY US
AC-AC II 1.25 TRM 1 - 1 ALL - COUNTRY US
AC-AC II 1.00 TRM 1 - 1 COUNTRY US - ALL
AC-AC II 1.15 ALL - FLT 33 - 33 TRM 1 - 1
AC-AC II 1.00 FLT 34 - 34 - ALL TRM 1 - 1
AC-AC II 1.00 TRM 1 - 1
big-birger
New member
+1 på den. Skulle verkligen undvika bara 1 timme i FRA om det är möjligt.
marcus-andersson
New member
Hej,
Finns det någon vänlig person som vill hjälpa mig? Får inte ihop det när man inte kan söka alla resor i star alliance längre på Sas.se Kan man ringa in till Tallin och få hjälp att boka allting om man inte vet exakta datum man vill boka m.m? (vet att de inte sitter där längre)
Jag skulle vilja flyga från Arlanda eller Köpenhamn
Slutdestination Cancun
Runt 25-27 december till 6-9 januari.
Gärna business om det finns möjlighet.
Någon som är kunnig och vill hjälpa en förvirrad själ?
Finns det någon vänlig person som vill hjälpa mig? Får inte ihop det när man inte kan söka alla resor i star alliance längre på Sas.se Kan man ringa in till Tallin och få hjälp att boka allting om man inte vet exakta datum man vill boka m.m? (vet att de inte sitter där längre)
Jag skulle vilja flyga från Arlanda eller Köpenhamn
Slutdestination Cancun
Runt 25-27 december till 6-9 januari.
Gärna business om det finns möjlighet.
Någon som är kunnig och vill hjälpa en förvirrad själ?
Ja det är bara att ringa in och be dom söka på detta, det är ingen "avancerad" sökning från deras sida då du har väldigt litet spann på när du vill åka. Det är dock under absoluta högsäsong och det finns risk att bolag har blackout dessa perioder eller att biljetterna redan har bokats, dessutom är det generellt väldigt få flighter den 25e december för att komma ut i Europa. Du kan själv gå in på united.com och söka på dina val, eller gå via aircanada.com och göra samma sökning där från startsidan. Se till att bocka i att du söker award biljetter och sök enkel väg istället för tur och retur.
Nu skriver du inget om hur många ni är som ska resa, men jag gissar på att det är åtminstone 2 personer.
Söker jag den 26e dec får jag fram följande på Air Canada. Samma resa visas dock inte på United, vilket tyder på att dessa platser enbart är för Air Canadas medlemmar, men enda sättet att veta det är att ringa in och fråga.
rosenmicke
New member
Jag testade att ringa om en resa till Cancun nu med samma datumintervall. Tillgänglighet hos United, inte direkt utan uppdelad sökning, men på SAS hittade de inget. Är tanken då att man ringer fler gånger eller finns inte platserna hos SAS?
Jag skulle absolut testa ringa flera ggr, det har tyvärr visat sig att det finns väldigt många som inte vill anstränga sig när de gör bokningar utan säger mest att det inte går. Har du hittat saver award hos United så brukar det gå att boka med Eurobonus, även om det inte är någon garranti. Jag fick ringa 7 ggr innan jag fick en agent som var villig att söka ben för ben (det var en rimlig routing utan några konstigheter men med lite längre stopp).
Börja med att berätta vart du vill åka och vart du flyger från, hittar de inget kan du säga att du hittat alternativ via x, y, z och ange flightnummer och vilka städer det går via. En bra agent kan då söka på detta, men de växer tyvärr inte på trän längre.
Just Cancun i mellandagarna är en rätt trång sektor. Den gode nyheten är att Air Canada flyger från typ varje kanadensisk stad data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Utmaningen är att det är kallt i Kanada och många vill till solen.
Calgary (YYC) har ekonomiplatser till Cancun 29:e december så om man tar sig först till YYC den 28:e så finns det platser. CUN till Ottawa (YOW) 9:e januari i business sen är det övernattning innan man åker vidare. Finns en del alternativ till YYC den 28:e. Samma från YOW den 10:e hem.
Men som alltid om man vill åka poäng i högsäsong gäller det vara flexibel och tänka "out of the box". Särskilt när man vill ha mer än en plats.
Calgary (YYC) har ekonomiplatser till Cancun 29:e december så om man tar sig först till YYC den 28:e så finns det platser. CUN till Ottawa (YOW) 9:e januari i business sen är det övernattning innan man åker vidare. Finns en del alternativ till YYC den 28:e. Samma från YOW den 10:e hem.
Men som alltid om man vill åka poäng i högsäsong gäller det vara flexibel och tänka "out of the box". Särskilt när man vill ha mer än en plats.
marcus-andersson
New member
Jag testade att ringa och de hittade inga flyg från 20 december eller framåt. Men när jag kollar här finns detta exempelvis:
Den borde de väl hitta om jag hänvisar till detta? Eller har jag sökt fel?
Den borde de väl hitta om jag hänvisar till detta? Eller har jag sökt fel?
Jag förstår nu att det kan vara väldigt svårt att förstå vad som händer. Jag kollar på en resa till Asien över nyår, helst boka med EuroBonus men i värsta fall så kan vi använda M&M.
ARN-SIN kollar jag M&M, United och Air Canada
M&M kan jag få 4x Lufthansa Business utan problem via MUC. Inga andra alternativ med Star Alliance presenteras
United hittar jag samma i Ekonomi 4x + andra alternativ som LOT. Jag hittar också TK med ekonomi på sträckan ARN-IST sen business på IST-SIN
Air Canada visar bara ekonomi och inte Business
MUC-SIN
M&M visar direkt till SIN, inte via IST
United inget i business
Air Canada visar 4 platser i Business med TK MUC-IST-SIN
IST-SIN
M&M visar 4 platser i Business med TK direkt
United visar inga platser alls
Air Canada visar 4 platser med TK direkt
Turkish vet vi kör Married Segments, och Air Canada visar MUC-IST-SIN. Men frågan är vilket inventory SAS får allokerat till sig?
ARN-SIN kollar jag M&M, United och Air Canada
M&M kan jag få 4x Lufthansa Business utan problem via MUC. Inga andra alternativ med Star Alliance presenteras
United hittar jag samma i Ekonomi 4x + andra alternativ som LOT. Jag hittar också TK med ekonomi på sträckan ARN-IST sen business på IST-SIN
Air Canada visar bara ekonomi och inte Business
MUC-SIN
M&M visar direkt till SIN, inte via IST
United inget i business
Air Canada visar 4 platser i Business med TK MUC-IST-SIN
IST-SIN
M&M visar 4 platser i Business med TK direkt
United visar inga platser alls
Air Canada visar 4 platser med TK direkt
Turkish vet vi kör Married Segments, och Air Canada visar MUC-IST-SIN. Men frågan är vilket inventory SAS får allokerat till sig?
Är återbetalning av skatter/avgifter på avbokade awardplatser lika trögt som för all annan återbetalning?
Scenariot är att det har dykt upp ett par awardsäten jag är sugen att lägga till på befintlig utresa, men nu är kundtjänst stängd. Funderade då på att boka sätena online som fristående enkel bara för att de inte ska försvinna till imorgon. Skulle då avboka precis innan jag ringer (fullt medveten att det ej finns garanti att de kommer tillbaka till poolen när jag avbokar).
Scenariot är att det har dykt upp ett par awardsäten jag är sugen att lägga till på befintlig utresa, men nu är kundtjänst stängd. Funderade då på att boka sätena online som fristående enkel bara för att de inte ska försvinna till imorgon. Skulle då avboka precis innan jag ringer (fullt medveten att det ej finns garanti att de kommer tillbaka till poolen när jag avbokar).